tecnic08 dijo:

   Recuerdo haber visto un hilo muy interesante en el que se debatía el tema. Prueba con el buscador.
   Saludos

En su dia hice alguno que otro, asi que algo te puedo contar.
Esto se hace con espuma de poliuretano, como la de los colchones  y cojines. Por ejemplo la de los sofás es de alta densidad (para no hundirte), y la de las almohadas de baja densidad (para evitar tortículs). Estas espumas son fáciles de encontrar, pero no te sirven. Podrías probar con baja densidad, pero si les pones aceite rápidamente se colmatarán con el polvo y la moto irá muy mal. Tienes que conseguir espuma específica, con mas porosidad para que el carburador respire.
Lo malo no es que se pueda conseguir, es que tienes que comprar unas planchas bastante grandes y con un grueso determinado, que luego tendrás que cortar, y claro, almacenar en algun sitio (ocupan una barbaridad). Puedes tener espuma para años.
Otra cosa (chapuza), es tratar la espuma de baja densidad con gasolina, que al atacarla le provoca poros y la hace mas porosa. No es fiable este método, porque te puede dejar zonas abiertas por las que entraria mucha porquería.
Si puedes conseguir espuma específica para filtros, mejor. Ésta se vende en webs, sobre todo de motos clásicas, con un grosor aceptable. Sale caro, pero no tanto como un filtro nuevo. Luego se pega con pegamento amarillo pero tampoco queda muy bien. En un par de limpiezas, o con la simple manipulacion se abren las costuras y vuelves a tener riesgo de tragar porquería.
Yo no pierdo el tiempo, tengo dos filtros originales y los alterno.

Por si vale de algo, y ahorro tiempo a alguien…..
http://todotrial.mforos.com/61182/6%5B….]deo-construccion-de-filtro-de-aire/
http://todotrial.mforos.com/61182/1668842-espuma-filtro-de-aire/
http://todotrial.mforos.com/61182/1320732-filtro-de-aire/
 
 

Hola tecnic08, te contesto a tu pregunta por mi experiencia. Soy yo el responsable de la pagina que indicas y quien ha realizado las plantillas para cada uno de los modelos de filtro.
Llevo años usandolos, en mi moto que es una pro 07, en la de mi hijo una pro 06, en una 4rt que tuve y también en una 315. También lo usan otros amigos con motos similares, con betas, shercos.
Como te digo, uso estos filtros, y también los alterno de vez en cuando con originales y la verdad, no noto diferencia.
Los limpio cada 3 salidas mas o menos, y lo hago con agua caliente y lavavajillas, luego cuando estan secos los impregno ligeramente con aceite de filtros. De esta manera, el ultimo filtro me duró mas de un año y medio y lo tiré no por degradación sino que por el uso pues ya estaba feo.
La espuma que uso la compro en tapicerias. Bueno, realmente no la compro pues los tapiceros siempre tienen retales que no usan y te los suelen regalar.
Lo mas importante es el pegado de las piezas, si lo haces bien tendrás filtro para rato.
Un saludo.

Escrito originalmente por sasapa

Hola tecnic08, te contesto a tu pregunta por mi experiencia. Soy yo el responsable de la pagina que indicas y quien ha realizado las plantillas para cada uno de los modelos de filtro.
Llevo años usandolos, en mi moto que es una pro 07, en la de mi hijo una pro 06, en una 4rt que tuve y también en una 315. También lo usan otros amigos con motos similares, con betas, shercos.
Como te digo, uso estos filtros, y también los alterno de vez en cuando con originales y la verdad, no noto diferencia.
Los limpio cada 3 salidas mas o menos, y lo hago con agua caliente y lavavajillas, luego cuando estan secos los impregno ligeramente con aceite de filtros. De esta manera, el ultimo filtro me duró mas de un año y medio y lo tiré no por degradación sino que por el uso pues ya estaba feo.
La espuma que uso la compro en tapicerias. Bueno, realmente no la compro pues los tapiceros siempre tienen retales que no usan y te los suelen regalar.
Lo mas importante es el pegado de las piezas, si lo haces bien tendrás filtro para rato.
Un saludo.

Gracias Sasapa.
He hecho 6 para la pro, por entretenerme, 4 de los más trabajados y dos de los que salen planos.
Quedan genial sobre tods los trabajados ( los de la plantilla similar a una cruz).
El original lleva una pieza de goma donde atraviesa el tornillo, ¿tu le pones algo ahí o no es necesario? Yo había pensado poner ahí una especie de espuma mucho más dura que este, para que no lleve toda la presión de tornillo directamente la gomaespuma, aunque no se si es necesario.
Gracias.

Has hecho 6 para entretenerte? veo que le has cogido el gusto.
La pieza de goma que soporta la presión del tornillo, puedes utilizar la misma que lleva el original. Se saca sin problemas y luego lo pones en el otro, tranquilo que no se romperá con la maniobra.
En una ferreteria encontré unos ojales de plastico que se usan para pasar las cuerdas que tensan los toldos que también podrian servir, compré unos cuantos pero no los llegué a utilizar. Prefiero usar la goma que llevan los originales, que como te digo se puede intercambiar de uno al otro.
Un saludo.

Escrito originalmente por sasapa

Has hecho 6 para entretenerte? veo que le has cogido el gusto.
La pieza de goma que soporta la presión del tornillo, puedes utilizar la misma que lleva el original. Se saca sin problemas y luego lo pones en el otro, tranquilo que no se romperá con la maniobra.
En una ferreteria encontré unos ojales de plastico que se usan para pasar las cuerdas que tensan los toldos que también podrian servir, compré unos cuantos pero no los llegué a utilizar. Prefiero usar la goma que llevan los originales, que como te digo se puede intercambiar de uno al otro.
Un saludo.

Perfecto, gracias.

sasapa, muy buen brico, nunca se me paso por la cabeza hacerme los filtros… mañana paso por un tapicero a ver si me da/vende un trozo de espuma y me hago ya del tiron 3 o 4 filtros para la beta rev-3 (muy bueno el video de trialcastellon)
Un saludo

Ya he comprado el material, espuma de baja densidad y de 10mm y la cola, la espuma he comprado la mitad del peazo e trozo que venden, me ha costado 2,20 euros, y la cola algo mas cara, pero servira para otras cosas !!!
Esta noche me pongo ha hacer el primer filtro, espero que quede bien !! Y mañana le desmonto el filtro a la pampera de mi padre y tambien le hago un par!!!
un saludo!!

Aqui tenemos el resultado !!! Solo he tenido tiempo ha hacer uno !! mañana mas !!

 

 

Cambia el balance de blancos (interiores) de la cámara de fotos…

Estos filtors artesanos son igual de fiables que los que venden por ahi??? O dejan pasar mayor cantidad de polvo i particulas al carburata?

Escrito originalmente por mdepablo

Cambia el balance de blancos (interiores) de la cámara de fotos…

MdePablo, son fotos hechas con el mobil…. no le puedo pedir mas… jejejeje….. he perdido la camara de fotos….
Mañana lo montare y a ver que tal… hoy he hecho otro…. a ver si mañana hago uno mas y ya paro hasta dentro de un tiempo (con 3 creo tener suficiente para una temporada).