mijaca80 dijo:

Tal cual seguro que no por que se oxidara rapidisimo, en una semana.

Hola a todos:
Si vas a chorrear varias cosas:
El primer lugar no chorrees el motor entero montado. Por mucho que tapes los agujeros y rendijas, la arena se te colará con el peligro que eso conlleva.
Segundo, para chorrear lo mejor es hacerlo por piezas sueltas, limpiarlas bien delpués del arenado y volver a montar
Y tercero, las piezas que sean de aluminio (casi todo el motor) no se oxidan, bueno sí, se oxidan pero el óxido de aluminio no lo notas. En cambio las piezas de hierro y/o acero se oxidarán si no los tratas con imprimación y pintura, cromado o cincado.
Saludos.

Como muy bien te dice 5tras5 es lo mas aconsejable que debes de hacer, aunque yo me decantaria por el pulido de las piezas.
Escrito originalmente por 5tras5

Hola a todos:
Si vas a chorrear varias cosas:
El primer lugar no chorrees el motor entero montado. Por mucho que tapes los agujeros y rendijas, la arena se te colará con el peligro que eso conlleva.
Segundo, para chorrear lo mejor es hacerlo por piezas sueltas, limpiarlas bien delpués del arenado y volver a montar
Y tercero, las piezas que sean de aluminio (casi todo el motor) no se oxidan, bueno sí, se oxidan pero el óxido de aluminio no lo notas. En cambio las piezas de hierro y/o acero se oxidarán si no los tratas con imprimación y pintura, cromado o cincado.
Saludos.

Gracias por las respuestas perdonar pero es que hace tiempo que no entro aqui.Al final he decidi pintarlo con pintura anticalorica.El resultado creo que ha sido bastante bueno ,espero poner fotos pronto cuando termine la moto,si todo va bien creo que podre llevarla al trial de vicalvaro si es que a Brutaco le gusta como va ya que el es mi piloto oficial.