fujidani dijo:

Hola, no te puedo ayudar mucho, solo te puedo decir que no uses la moto, lo de que se han roto los piñones de la caja de cambios puede ser, si se han roto de verdad andaran sueltos todos los pedacillos de dientes por la caja de cambios y podras hacer un desguaze si la usas, si es que ya lo ha hecho…..
A mi me pasaba lo mismo en una SUZUKI RM 125 de cross, nunca averigue el problema que tenia que siempre rompia algun piñon de la caja de cambios, la arreglaba y cada 3 o 4 meses piñones rotos, asi me paso unas 4 o 5 veces hasta que me harte y la lleve al mecanico y alli no se que le hicieron que la arreglaron del todo, nunca jamas se volvio a romper la caja, Abrir el motor no es tan dificil, en esto yo ya tenia practica jejeje tantas veces se rompia!!!!!! Cambiaba piñones y rodamientos de la caja pero nada, habi algo que no le encontraba el fallo y se rompian….
Los dientes partidos se metian por toda la caja y donde mas en el selector de marchas, (noe s como una moto de trial) y cuando no entraba ninguna marcha entonces ya sabia que se habian jodido algun piñon.
Ahora mismo no me acuerdo el precio de los piñones ni de exactamente elr eparo en el mecanico, creo que rondaban los 300 euros mas o menos con piezas incluidas….
Saludos.

Muchas gracias Zepelin por la respuesta, hoy desmontare todo y llevare el motor al mecanico aver que es lo que tiene jodido… Espero que no sea mucho y que me salga al rededor de los 200Euros. Me voy de viaje a finales de mes y el dinero que tengo es el guardado para el viaje… asi que, veremos a ver como mucho puedo cojer 200Euros. A ver como me las avio… Sera posible que nada mas que son problemas……. Tsss espero que esto ya sea lo ultimo porque por lo que llevo gastado podria tener una Cota como la tuya o una GG o Sherco mas nuevesitas. Un saludo y gracias ;)