Vertigo Motors da un paso más allá del Trial con el lanzamiento de su nuevo modelo Linko, una moto realmente todo-terreno que destaca por su gran polivalencia e incluso por sus aptitudes trialeras.
Texto y fotos: Vertigo Motors

Polivalencia sin límites
La Vertigo Linko es una todoterreno en su significado más amplio, puesto que se desenvuelve con total comodidad en asfalto y también se mueve de forma ágil en pista y terrenos montañosos fuera de carretera, no hay límites gracias a la suavidad de su embrague y la potencia de su motor de 4 tiempos y de 125cc.
Esta nueva moto de Vertigo Motors ha sido desarrollada meticulosamente en el departamento de Investigación y Desarrollo de Palau-Solità i Plegamans, donde los ingenieros han fusionado innovación y experiencia para crear una motocicleta moderna y versátil, apta para todos los públicos y terrenos.
Al tratarse de una 125 cc es idónea para todos aquellos que se inician sobre las dos ruedas con el carné A2.
Es, también, una motocicleta sin complicaciones, de mantenimiento sencillo y bajo consumo gracias a la electrónica desarrollada por Vertigo. La marca, toda una especialista en inyección en la moto de dos tiempos que ha dado grandes éxitos a nivel mundial, ha desarrollado la inyección electrónica específica para un motor de 4 tiempos.
Diversión y dinamismo
La Vertigo Linko no es solo una motocicleta, es también una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Con un motor de 4 tiempos y una cilindrada de 125cc, la Linko ofrece una potencia impresionante que asegura un viaje emocionante en cualquier entorno. Ya sea disfrutando de la velocidad en la ciudad o superando obstáculos fuera de la carretera, la Linko promete una conducción apasionante en todo momento. Y, además, está preparada para disfrutarla en compañía: cuenta con la homologación para llevar dos personas, ya que además del cómodo asiento, incorpora doble estribera y unos asideros para agarrarse sin problemas.
Rendimiento y eficacia
«La Linko representa la culminación de años de dedicación y pruebas extensivas. Cada detalle ha sido cuidadosamente evaluado para asegurar que esta motocicleta no solo cumple, sino que supera las expectativas de los aficionados a las dos ruedas», ha manifestado el equipo de ingenieros de Vertigo Motors.
Especificaciones técnicas
Parte motor:
Motor: Motor de 4 tiempos desarrollado para la Vertigo Linko.
Cilindrada: el cubicaje del motor es de 125cc.
Velocidades: 5 velocidades
Parte ciclo:
Suspensiones: la suspensión delantera, una horquillla telescópica hidráulica, como también la trasera, un monoamortiguador hidráulico accionado por bieletas, salen de fábrica con los ajustes para disfrutar al máximo de una conducción mixta asfalto-tierra. El basculante es de aluminio.
Frenos: El sistema de frenos cuenta con un sistema hidráulico de frenado, con un disco delantero de 263 mm con pinza de cuatro pistones y un disco trasero de 200 mm, también activados por una pinza de cuatro pistones.
Asiento: El asiento permite una conducción cómoda cuando el piloto está sentado. Además la Linko está homologada para llevar un acompañante. La altura del asiento concede montar fácilmente. Y bajo el asiento se encuentra un pequeño hueco que permite colocar la documentación, guantes, chubasquero, llaves u otros objetos.
Pantalla digital: La pantalla LCD no sólo informa al conductor de la velocidad a la que circula, las revoluciones del motor y el cuentakilómetros parcial y total, sino también de nivel de combustible, intermitentes, marcha engranada e indicador de neutral, indicador de luces…