Un año más, durante los días 6, 7 y 8 de diciembre se ha realizado una nueva edición de los internacionales 2 Días de Trial Isla de Ibiza, que en esta ocasión celebraba su 25 edición colgándose el cartel de inscripciones completas. Los pilotos disfrutaron de un tiempo soleado y agradable y fue Francesc Moret quien se llevó la victoria en la máxima categoría, seguido de Oriol Noguera y Arnau Farré.
Desde los orígenes de la prueba, en 1979 cuando se realizó la primera edición de los 2 Dias de Trial Isla de Ibiza, encabezada por Xicu Bufí, siempre ha sido una prueba muy especial, en la que ha predominado el compañerismo y las ganas de disfrutar de un deporte que a todos nos apasiona en compañía de buenos amigos siempre rodeada de un buen ambiente y compañerismo, predominando estas premisas por encima del aspecto puramente competitivo.
Los dos días de competición hemos contado con un clima fantástico, lo que ha hecho que los pilotos disfrutaran enormemente del trazado de la prueba pasando por unos parajes espectaculares, realizándose primero todo el recorrido y zonas por montaña hasta llegar a cala salada donde se encontraban con el recorrido pegado al mar, pasando por la playa de cala salada y siguiendo la costa hasta San Antonio para realizar las dos zonas Indoors ubicadas en el paseo marítimo.
Todos los pilotos participantes se han quedado maravillados por el trazado de la prueba, tanto por el recorrido de la misma como el trazado de las zonas, que han sido de un nivel muy técnico con una dificultad un poco alta en todos los niveles, pero que ha sido del agrado de todos los pilotos que les ha hecho esforzarse al máximo para no penalizar.
Este año, además de la altísima participación, que ha sido de 155 pilotos compitiendo, a los que les ayudaban más de 20 mochileros, hemos contado con la participación de varios pilotos de Elite Mundialista en la categoría de NEGROS como Francesc Moret (Montesa), Oriol Noguera (JotaGas), Arnau Farré (JotaGas), Gerard Trueba (Beta), Davi Avedaño (Vertigo), Benoit Dagnicourt (Vertigo), Jordi Pascuet (GasGas), Francesc Recio (Montesa), Dani Comas, …… y algunas féminas como las mundialistas Berta Abellan y Carla Caballe.
El jueves 6 por la tarde se abrían las verificaciones técnicas y administrativas, completando el listado de pilotos con 155 pilotos de todo el territorio nacional y con participación de pilotos de Andorra, Francia, Italia, Inglaterra y Venezuela.
Viernes 7. Primer día de competición
Este año, debido al gran número de pilotos inscritos, se ha realizado un gran trabajo para intentar evitar en lo posible que se realizasen colas en las zonas, por lo que se marcaban 26 zonas y se escalonaban por colores separando así los pilotos según el nivel y que cada nivel realizase 20/21 zonas, lo que fue todo un éxito y se consiguió que todos los pilotos disfrutasen de un gran trial sin apenas tiempos de espera en las entradas de las zonas, que todos sabemos que es muy difícil de conseguir y que los pilotos lo agradecen mucho.
El viernes a las 8.30 de la mañana se iniciaba la competición dando la salida a los pilotos de forma escalonada por niveles.
Durante todo el día hemos podido disfrutar de una gran prueba, con unas zonas muy espectaculares y de un nivel bastante técnico en todos los niveles, siendo las de nivel negro las más espectaculares y seguidas por la gran cantidad de público que se desplazó a seguir la prueba para poder ver a los grandes pilotos que competían en este nivel de Élite.
Los pilotos se tomaron este primer día con bastante tranquilidad, por lo que se ampliaba el tiempo inicial establecido de 6 horas para que los pilotos no tuvieran falta de tiempo y pudieran disfrutar de la prueba, empleando algunos de ellos hasta 8 horas para finalizar la carrera.
En verdes el Ibicenco José Maria Torres ha dado un exhibición con tan solo 9 puntos de penalización por delante del menorquin Biel Bosch y del también ibicenco Toni Cardona ambos con 12 puntos.
En azules los pilotos mallorquines han copado los tres primeros puestos de este primer dia con Guiem Soler con 3 puntos por delante de Josep Seguí con 12 y Jose Maria Segura con 14.
En rojos son los pilotos catalanes los que copan las primeras posiciones con Francesc Recio con tan 14 puntos de penalización, dando todo un recital de pilotaje, por delante del campeón de la pasada edición Dani Comas con 33 puntos y Cesar Cañas con 38.
En el nivel de máxima dificultat, negro, se ha producido un empate en el primer lugar entre los pilotos mundialistas Oriol Noguera y Francesc Moret con tan solo 10 puntos de penalización con el veterano Jordi Pascuet en tercer posición pero al acecho de los líderes.
Para el segundo día de competición se esperaba una jornada muy emocionante ya que todas las categorías están muy igualadas y todos los pilotos se esforzaran al máximo para luchar por las primeras posiciones.
Sábado 8 – Segundo día de Competición
El sábado se realizaba el segundo y último día de carrera, el que definía las clasificaciones finales de la prueba.
Se realizaba el mismo recorrido y las mismas zonas del día anterior, solo habiéndose realizado cambios en algunas de las zonas.
Después de la cena se pasaba a realizar la entrega de trofeos, a la que asistía en representación del ayuntamiento de San Antonio José Antonio Ferragut, concejal de turismo y Movilidad y José Cardona, delegado de la federación balear de motociclismo en Ibiza. También estaba presente el gran piloto mundialista y habitual de los 2 Dias de Trial isla de Ibiza, Albert Cabestany, que este año no podía competir por su reciente operación, pero que se desplazaba igualmente a Ibiza para estar presente en la prueba.
En la categoría de Elite, color negro, ha ganado el gran piloto mundialista Francesc Moret, piloto oficial de Montesa del equipo Rudi Geiser Trial Team con un palmares impresionante, destacando Subcampeon de Europa en 2018 Absoluto, 6º del mundial categoría:TR2 en 2018, 3º mundo TR3 2017,…… seguido de los dos pilotos oficiales de la marca JotaGas Oriol noguera y Arnau Ferré.
Los galardonados fueron:
- TR1: 1º Tomas Oliver / 2º Jordi Crespi / 3º Gerard Pou
- TR2: 1º Guillem Soler / 2º Josep Segui / 3º Jose Mª Segura
- TR3: 1º Biel Bosch / 2º Toni Cardona / 3º Joaquín Martí Mateu
- TR4: 1º Juan Poyatos / 2º Tomas Piza / 3º Jordi Rosello
- TR4-125: 1º Francisco Moles / 2º Xicu Marí / 3º Guiem Martorell
2 Días de Trial Isla de Ibiza 2018:
– Clásicas:
- 1º José María Segura
- 2º Felipe Mateo Gomez
– SUB15 (pilotos menos de 15 años)
- 1º Pau Bosch (Girona)
- 2º Francisco Moles (Motlcub de Formentera I Eivisa / Escuela de Motociclismo de Ibiza)
- 3º Xicu Marí Serra (Motlcub de Formentera I Eivisa / Escuela de Motociclismo de Ibiza)
- 1º Jordi Rosello Serra
- 2º Adolfo Caballero Pons
- 3º Pol Grice
– Mas de 35 años
- 1º Esteban Lorenzo (MFiE)
- 2º Agustín Fajula Roque
- 3º Stephane Chartier
– Mas de 50 años
- 1º Juan Poyatos
- 2º Tomas Pizà
- 3º Vicente Montoro
– Menos de 35 años:
- 1º Toni Cardona (MFiE)
- 2º Juan Riera Sevilla
- 3º Adrià Costa Ribas (MFiE)
– Mas de 35 años
- 1º Biel Bosch
- 2º José María Torres (MFiE)
- 3º Jordi Roquet
– Mas de 50 años
- 1º Jaime Roig
- 2º Francesc Planells
- 3º Victor Valle
– SUB20 (pilotos menos de 20 años)
- 1º Mateu Crespí
- 2º Miquel Pons
- 3ºJosep Simo
– Menos de 35 años:
- 1º Jose Mª Segura
- 2º Josep Seguí
- 3º Toni Soler
– Mas de 35 años
- 1º David Poveda
- 2º Marc Oller
- 3º Juan Vicente Tur (MFiE)
– Mas de 50 años
- 1º Antonio Salas (MFiE)
- 2º Rafael Illanes
- 3º Francesc Pascuet
Nivel rojo:
– SUB20 (pilotos menos de 20 años)
- 1º Rodrigo Marchal (Beta)
- 2º Berta Abellan (Vertigo)
- 3º Jordi Crespí (GasGas)
- 1º Victor Batalla
- 2º Ivan Rovira
- 3º Oscar Mill
– Más de 35 años:
- 1º Francesc Recio
- 2º Dani Comas
- 3º Cesar Cañas
Nivel negro (Elite):
- 1º Francesc Moret (Montesa)
- 2º Oriol Noguera (Jotagas)
- 3º Arnau Ferré (JotaGas)
– Feminas amarillo:
- 1º Laura Corres
– Feminas AZUL:
- 1º Eva Muñoz
- 2º Carla Caballe
– Feminas ROJO:
- Berta Abellan
Trofeos especiales:
Xicu Mari – Al piloto más joven de la prueba con tan solo 9 años, piloto del Motoclub de Formentera I Eivissa y piloto de la escuela de motociclismo de Ibiza que realizaba una carrera impresionante finalizando en la general de color amarillo en la posición 33 de más de 50 pilotos de todas las edades.
Beta Trueba – Se realizó la entrega de un galardón especial a Beta Trueba, por su colaboración y ayuda a la escuela de motociclismo de Ibiza, los que en su desplazamiento a Ibiza nos obsequiaron con una motocicleta Beta Electrica 20XL para la escuela.
Motoclubs – Cada año se entrega una galardona a alguno de los motoclubs participantes en la prueba que ayudan a desplazar a sus pilotos a Ibiza, en esta ocasión se entregó al Motoclub Escuederia l´Ofre de Palma, que se desplazaron a Ibiza con sus pilotos y siempre colabora y ayuda a nuestro Motoclub potenciando el deporte Base.
A la fidelidad – Se entregó un trofeo especial a Francisco Ramon «Brava» por haber participado en todas las ediciones de la prueba
A la simpatía – Este trofeo se entregó al piloto David Avedaño, piloto Venezolano que actualmente ha fichado por la marca Vertigo y que tiene previsto realizar todo el mundial en 2019. Durante todo el fin de semana David contagiaba alegría con su gran sonrisa y buen humor.
Reconocimiento a los jueces: Cada año se hace una mención especial a una pareja de jueces de la prueba, para reconocer el trabajo que hacen todos ellos, este año se entregó a Eva Tur y Laia Garberí
Durante la cena y la entrega nos sentimos muy alabados por todos los participantes ya que uno de los temas más comentados fue el gran éxito organizativo de la prueba y lo bien que se lo habían pasado todos los pilotos, ya que todo había estado perfecto, tuvimos una climatología perfecta, mucha participación, las zonas de un nivel muy adecuado y trialero, el recorrido fantástico, los pilotos realizaron la prueba sin apenas atascos en las zonas, un ambiente distendido y muy agradable, …. No se puede pedir nada más.
Hemos de agradecer ENORMEMENTE la ayuda de todo el equipo del Motoclub y de los colaboradores que han conseguido realizar una prueba con una organización impecable, y gracias también a la ayuda de protección civil de Sant Antoni que cada año colabora y nos ayuda a llevar a cabo la prueba.
MUCHAS GRACIAS A TODOS y nos vemos en la próxima edición, que como ya comentamos a los pilotos asistentes, no será en 2019, ya que tenemos un importante reto que afrontar que es la organización del TDN 2019 que se realizará en Ibiza en Septiembre, pero seguro que volvemos en 2020 con más fuerza y con ganas de pasar de nuevo unos fantásticos días de trial, compañerismo y amistad con todos vosotros.
Clasificaciones día 1: Negros, Rojos, Azules, Verdes, Amarillos
Clasificaciones día 2 (finales): Negros, Rojos, Azules, Verdes, Amarillos
Vídeo, 2 Días Trial de Ibiza 2018:
