EMGCFP dijo:

Hola EMGCFP, a la gas gas de mi hermano tambien le pasa esto, esto se debe por los calores que hace ultimamente, tocas el deposito y esta ardiendo!!!! esto se debe a que esta pegado muy cerca del motor y la gasolina digamos que «hierbe»
Al hervir la gasolina produce muchisima evaporacion llegando incluso a bloquear la valvula anti-retorno que lleva puesta en el deposito provocando que se hinche el deposito y que falle de seguramente la carburacion.
. El funcionamiento es correcto, es una pieza con una bola de metal en el interior, esto sirve para que cuando la moto se caiga hacia un lado o seponga boca arriba no se derrame gasolina al suelo, o cuando llenas el deposito hasta arriba del todo y suele escupir hacia arriba,
La solucion es quitar la valvula antiretorno, una solucion facil y barata, y tranquilo que despues no vas a tener problemas, lo unico cuanso se cae la moto o tienes que llenar muchisimo mas el deposito, pero en mi montesa no lleva valvula antiretorno y no tengo ningun problema con derrames de gasolina.
Saludos y espero haberte ayudado.

Cita:

Si yo soplo hacia el depósito, deja pasar el aire, pero en dirección opuesta no (supongo que para no derramar gasolina). Entonces, si no deja salir los vapores, imagino que es por eso que me hace el vacío, no????? El funcionamiento es correcto así???? Si no es esto, que me produce el vacío????

   A medida que se va consumiendo la gasolina, tiene que ir entrando aire para que ocupe el lugar de ésta. Si esa válvula no funciona bien, el aire no entra y se produce el vacío en el depósito.
   Los vapores de gasolina que están dentro del depósito aumentan su presión al aumentar la temperatura, pero eso no produce vacío en ese momento, aunque podría producirlo cuando todo se volviese a enfriar.
   Creo que el problema debe estar en la válvula, que, aunque parece funcionar cuando tú soplas a través de ella, puede que no funcione con la «depresión» que ejercen los vapores, que será menor que la que ejerces tú con tus pulmones.
   Cambia, revisa o limpa esa válvula. En mi GasGas llevo instalada esa válvula y nunca me ha dado problemas. Sin embargo, noto ese efecto en mi coche cuando voy a repostar con el depósito casi vacío.
   Saludos

Quizás tengas la valvula montada al revés. Cámbiale el sentido y prueba.
 
Saludos, Pedro

Si tuvieras la válvula montada al revés lo mas probable es que se hiciera vacío en el depósito y no te bajara bien la gasolina al carburador, con lo que la moto daría síntomas de que  le falta gasolina, y que desaparecerían abriendo el tapón del depósito.
Tengo una  gas gas 300, y en verano notaba que al probar la carburación de la moto, esta iba bien y al cabo de 10-15 minutos de hacer trial se volvía grasa a bajas revoluciones. Bajaba el chiclé de baja y entonces iba seca de entrada. Hasta que me dí cuenta que, al ser el depósito metálico y con el calor del motor y del ambiente, el depósito se calentaba, y los vapores que se formaban a esta temperatura bloqueaban la válvula en cuestión.  Como consecuencia había una sobrepresión en el depósito que era lo que me provocaba que la moto se pusiera más grasa al calentarse. Saqué  la válvula y  el problema desapareció. Lo que si hice es poner un tubo más largo para evitar que en las bajadas me tirara demasiada gasolina, aunque algo tira. Desde entonces elimino la válvula a las gas gas que compro.
Saludos

Escrito originalmente por santigosa

Tengo una  gas gas 300, y en verano notaba que al probar la carburación de la moto, esta iba bien y al cabo de 10-15 minutos de hacer trial se volvía grasa a bajas revoluciones. Bajaba el chiclé de baja y entonces iba seca de entrada. Hasta que me dí cuenta que, al ser el depósito metálico y con el calor del motor y del ambiente, el depósito se calentaba, y los vapores que se formaban a esta temperatura bloqueaban la válvula en cuestión.  Como consecuencia había una sobrepresión en el depósito que era lo que me provocaba que la moto se pusiera más grasa al calentarse. Saqué  la válvula y  el problema desapareció. Lo que si hice es poner un tubo más largo para evitar que en las bajadas me tirara demasiada gasolina, aunque algo tira. Desde entonces elimino la válvula a las gas gas que compro.
Saludos

Son los mismos síntomas que la mía, pero creía que era el calor. Efectivamente, hace algún petardeo que no debería de hacer (en caliente), en frío va perfecta.
Probaré a quitar la válvula, haber si mejora. Lo que no entiendo es el tema de que la carburación quede grasa, pues si hace vacío en el depósito, la gasolina no tendría que bajar, entonces iría seca de gasolina, no???????
 
Muchas gracias a todos!!!!!!!!!!!!

Acabadas las vacaciones, ayer probé la moto sin la válvula, y efectivamente, ya no hizo más el bufido. Así que gracias a todos (una vez más). El tema de algún petardeo en caliente, también desapareció.
Un saludo