lunes, mayo 11, 2026

xevitrial dijo:

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    • #106599
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        Hola a todos,  tengo un problema con el eje del cambio de mi Sherco. Ayer salí y sin problemas, pero hoy la voy a cojer otra vez  y al arrancar veo que no puedo meter primera para avajo, se queda en  punto muerto, y ahora solo puedo salir en segunda. Al llegar he sacado la palanca del cambio y la he movido un poco para arriva, por si la palanca se havia resvalado y se havia movido de su posición normal del eje, pero luego no podia cambiar para arriva. Me he dado cuenta de que el eje havia cojido juego (se mueve 2-3 cm) que antes no tenia, y no puedo poner primera porque toca con la placa cubrecárter. Sabéis a qué es devido este juego del eje? Se ha jodido alguna pieza?
        Gracias por adelantado

      • #106600
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Casi fijo el muelle del selector cambio.A mi me pasaba asi.Cuidado con el trozo!!
          Mira este enlace.
          http://todotrial.mforos.com/61182/8%5B….]ctor-sherco/?marcar=muelle+selector

        • #106601
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
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            Y para cambiar el muelle tengo que desmontar todo el cambio? Creo que es un faenón… Puedo conseguir el muelle en Scottishtrial?
            Alguien sabe algun mecánico de confianza por la zona de Girona-Lloret-Blanes…?

          • #106602
            Historico
            Participante
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              • 10 veces campeón del mundo
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              Para cambiarl el muelle desmonta solo la tapa del lado embrague..dependiendo de si esta ahi el trozo roto…si no esta,lo normal es q se colara pal cambio…

            • #106603
              Historico
              Participante
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                Escrito originalmente por xevitrial

                Y para cambiar el muelle tengo que desmontar todo el cambio? Creo que es un faenón… Puedo conseguir el muelle en Scottishtrial?
                Alguien sabe algun mecánico de confianza por la zona de Girona-Lloret-Blanes…?

                Si al desmontar el embrague ves que el muelle está entero, o si está roto y encuentras ahí el trozo,ya tienes el trabajo practicamente realizado.Si por el contrario y como me pasó a mi,no encuentras el trozo,entonces…………¡ a desmontar toca !
                Suerte,valor y…….al toro,bueno,al toro no que si no…..jJajajajajajja
                Un saludiño.

              • #106604
                Historico
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                  Muchas gracias compañeros ;)!
                  birras ‘pa todos :cheer:! jejeje

                • #106605
                  Historico
                  Participante
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                    Hola,mira si este enlace te puede servir de ayuda………..
                     
                    http://www.trialkulperamunt.com/mecanica/muellesdelselector/index.html
                     
                    un abrazo

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