cabrero310 dijo:

Hola, cabrero. A mi si me interea claro. Mandame un privado. Gracias

Hola Cabreo 310. Si no te importa, mándame por correo electrónico el manual de la Cota 310 que has creado tu. Ya te envie mi correo hace unos dias pero por lo que veo no lo has debido de recibir.
Mi dirección de correo es:

wadickx@iespana.es

Un saludo
wadickx

Hola cabrero 310. Si no te importa mandame tu recopilacion tambien a mi. A ver si de una puñetera vez reparo mi 310. Mi direccion es marc_casas@hotmail.com y muchas gracias de antemano. :woohoo:

Hola cabrero310. ;)
Igual, lo que mas facil te va a resultar, si tu quieres, es poner el archivo por el emule. Asi te resultara mas comodo. Si quieres le añades alguna firma wapa al docuemnto con tu nombre y la pones en la red. Es una forma de ponerlo a disposición de todos. Pero vamos, si no te resulta incomodo manadarlo uno por uno, pues adelante. Si quieres hacerlo y no sabes como, me preguntas que yo te ayudo.
Bueno pues, saludos cabrero310. :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

NO HABIA CAIDO EN LA MULA. Es una buena idea. Lo acabo de colgar. De todos modos, si lo quereis por mail también lo envio.

Saludos

ed2k://|file|montesa.310.instrucciones.y.despiece.CABRERO_310.pdf|685891|682C09F83A947D5912B891DD95A4A7A0|/

ahi esta

Pues lo siento, pero no lo encuentro…
Gracias

por cierto una consultilla… He notado que al acelerar en 5 0 6 desde por ejemplo 30 o 40 Km/h me da la sensacion de que patina, es decir, que se acelera en RPM pero no en velocidad hasta que pasa un ratillo y coge velocidad.

Pueden ser los discos de embrague?

en caso de serlos valen un «güevo»?

le cambie el aceite hace 3 dias. le puse sintetico puro Gulf 10/40w (para los motores está`preparado para ¡¡¡100.000 km!!!.

hola!
esa sensacion de patinar es normal en la 310 en las marchas largas, asi que no pasa nada. Es normal que esto ocurra cuando le pones ese tipo de aceites, ya que los de coche no son tan elaborados, por muy sinteticos que sean.
Los discos del embrague no son tan caros, creo recordar que el juego completo, metalicos y de ferodo y los muelles de la maza me salieron por casi 5000 pelillas.Merece la pena hacerlo todo de golpe.

Sobre los cambio de aceite, olvidate de los 100.000km. Cuando el cambio deje de ser preciso lo cambias.

Gracias pedropedales, me he dado cuen que el regulador de la maneta está mas tenso que el arco de orzogüei y lo he aflojado un poco. parece que va mejor. de todos modos intentaré buscar un 10/30 elf.

No se cuanto anda realmente esta moto en 6º. Teoricamente si lo se pero en el velocimetro llega bien a 80 y al llegar a 90 gruñe mucho y la aguja se vuelve loca.

Saludos y gracias :woohoo:

Si lo dices por velocidad, la moto llega a los 90, pero cuidadin que el escape coge mucha temperatura y derrite el asiento.

Respecto al aceite, tampoco te agradecerá uno de mas calidad, con hacerle cambios regulares y no apurarlo vale. Echale un multigrado barato, yo le ponia kraft 20W40 y con la garrafa de 5 litros tenia para un año. Y eso que hice pruebas con otros buenos, pero es tirar el dinero. Fiate de lo que te digo.

que arte tienes, muchas gracias. Siempre estas ahi cuando pregunto algo. Te lo agradezco :woohoo: :woohoo:

Pareces Dios, has resucitado a la antiguaya COTA 310 (de la cual fuí poseedor) a base de preguntar sobre ella.
Saludos. :lol: :lol: :lol: jeje

muy buenas, soy nuevo en el foro y lo primero es presentarse.
Vengo del mundo del enduro (ktm 450 EXC) pero por temas economicos la tube que vender por lo que ahora no tengo moto de enduro, el tema es que mi padre compro una montesa cota310 que tenemos en el pueblo y que lleva parada mas de 2 años.
Me lleva rondando por la cabeza el tema d arreglarla y matricularla para darme unas vueltecitas de vez en cuando y asi quitarme el mono de moto de campo que supongo que todos tendreis, la historia es que veo que tienes el manual de despiece en formato pdf de l moto que tengo y queria pedirte si eres tan amable de poder enviarelo por correo electronico a fp_david82_gn@hotmail.com para ver si soy capaz de arreglarla.
Gracias por adelantado y un saludo (seguro que apartir de ahora nos vemos por aqui)

Hola Cabrero:
Recuerdo que la 310 gastaba bastante los discos de embrague, sobre todo los de ferodo (los de origen eran malísimos y se los comía enseguida). Como bien te dice Pedro, le viene muy bien un cambio de discos y el presupuesto lo sacas de no complicarte la vida con aceites especiales.
Un saludo,

Escrito originalmente por cabrero310

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Como ya os dije (Endika12, Wadickx, etc..) he recopilado informacion sobre mi tractor (montesa cota 310) y la he pasado a PDF. Luego añadiré un anexo con direcciones de repuestos y referencias que aparecen como HONDA y son de Montesa.

Gracias a Pedropedales por su paciencia y a todos los del foro.

Me he fabricado una especie de kit para transformarla en una evasion cuando voy de ruta. Ya os mandare fotillos.

gracias :woohoo:

ocupa 700kb y no puedo colgarla en el foro.
Si quereis os lo mando por mail.

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Hola a todos:
Soy nuevo en este foro y tengo una Cota 310. Llevo mucho tiempo intentando conseguir un manual de usuario de mi moto. Agradecería si me pudieseis enviar dicho manual a esta dirección: egoitxito9@hotmail.com
Seguiremos en contacto!
Gracias

Por si sirve a alguien dejo este enlace con el manual y despiece de la Cota 310 que acabo de encontrar:
http://bertix75.googlepages.com/Cota310instruccionesydespiece.pdf
Saludos
 

Una de mis favoritas como la montesa evasion.