Jitsie presenta sus nuevos accesorios para Jotagas	07/12/2012
	Ya disponibles

La famosa marca especializada en accesorios para trial y complementos Jitise, nos presenta sus últimas novedades, las nuevas piezas para Jotagas, con las que sus propietarios pueden hacer su moto aún mejor y más atractiva.

Estas son algunos de las nuevos productos que ya están disponibles en la gama Jitsie para las JTG:

- Kit de adhesivos.
- Protectores de chasis.
- Manguitos de agua.
- Protector de la tapa de embrague.
- Protector de la tapa de encendido

Y muy pronto también estará disponible un protector de escape en fibra de carbono y un colector de escape realizado en Titanio.

Por supuesto en el catálogo de Jitsie encontrarás también un montón de piezas y adhesivos de decoración para los modelos 2013 de Ossa, Sherco o Gas Gas. Descúbrelas y visita las fotos ampliadas en la página de Jitsie en Facebook: www.facebook.com/jitsietrials.

	Adam Raga segundo en el Red Bull Cross Choice en Brasil	05/12/2012
	Tras Brian Carper

El Red Bull Cross Choice es una prueba de "enduro-mixto" en la que se mezclan las habilidades propias del enduro y del trial. La primera edición se celebró el pasado fin de semana en un campo de caña de azucar en Brasil, con la participación de 32 pilotos procedentes de diferentes disciplinas de la moto de campo: Trial, Enduro, Supermotard, Motocross y Freestyle.

El recorrido contaba con tres puntos en los que los pilotos debían elegir entre cuatro vías distintas que ofrecían diferentes obstáculos propios de cada modalidad. Primero se realizaban cuatro mangas clasificatorias, seguidas de dos semi-finales y tres repescas, tras las que doce pilotos fueron selecionados para disputar la final.

En esta el sudafricano Brian Capper fue el ganador y tras él finalizó Adam Raga, a los mandos de una Gas Gas EC 300 2T, en una de sus primeras incursiones en el enduro.

Su falta de experiencia en la especialidad no le impidió destacar y ser el más rápido en la parte más técnica del recorrido, compuesta por piedras, neumáticos y troncos entre otros obstáculos, pero fue superado en la zona de saltos "No pude mantener el ritmo en la parte de los obstáculos. No estoy tan acostumbrado a ellos como otros pilotos", comentaba Adam.

En la parte final de la carrera, Raga se acercaba rápidamente al sudafricano. "No pude ver que me estaba aproximando a él porque las cañas de azucar eran muy altas y no te dejaban ver muy lejos. Pero al final me vino bien porque podía haber acabado cometiendo errores al tratar de ir más rápido si hubiese visto que me estaba acercando. Estoy contento con el resultado porque pese a cometer algunos errores, mantuve la segunda plaza."

El dos veces campeón de Brasil de Motocross Leandro Silva finalizó tercero. No te pierdas los videos que podrás ver a continuación:

Clasificación final:

1. Brian Capper - 24:10:192 - 14 vueltas
2. Adam Raga - +31.584
3. Leandro Silva - +1.01.985
4. Diego Ordoñez - a 2 vueltas
5. Rômulo Bottrel
6. Wellington Garcia
7. Thiago Pimenta
8. Nielsen Bueno
9. Gustavo Amaral
10. Rigor Rico
11. Jean Ramos
12. Hector Assunção

	Gabriele Giarba nuevo fichaje del Top Trial Team	04/12/2012
	Con Challoner, Lundevold, Cox, Myohanen, Cook, Trentini...

Gabriele Giarba entra en la escuadra Fiorentina dirigida por Daniela Rossi para la temporada 2013. Correrá con una Beta 300 preparada por Riccardo Bosi. Será apoyado por Michele Bosi, Gimmi Rossi (su nuevo asistente para el Mundial y Europeo) y Dario Cantoni (asistente para el campeonato italiano). Gabriele también participará en el Mundial Juvenil y en el Europeo Juvenil, pero en estos casos sobre la pequeña Beta 125cc.

El equipo estará compuesto por el capitán Jack Challoner, el cual competirá en el Mundial Indoor y Outdoor además del campeonato de Italia absoluto. Junto a Challoner estarán también Sverre Lundevold, Bradley Cox y Timo Myohanen, a los que se unirá otro inglés recién llegado al equipo: Jack Sheppard.

En cuanto a las chicas, la campeona de Europa Becky Cook confirma su contrato. Sara Trentini, ahora miembro de la familia Bosi, permanece en la estructura del Top Trial Team.

En Italia, se confirma en el equipo al campeón reinante de la categoría TR3 Davide Zaccagnini, que pasará a TR2. Con él y para reforzar el equipo, llega Leonardo Valenti, actual campeón de la categoría TR3 125cc. A su vez Giacomo Gasco, será la punta de lanza en TR3, como Michele Pradelli lo será en TR3 Over.

Se confirman también el resto del equipo en las categorías menores: Perini, Feltrinelli, Trippi, Marranci y Fabbri. Y en el Minitrial infantil también estará presente el Top Trial Team Miton con Bisogno, Marchetti, Vecchietti y Laghi. Sin duda el Top Trial Team es el más completo y extenso del panorama trialero.

	Gala de entrega de premios FIM 2012 en Montecarlo	03/12/2012
	Los campeones del mundo recogieron sus trofeos

Más de 500 invitados se reunieron en la prestigiosa "Salle des Etoiles" del edificio Sporting Monte-Carlo, en Mónaco, para disfrutar de una velada muy especial en la que se premiaron las hazañas de los mejores y pilotos del mundo. Transmitido en directo por televisión en varios países, varias de leyendas del motociclismo presentaron a los Campeones del Mundo FIM 2012 y les entregaron sus respectivos trofeos, siendo a su vez honrados por sus logros deportivos. La maestra de la ceremonia fue la presentadora Suzi Perry, que mostró su experiencia en el mundo de la moto.

Leyendas como Mary McGee, Jim Redman, Torsten Hallman, Dougie Lampkin, Kari Tiainen, Hubert Auriol y Hans Nielsen se unieron en el escenario a los actuales campeones Jorge Lorenzo, Max Biaggi, Marc Márquez, Sandro Cortese, Antonio Cairoli, Ryan Villopoto, Toni Bou, Antoine Meo, Pierre-Alexandre Renet, Chris Holder, Nikolai Krasnikov y muchos más. El lado femenino del deporte estuvo bien representado por Laia Sanz (doble campeona del mundo en Enduro y Trial), Chiara Fontanesi, Camelia Liparoti y Emmanuelle Clair.

Además de los muchos Campeones del Mundo que salieron al escenario para recibir sus premios, la FIM también ofreció tres premios especiales para el Novato del Año, la Mujer del Año y la Personalidad del Año. Estos tres premios fueron votados por los medios de comunicación, aficionados, equipos, industria y los pilotos a través de la página web de la FIM durante las semanas recientes.

Tim Gasjer fue elegido Novato del Año, Laia Sanz obteniá por segunda vez consecutiva el premio de Mujer del Año, mientras que Jorge Lorenzo recibió el premio a la Personalidad del Año.

El Premio Medioambiental FIM fue ganado por el Circuit de Catalunya. Este premio fue creado con el fin de fomentar una mayor conciencia de los problemas ambientales en el mundo del motociclismo. El Ambulance Motorcycle Club ganó el Premio FIM de Seguridad Vial por su campaña de seguridad sobre el casco.

Entre los trialeros Dougie Lampkin recibía el trofeo homenaje a su carrera deportiva con 12 títulos mundiales, y a su vez era el encargado de entregar sus medallas y diplomas a Laia Sanz y a Toni Bou como doble campeón del Mundo de Trial 2012 (outdoor e indoor).

También estuvieron presentes Takahisa Fujinami como embajador medioambintal de la FIM y el tres veces campeón mundial Thierry Michaud.

El Presidente de la Federación Internacional de Motociclismo Vito Ippolito declaró: "La tercera Ceremonia de Gala FIM en Monte-Carlo es el momento perfecto para felicitar y honrar a nuestros Campeones 2012, no sólo en la" Salle des Etoiles", sino también frente a millones de telespectadores de todo el mundo. Una vez más debo agradecer a los pilotos y equipos su presencia aquí esta noche. Ellos realmente entienden la importancia de la Gala FIM tanto para la FIM como para el deporte del motociclismo en su conjunto."

	Laia Sanz en los 500 Kms de Alcañiz	03/12/2012
	Pol y Aleix Espargaró han protagonizado un divertido pulso con Laia Sanz

Los 500 km de Alcañiz se han consolidado como la gran fiesta final de la temporada nacional de automovilismo, reuniendo a los mejores especialistas de los circuitos españoles junto a pilotos de otras modalidades, como Laia Sanz o los hermanos Aleix y Pol Espargaró, Emilio Alzamora, team manager de Marc Márquez, e incluso el actor Yon González.

Por cuarto año consecutivo, quienes más vueltas han logrado completar durante las 4 horas de carrera han vuelto a ser la pareja formada por el griego Kosta Kanaroglou y el español Oliver Campos, al volante de su Ginetta G50 GT4. La prueba ha tenido emoción hasta la última vuelta en las ocho divisiones representadas y ha finalizado con el safety car por presencia de aceite sobre la pista.

Laia Sanz, doce veces campeona del Mundo de trial y una de enduro, no ha querido perderse la cita y ha hecho un paréntesis en su preparación para la próxima edición del Dakar.

"Me apasiona el mundo del motor y siempre que tengo tiempo libre acabo haciendo alguna actividad sobre ruedas", comentaba Laia tras bajarse del Seat Ibiza SC Trophy como segunda clasificada de la División 7, a escasas tres vueltas del ganador. "Disfruto con mi trabajo y me gusta probar cosas nuevas como el automovilismo que me ayudan a desconectar". A pesar de ello, no dejaba de pensar en su próximo reto, el Dakar 2013. "El principal objetivo es acabar como los dos años anteriores y mejorar en la general, aunque no será nada fácil", ha explicado la ganadora femenina del rally en las dos últimas ediciones.

En MotorLand, Laia ha coincidido con otros dos grandes motociclistas como son los hermanos Aleix y Pol Espargaró, que han compartido el volante de un Seat León Supercopa del equipo Black Motorsport. Juntos han reconocido habérselo pasado en grande, aunque sin perder su espíritu ganador que les ha llevado hasta la élite del Mundial de velocidad.

"Que nos deje ganar Laia, que ella ya lleva trece mundiales y ya tiene bastante", bromeada el flamante campeón del Mundo de CRT de MotoGP que se mostraba encantado con la experiencia. "Conozco a la perfección este trazado pero en coche es muy distinto", confesaba el mayor de los Espargaró que se marca objetivos muy ambiciosos para la próxima temporada: "Ojalá el 2013 sea el año del doblete para mi familia".

Su hermano Pol jamás había competido sobre cuatro ruedas y no podía disimular su emoción: "Es una experiencia nueva que me encanta y de la que he aprendido mucho". El subcampeón del Mundo de Moto2 explicaba los pros y los contras del cambio de modalidad. "Me ha sorprendido la falta de visibilidad dentro del coche aunque, por otro lado, se agradece ir más calentito que sobre la moto".

Eso sí, al menor de la saga Espargaró no le importaría pasar frío el año próximo si consigue su gran meta: "Después de quedarme tan cerca del título, el año que viene tiene que ser el mío. La ambición será máxima y lo daré todo para ser campeón".

Al final, Laia ha ganado su pulso personal con los Espargaró en MotorLand por sólo 5 vueltas de diferencia a pesar de pilotar un coche menos potente, ya que los hermanos de Granollers se han visto retrasados por culpa de un fallo en la bomba de la gasolina.

Otra de las atracciones de los 500 km de Alcañiz ha sido la presencia del actor Yon González. El protagonista de la serie Gran Hotel de Antena 3 ha abandonado por unas horas su rodaje junto a Amaia Salamanca para vivir una experiencia inolvidable al volante de un Seat Ibiza SC Trophy, hasta el punto de reconocer que "de no haber sido actor me hubiera encantado ser piloto".

El joven intérprete vasco se ha encargado de realizar el cuarto y último relevo de su equipo, formado por Laia Sanz, Josep Mª Lloreda y el conocido personaje Juan Carlos Delgado el 'Pera'. "Me encanta la velocidad, tanto en moto como en coche. He tenido que salir huyendo alguna vez y... no me han cogido", bromeaba Yon en el box número 15 del equipo KH-7.

	Vuelve Nitram Future Racing, ahora con mejoras	01/12/2012
	A partir del 1 de diciembre con una gran promoción "sin IVA"

Hoy tenemos una muy buena noticia y es que la conocida tienda on-line especializada en trial Nitram Furure Racing, vuelve a abrir a
partir de hoy mismo, 1 de diciembre, y lo hace además con una estructura muy mejorada y potenciada, para beneficio de todos.

En este sentido el primer objetivo es la atencion al cliente, por lo que para la atencion por e-mail y telefónica se ha incorporado un responsable de atención al cliente, Miguel Ángel, con el que los clientes podrán fácilmente contactar y resolver todas sus consultas, siendo atendidos muy eficazmente gracias a la dedicación en exclusiva a este tema y su capacitación personal.

La segunda mejora es un nuevo almacén completamente informatizado que facilitará mucho la preparación de envíos y la rapidez de estos, que seguirán siendo enviados a traves de MRW 19 horas.

Los hermanos Martín, pilotos de TR1 y TR2 y mundialistas serán, al margen de la punta de lanza del equipo de competición, los responsables del asesoramiento en compras para llevar los mejores productos a la tienda.

Para comenzar, Nitram Racing nos ofrece una magnífica oferta desde el 1/12/2012 hasta el 5/1/2013, consistente en que todos los pedidos recibidos llevaran un excepcional descuento del IVA, lo que nos vendrá muy bien en esta dificil situación económica que atravesamos.

La ilusión al saber que vuelve una tienda como Nitram, que promete todavía mejor servicio, es grande, y sin duda una buena noticia. Visita su web, como siempre en www.recambios-moto.com, o pinchando directamente en los logos que desde ahora encontrarás en portada de Todotrial.com / Actual.

	Definidos los calendarios 2013 de los Campeonatos de Europa de Trial	30/11/2012
	El Europeo pasa a tener cuatro pruebas

Fecha	Lugar	País
02/06	Tanvald	Rep. Checa
06/07	Barzio	Italia
11/08	Hvervenbukta, Oslo	Noruega
18/08	Boras	Suecia

La UEM (Unión Europea de Motociclismo) ha publicado ya los calendarios 2013 de las diferentes especialidades. El Europeo de Trial absoluto se ve reducido a cuatro pruebas en lugar de las seis de la pasada temporada, mientras que el Europeo Femenino y el Juvenil siguen contando con tres citas compartidas, como es habitual. Las tres citas de Féminas y Juvenil se celebran conjuntamente con el Europeo absoluto, en jornadas de sábado y domingo respectivamente.

Todos los triales del Europeo se celebrarán en los meses de verano, comenzando el 1 de junio en Tanvald (República Checa) y finalizando el 18 de agosto en Boras (Suecia). En los recuadros adjuntos podéis ver los calendarios correspondientes a cada categoría.

Fecha Lugar País 01/06 Tanvald Rep. Checa 10/08 Hvervenbukta, Oslo Noruega 17/08 Boras Suecia

Fecha Lugar País 01/06 Tanvald Rep. Checa 10/08 Hvervenbukta, Oslo Noruega 17/08 Boras Suecia

	Jack Sheppard renueva con Beta a través del Top Trial Team	30/11/2012
	Correrá el Mundial y Europeo con el Top Trial Team

Jack Sheppard continuará su relación con Beta durante 2013, integrándose en el competitivo equipo italiano Top Trial Team (TTT) para participar en los Campeonatos Mundial y Europeo, mientras que permanecerá bajo el apoyo deñ importador británico de Beta en Gran Bretaña. Sheppard tambien mantendrá su asociacion con la prestigiosa marca Jitsie que le continuará dando soporte con el equipamiento de botas, casco, ropa y repuestos para hacer frente a la temporada 2013. En esta nueva temporada Jack ampliará tambien su conexión con la firma austriaca de bebida energética Red Bull, quien mantendrá al emergente joven atleta bajo la protección de sus alas un año mas.

Sheppard, que está actualmente en España realizando durante varias semanas una preparación con un intensivo plan de entrenamiento con miras a la nueva temporada, intentará copar el título de campeón mundial de trial junior para unirlo al título juvenil que logró en 2011. Adicionalmente Jack competirá en el Campeonato Europeo, en el Británico, en el SSDT y otros triales relevantes, realizando así una temporada completa tras haberse recobrado de su ya conocida lesión de muñeca.

El joven de 18 años de Suffolk, habiéndose recobrado y dejado atras una posible retirada, está ahora perfectamente motivado para intentar seguir escalando posiciones en la clasificación y algunos le señalan como promesa de futuro. El objetivo inmediato de Sheppard es ponerse en forma al 100% y estar listo para el asalto al 2013, que incluye adaptar su estilo al recientemente anunciado formato Non Stop bajo el cual se desarrollará el Mundial de Trial en la proxima temporada.

Contento con sus nuevos contratos Sheppard ha dicho "2013 tiene muy buena pinta. Ya he competido antes tanto con Beta como con el TTT, se que ambos pueden dar lo que necesito para ganar y lo mismo digo de Red Bull y Jitsie. Les estoy muy agradecido por todo su apoyo y por el de otros patrocinadores también. 2012 ha sido un año dificil pero afortunadamente todos lo han entendido y han estado a mi lado. Con eso en mente estoy trabajando más fuerte que nunca para corresponder a esa fidelidad que todos me han demostrado y regresar a mis posibilidades y a donde se que puedo llegar este próximo año. Todavia queda mucho trabajo para este invierno, pero ya estoy deseando enfrentarme a la nueva temporada."

Hablando en nombre de Beta UK, John Lampkin manifestó: "Estamos muy satisfechos con que Jack continue en Beta en 2013. Su tiempo con el equipo Jitsie ha sido muy provechoso para Jack y han trabajado muy bien juntos, El equipo Jitsie ha sido un gran soporte para Jack. en especial en estos tiempos recientes cuando sufrió la lesion de muñeca. Yo personalmente quiero agradecerles este apoyo excelente que han dado a Jack a lo largo de los últimos años."

"El próximo año Jack competirá para el Top Trial Team italiano. Trabajan con mucha profesionalidad y estoy seguro que será una buena oportunidad para él. Jack ha tenido que enfrentarse a muchas dificultades recientemente y reconozco que ha sido muy duro para él. Ha demostrado su fortaleza de caracter montando a menudo con mucho dolor y sin retirarse. Creo que Jack es un piloto con talento nato y ahora con su muñeca en mejor estado y su nuevo equipo veo un buen pronóstico para 2013.

	Promoción especial Outlet Hebo y XCTing	27/11/2012
	¡¡¡Consigue las mejores ofertas, sólo esta semana!!!

En Todotrial.com te ofrecemos las mejores ofertas Outlet sólo durante esta semana en productos destacados de las marcas Hebo y XC-Ting!!!

Ya puedes ir preparando tus compras navideñas o aprovechando la oportunidad para renovar tu equipo, ya que sólo hasta el próximo lunes 3 de diciembre podrás encontrar increíbles precios en esta promoción que ponemos en marcha desde Todotrial en colaboración con Fanoutics para quienes os déis de alta y realicéis vuestras compras a través de Todotrial.

Consigue camisetas, pantalones, chaquetas, botas, cascos, guantes y accesorios con rebajas de hasta el 70% de descuento!!!

Pero recuerda, sólo hasta el próximo lunes 3 de diciembre a las 23:00 horas!

Esta promoción es especial para lectores de Todotrial.com, si ya eres usuario de Fanoutics anteriormente te recomendamos abrir una nueva cuenta a través de Todotrial con un nuevo email para beneficiarte de próximas promociones exclusivas que sólo podrás ver aquí, en Todotrial.

¡Aprovecha la oportunidad y entra ya en la promoción especial pinchando aquí o en la imagen!

	Consigue los últimos DVDs de trial	27/11/2012
	En TTShop y en DVDMotor.com

Ya están aquí las últimas novedades en cuanto a DVDs de Trial, la mejor manera de ver trial desde casa, disfrutar y aprender.

Como principales novedades tenemos los DVDs de los resúmenes oficiales del Mundial de Trial Outdoor 2012, El Mundial de X-Trial Indoor 2012 y el Trial de las Naciones 2012, toda la acción con los mejores pilotos del mundo.

Otras interesante novedad es el DVD oficial del Scott Trial 2012, el trial de un día más antiguo y duro del mundo, en el que se combina la habilidad en las zonas con la velocidad en completar el recorrido para obtener el ganador final.

Y no menos interesante es el DVD que resume la temporada británica de Trial 2012, 16 competiciones en 2 DVDs con más de 4 horas de trial. Especial atención recobra el Campeonato Británico y la implantación del sistema Non Stop.

Todos estos DVDs puedes conseguirlos ya en el apartado tienda de Todotrial.com: TTSHOP y también en nuestra página asociada DVDMotor.com, en la cual ahora también encontrarás un montón de DVDs clásicos reeditados, como los resúmenes del Mundial de Trial de 1985 a 1990, los resúmenes de los Scottish Six Days Trial de 1985 a 1990, los de las primeras ediciones de los Scottish Pre '65 de 1984 y 1985, o los DVDs de escuela de Eddy Lejeune y Steve Colley. Un montón de DVDs interesantes que podrás encontrar en DVDMotor.com, accediendo al menú lateral derecho al marcar las opciones: Motos, DVDs, Trial.

No te los pierdas y pídetelos ya o regálalos en las próximas Navidades.

	Adam Raga con Mots	27/11/2012
	Utilizará su equipación en las próximas temporadas

Adam Raga ha firmado un acuerdo de colaboración con la marca de equipamiento Mots, por el que utilizará su material a partir de ahora.

César Carmona, director de Mots comenta: "Desde la creación de Mots nuestro objetivo era fichar a Adam, the destroyer, campeón del mundo de trial. Nunca nos hemos podido imaginar nuestra andadura en el mundo del trial sin él; ahora es el momento de unir fuerzas e intentar cosechar el máximo de alegrías deportivas y hacer un trabajo conjunto aprovechando su experiencia para crear más y mejores productos para los amantes del Trial.

Adam Raga: "Me siento feliz fichando para Mots; con el equipo humano nos conocemos a la perfección, pues estoy unido a ellos desde mis inicios. César y la familia Casas han formado parte de casi toda mi carrera deportiva; sin duda, entrar en ese nuevo proyecto supone para mí un reto que como persona y profesional me satisface enormemente. Esperamos poder conseguir muchos exitos juntos."

	Àngel Viladoms, nuevo presidente de la RFME	24/11/2012
	Celebrada la Asamblea General con la elección a presidente de la RFME

D. Angel Viladoms, nuevo presidente de la RFME

Esta mañana se ha celebrado en Madrid la Asamblea General con la elección a presidente de la Real Federación Motociclista Española.

Después de un largo proceso electoral, que ha durado más de lo previsto, hoy se ha celebrado en la capital de España la Asamblea General y la elección a presidente de la RFME. Tres candidatos se presentaban a dicha elección. El máximo dirigente de la Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana, D. José Luis Berenguer, el ex presidente de la Federación Catalana de Motociclismo, D. Àngel Viladoms y un hombre unido desde hace muchos años al motociclismo y, sobre todo, al Trial, D. Manuel Casado.

Después de llegar a un acuerdo, Viladoms y Berenguer, han unido sus esfuerzos para presentar una única candidatura. Con un programa electoral en el que prima la unidad de todas las Federaciones Autonómicas y tener como objetivo principal el cuidado de la base de este deporte y acercarlo a todos los niveles, D. Àngel Viladoms ha sido elegido como nuevo presidente de la Real Federación Motociclista Española.

Así el resultado de las votaciones ha sido el siguiente: D. Àngel Viladoms: 72 votos, D. Manuel Casado: 20 votos.

D. José Luis Berenguer	Asamblea General RFME 2012

D. Manuel Casado

También se ha celebrado la elección de la Comisión Delegada formada por estos cuatro estamentos: Federaciones Autonómicas, Cargos Oficiales, Clubes y Deportistas. En Federaciones han salido elegidas la Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana, la Federación Riojana de Motociclismo, la Federación Extremeña de Motociclismo y la Federación Castellano Manchega de Motociclismo.

En lo que se refiere a Clubes estos cuatro: A.D. Aragón Sport, Moto Automóbil Club Reus, Motoclub Papaya y Motoclub Piloto Verde.

En Cargos Oficiales el señor D. Sebastiá Crespí Cañellas y en Deportistas los señores D. Josep Alonso Pages, D. José Luis Ferreres Beltrán y D. Alberto J. Vaello Garañana.

A partir de ahora comienza una nueva etapa en la Real Federación de Motociclismo Española. Uno de los deportes más importantes de este país seguirá cosechando grandes éxitos. Pilotos, clubes, amantes a este mundo de las dos ruedas e instalaciones de un altísimo nivel no faltan.

	Cursillo Stage de Trial Navidades 2012 con David Cobos	20/11/2012
	Los días 27 a 29 de diciembre en Santigosa

Si queréis hacer trial, mejorar vuestra técnica, disfrutar de zonas de campeones, pasar unos días inolvidables llenos de emociones, actividades y mucha mucha moto, un año más llega el Stage Trial de Navidad con David Cobos organizado por Planettrial.

Un Stage de invierno de trial con la colaboración del piloto exmundialista David Cobos que tendrá lugar los días 27, 28 y 29 de diciembre en los parajes idílicos de Santigosa, en Sant Joan de les Abadesses (Girona).

El curso está orientado a niños de 6 años hasta 18 años. Si ya has estado algún año seguro que repites y si no, no dudes en probarlo.

La estancia será en una casa de Turismo Rural del pueblo y para las comidas se bajará al pueblo. El precio por niño/a es de 320€ con todo incluido. Los niños que no estén federados se les hará un seguro para los 3 dias de cursillo, que tiene un coste extra de sólamente +10€/niño.

Los monitores serán David Cobos y David Poveda. Si quieres más información, y/o para inscripciones ponte en contacto con Planettrial en el teléfono 972-720063 o bien por e-mail en planettrial@dsmotos.net. La fecha tope de inscripciones es el 17 de diciembre.

	Jorge Casales, piloto oficial de Gas Gas	19/11/2012
	Para las próximas cinco temporadas

Jorge Casales correrá las cinco próximas temporadas con el equipo oficial de trial de Gas Gas. El joven piloto vigués de 17 años formaliza así su relación con la marca gerundense y se convierte en la piedra angular del programa "School of Champions".

Entre las diversas propuestas que tenía, Casales ha escogido formar parte de la estructura Gas Gas, que le permitirá seguir evolucionando como piloto y alcanzar así futuros éxitos profesionales. El contrato que une ambas partes incluye una formación continua junto a Adam Raga y la experiencia de Gas Gas, además de poder tener una relación directa con la fábrica para disputar el mundial junior y el campeonato de España de trial en categoría absoluta el próximo año.

Jorge Casales siempre ha corrido con montura Gas Gas desde que se iniciase en este deporte a los 6 años. Se ha proclamado cuatro veces campeón nacional en categoría inferiores y esta temporada se ha convertido en uno de los pilotos revelación al ser el quinto clasificado del mundial junior pese a perderse cuatro pruebas del calendario.

"Para mí es un sueño hecho realidad, ¡todavía no me lo creo! Estoy muy ilusionado con la oportunidad que me ha dado Gas Gas para poder evolucionar como piloto. El hecho de poder entrenar con Adam creo que me ayudará a madurar en competición pero también maduraré personalmente puesto que vengo a vivir a Cataluña para poder estar cerca de la fábrica. La Gas Gas es una moto que siempre me ha gustado y siendo piloto oficial espero poder aspirar a ganar el campeonato del mundo junior el próximo año".

	Llega Tr1al, una nueva marca de equipamiento para trial	16/11/2012
	De la mano del creador de Jitsie, Off Road Action

La conocida distribuidora de accesorios y equipamiento de Trial, Off Road Action, creadora de la marca Jitsie, presenta ahora su nueva marca Tr1al.

Nacido de la pasión por el trial, el equipamiento TR1al combina funcionalidad con diseño. El concepto "menos es más" aplicado a todo el proceso de desarrollo da a la nueva colección Tr1al un gran aspecto trialero.

La nueva linea de productos incluye pantalones, camisetas, guantes y cascos, además de los monos de una pieza que se añadirán posteriormente. La nueva línea de equipamiento Tr1al estará disponible en los distribuidores de todo el mundo desde el día 1 de diciembre de 2012.

Para más información sobre la marca Tr1al y sus productos, puedes visitar la web www.tr1al.com o su página de Facebook.

	Steven Coquelin y Oriol Noguera firman con Jotagas	15/11/2012
	Para la temporada 2013

Los jóvenes pilotos Steven Coquelin y Oriol Noguera, han firmado con Jotagas para la próxima temporada 2013.

Estos dos fichajes, que se suman a la actual estructura de competición de Jotagas, forman parte de la nueva organización deportiva que la firma concluirá antes de final de año para 2013.

Steven, de 17 años, es el actual campeón de Francia Senior 1 (el equivalente a TR2 en España) y el actual campeón del mundo Juvenil 125cc. Hará el campeonato de Francia Expert (máxima categoría equivalente a TR1 en España) y todo el Mundial con su nueva Jotagas 300. Oriol, Campeón de España Junior 2011, correrá el Campeonato de España TR2 y el Mundial Junior junto a Steven.

En las imágenes podemos ver a Oriol y Steven probando sus nuevas monturas en Rellinars, en compañía de Marc Arañó, Jordi Tarrés, Philippe Berlatier y Sam Xiberta.

	El prototipo de la Ossa TR125i debuta en Italia	13/11/2012
	Estará a la venta a finales de año

La Ossa TR125i pilotada por Riccardo Cattaneo ha debuta este pasado fin de semana en el campeonato regional de la región de Lombardía, Italia.

Casi idéntica a la TR280i, se diferencia en el cigüeñal, cilindro y biela, además del piñón más pequeño, una corona mayor y otras mejoras técnicas.

La moto ha tenido un muy buen rendimiento en el trial celebrado en Boario Terme, bajo unas condiciones climáticas adversas de lluvia y barro.

La nueva TR125i se exhibirá en el stand que Ossa tendrá en el salón EICMA de la moto de Milán esta misma semana y estará a la venta a finales de este mismo año. Con la 125 Ossa aumentará su gama de trial a tres modelos diferentes, las TR280 y 125 además del modelo de trial - excursión Explorer.

	Adam Raga en el programa de TV "Toni Rovira y tú"	12/11/2012
	Como invitado del día

Adam Raga fue hace un par de semanas el invitado de honor en el programa de televisión "Toni Rovira y tú". Ahora podéis verlo a través de internet en el siguiente video.

 

	La FIM confirma oficialmente que desde 2013 el Mundial de Trial será Non Stop	09/11/2012
	Reproducimos el comunicado oficial de la FIM

Tras la publicación de los rumores de que el Mundial de Trial podría ser Non Stop en 2013 casi con toda seguridad, la FIM no ha tardado en emitir un breve comunicado oficial en el que confirma la noticia y que os reproducimos a continuación:

"FIM. Mies, 9/11/2012

El Campeonato del Mundo de Trial FIM será "Non Stop".

En vista de la actual situación extremadamente difícil en cuanto a la participación en eventos de Trial, que también está conduciendo al desplome total del mercado de la moto de trial, la FIM junto con los fabricantes de Trial (Montesa-Honda, Gas Gas, Beta, Sherco y Ossa) ha decidido adoptar medidas con el fin de encontrar formas de revitalizar esta disciplina.

El primer cambio concierne a los reglamentos deportivos de los Campeonatos del Mundo de Trial FIM que, desde 2013, serán "non-stop". En todas las categorías de la disciplina (World Pro, Open Internacional, Junior, Féminas, 125cc y Trial de las Naciones) ahora se aplicarán reglamentos más dinámicos.

Con el objetivo de hacer más accesible el Trial, reduciendo el nivel de las secciones, creando un mayor dinamismo, reduciendo los costes e incrementando los practicantes y la participación, otras medidas adicionales se tomarán en los próximos meses."

	El Mundial de Trial 2013 podría ser Non Stop	07/11/2012
	Los rumores cojen fuerza tras confirmarlo en Twitter Albert Cabestany

El Mundial de Trial pasará al reglamento Non Stop a partir de 2013

No se trata de ninguna novedad, los rumores de que el Mundial de Trial podría disputarse a partir de 2013 bajo el reglamento Non Stop llevan circulando más de un año, y son muchas las señales que hemos ido teniendo sobre ello en el último año. Sin embargo ahora la noticia salta con más fuerza después de que Albert Cabestany en su Twitter haya comentado que la FIM lo confirma.

En Todotrial ya lo hemos comentado en varias ocasiones con motivo especialmente de la implantación del Non Stop en el Campeonato Británico 2012, de lo que os informábamos ahora hace casi un año en estas mismas páginas. También hablamos bastante sobre ello en los reportajes y entrevistas sobre el análisis de la grave situación actual del trial debido a la crisis de practicantes y ventas de motos que publicamos en Todotrial.

Lo cierto es que entonces ya estaba claro que eran muchas las partes interesadas en realizar cambios profundos para que el trial vuelva a ser un deporte que atraiga cada vez a más interesados, aficionados, y con ello que se vendan más motos y se reactive un mercado que está completamente estancado y sin evolucionar desde hace años.

Los primeros interesados son precisamente las marcas e importadores, que junto con las tiendas fueron los que más presionaron en el Reino Unido para que se diese el paso y se implantase el Non Stop. Tras un año de pruebas los resultados parece que han sido satisfactorios para las marcas y esto ha servido de revulsivo para continuar en esa línea.

En el campeonato británico 2012 se han visto triales más competidos que nunca y lo que es más importante, el retorno de un buen número de pilotos a la máxima categoría, después de que en los años anteriores el número de participantes fuera muy preocupante, llegando ahora casi a duplicarse. Pero además se ha demostrado que los pilotos que ganan siguen siendo los mismos, aunque esta vez quizás con menos superioridad haciendo más emocionante la lucha por los puestos de podio y ganando con ello en interés del público y espectáculo.

Sam Connor es uno de los pilotos que estaban retirados y ha vuelto al británico tras implantarse el Non Stop

Pero la Federación Británica quiere seguir probando y para 2013 mantiene el campeonato con el reglamento Non Stop y además crea otro campeonato con menos pruebas con el reglamento Stop.

El caso es que en la Comisión de Trial de la FIM también hay sectores favorables al Non Stop, y que el argumento de los importadores y marcas cobra bastante peso en un deporte que sigue cada año en retroceso. Pero también es cierto que hay sectores en contra, principalmente aquellos a los que las cosas les van bien así, como son los pilotos top y muchos pilotos jóvenes que ya han crecido con el trial moderno a base de paradas y cambios constantes. Las dos posiciones enfrentadas tienen su parte de razón, pero lo cierto es que lo mejor para el futuro del deporte y su bien general no hay que mirar el interés personal p los gustos propios sino los hechos objetivos que han provocado esta crisis del trial a nivel mundial y la forma en que el trial recupere el interés que antaño tuvo, tanto mediático, como de acceso a nuevos practicantes y aficionados, y con ello el retorno de ventas y mercado, que en definitiva es lo que hace que un deporte goce de salud y medios, sólo así todos saldremos ganando y no sólo unos pocos, cada vez menos.

Sobre el análisis de todo esto os remitimos a los reportajes publicados en Todotrial que podéis volver a ver en los siguientes links:

   Parte 1: Análisis, ¿el non stop como posible solución?
   Parte 2: entrevista con John Moffat
   Parte 3: entrevista con John Collins

Además el tema ha sido ampliamente discutido en varios post del foro a los que os también remitimos:
   - Que prefieres, trial "non stop" o trial "stop" (incluye encuesta)
   - Que prefieres, trial "non stop" o trial "stop" - PARTE II
   - El trial moderno en Inglaterra se pasa al Non-Stop
   - Esta zona ¿sería más fácil o más difícil con Non Stop?

	Las nuevas piezas especiales PXC Parts disponibles en Tiendabiker.com	07/11/2012
	Nueva marca de componentes especiales para trial

PXC Parts es una nueva marca de componentes especiales de alta calidad para las motocicletas de trial, que ya se encuentran a la venta en exclusiva a través de la tienda online Tiendabiker.com.

Las siglas PXC no son desconocidas para los trialeros, ya que llevan décadas en el mundo del trial y como sabréis son la firma del técnico Josep Paxau. La idea de crear la nueva marca PXC Parts surge del propio Paxau y del desarrollo que estaba realizando para las piezas especiales que equipaban las Sherco de los pilotos oficiales de fábrica.

Con la creación de PXC Parts, estas piezas que hasta ahora sólo eran realizadas en serie muy limitada para la utilización en el Mundial de trial por pilotos como Albert Cabestany o Alexandre Ferrer, están ahora disponibles para todo el mundo. Además, se realizan siguiendo el mismo proceso de creación y desarrollo, lo que significa que todos los nuevos componentes de PXC Parts han sido evolucionados y probados por Albert Cabestany, Alexandre Ferrer o Lluis Gallach. De hecho Cabestany hace más de un año que lleva los culatines PXC para su 300cc y otras piezas.

En el catálogo de la marca encontrarás productos principalmente realizados en aluminio CNC como culatas, culatines, ejes de rueda, excéntricas, bieletas, topes de manillar, rodamientos para mando de gas, manetas, tornillos reguladores de manetas, tapas de bomba de freno y embrague o tensores de cadena, además de manguitos de silicona, a los que se irán uniendo progresivamente interesantes novedades.

Estos productos están en su mayoría disponibles para todas las marcas, como Beta, Gas Gas, Ossa, Montesa, Jotagas, Sherco o Scorpa.

Todos estos productos puedes conseguirlos ya a través de Tiendabiker.com, distribuidor exclusivo por internet de PXC Parts a nivel mundial, tanto para particulares como tiendas, entra en la sección Trial de www.tiendabiker.com y descúbrelos o solicita más información en el email info @ tiendabiker.com o el teléfono 644211202.