VIII 2 Días Trial Camprodón, victoria de Dani Comas

Dani Comas se ha adjudicado el triunfo absoluto en la octava edición de los Dos Días de Trial Internacional de Camprodón, Francesc Recio y Marcos Combarro le han acompañado en el podio. Alberto Selma, Gabriel Giró y Francesc Terricabras han sido los mejores en el resto de niveles.

El Noassar Park de Camprodón, el área de trial enclavada en el Valle de Camprodón, en las afueras de la urbanización Font Rubí de la acogedora y montañosa localidad gerundense, ha acogido el pasado fin de semana, días 25 y 26 de mayo de 2024, la octava edición de los Dos Días de Trial Internacional de Camprodón.

El TK 2024, a cargo del Moto Club Noassar Park, ha mantenido su formato de dos jornadas de competición pero a diferencia de años anteriores se ha disputado finalmente bajo reglamento stop para disponer de un mayor margen de error a favor de los pilotos.

Los 110 participantes, así como el medio centenar de seguidores inscritos, que han tomado parte este año en el trial de larga duración más esperado de esta primavera, han completado todos los días un asombroso y largo recorrido por algunos de los rincones más icónicos del Noassar Park.

Sin ir más lejos, el sábado los pilotos visitaron la montaña de ‘Les Boleteres’ y uno de sus espectaculares barrancos. De hecho, dicha torrentera albergó la mitad de las 20 zonas de esa jornada. Fue un trial muy ‘british’: duro y exigente, con muchas zonas de agua y barro.

El domingo, por el contrario, los participantes tuvieron que afrontar otro recorrido totalmente diferente, de 17 zonas, y a superar en una única vuelta, siendo en esta ocasión mucho más ligero y ‘clásico’ para los habituales de la prueba catalana.

Como en 2022, han habido cuatro niveles, o colores, de dificultad creciente: Amarillo, Verde, Azul y Rojo, ideal para que todo el mundo encuentre las zonas que mejor se adapten a su nivel y estilo.

Eso sí, los pilotos punteros de Vértigo invitados a modo de show han contado con su propia clasificación, estos han sido Miquel Gelabert, Gil Vila y Pau Martínez.

Precisamente, el piloto de la marca verde Dani Comas se ha impuesto en la categoría máxima, el nivel con las puertas de color rojo, tras llevarse la primera jornada y ser segundo el domingo en la categoría máxima, entregando una tarjeta final con 44 (27+17) puntos de penalización.

A continuación, en segundo lugar, se ha clasificado Francesc Recio (Beta). El ilerdense, ganador de este nivel en la edición de 2023, ha sumado en las dos jornadas un total de 47 puntos (37+10).

El junior Marcos Combarro y su Sherco de 125cc han logrado completar el podio después de totalizar entre sábado y domingo un máximo de 52 puntos (25+27).

Comas, con su primer triunfo absoluto en el TK, ingresa así en el exclusivo club que forman Joan Ricart, Amós Bilbao, Álvaro Blázquez, Jaime Busto, Yohito Takeda y Miquel Gelabert como vencedores en la máxima categoría de la cita gerundense.

En el nivel Azul, Francesc Terricabras, con 30 (21+9) puntos en su tarjeta, ha superado a Adrià Albejano, segundo con 35 (22+13) puntos.

El tercer peldaño del podio en esta categoría intermedia ha sido para Josep Vilarrasa, tercero al totalizar también 35 puntos (15+20), por lo que se ha tenido que resover el empate acudiendo al recuento total de puntos en ambas jornadas.

Por el contrario, en el nivel Verde, Gabriel Giró ha impuesto su ley con un total de 32 (24+8) puntos, seguido por Biel Bosch, con 48 (28+20) puntos, y Eusebio Gago, también con 48 (27+21) puntos.

En cuanto a las puertas de color amarillo, Alberto Selma se ha alzado con el triunfo después de acumular 53 (28+25) puntos; nueve menos que Jordi Freixanet (41+21). José Luis Monreal, con 67 (36+31) penalizaciones, ha completado las plazas de honor.

Por cierto, el 6 y 7 de julio, el Noassar Park acogerá la primera edición para motos clásicas del Trial de Kmprodón. Muy pronto se abrirán las inscripciones, os informaremos desde las páginas de Todotrial.com.