JuanMi_83 dijo:
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7 junio, 2010 a las 2:25 pm #107262
ola mui wenas. estoi buscando un basculante de la beta rev3 del 2002, aunke creo q del 2001,2003 y 2004 m valen. el q tng le ansalido unas grietas en las punteras y a la altura del tornillo del amortiguador y m tiene asustao puesto q kualkier dia se parte y m la pego!!!
decidme algo por favor. si sabeis cuanto vale nuevo tb m sirve. gracias.
saludos a todos. -
7 junio, 2010 a las 7:16 pm #107263
Escrito originalmente por JuanMi_83
ola mui wenas. estoi buscando un basculante de la beta rev3 del 2002, aunke creo q del 2001,2003 y 2004 m valen. el q tng le ansalido unas grietas en las punteras y a la altura del tornillo del amortiguador y m tiene asustao puesto q kualkier dia se parte y m la pego!!!
decidme algo por favor. si sabeis cuanto vale nuevo tb m sirve. gracias.
saludos a todos.Eso se lo puedes preguntar a el apartado de scottishtrial aqui, en el foro, ellos te diran el precio, tambien el anuncio lo podrias poner en anuncios compra/venta también del foro! ;)
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7 junio, 2010 a las 9:39 pm #107264
Escrito originalmente por JuanMi_83
ola mui wenas. estoi buscando un basculante de la beta rev3 del 2002, aunke creo q del 2001,2003 y 2004 m valen. el q tng le ansalido unas grietas en las punteras y a la altura del tornillo del amortiguador y m tiene asustao puesto q kualkier dia se parte y m la pego!!!
decidme algo por favor. si sabeis cuanto vale nuevo tb m sirve. gracias.
saludos a todos.pero ahora estava pesando, no te sldria mas barato soldarlo?
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8 junio, 2010 a las 6:55 pm #107265
ya me soldaron a finales del año pasao as punteras y an vuelto a salir las grietas,es lo malo del aluminio,una vez q empiezan las grietas es mui dificil pararlas ya q al soldar se destempla el material y se vuelve aun mas debil ante vibraciones y golpes.
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9 junio, 2010 a las 12:07 am #107266
pues no se si funcionaria muy bien pero yo te lo digo: coger un hierro cun poco largo(20-30 cm) y hacer dos o tres ajugeros en el basculante y atornillarlo?
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10 junio, 2010 a las 10:06 pm #107267
:lol::lol::lol: , q luego igual no pasas itv o vas a la cárcel por modificar el chasis!!!:lol::lol: .
Es una idea un poco radical, pero ciertamente podría servirte!!;)
Yo probaría a que te lo vuelvan a soldar, pero en otro sitio. PAra tu tranquilidad, después de soldar, podrías hacerle un ensayo de ultrasonidos para asegurar que no tiene grietas ni poros internos, pero esto sólo sirve para saber si está bien soldado. Si me dices por mail de donde eres y tienes suerte te podría mandar a un conocido a hacerte «el favor» de mirarlo por ultrasonidos.
Escrito originalmente por sergi694pues no se si funcionaria muy bien pero yo te lo digo: coger un hierro cun poco largo(20-30 cm) y hacer dos o tres ajugeros en el basculante y atornillarlo?
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10 junio, 2010 a las 10:28 pm #107268
Si piensas hacer trial con esa moto y no quieres gastar pasta en una piñata nueva y en soldaduras de huesos, cómprate un basculante.
Saludos -
11 junio, 2010 a las 3:35 pm #107269
el lunes m lo van a soldar otra vez. a ver q pasa. lo d comprarlo nuevo es lo suyo xq hago trial, en condiciones jejeje lo q pasa q no esta la economia como pa comprar y eso. la solucion q m dais sobre agujeros y un hierro mejor ni hablar jajajajaja m parece una chapuza, mas bien es mu complicado de realizar,y pocos oi dia serian capaces de dejarlo totalmente fino y fiable. intentare ahorrar y mientras aguantare con las soldaduras, x lo menos asta q se parta del todo,solo espero no pillarme realizando ninguna volada o descenso brutos.
un saludo
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