tony_bomber dijo:

estimado tony_bomber:
si es encendido ducati es posible que sea este
http://www.trialspartsusa.com/diagrams/DUCATIdigital2004.jpg
si es el encendido kokusan puede que sea el del 2003 y sea este
http://www.trialspartsusa.com/diagrams/Kok2002Pro.jpg
Un saludo

Muchas gracias por los esquemas, solo una cosita mas, como se que encendido es el mio??
 
Un saludo y gracias de nuevo

Hola, aprovechando este post, tengo una pro de 280 del 03 y me funde bombillas, supongo que será porque está jodido el regulador del alternador, pero esto puede afectar al ventilador al recibir más de 12 V. ¿?
En verano me da la impresión que cuanto más acelero más velocidad coge el ventilador, pero sólo me parece. pero vamos que llevo así casi 3 años y no he tenido ningún problema con el ventilador.
La instalación eléctrica es simplificada para reducir peso, pero ¿Sería adecuado poner el regulador del alternador?, o si no tengo problemas (como es el caso) sigo igual.
Porfa que alguien me asesore y me diga algo, hasta luego.

pues  a la pregunta de tony_bomber, te pondra en la bobina de alta de que marca es.
trochas decirte que no se muy seguro, pero creo que la luz  y lo del ventilador no van juntos, un amigo tambien tiene jodida la reguladora de tension y le da 40v o asi en la bonbilla, con esa tension el motor del ventilador se quemaria.
yo seguiria asi, porque tuve una gasgas 2001 txt 280 y por la luz que hacia no merece la pena ponerle.jeje
no se si te he podido ayudar…
adios

Gracias Montesa 315, de todas formas pedirá precio y lo pondré, pero ya me quédo más tranquilo con lo del ventilador, hasta luego. 

Gracias Montesa 315, de todas formas pedirá precio y lo pondré, pero ya me quédo más tranquilo con lo del ventilador, hasta luego. 

y alguna ha probado a poner mas luz, me interesaria poner un foco auxiliar igual que se ponen depositos, para las excursiones nocturnas que la verdad que me encantan