miércoles, mayo 13, 2026

gasgas125250 dijo:

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    • 8 noviembre, 2009 a las 10:33 pm #110509
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        Hola a todos,bueno to mi problema es el siguiente.Hablamos de una 125,el problema esque antes llevaba puesta una tapa s3 para hacer el embrague mas on/off y al volver a poner la tapa de serie el embrague se ha puesto más duro y claro despues de una dura mañana trialera el embrague se acaba haciendo insoportable y mas en una 125 que se usa algo mas jeje bueno el caso es ¿Hay alguna forma de ponerlo más blando??bueno y ya que estoy les planteo otra duda,en el empujador de los discos hay un muelle que me imagino servirá para hacer el embrague más progresivo o mas agresivo(corriganme si me confundo)en este caso para hacer el embrague mas agresivo habría que poner un muelle más corto.¿Vadria cortar ese muelle o es aconsejable poner otro muelle nuevo(el actual no tiene ni 2 mañanas de uso)en el primer caso hay alguna forma específica de cortarlo??
        bueno gracias a todos de antemano
        un SAludo

      • 11 noviembre, 2009 a las 2:32 pm #110510
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          Hola,
             para poderte ayudar, hace falta saber también la moto que tienes y de qué año es.
          Como imagino que será una Pro, y tienes problemas de embrague, será una 02, 03 ó 04….. utiliza el buscador, que se ha hablado mucho sobre embragues duros de gas-gas.
          Saludos
          Miguel

        • 11 noviembre, 2009 a las 9:28 pm #110511
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            es una pro 125  de este año 2009, al cambiar la tapa se puso mucho mas duro que antes,bueno tanto como mucho no pero demasiado duro comparado con otras motos ,ah por si sirve de algo esta moto lleva una bombra de embrague grande y el latiguillo normal el de serie.
            Gracias de antemano

          • 12 noviembre, 2009 a las 4:34 pm #110512
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              AAhhhmmmsss.s….
              pues entonces… ni idea. Bomba grande, 2009, ni puñetera idea.
              Siéntolo, pero no sé cómo se podría solucionar, quizá cambiando las juntas del empujador (las que van en el sombrerito que hay por el interior de la tapa)
              Lo que sí sé es que no puedes cortar muelles ni nada, porque no los tiene. Las mazas de embrague de las Pro´s, son de membrana. Yo desmontaría la maza completa, me iría a una tienda que entienda de Gas-Gas y le diría que me va duro: quizá se hayan hinchado los separadores, dejando el efecto «muelle» de la membrana con su último recorrido (el más duro)
              Siento no poderte ayudar más, pero es que no entiendo mucho…
              Saludoos
              Miguel

            • 13 noviembre, 2009 a las 11:03 pm #110513
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                o las juntas que van debajo del empujador o algo de la maza?bien pues ire a una tienda a preguntar,vale pues muchas gracias amigo
                Un saludo

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