lunes, mayo 11, 2026

gernikaGT dijo:

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    • #104249
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        Resulta que hace unos meses me compré una beta Zero 250 del año 92.
         
        Me la compré bastante mal,me gaste unos dinerillos en ella y ya me iba bien.
        El tema es que le cambié el aceite del motor y después de cambiarselo empezaron los problemas,el dia que le cambié el aceite no anduve con ella,pero al dia siguiente la arranco y me doy una vueltilla y la palanca se me quedo en 4  y de ahi no se movió.
         
        Al dia siguiente estaba igual,al final le di una patada muy fuerte y volvio a cambiar bien.
         
        Ahora vuelve a fallar,las marchas entran durisimas o no entran,le quite aquiel aceite y le heche otro pero sigue igual.
         
        la moto de motor estaba bien,cambiaba muy bien antes de cambiar el aceite.
         
        Alguna solución? tendré que habrir el motor?’
         
         
        Saludos

      • #104250
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          uizas le pusiste un aceite que no le fue bien a los discos de embrague y se han hinchado o algo asi, y por eso no te cambia.
          Seguro que alguien te da la solucion.

        • #104251
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
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            Hola, te voy a comentar la experiencia que tuve al comprar mi moto, pues fue más o menos parecida, aunque no sé si te será de ayuda, yo compré una cota 307 del 88, y me sucedió justo al contrario que a tí, no le entraban bien las marchas, pero por el estado general de la moto y sobre todo por el antiguo propietario (alguien con más bien poca idea de motos) pensé que se podía tratar del aceite, que quizá no llevara el adecuado, y así fue, pregunté en el foro y me dijeron que este modelo llevaba junto el aceite del cambio y el del embrague, por este motivo es vital echarle el aceite adecuado, en mi caso castrol mtx SAE 80 100% sintetico (si le echas cualquier aceite de motor de coche o similar te cargas los discos de embrague, posiblemente era lo que le pasaba), pues lo dicho, fue cambiar el aceite y como la seda tanto el cambio como el embrague.
            Por tanto, asegúrate mediante el manual o consulta por el foro, el aceite que debe llevar tu zero del 92.
            Un saludo:cheer:

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