sersuga dijo:
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9 junio, 2010 a las 3:04 pm #107273
Bueno quisiera saber que aceite ponerle al motor(cambio) de mi gas gas, me han dicho que un aceite de coche 10w40 me vale, pero no se, prefiero consultarlo mejor.
Tambien me queda algo de aceite del que le ponia a la KTM, es Castrol power1 GPS 15w50 para 4t, ¿me podria valer este?
Gracias.
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9 junio, 2010 a las 6:08 pm #107274
Hola la cantidad que lleva son 700ml, es lo que le pongo yo a la de mi hermano y lo que viene en el manual. De marcas le hecho a mis motos, Castrol MTX 10W40W y tambien el Motul Transoil de la misma viscosidad. Cualquier aceite para caja de cambios y embragues para motos 2t le sirven perfectamente.
Saludos. -
9 junio, 2010 a las 8:27 pm #107275
Entonces el Castrol 15w50 de 4 tiempos que tengo lo descarto??
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9 junio, 2010 a las 9:11 pm #107276
Hola no se si sera el mas adecuado, el aceite que tienes para 4tiempos, si en tu KTM que tenias era para caja de cambios-embrague y engrase del cigueñal y cadena de distribuicion y demas que lleva una 4t, no tendrias problemas. El problema es si ese aceite va separado, osea un aceite para caja de cambios-embrague, y otro para engrasar piston, rodamientos cigueñal, cadena distribuicion..
Necesito saber si iva todo junto, o llevaba dos tipos de aceite.
El problema es que el aceite solo para la parte del motor, digamos piston, biela,cigueñal,cadena distribucion…. lleva componentes antfriccion, que se usa para digamos que las piezas no tengan tanta friccion al rozar unas contra otras produciendo menos desgaste. Este componente no es muy bueno para el embrague por que puede hacerlo patinar debido a los componentes antifriccion.
Saludos y espero haberte ayudado. -
9 junio, 2010 a las 9:24 pm #107277
En la ktm el aceite iba separado, motor y cambio, pero usaba este mismo aceite para ambos y sin problema. El motorex tambien valia para cambio y motor, pero cambie a Castrol para disminuir el consumo.
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9 junio, 2010 a las 9:29 pm #107278
Pues si no te daba problemas de patinaje de embrague ni cosas raras, se lo puedes hechar. Yo recuero a una kawasaki de cross que tuve que a la caja de cambios-embrague le hechaba aceite para 4t, y me iva muy bien!!
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9 junio, 2010 a las 9:41 pm #107279
Pues probare cuando tenga que cambiarlo, de todas formas me quedan mas de 2litros y no creo que me compre otra 4t a corto plazo.
Gracias y un saludo. -
9 junio, 2010 a las 11:13 pm #107280
STOP. no puedes ponerle aceite de coche ni aceite de motor 4t, se estropean los discos pues el aceite de motor 4t lleva unos aditivos que no son adecuados para motores 2t.
Asegurate que es aceite para motor o caja cambio «Gear box» 2t. Yo uso el Bardhal Gear box 7-30 y tambien lo usaba en la TXT Edition 02.
Saludos. -
9 junio, 2010 a las 11:20 pm #107281
Escrito originalmente por GGtersol
STOP. no puedes ponerle aceite de coche ni aceite de motor 4t, se estropean los discos pues el aceite de motor 4t lleva unos aditivos que no son adecuados para motores 2t.
Asegurate que es aceite para motor o caja cambio «Gear box» 2t. Yo uso el Bardhal Gear box 7-30 y tambien lo usaba en la TXT Edition 02.
Saludos.Mira tu por donde, despues de tanto dudar al final me pille una gas gas. Me salio la posibilidad de cambiarla por mi bici de montaña y no me lo pense. Un saludo.
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9 junio, 2010 a las 11:48 pm #107282
Si señor, una buena decisión. Buena moto, económica, una moto perfecta para aprender a trialear y a caer. Seguro que disfrutaras. Cuidala y cuidate.
Que la disfrutes.
Saludos.
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