Bullychas dijo:

Ok! Muchas gracias lo probare! Pero cuado dices limpiar la pinza… te refieres al piston? Algun aceite en concreto para este freno?

Hola Bullychas , encantado de intentar ayudarte .
Aver si tu compraste la moto , para cambiarla de nombre , tiene que tener la inspecion tecnica de veiculos.
Eso supone que tendria que funcionar toda la motocicleta correctamente .
Por lo que nos cuentas no es asi ,te han vendido una moto sin freno delantero .
Pues yo lo que haria es llevarsela al vendedor y que te repare el freno  ,pagando el todo claro .
un saludo

A ver lo que dices es cierto… pero claro la ITV la tiene pasada, y la verdad es que sin ningun problema… pero es que es lo de siempre… hay que conocer a alguien en todas partes, y es que esta moto la compré en un taller sabiendo que bueno frenaba mas o menos… y bueno tampoco lo discutí demasiado pq me da la impresion de que tpco hay demasiadas de estas, y el precio era bueno…
Pero bueno ahora con la moto en casa de lo que se trata es de mejorarla… y vamos te diré que mi gasgas EC250 frena bastante mas…
Escrito originalmente por miguelgas

Hola Bullychas , encantado de intentar ayudarte .
Aver si tu compraste la moto , para cambiarla de nombre , tiene que tener la inspecion tecnica de veiculos.
Eso supone que tendria que funcionar toda la motocicleta correctamente .
Por lo que nos cuentas no es asi ,te han vendido una moto sin freno delantero .
Pues yo lo que haria es llevarsela al vendedor y que te repare el freno  ,pagando el todo claro .
un saludo

Hola ,
el freno tiene que clavar .sea de una moto gp o de una mobilet campera .
no estamos hablando de unas pegatinas despegas .
esto es serio ,
La diferencia de una enduro a una de trial es que es muchisimo mas rigida en todo .
El freno tiene que clavar la rueda .
Mi opinion , desconozco la leyes , pero me parece una barbaridad que te vendan en un taller una moto que no le funciona bien el freno delantero 
, haber si el del taller no se dio cuenta , llevasela al taller y que te lo miren .
un saludo

La horquilla de la pampera es sensiblemente mas blanda que cualquier enduro, (muelles, densidad de aceite, pasos de aceite) a lo mejor solo tiene las pastillas algo engrasadas. ¿el tacto en la maneta es esponjoso?.
De ser así, con arena y agua se soluciona.
Suerte.

Muy buenas a todos!
Tras haber limpiado los pitones de la pinza… canviado el liquido de frenos y revisado la maneta de freno… hemos encontrado cierta mejora, es cierto. Pero la verdad yo creo que mi siguiente punto va a ser endurecer un poco esa horquilla que yo creo que se come mas cosas de la cuenta!
 
Alguna idea?