martes, mayo 12, 2026

User 6867706 dijo:

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Mostrando 10 respuestas a los debates
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    • #108228
      Historico
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        buenas trialeros. tengo una cota 309, y tengo el amortiguador delantero literalmente reventado. si lo comprimo hasta abajo rebota, y se sale el aceite. la he llevado a un taller y me han dicho que miraran si hay recambios, pero que intentaran meterle un aceite mas espeso, bastante, haber si no sale y funciona decentemente… que os parece? valdra? si busco recambios, cuanto tiempo tardaran en darmelos? muchas gracias

      • #108229
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Buenas tardes,
            imagino que lo que comentas no está muy bien. Si pones aceite más denso, te va a ir muy «dura». Lo suyo es cambiar los retenes, y poner el aceite que le corresponda.
          Sobre dónde adquirir los repuestos… pues no sé, a mí se me ocurre Iniesta, difrenos, Scotish trial….. . seguro qeu lo encuentran
          SUERTE!
           

        • #108230
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
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            Supongo que te refieres a la horquilla o suspension delantera, porque delante no hay amortiguador, eso es otra cosa.
            Si el taller te ha dicho eso del aceite mas espeso yo lo primero que hacia era cambiar de taller, porque menuda burrada… y todo para evitar que salga porque el reten esta roto? menudo taller mas chapucero, alucino!
            Lo que tienes que hacer es lo que dice Miguel, ponerle retenes nuevos y meter un aceite que le corresponda. Mira en internet retenes para horquillas de tu moto y encontraras cosas. Mientras puedes poner un trapo o echar dentro del guardapolvos grsas consistente, que evita que se salga el aceite.

          • #108231
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              buenas gente!
              ya, el taller es un poco chapucero, de pueblo. por cierto. estos no son los retenes? he visto en una pagina estos y me han parecido iguales. ademas estan nuevos, y por 8 euros. los cojo?
              salu2!

            • #108232
              Historico
              Participante
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                • 10 veces campeón del mundo
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                Oroztarra, justamente te queria comentar lo de retenes no originales !! si buscas una casa de retenes te los daran exactamente igual a los originales y a un precio que ni te imaginas (mucho mas economico) !! yo tengo amigos que ya han comprado varias veces retenes para realizar esta operacion en sus suspensiones y sin problemas…. Lo que no entiendo es que tu mecanico no te haya dado esta opcion…..

              • #108233
                Historico
                Participante
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                  con el mecanico hable por telefono, es que la llevo mi padre… y entonces ni me acorde de los retenes no originales. trialero no sabras donde consiguieron los retenes? esque no busco naaa!!! he hablado con el del taller ahora mismo y me ha dicho que aun no la ha tocado… pero que no cree que me arregle lo de los retenes. me parece que voy a intentarlo yo con la ayuda de mis hermanos, pero necesito los retenes nuevos. si me dijeras alguno me ayudarias mucho! he visto un post en internet con fotos y explicaciones bastante bueno. aqui os lo dejo:
                  http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=39119&page=2
                    Gracias!!

                • #108234
                  Historico
                  Participante
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                    alguien mas que me pueda ayudar? no encuentro retenes para mi cota, no se ni de que medida me hace faltan. si la tuviera mediria el diametro de las barras pero como esta en el taller…. creo que son de 35mm pero no estoy seguro, y tampoco se donde encargarlos… alguna pagina?
                    he mirado en difrenos, pero no hay retenes sueltos. en iniesta no he preguntao, haber si llamo, pero me los mandaran a navarra? en scottish trial nada.
                    la horquilla no es como la de la 310 no? y como la de la 307? haber si me ayudais, porque estoy muuuyyyy perdido. tampoco hay manuales de 309. si quereis tengo uno de la 310 en pdf.
                    benga aer si me aclarais un poco el tema salu2!

                  • #108235
                    Historico
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                      OJO CON LOS RETENES NO ORIGINALES!!!   Vale q en muchos casos, los concesionarios te venden alguno comercial como repuesto original, eso no me preocupa salvo q pagas mas. PEROOOOO, si vas a una tienda de retenes rodamientos… industriales, cerciorate de que fisicamente el retén es EXACTAMENTE IGUAL!!!! esto es, que si tiene dos labios, el otro tenga dos labios y no uno, q si tiene una forma tal y cual, el otro  sea igualito.!!!
                      Los de la tienda te dirán q son todos iguales o parecidos, «LLEVATELO SIN PROBLEMAS» (tipica frase que siempre da problemas!!!:lol::lol::lol::lol: ).
                      OJO, porque luego esos retenes pierden mas aceite q la furgoneta de locomia!!!!!
                      CONCLUSION: Comprad los repuestos no originales sólo en el caso de que sea igualito!!!  En los rodamientos no suele haber problemas, pero en los retenes si!!!
                      salu2

                    • #108236
                      Historico
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                        • ★★★★★★★★

                        muchas gracias KLS, ya me fijare en la forma y eso, pero lo que me hace falta ahora es donde buscar los ***** retenes. voy a probar en algunas tiendas de motos de aqui, pero no se se me traeran los retenes para mi moto. ALGUIEN SABE DONDE CONSEGUIRLOS¿?????

                      • #108237
                        Historico
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                          • ★★★★★★★★

                          Hola como te ha dicho El_Miguel , en Madrid  estean Iniesta y difreno que llevan un monton de años
                          en particular Iniesta es de lo mas antiguo que hay y fueron Montesa seguro que tienen o te los pueden conseguir , yo he compreado ally algunas cosas de Gas-Gas y he visto comprar mucho recambio para Montesa. Hay te dejo las direcciones

                          Provincia: Madrid
                          Ciudad: Madrid
                          Dirección: Limón, 8 28015
                          Descripción: [table] [tr] [td]Motocicletas, complementos y vehículos sin carnet. Ma
                          rcas:MONTESA;GASGAS;RENTHAL.

                          [/td] [/tr]

                          Contacto: [tr] [td]
                           
                          [table] [tr] [td]Racing Trial Team – Concesionarios
                          C/ Gutierrez Cetina, 12-17 – 28017 Madrid
                          df@difrenos.com 
                          91 367 58 22, Fax 91 407 91 76

                           
                          Saludos Jaime

                        • #108238
                          Historico
                          Participante
                            • Total:155116
                            • 10 veces campeón del mundo
                            • ★★★★★★★★★
                            • ★★★★★★★★

                            Muchas gracias y haber si consigo los malditos retenes de una vez! Benga si los tengo me hago unas fotos del proceso, por si a alguien como yo le interesa. aiooo

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