Vig dijo:

No lo dudes quitalo,ademas puedes mejorar el giro con la lima en la tija inferior.

Escrito originalmente por kanemoto

No lo dudes quitalo,ademas puedes mejorar el giro con la lima en la tija inferior.

Je je, lo de la lima no creo que le haga mucha gracia al dueño…
Así pues lo quitare y veremos que tal va la cosa.
Muchas gracias por la ayuda.
 

Hola a todos:
El concesionario Gas gas de al lado de mi casa me dijo que ese tope se lo quitaba a todas las motos de competición. Mi Pro 06 no lo lleva y yo se lo quería poner porque como dice blasyo al final el chasis queda marcado. De todos modos pruébalo y mira a ver la ganancia de giro que experimentas en esas mismas zonas comparando con la Beta.
No olvides comentarnos los resultados.
Saludos

Yo no lo llevaba y realmente gira bastante más, que no es que no gire con el tope. Al cuadro nuevo, se lo he puesto porque tenía los tubos marcados y ligeramente abollados, las tijas de aluminio también se marcan, además cualquier caída con giro de dirección el golpe es directo y es el que hace más daño.
Tu decides si vas cascandola o aprendes a hacer algún pequeño cambio.
Suerte.
Gasyparriba

Podia ir a ver una pero estoy mu vago y voy a contestar a tientas:
Si eres capaz de hacer un rebaje perfecto (media caña) en la tija con la misma forma y
direccion con que ataca esta al bastidor no marcara, reparto de cargas y eso en el momento
del encuentro de las piezas, pero como estas motos no las hacen pa torcer que van a saltos
…..pues ya no hay curvas en el trial y asi nos va, [/color][color=#0000ff»>ni trial ni na santimbanquis.  
Hala.