Escrito originalmente por Spunkgsxr
Hola, recientemente he adquirido una Gas Gas Raga 04, la moto iba bien pero al acelerar y soltar gas alegremente picaba algo, la semana pasada la limpié el carburador a conciencia y le puse la aguja en la segunda ranura empezando por abajo (me supongo que tiene que ir mas rica de gasolina), (la tenia en el medio primeramente). Los chicles son de 45 y 122 y la campana de 3,5. El tornillo del aire lo he dejado en una vuelta y 1/4 aproximadamente. Luego ya con el del ralenti pues he ido ajustando hasta que yo creo que la moto redondea bien. No tengo experiencia en trial, ahora ya no pica nada de nada y la verdad que yo creo que la he dejado mas o menos bien, que opinais los expertos para una altura de mas o menos 15m sobre el nivel del mar?, tendria que haber probado a cerrar media vuelta o mas el tornillo del aire y subirle el ralenti para quitar ese picado antes de tocar el carburador y la la aguja?Lo que no he mirado ha sido la carbonilla en culata y cabeza del pistón (poquito a poquito). La ultima, si quito la culata, aprieto los tornillos a «ojo», o llevan su par de apriete como los coches? Saludos y perdonad mi inexperiencia!!
Para mí, creo que has clavado la carburación, quizás un 118 para verano te vaya mejor en la zona alta, incluso podrías dejar el de baja en un 42 si te gusta el tacto suave e ir muy fino, si eres como yo que en baja te gusta un poco más brusca deja el 45 (la GG es bastante suave en bajos). Todo va en gustos y sin probar la moto es difícil diagnosticar, pero creo que la has dejado perfecta (en teoría, insisto).
Saludos,
