En la presente edición hay que destacar el lanzamiento de la Categoria Track, que permite a los aficionados suficientemente preparados para afrontar las dificultades del terreno pero que no tienen la experiencia y los medios para elaborar complejos recorridos para afrontar una prueba de navegación pura africana. Permite a los participantes verse entre ellos a lo largo de la etapa dando mayor emoción, pero además teniendo la certeza de que la organización con sus vehículos de rescate circula en el mismo recorrido asegurando el rescate. La categoría ha permitido que la prueba crezca más del 50% en inscripciones de 4×4 siendo una cantera para futuros participantes de categorías más complejas y pruebas más duras.
La segunda etapa comenzó tras intensas lluvias la noche anterior, que ya obligaron a la organización a tomar medidas, modificando el recorrido para evitar zonas donde las crecidas de agua pudiesen dejar aislados a los participantes. El barro se unió como invitado a las dificultades habituales, ralentizando mucho el avance de los participantes. Prevista en 393 km la etapa bajaría a los 313 km que realizó el ganador, el Nissan GR de Aridex-Sipu pilotado por Miguel Arjona y copilotado por Ricardo Martinez, seguidos de cerca del Team Marina D´or ( Valls-Forner) con su Land Rover Defender. Las motos erraron en su estrategia y habría que bajar a la 10ª posición para encontrar a Jairo Segarra con su KTM.
La tercera etapa se complicó para todos los participantes, discurría por la zona de los conocidos «Monumentos del Alemán» para pasar hacia el sur pero la crecida de otro río, normalmente seco, obligó a buscar pasos alternativos, mientras la organización decidió anular otro de los sectores por un tramo seguro de asfalto y continuar la especial desde la población de Tazarine, llegando a la animada ciudad de Zagora.