resi92 dijo:
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!»Wenas a Todos»!
Tengo una clipic de 50cc de trial y la tengo muerta de risa hace mucho tiempo,ya ni me acuerdo…unos 5,6 años xD.Asta hace una semanita me puesto a limpiarla y me meti por el carburador a meterla mano ya que no me arrancaba jaja,ya lo consegui!!yiehh xD,pero aora me gustaria retocarla algunas cosas que se an podido empeorar con el paso del tiempo,Ej los frenos,no frena casi nada, y me gustaria que alguien me podiese ayudar en ponerla al dia ya que soy bastante novato en esto jeje,
!Saludos!
Escrito originalmente por resi92
!»Wenas a Todos»!
Tengo una clipic de 50cc de trial y la tengo muerta de risa hace mucho tiempo,ya ni me acuerdo…unos 5,6 años xD.Asta hace una semanita me puesto a limpiarla y me meti por el carburador a meterla mano ya que no me arrancaba jaja,ya lo consegui!!yiehh xD,pero aora me gustaria retocarla algunas cosas que se an podido empeorar con el paso del tiempo,Ej los frenos,no frena casi nada, y me gustaria que alguien me podiese ayudar en ponerla al dia ya que soy bastante novato en esto jeje,
!Saludos!
Hola,
? que clipic es ?, la replica, la competicio ? la cj (la grande)?
Si es la replica o la competició , hay que prestar atención a esto:
– Limpio, limpio el carburador, sobre todo el circuito de baja, hay que soplarlo bien por todos sitios (en el delhorto de 19)
– retenes de cigüeñal, se suelen ir y hay que cambiarlos.
– Filtro de aire, hay que comporbar que no tenga entradas de suciedad que atascan el carburador
– carbonilla en escape, piston y cilindro. hay que limpiarlo todo, cambiar fibra de silenciador.
– aceite del embrague, limpiando el carter, que suele tener virutas del embrague centrifugo.
– filtro de gasofa e interior de deposito, mejor limpiarlo
Lo anterior es básico en las clipic, lo que sigue depende de la conservación.
– Cambiar el aceite de la horquilla, que absorve humedad
– engrsar los ejes del basculante y ruedas.
– Repasar la chaveta del volante, abrir la tapa para eliminar humedad.
– Si es la de frenos de disco es mejor cambiar el liquido de frenos, que tambien absoven humedad.
– repasar las zapatas del embrague centrifugo, la campana y el centrador de bronce.
…… por ejemplo
A mi me ha costado encontrar el punto de la clipic competició de mi hija, pero ahora va bastante bien
Un saludo.
wenas, gracias por contestar antes que nada
la cj50ep
vale me pondre manos a la obra haber si consigo despues de tanto tiempo cojer el puntillo de la motillo jeje, pero bamos que seguramente que os de la plasta,por que de lo que hay que hacer casi no tengo ni idea xD.
saludos!
