eriksebastia dijo:

al 2% para 10 litros on 200ml de aceite pues para 3.5litros son 35ml
 
un saludo!

cierto tio me he equivocado yo lohabia calculado para menos litros….. deprecionnn…….jajajaj  un saludo!

Truco para calcular rápido:
Ejemplo 6 litros al 1,20%.
Multiplicas los 6 litros x 12 (del 1,20%) y te salen 72 ml.
Para verlo con número redondos:
10 litros al 2,0%.    10 litros x 20 y te salen 200ml
3 litros al 1,5%:    3×15= 45 ml
3 litros al 1,0%:    3×10= 30 ml
Con este metodo puedes hacer la cuenta mientras te llenan el deposito.
:woohoo: 

[font=arial]Hay otra cosa.¿Un 2% de aceite? ¿ que moto tienes? Si es una moto moderna de Trial, te estas pasando con el aceite. Yo pondría al 1% y me compraría una buena probeta o vasito con las medidas bien echas, te sorprenderías de las medidas que hay por ahi.
Mucho aceite= escape intermedio sucio, manchas en el trasero y cuando calientes un poco la moto los del Seprona se tiraran detras de ti y de tu columna de humo[/font].

Gracias usuario Vig por el truco.
 
Papytombas, es una moto Gas Gas de 250 del año 1994. El antigui porpietario me dijo 3% (:silly: ) y me han dicho que es demasiado, que le ponga 1,5. He decidido ponerle 2 que creo que es lo mas apropiado.
 
Así que decidme cual es la mejor.
 
Gracias 
Escrito originalmente por papytombas

[font=arial]Hay otra cosa.¿Un 2% de aceite? ¿ que moto tienes? Si es una moto moderna de Trial, te estas pasando con el aceite. Yo pondría al 1% y me compraría una buena probeta o vasito con las medidas bien echas, te sorprenderías de las medidas que hay por ahi.
Mucho aceite= escape intermedio sucio, manchas en el trasero y cuando calientes un poco la moto los del Seprona se tiraran detras de ti y de tu columna de humo[/font].

[font=arial]Si es del 94, seguro que no esta preparada para funcionar con menos aceite, las motos actuales estan echas para funcionar con gasolina sin plomo, el plomo en la gasolina aparte de antidetonante engrasaba los rodamientos y cilindro y en el cambio de normativa los motores se tuvieron que adaptar. Yo le pondría al 1.5%, pero bien echa, no a ojimetro y un buen aceite, yo pondría castrol TTS sintético. Y la moto bien carburada.[/font]

Como ya se ha dicho muchas veces en este foro y como puedes ver en el reportaje de la sección Taller de Todotrial.com, y también como te dicen los compañeros foreros, 2% resultará excesivo, siendo recomendable entre el 1,25 y el 1,5 % usando siempre una buena marca de aceite 100% sintético.
Como también se ha dicho muchas veces cuidado con que Castrol usáis porque el TSS tradicional no es el más adecuado para trial y tampoco es 100% sintético.

Formulo la pregunta de forma diferente.
Teniendo un potecito de 125mL de Aceite sintetico Repsol para off-road. Si quiero hacer la mezcla al 1,5%, cuanta gasolina tengo que ponerle?
Resumido: 125mL al 1,5% —-> X Litros de gasolina?
Segun la formula del usuario Vig a mi me sale 8,3 L. lo que significa que si lleno el deposito con esta casntidad de gasolina, le tengo que poner todo el potecito de aceeite.
Me podeis aconsejar sobre si esta bien esta medida y de no ser así, que cantidad de gasolina le pongo?
Gracias

mide con una pacha de bebe una onza por cada galon