cfarre dijo:
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15 enero, 2010 a las 10:39 am #109421
Hola a todos !
Desde hace ya dos carreras observamos la presencia de un carburador rojo en la nueva sherco 2010 2T de Cabes. Por las fotos que he visto parece un Dell Orto VHST 28 BS pero me sorprende, por chillón, el nuevo color.
Mis preguntas son:
Alguien sabe las características de este carburador ?. Es realmente un VHST o estoy equivocado. Y si realmente es un VHST me podríais decir las diferencias respecto al conocido de toda la vida y que tan magníficamente esta comentado en la página personal de JM.
Me sorprende ( aunque relativamente )que PAXAU monte este carburador en lugar del tradicional Keihin si no es porque lo considere superior. Yo tengo una sherco 2003 de momento con el clásico PHBL y me va estupendamente pero como siempre me gusta probar cosas nuevas me gustaría saber la viabilidad de esta opción.
Saludos cordiales. -
15 enero, 2010 a las 10:58 am #109422
http://www.dellorto.it/prodotti.asp
He consultado la página y el carburador rojo se diferencia del clásico plateado en que tiene un sensor de la posicion del acelerador.

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15 enero, 2010 a las 1:08 pm #109423
estimado cfarre:
Cabes monta este carburador porque la respuesta del motor y entrega de potencia es mas dulce y menos brusca que con el Keihin y parece que de momento le gusta mas ( eso es lo que comentó en el indoor coruña). digo de momento porque no quiere decir que alo mejor mañana cambie por un keihin u otro carburador, porque a este nivel ya se sabe.
el carburador es similar al anterior pero no tiene nada que ver en funcionamineto o por lo menos eso es lo que dicen.
Un saludo -
15 enero, 2010 a las 10:17 pm #109424
Seguramente por dentro Paxau lo habrá reconvertido en lo que más le convenga a Cabes,
puede ser una mezcla de dellorto, keihin o vaya usted a saber.
Salúd -
16 enero, 2010 a las 2:03 am #109425
Con este carburador la moto es mas rapida,bastante mas rapida y potente que con el keihin.
Unido a que este año el motor que lleva el Cabes es un 300…………¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Pedropedales si te fijas en la pagina de Dellorto:
Optional:
Corpo carburatore verniciato rosso Sensore posizione valvola farfalla
Es opcional el color rojo *Que es mas oficial* y el sensor de posición no hace falta para esta moto. -
16 enero, 2010 a las 2:38 am #109426
Parece ser que es de compuerta plana (por la foto) de ser así, su
comportamiento debería ser muy parecido al Keihinn/Oko.
¿Lleva rebosadero como los japos? Es que nunca lo visto en directo.
Salúd -
21 enero, 2010 a las 2:00 am #109427
creo que a mi me va mejor con un 28,por mi forma de llevar..hace años que prové su tacto y volver a trás se nota,.pensé que en la st,.iva sobrado..pero …quiero mas,.
ahora dudo entre lo conocido y lo..por conocer.,con el kein no he tenido nunca problemas y me encanta llevarlo.,de hecho le falta eso a mi moto .,un 28 como dios manda,.
»cual?…..este rojo…?? no lo conozco.,.,o el kein..?
alguna opinion…..se agradece… -
21 enero, 2010 a las 2:23 am #109428
Sami, si quieres probar mi Keihin de pobres (OKO) te lo presto encantado, bueno, a cambio de unas tropicales jeje.
No tienes que hacerle nada, está regulado de P.M.
Salúd -
21 enero, 2010 a las 3:37 am #109429
gracias amigo,.sabes que sé como va un 28.,no hace falta probarlo,.y..ya sabes que me gusta lo bueno.,a por un kein,…que me encanta.,
al principio pensé que a la nueva st no le haria falta,..pero..o sigo con ganas de hacer..o le falta.,es decir…tendré que ponerselo.no tira tanto como pensaba.,
a mi juicio le vendrá bien el 28.,nosé si tendré que cambiar laminas tambien.,..y si la tobera que trae será muy larga.,.
mmm…..TOY MOSQUEAO.,
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