Los 2 Días de Trial de Clásicas de Maeztu han tenido una octava edición pasada por agua que ha recordado aquella primera por el protagonisgo que ha tenido la lluvia y el barro, haciendo que esta primera cita del Trofeo de Trial de Clásicas Sotobike 2016 haya sido más dura de lo habitual pero también auténtica y muy trialera.
Pasado por agua
El sábado a media mañana la lluvia torrencial dejó el terreno en unas condiciones muy difíciles para todos. Las lluvias intermitentes posteriores no ayudaron a secar el terreno y el domingo el recorrido embarrado complicó las cosas a los participantes.
El sábado los más perjudicados fueron los azules que hicieron casi todo el recorrido lloviendo, y el domingo los amarillos, con algo más de humedad, si cabe, en el terreno que el resto de categorías, ya que no llovió durante la mañana.
Día 1: el catalán Luis Díaz Bedate destaca el primer día del Trial de Clásicas de Maeztu
El piloto catalán Luis Díaz Bedate (Beta) fue el mejor de los 107 participantes que tomaron la salida el sábado en la octava edición de los Dos Días del Trial de Clásicas de Maeztu, que se celebró a doble jornada en los alrededores de la localidad alavesa. La tromba de agua y granizo caída a mediodía añadió espectacularidad a esta especial prueba, con claro dominio parcial de los pilotos catalanes.
La primera jornada fue espectacular, sobre todo por la tromba de agua y granizo caído en Maeztu hacia el medio día, circunstancia que complicó las evoluciones de los pilotos en los sectores de competición. En especial, la zona de las Peñas de Sabando –una de las más atractivas- que dejó las mejores imágenes de exhibición de técnica y destreza de los trialeros.
Tras esta primera jornada el dominio de los pilotos catalanes fue claro. Por categorías, encabezaba la tabla de Expertos, Luis Díaz Bedate (Beta), con 41 puntos de penalización, seguido de Jaume Bonfill (Merlin), con 51 y Ramón Membrives (SWM), con 55. En la categoría Pre-80, el mejor era el alavés Francisco Javier Aldecoa (Bultaco). En Trialeros, el bilbaíno Federico Pérez Sanz (Armstorng) se situaba primero provisional del nivel verde. En el nivel Clásicos, el catalán Daniel Casanovas (Fantic) era líder provisional de la clase. En Clásicos +50, el vitoriano Jesús Angel De Pedro Martín (Fantic) era el primer clasificado. En Pre-75, el valenciano José Mª Martínez Anaya conseguía el mejor resultado parcial.
Tras terminar la competición, los participantes en la prueba y el numeroso público que se dio cita en Maeztu pudo disfrutar de las actividades paralelas organizadas para estas dos jornadas por la organización (Moto Club Más Gas), en colaboración con el Restaurante Izki.
Los pilotos tuvieron un lunch’ post-trial en el Restaurante Izki, en cuya entrada estaba instalada desde primera hora de la mañana una pequeña feria de artesanía. A las ocho de la tarde dio comienzo un concierto con el grupo de Kanpezu «The Ashes», que volvía a congregar en una fiesta a toda la comunidad motera.
Día 2: el barcelonés Luis Díaz Bedate, vencedor absoluto del Trial del VIII Trial de Clásicas de Maeztu
Los pilotos catalanes han sido los claros dominadores de Los Dos Días del Trial de Clásicas de Arraia Maeztu, prueba en la que el vencedor absoluto fue el barcelonés Luis Díaz Bedate, a los mandos de una Beta. Díaz se ha impuesto en la categoría de Expertos, totalizando 76 puntos, por delante de Jordi Tarruella (Fantic) y Jaume Bonfill (Merlin), segundo y tercer clasificados.
La jornada dominical transcurrió con más tranquilidad para los pilotos, que el sábado tuvieron que soportar una tremenda tromba de agua y granizo a mitad del recorrido, diseñado con 20 zonas de competición entre las localidades de Maeztu y Sabando. A cambio, la lluvia y el barro aportaron una dificultad añadida, en especial en la zona de las Peñas de Sabando, una de las más atractivas.
Del resto de categorías cabe destacar que el vitoriano Francisco Javier Aldecoa quedaba de nuevo primero dentro de la Pre-80, a bordo de su Bultaco. Segunda en la clasificación fue la trialera guipuzcoana Maddalen Aizpurua, única participante femenina que una vez más dejaba constancia de su clase manejando su Bultaco. En Trialeros, el bilbaíno Federico Pérez Sanz (Armstorng) mantuvo la primera plaza que ya ocupó en la parcial del sábado y se ha alzó con la victoria final.
Cuadro de honor:
- EXPERTOS: 1º-Luis Díaz (Barcelona) 76 puntos
- TRIALEROS: 1º-Federico Pérez (Bilbao), 43 puntos
- PRE-80: 1º-Francisco Javier Aldecoa (Vitoria), 42 puntos
- CLÁSICOS: 1º Daniel Cassanovas (Cataluña), 41 puntos
- CLÁSICOS+50: 1º-Jesús de Pedro (Vitoria), 35 puntos
- PRE-75: 1º-José Mª Martínez Arnaya (Cataluña), 39 puntos
Tras la entrega de trofeos, los participantes en los 2 Días del Trial de Clásicas degustaron los productos de la zona en el ‘lunch’ de despedida que ofrecieron los organizadores, el Moto Club Más Gas, en la plaza de Maeztu, punto de salida y llegada en esta 8ª edición.
Como actividades paralelas al Trial ha habido una feria de artesanía, herri kirolak y un concierto a cargo del grupo de Kanpezu «The Ashes» celebrado en el restaurante Izki. Todo ello ha supuesto una afluencia de público en torno al millar de personas durante todo el fin de semana.
Se echa el telón de los 2 Días del Trial de Clásicas de Maeztu 2016, primera prueba dentro del Trofeo Sotobike de la especialidad. Las próximas citas son ahora los triales de Ripoll – Girona (junio), Pobladura de las Regueras – León (septiembre) y Robregordo – Madrid (1 de octubre).
Clasificación zona a zona día 1
Clasificación zona a zona día 2
Clasificación 2 Días Trial de Clásicas de Maeztu 2016
Clasificación provisional Trofeo Sotobike 2016
Galería de fotos, pincha aquí si no puedes verla:
Vídeos:
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