El RACC y la Fundación Wings For Life reúnen a deportistas del motor	06/07/2010
	Para apoyar a la investigación de las lesiones medulares

Un importante número de deportistas de élite del mundo del motor se reunieron el pasado jueves 1 de julio en la sede del RACC para apoyar a la investigación médica para la curación de las lesiones medulares, que afectan a más de 2,8 millones de personas en el mundo entero. Conocidos pilotos, muchos de ellos campeones de las dos y de las cuatro ruedas, han manifestado su apoyo a la Fundación Wings For Life y al sector médico, reunido estos días en Barcelona con motivo del Congreso Mundial “Medicine in Motor Sports”, del que el RACC es coorganizador, contando con el apoyo de Dorna, el Hospital Vall d’Hebron, la Universidad Autónoma de Bellaterra y de los laboratorios Acumed Ibérica, Medcomtech y Synthes.

En el acto han participado muchos pilotos, la mayoría en activo, algunos conocedores de importantes lesiones que en una ocasión u otra les han hecho abandonar por unos días su actividad al volante o al manillar de sus monturas.

Dani Pedrosa, que lucha con Jorge Lorenzo por el título de MotoGP, o Marc Márquez que hace lo propio en la cilindrada del octavo de litro, no han dudado en prestar su imagen para contribuir en dar eco al optimista pero cauto mensaje de la fundación. También había pilotos que han sufrido lesiones medulares como el propio Isidre Esteve, Óscar Lanza o el carismático Albert Llovera, u otros quienes no se han liberado de pasar por el quirófano, como el Campeón del Dakar de 2009, Marc Coma; o el piloto de dos y cuatro ruedas, Nani Roma; había representación trialera con Laia Sanz, y también estaban los pilotos de raids y off road Jordi Arcarons, Ángel Viladoms; el joven velocista Tito Rabat; o Kenny Noyes; o expilotos hoy mánagers como Alberto Puig, Emilio Alzamora y un largo etcétera de caras conocidas, muchos de ellos pacientes del comprometido traumatólogo Xavier Mir, presidente de la Fundación Wings For Life en España.

Todos ellos han participado de una foto de familia encabezada por el Dr. Mir y Heinz Kinigadner (Fundador de Wings For Life), justo después de la inauguración oficial del congreso, que ha tenido lugar en la Sala de Actos del RACC, en la que también ha tomado parte Sebastià Salvadó (Presidente del RACC) o Carmelo Ezpeleta (máximo responsable de Dorna), entre otros.

Y es que el 1 y 2 de julio, Barcelona acogió en las instalaciones del RACC el “Wings For Life & RACC, Medicine in Motor Sports Meeting”, un congreso internacional que coincidió con la celebración del campeonato del mundo de Motociclismo en Cataluña. Este encuentro mundial tiene un doble objetivo, mejorar la atención médica de los accidentados en tráfico y trasladar los avances de la medicina deportiva, aplicada en los pilotos accidentados en competición, a las lesiones medulares comunes.

El Congreso contó con la participación de 30 especialistas de importantes hospitales de EEUU, Canadá, Austria, Suiza y España, entre los que se encuentran el doctor Xavier Mir, especialista en Traumatologia y Medicina del Deporte que ha operado a pilotos de élite.

	8º concurso de dibujo Adam Raga	05/07/2010
	Tienes hasta el 22 de agosto para presentar tu dibujo

Por octavo año consecutivo se pone en marcha el concurso de dibujo Adam Raga, que como en todas las ediciones anteriores os venimos anunciando desde las páginas de Todotrial.com. El plazo de presentación de los dibujos esta vez es menor, ya que será hasta el próximo 22 de agosto a las 14:00 horas ya que la entrega de premios será el 23 de agosto en el Ayuntamiendo de Ulldecona, a las 23:30 horas, con la presencia de Adam Raga.

Las bases del concurso son las siguientes:

1. El Ayuntamiento de Ulldecona, de acuerdo con Adam Raga, convoca un concurso de dibujos de tipo caricatura y de aspecto simpático sobre la figura de Adam Raga con su moto de trial, con la finalidad de hacer adhesivos y otros artículos publicitarios.
2. Podrán participar en este concurso tanto de forma individual como colectiva, todas aquellas personas que lo deseen.
3. El original del diseño se tendrá que presentar en formato A4.
4. Podéis encontrar inspiración en la página web www.adamraga.com, galería imágenes de calidad.
5. Los diseños podrán ser librados personalmente o enviarse a portes pagados al Ayuntamiento de Ulldecona, Mayor 49, 43550 Ulldecona. También se podrán enviar por e-mail a adam@adamraga.com. El término de presentación es el día 22 de agosto de 2010 a las 14:00 horas.
6. Los dibujos premiados quedarán en propiedad de Adam Raga y podrá hacer con ellos el uso que crea conveniente. El resto de trabajos se podrán retirar hasta el 17 de septiembre en el Ayuntamiento de Ulldecona.
7. Los premios serán los siguientes: 1º: 400 € y un obsequio, 2º: 100 € y un obsequio, 3º: 50 € y un obsequio.
8. Los premios serán entregados el lunes 23 de agosto a las 23:30 horas al Salón de Plenos del Ayuntamiento de Ulldecona por el mismo Adam Raga.
9. El jurado estará formado por personas relacionadas con el mundo del trial y del diseño.
10. El jurado podrá declarar desierto el premio si considera que los trabajos presentados no tienen suficiente nivel de calidad. El veredicto del jurado es inapelable.
11. El hecho de participar en el concurso supone la aceptación de las bases, del veredicto, y también de las decisiones del jurado.

	Julio Monforte nos ha dejado	02/07/2010
	Julio, muchas gracias por todo lo que nos has dado, te recordaremos!

Triste noticia la que ha sacudido al mundo del trial hoy viernes. Nuestro amigo Julio no ha podido superar el accidente y ha fallecido. Con Julio nos deja una excelente persona, padre y marido ejemplar, grandísimo aficionado al mundo del trial, colaborador desinteresado de Todotrial y Trial Magazine, y excelente fotógrafo.

Sus fotos son las mejores que hemos podido publicar tanto en Todotrial como en Trial Mag, siempre nos las ofrecía desinteresadamente con toda su amabilidad e ilusión para que todos los aficionados las pudiésemos disfrutar.

No solo eso sino que desde su tienda Fotoprix de Zaragoza siempre nos aconsejaba y nos proporcionaba las mejores ofertas, ayudando en todo lo posible. También en cada trial era conocida su cercanía y bondad con los participantes, no dudando en echar una mano a todo el que lo necesitase, convirtiéndose en uno de los más apreciados de los paddock de cada trial.

Julio, no te olvidaremos y te deseamos que sigas disfrutando hayá donde estés de tus aficiones. Nuestro pésame a todos los amigos y familiares, en especial su mujer y sus dos hijos, en estos momentos tan difíciles. El trial está de luto.

Si queréis transmitir vuestro pésame hay un post en el foro para hacerlo pinchando aquí.

	Jornada Sherco Academy en la Seu d'Urgell	01/07/2010
	Dentro del plan de actuación de ayuda a jóvenes pilotos

Cuando la temporada deportiva está en su punto más álgido, Sherco reunió a buena parte de los integrantes del programa Sherco Academy en la Seu d’Urgell (Lleida), dentro del plan de actuación en la ayuda a jóvenes pilotos, que comprende la ayuda económica, asesoramiento y formación en jornadas de trabajo dirigidas por Lluís Gallach, ex-campeón de España y actual hombre de confianza de Albert Cabestany en las competiciones al máximo nivel.

Aprovechando el desplazamiento de la mayoría de pilotos al campeonato de Europa disputado en Andorra, se llevó a cabo esta primera convocatoria en la Seu d’Urgell (Lleida), donde a lo largo de una intensa jornada de trabajo, los jóvenes pilotos tuvieron la oportunidad de mejorar sus dotes de pilotaje ante la atenta mirada de Gallach y con la colaboración de Daniel del Valle, ex-campeón del mundo de trialsin y mochilero de Toni Bou.

La jornada dio comienzo con una breve sesión de control técnico y puesta a punto de las motocicletas antes de iniciar la sesión dinámica. En este aspecto se hizo un repaso a tareas básicas a realizar en las motos antes de afrontar cualquier jornada, ya sea de entrenamiento o de competición. Se repasaron aspectos como el engrase de partes móviles, posicionamiento de mandos, presión de neumáticos, puesta a punto de suspensiones, etc.

Después de una breve presentación a cargo de Arnau Vilardell, director comercial de Sherco, Lluís Gallach expuso el programa de trabajo a realizar durante el día, dedicando toda la mañana a ejercicios prácticos sobre la moto como equilibrio, posicionamiento, planteamiento de obstáculos, transiciones, recursos, emergencias, etc. Después de realizar cada ejercicio, Lluís Gallach daba a cada participante los consejos para rectificar o mejorar cada acción, pudiendo de esta forma progresar constantemente en la superación de obstáculos cada vez de mayor dificultad.

Por la tarde los participantes en esta primera jornada de la Sherco Academy llevaron a cabo la simulación de una prueba de trial, con zonas marcadas y puntuación, donde pudieron aplicar todo lo aprendido por la mañana. Lluís Gallach se mostraba satisfecho con la evolución de los alumnos “Lo más importante de todos ellos son su ganas por aprender. En algunos casos hemos corregido solo pequeños conceptos y la mejoría ha sido notable. A veces pequeños detalles que no les daban importancia, hemos conseguido que se dieran cuenta que también cuentan y aún más cuando en la práctica los resultados son positivos”.

Por su parte, Arnau Vilardell destacaba “nuestro esfuerzo en ayudar a jóvenes pilotos va más allá que unas simples piezas especiales. Estas jornadas Sherco Academy, nos permiten dar un plus servicial y los participantes están realmente contentos y satisfechos con los progresos conseguidos”.

	Todotrial premiado por sus 10 años de trayectoria	30/06/2010
	El Moto Club Sotobike nos entregó una placa de agradecimiento

A principios de 2010 Todotrial.com ha cumplido su décimo aniversario, como habréis notado por la inclusión en la portada del logo conmemorativo.

En Todotrial llevamos nada menos que 10 años dedicados a dar la máxima información sobre el mundo del trial, siendo mucho más que una simple página web, ya que Todotrial.com es una revista virtual, con multitud de contenidos propios como una revista tradicional pero en formato digital, a lo que se añade la posibilidad de interactividad a través del multitudinario foro, el mercadillo o de dar contenidos multimedia, como en la sección de videos.

Todotrial.com fue creado por Horacio San Martín ("Yoyi" en los foros), a finales de 1999, con la intención de dar la cobertura que merecía un deporte injustamente tratado por los medios de comunicación generalistas, ya que tan sólo las revistas especializadas en el mundo de la moto nos ofrecían información sobre nuestro deporte favorito, y aún así esta nos parecía poca a la mayoría de aficionados.

Todotrial fue presentado oficialmente con motivo de la primera cita del Mundial de Trial del año 2000 celebrado en Córdoba los días 18 y 19 de marzo.

En aquel momento se convertía en la segunda web especializada en trial, tras la británica Trials Action, posteriormente desaparecida, con lo que hoy Todotrial es la web sobre trial con más años de experiancia y también la número uno en cuanto a contenidos y visitantes, procedentes de todo el mundo.

En 2002 se constituyó como empresa, con la sociedad formada por Horacio San Martín y Ramón Sallés, teniendo así representación en Madrid y Barcelona, y realizando una renovación de diseño y contenidos que perdura hasta hoy. En estos años Todotrial.com no ha parado de crecer exponencialmente, multiplicando el número de visitantes, así como incrementando sus contenidos.

Hemos luchado al máximo por ser el punto de unión de todos los trialeros, abriendo nuestras puertas a todos: pilotos, aficionados, clubes, organizadores, federaciones, marcas, tiendas... Todos los que han querido han tenido siempre su espacio en Todotrial.com, ya que nuestra principal intención es potenciar y promocionar al máximo el deporte más bonito del mundo, contando para ello con TODOS los que de un modo u otro están relacionados con este mundo, que tienen aquí su "casa virtual", siempre con las puertas abiertas.

En este tiempo muchos han sido los que nos han apoyado, comenzando con nuestros colaboradores, redactores y fotógrafos, bien simples aficionados o bien representantes federativos o de clubes, sin los que no hubiese sido posible la promoción de los triales regionales, base del deporte del trial. También los anunciantes que han confiado en nosotros y la multitud de aficionados que nos siguen diariamente, o que participan en los foros, o que nos envían cualquier contenido. Gracias a todos vosotros hemos cumplido 10 años y esperamos seguir muchos más, pero dando aún más, ya que son muchas cosas nuevas las que queremos hacer, pero hasta ahora no podemos por falta de medios, ya que como sabéis el mundo del trial es muy pequeño.

Conscientes de todo este esfuerzo, el Moto Club Sotobike quiso ofrecer a Todotrial una placa de agradecimiento por nuestra labor periodística, que fue entregada por Manuel Casado durante la cena de confraternización de los pasados 2 Días Internacionales de Trial de Clásicas de Robregordo.

Desde Todotrial queremos transmitir nuestro agradecimiento por este detalle al Moto Club Sotobike, y por supuesto daros las gracias a todos los lectores de Todotrial.com que habéis hecho esto posible y que sois el motor que nos anima diariamente a seguir trabajando. A todos vosotros, GRACIAS!!

	EcoEnergic nuevo sponsor de Todotrial.com	29/06/2010
	Los especialistas en motos y bicicletas eléctricos

En Todotrial estrenamos nuevo sponsor, EcoEnergic, cuyo banner encontraréis desde ahora en portada de Todotrial Actual y Clásico, y es que EcoEnergic quiere darnos a conocer las mejores novedades y las ventajas de lo último en motos eléctricas.

EcoEnergic es una iniciativa privada que comercializa scooter y bicicleta eléctrica de calidad, una selección depurada de los mejores productos actuales que están en el mercado y que garantizan gran satisfacción al usuario.

Ofrecen un completo servicio de asesoramiento ya que también comercializan accesorios y complementos y ofrecen financiación y servicio post venta. Todos los productos que comercializa EcoEnergic han pasado rigurosas pruebas de calidad y garantía de continuidad, siendo el servicio técnico de varios fabricantes.

Entre sus productos podrás encontrar:

- OSET, la moto de trial eléctrica infantil creada y distribuida a nivel mundial desde 2006, que ha transformado el proceso de aprendizaje para los jóvenes pilotos. Desde 3 hasta 10 años las motos OSET son un vehículo de gran calidad y diversión garantizada.

- Las bicicletas de pedaleo asistido Gitane, un excelente vehículo que te permite una movilidad más libre, en poblaciones o en largos recorridos, económica, práctica, funcional y en las ciudades más rápida que un ciclomotor.

- Los scooters eléctricos de EcoEnergic, con garantías de 3 años te permiten una economía sin precedentes con consumos medios de 0,75 € a los 100 Km. e ínfimo mantenimiento.

Además en EcoEnergic disponen de vehículo demo para que puedas contrastar sus prestaciones. Visita su web para obtener más información en www.ecoenergic.com, o pásate por directamente por su tienda en C/ Abat Escarré, 5 de Sabadell (Barcelona), teléfono 93 724 43 17.

	Difrenos renueva su sitio web	28/06/2010
	Visítala en www.difrenos.com

La popular tienda madrileña, Difrenos, especializada en moto de campo, renueva por completo su página web con un diseño sencillo, más actual y práctico. Su estética se basa en sus tradicionales colores corporativos, rojo y azul a los que se le ha añadido una vistosa bandera a cuadros que estará presente en todas sus acciones publicitarias. La navegacion es muy sencilla e intuitiva, pudiendo acceder a las principales áreas que conforman la tienda.

Entre las principales novedades trialeras cabe destacar la incorporación de la mítica marca OSSA para su distribución, pudiéndose ya efectuar reservas de la TR 280i. Las previsiones de la marca es que esté disponible para después de verano.

Difrenos también se adentra en el mercado de las motos y bicis eléctricas de la mano de la marca Zero, con modelos para ciudad y campo. En el futuro también Peugeot, marca que también distribuye Difrenos, dispondrá de este tipo de vehículos.

Se ha potenciado la sección de segunda mano para que los usuarios puedan estar al día permanentemente de las motos existentes y también la sección de accesorios y boutique, que tendrán interesantes ofertas para satisfacer las necesidades de los clientes a los mejores precios.

También será posible suscribirse a su revista DF News desde un banner situado en la pagina de inicio. Esta revista cumplió su primera etapa en formato papel con cinco números y se distribuirá periódicamente en formato digital con información deportiva y comercial. Recuerda, no te olvides de visitar su nueva web: www.difrenos.com.

	Gas Gas y Jitsie anuncian su acuerdo de exclusividad	25/06/2010
	Jitsie distribuirá ropa y accesorios Gas Gas

Jitsie y Gas Gas nos anuncian que han llegado a un acuerdo de licencia en exclusiva para presentar una amplia gama de productos de la marca Gas Gas a toda la comunidad del Trial. Gas Gas ha seleccionado a Jitsie para desarrollar y distribuir ropa y otros accesorios de Trial en todo el mundo.

"Jitsie se ha convertido en un líder innovador en el mundo del Trial en los últimos dos años", dijo Alex Llobet, gerente de marketing de Gas Gas. "La marca Jitsie es sinónimo de innovación, calidad y pasión por el trial y estamos entusiasmados con las oportunidades que esta asociación crea para todos".

Jan Cardinaels de Jitsie, añade: "Gas Gas es una de las principales marcas de motos de trial del mercado. Esta asociación y colaboración representa una gran oportunidad para Jitsie ya que nos permite combinar nuestra experiencia y capacidades de diseño para desarrollar productos con el logotipo de Gas Gas. Esta licencia también nos permitirá fortalecer nuestra infraestructura de distribución por todo el mundo."

La línea de productos de la marca Gas Gas será vendida a nivel mundial a través de todos los distribuidores de Jitsie y Gas Gas, los productos estarán disponibles desde principios de septiembre.

	La Gas Gas Raga ya está en Difrenos y ya se puede reservar la nueva OSSA	24/06/2010
	No dejes que se agoten

La tienda madrileña Difrenos, ya tiene en sus instalaciones desde hace un par de semanas varias unidades de la novedosa Gas Gas Pro Raga 2010, una moto muy especial en edición limitada, que ya podéis comprar en Difrenos sin esperas, aunque se prevé que se agoten rápidamente.

Por otro lado Motos Difrenos ha sido nombrado distribuidor de OSSA para la zona centro, y ya está recogiendo las reservas para la espectacular TR 280i, que saldrá a la venta próximamente y que ha supuesto toda una revolución por su espectacular diseño y las novedosas soluciones técnicas que incorpora.

Tanto si quieres tener ya una Gas Gas Pro Raga como reservar una OSSA TR 289i no dejes de contactar con Motos Difrenos, en el teléfono 913675822.

	Cursillo de trial en Santigosa	24/06/2010
	Los días 14, 15 y 16 de Julio

En las idílicas montañas de Santigosa, en Sant Joan les Abadesses (Girona), se está preparando un cursillo de trial intensivo de tres días de duración con dos noches de alojamiento, desayuno y comida en Casa de Turismo Rural, para los dias 14, 15 y 16 de Julio.

Habrá clases prácticas, teóricas, mecánica básica, consejos de como afrontar las zonas... así como otras actividades paralelas para disfrute de los participantes.

El cursillo está abierto a gente de todos los niveles con edades comprendidas entre los 6 y 15 años.

Cuenta con la colaboración de Planettrial y eñ Moto Club Abadesses, y como monitores estarán Francesc Moret, David Poveda y Carlos Casas.

Las plazas son limitadas. Para incripciones y más información contactar con Planettrial en el teléfono 972 720 063 o bien por e-mail a planettrial@dsmotos.net. Os esperamos por Santigosa!!!

	OSSA también en las regatas	23/06/2010
	El barco de OSSA participará en las principales competiciones españolas

Con una fiesta en el Real Club Náutico de Barcelona (RCNB), la división de moda de OSSA ha presentado en sociedad su barco de regatas. Un velero que, bajo la bandera del trébol, participará en las principales competiciones nacionales de esta temporada. Al cocktail de presentación han asistido tanto representantes institucionales como reconocidas personalidades ámbito deportivo y social.

Tal y como ha señalado en su presentación Joan Gurt, Director General de OSSA Factory "con esta nueva iniciativa, OSSA apoya un proyecto en línea con sus valores de autenticidad, modernidad, tecnología y exclusividad al que cede la buena suerte de su trébol". En este sentido, OSSA ya ha mostrado su apoyo a todo tipo de proyectos en el mundo de la cultura y del deporte.

OSSA Fashion ha cedido su imagen a la embarcación y a la tripulación del velero de la clase RI1 cuyo armador es Alexandre Laplaza.

Según el patrón del velero, Toni Guiu "Es un barco muy ligero, rápido y gobernable. Listo para hacer ondear el trébol de OSSA en su primera cita el próximo 1 de Julio en Valencia, en el XII Trofeo de S.M. la Reina". Se trata de una embarcación de 46 pies de eslora construida en Nueva Zelanda en 1994 como Bribón. En su día, fue patroneada por S.M. el Rey y consiguió ganar regatas como el Trofeo Conde de Godó o el Trofeo Zegna de Vela.

Como primicia, en el evento se ha presentado un avance de las primeras piezas de la colección "Good Luck" de verano de moda masculina OSSA 2011. Se trata de prendas de alta calidad diseñadas por el equipo creativo de Oscar Parella. Una colección muy urbana en la que destacan los detalles y la calidad. La colección "Good Luck" será la encargada de dar a conocer el trébol de OSSA en el ámbito de la moda.

Para deleite de los aficionados y como guiño nostálgico, el excampeón de trial y expiloto de OSSA KiKu Payá ha cedido para la presentación en el RCNB cuatro de las antiguas motos OSSA. Se trata de una exposición única con piezas seleccionadas y exhibidas en muy pocas ocasiones: Una Ossa Fuelles de 125 cc. de 1951, una Ossa Enduro 150 cc. de 1969, una Ossa Enduro Super Pioneer 125 cc. de 1975, y una Ossa 74 Trial Petit de 1984.

	Grave accidente del trialero Julio Monforte	22/06/2010
	Le apoyamos con fuerza para superar esta difícil "zona", ánimos!!!

Mala noticia la que os traemos en esta ocasión y que publicamos aquí para entre todos, tratar de dar a un amigo y compañero trialero así como a su familia, la máxima fuerza y ánimo en los momentos más duros y difíciles de su vida, y pedir por su recuperación.

Julio Monforte, trialero, padre del piloto junior Sergio Monforte, colaborador de Todotrial y Trial Magazine con sus magníficas fotografías (quien no recuerda sus imágenes de Arinsal, por poner un ejemplo), sufría un grave accidente el pasado jueves cuando se encontraba de visita en Madrid tras llegar de Zaragoza. Sobre las tres y cuarto de la tarde tras una pequeña colisión en la M-30 con otro vehículo, Julio y el otro conductor salían de sus vehículos para rellenar el parte de accidente, encontrándose en el margen izquierdo de la autopista. En ese momento otro vehículo atropelló a ambos causando la muerte del otro conductor, de 56 años. Julio sufría la amputación de la pierna derecha por debajo de la rodilla y roturas en la otra y era trasladado en estado muy grave al hospital de La Paz donde se encuentra en estos momentos en estado de coma inducido.

Desde Todotrial rogamos por su total recuperación y queremos transmitir tanto a él como a su familia la máxima fuerza y esperanza, para que salga de la zona más difícil de su vida de la mejor manera posible. Hemos abierto un post en el foro para todos aquellos que quieran transmitirles ánimos, que podéis encontrar pinchando aquí. Vamos Julio, te esperamos pronto!!!

	Cambio de fechas del primer cursillo de trial de la Vall de Lord	22/06/2010
	Será los días 5, 6 y 7 de julio

Como ya os habíamos informado en esta misma sección, con motivo de los dos días de trial de la Vall de Lord (3 y 4 de julio), se celebrará la semana antes un cursillo de trial con la colaboración de Sherco y DSB Competició. Aunque inicialmente estaba previsto para los días 29, 30 de junio y 1 de julio, será finalmente los días 5, 6 y 7 de julio.

Este cursillo, destinado a todas las edades, contará con Dani Del Valle, David Sanchéz e Ignasi Gil-Vernet como monitores, que además de ayudar a perfeccionar la técnica del trial también impartirán clases teóricas de mecánica. Además también habrá la posibilidad de participar en las jornadas “Day’s Sherco”, las cuales se destinarán a la prueba de todos los modelos más actuales de trial de la marca.

Las plazas de este cursillo son limitadas, para más información podéis contactar con Dani Del Valle (Telf. 637891294) o Ignasi Gil-Vernet (699690052).

También aprovechamos para informaros que las inscripciones para los dos días
de trial de la Vall de Lord ya están abiertas, y permanecerán abiertas hasta
el día 1 de julio. Tenéis más información en el reportaje previo, pinchando aquí.

	Vuelve Kickstart, con Martin Lampkin, Malcolm Rathmell, Michaud, Gallach, etc	18/06/2010
	Entre los actos previos al G. P británico del mundial en Fort William

Tras muchas especulaciones, los organizadores del Campeonato del Mundo de Trial 2010 en Nevis Range (Escocia), anuncian el retorno de Kickstart para el viernes 25 junio, como actividad previa a la prueba mundialista.

En España "Kickstart" no dice nada, pero para los aficionados británicos se trata de algo muy especial... Kickstart era un programa de televisión de los años 80 que se emitió durante varias temporadas en los meses de verano en la televisión británica, y que se basaba su espectáculo en el trial, componiendo un circuito de zonas artificiales en un terreno natural que debían completarse en el menor tiempo posible. En el programa participaron muchos de los grandes pilotos de la época y supuso una enorme promoción para el mundo del trial, que se reflejó en las ventas de motos y el número de practicantes. (Aquí tienes algunos videos del programa.)

Arriba, un Kickstart 1982. Pincha aquí para ver uno de 1983.

El equipo de L+M Events ha recreado los obstáculos que caracterizaron aquel programa y después de mucho persuadir tanto a Martin Lampkin como a Malcolm Rathmell, finalmente han aceptado la propuesta y revivirán su rivalidad retornando a las zonas de Kirkstart tras muchos años retirados.

Muchos neumáticos traseros se han gastado desde que estos mitos ganaran sus respectivos títulos Mundial y Europeo en los años setenta, pero no han perdido ese instinto de verdaderos ganadores. Rathmell importador de Sherco en el Reino Unido y Lampkin, promotor del evento, es poco probable que lo encuentren todo a su gusto mientras compiten a lo largo de un circuito que incluirá algunos obstáculos como el subibaja, el tablero bunny hop, el círculo limbo y la barra de equilibrio junto con otros muchos obstáculos típicos del formato original del programa.

Pero ellos no serán los únicos participantes en el retorno de Kickstart, el ex ganador del programa e importador de Beta para el Reino Unido John Lampkin buscará volver a sus días de gloria cuando levantó el trofeo en 1984. El ex piloto de la fábrica Fantic se enfrentará a sus viejos adversarios, los otrora pilotos de Yamaha Harold Crawford y Richardson Gerald.

Arriba, un Kickstart Pro y Junior de 1988

Harold y Gerald siguen siendo habituales en el mundial de trial como asistentes de Alexz Wigg y Jonathan Richardson respectivamente. Otro exmundialista que estará presente y que sigue compitiendo en pruebas como los SSDT es el recién nombrado importador de Ossa Nigel Birkett, en los 80 piloto de Suzuki.

Aunque de una generación más joven los otros pilotos que estarán en Kickstart serán John Shirt, jefe de Gas Gas UK y Hole Woody, que en su día compitieron en los programas del Junior Kickstart cuando eran niños. Mientras Shirt quedó en segundo lugar detrás de un tal Steve Colley, Woody era un ganador en la competición juvenil.

El campo de batalla no estaría completo sin algo de sabor extranjero, que llega por parte del triple campeón del mundo Thierry Michaud y el expiloto de Mecatecno Luis Gallach, este último ahora mochilero de Albert Cabestany.

Las zonas están listas, la música preparada y las telarañas se están quitando de las motos... Kickstart, el retorno será el viernes 25 de junio a las 13:30 como parte del programa del Grand Prix. Más tarde un grupo de jóvenes pilotos invitados escoceses también tendrán su oportunidad y se contará con la presencia del showman del trialbici freestyle Danny MacAskill.

	Curso de trial infantil de la FMM	18/06/2010
	El domingo 3 de julio en Bustarviejo (Madrid)

La F.M.M, organizará un curso de Trial infantil el próximo día 3 de julio, en la localidad madrileña de Bustarviejo, contando como monitores con pilotos locales. Nuevamente, se ha decidido orientar la jornada de entrenamientos, a todos los pilotos con motocicletas desde Automáticas hasta 125 c.c., que participan habitualmente en el Trofeo de Trial Infantil, o que están interesados en entrar en contacto con el trial.

Una oportunidad única para mejorar tus aptitudes sobre la moto, o aprender desde la base las técnicas del Trial.

Las inscripciones se realizarán hasta el 25 de Junio a través de la Federación Madrileña de Motociclismo, mediante el Boletín de Inscripción que encontraréis pinchando aquí, acompañado de los derechos de inscripción que serán de 25,00 € para federados F.M.M. y de 30,00 € para federados de otras Comunidades Autónomas.

Es indispensable estar en posesión de licencia 2010 tramitada a través de la F.M.M. o nacional homologada a través de otras federaciones territoriales.

Las plazas de inscripción para el curso serán limitadas, y se atenderá a los siguientes criterios de selección: 1º. pilotos federados en la F.M.M. con edades comprendidas entre los 6 y los 8 años. 2º. pilotos federados en la F.M.M. con edades comprendidas entre los 9 y los 11 años. 3º. pilotos federados de otras comunidades.

Incluye Seguro de Responsabilidad Civil, Seguro de asistencia médica, cattering, técnicos y diploma de asistencia. No incluye repostaje de gasolina ni reparación de las motocicletas en caso de avería mecánica.

Es necesario llevar la motocicleta y equipamiento apropiado para la práctica del Trial (casco homologado, protecciones, guantes, botas, etc.).

Más información y programa del curso, pinchando aquí.

	Dougie Lampkin Summer Master Class 2010	16/06/2010
	Como cada año Dougie Lampkin pone en marcha sus cursos de verano

Un año más Dougie Lampkin pone en marcha su curso de trial "Dougie Lampkin trials school" para todas las edades y niveles de habilidad trialera.

El multi- campeón del mundo de Trial Dougie Lampkin estará acompañado por miembros de su equipo en el campeonato Mundial además del piloto James Dabill para ofrecer sus mejores enseñanzas un verano más.

Es evidente que debido a su agitado calendario de competiciones y sus obligaciones promocionales, la disponibilidad de Dougie para estos cursillos y entrenamientos es muy limitada, lo que hace de este curso una oportunidad especial que se da sólo una vez al año.

Los cursos se llevarán a cabo el viernes 6, sábado 7 y domingo 8 de agosto 2010 en un lugar (por confirmar) cerca de Silsden, West Yorkshire, en Reino Unido.

Se aceptarán un máximo de 20 pilotos cada día, estos se dividirán en grupos más pequeños de acuerdo a su nivel y recibirán la instrucción personal de Dougie y su equipo. Trabajarán a través de un programa bien estructurado para asegurar que cada piloto entrena un mínimo de cuatro horas. Además de esto, los cursillistas recibirán asesoramiento sobre el mantenimiento de las motos, estrategia de competición y entrenamiento físico, cómodamente en el aúla móvil. Tampoco faltará una exhibición de Dougie para completar el día.

Cada día será un curso diferente, aunque los alumnos tienen la opción de repetir al día siguiente si desean volver para aprender las técnicas del nivel más avanzado. La inscripción está estrictamente limitada a un máximo de dos días por piloto.

Como todos los años, seguro que la demanda de plazas será muy alta, por lo que se recomiendo hacer la reserva cuanto antes para garantizar plaza en el Master Class de 2010. El precio es de 149.95 Libras por día. Para más información e inscripciones contactar con www.g2fshop.com o en el email info@g2fmedia.com.

	Observed 2, exposición fotográfica	15/06/2010
	Tres décadas de imágenes del Campeonato del Mundo de Trial por Eric Kitchen

La empresa organizadora de eventos L+M Events, que está preparando la próxima cita del Campeonato Mundial de Trial en el Reino Unido, que tendrá lugar en Nevis Range, Fort William (Escocia) los días 26 y 27 de Junio, nos presenta una de las actividades complementarias a la celebración del Gran Premio.

Además de hospedar durante dos días el Mundial, el hermoso lugar situado en las Tierras Altas de Escocia será testigo de una exhibición fotográfica muy especial.

Observed 2 es un montaje increíble de ciento cincuenta imágenes elegidas personalmente por el conocido periodista trialero Eric Kitchen de su colección privada, que recoge la historia del Campeonato del Mundo de Trial en las últimas tres décadas. Muchas de las imágenes en esta exposición no han sido previamente vistas por el público, y han permanecido almacenadas en algunas de las muchos cajas que hasta ahora guarda Eric en el ático de su casa.

A sus "jóvenes" 77 años, Eric Kitchen sigue siendo parte muy importante de muchos triales internacionales. Equipado con sus famosas cámaras Nikon, Eric y su esposa Ellen continúan viajando por el mundo año tras año en su autocaravana Hymer. La "Oficina móvil de Eric", que se ha convertido en uno de los habituales en las carreteras europeas a lo largo de la temporada.

No hay duda de que Eric es el más respetado y reconocido fotógrafo de trial del planeta. Este hombre amable y sensible ha sido responsable de muchas de las imágenes más famosas de este deporte durante los últimos cuarenta años, y por tanto sigue siendo una verdadera leyenda viviente.

La exposición "Observed 2" estará abierta diariamente de 8:00 a 17:00 desde el viernes 25 hasta el domingo 27 de junio de 2010. Esta exposición estará ubicada en la Cafeteria Pinemarten en Nevis Range, cerca de la estación del funicular de abajo, siendo la entrada gratuita para todos los poseedores de la entrada al trial, que están a la venta en la web ukworldtrial.com.

	Semana del Trial Alto Campoo	14/06/2010
	Curso de trial y concentración de trialeros en un lugar ideal

Llega la primera "Semana del Trial Alto Campoo" que se celebrará en la Estación Invernal cántabra desde el lunes 5 hasta el domingo 11 de julio, dentro del programa de eventos estivales que cada año pone en marcha CANTUR.

Los siete días de esta semana trialera estarán dedicados a dos actividades: la primera de ellas, que se desarrollará desde lunes hasta el viernes, es el Camp-Trial Alto Campoo que consistirá en un curso de trial a cargo de la Escuela de Joan Pons y otras actividades complementarias. La segunda actividad ocupará el sábado y el domingo y se trata de la primera Concentración de Trialeros Alto Campoo.

El Camp-trial durará cinco días, en los cuales Joan Pons y el resto de su equipo impartirán un curso de tres horas diarias en el se darán clases teóricas y prácticas para todos los niveles, a partir de los ocho años. El resto de la jornada se realizarán rutas y excursiones dentro del incomparable marco de la estación de Alto Campoo.

Para estos cinco días se ofrecen dos tipos de inscripciones, la primera que incluye además del curso el alojamiento en el Hotel La Corza Blanca en régimen de pensión completa tiene un precio de 400 euros. Otra modalidad, que incluye el curso y la comida de los cinco días, pero no el alojamiento, sale por 280 euros.

Para el fin de semana esta programada la primera Concentración Trialera, que empezará el sábado a las diez de la mañana y concluirá tras la comida del domingo. Además de una ruta inolvidable por todos los picos que rodean la estación, los participantes recibirán un curso de cuatro horas a cargo de Joan Pons. El precio para estos dos días en los que se incluye habitación para la noche del sábado, comida y cena del sábado y desayuno y comida del domingo es de 90 euros.

Para obtener más información podéis consultar la página www.altocampoo.com, llamar por teléfono al 628902247 (Roberto) o escribir al email comercial@altocampoo.com. Descarga la hoja de inscripción, pinchando aquí. Será una actividad muy atractiva en contacto con la naturaleza y nuestro deporte favorito, no os lo perdáis!

	La nueva Sherco Cabestany se podrá ver en el Europeo de Andorra este fin de semana	11/06/2010
	Es posible que se pueda ver alguna unidad en el stand de Sherco

Nos llegan rumores bastante fiables de que este fin de semana se podrá ver por primera vez lo último de Sherco, la nueva Cabestany Réplica 2010.

Será con motivo del Campeonato de Europa que se celebra este fin de semana, 11 y 12 de junio en Andorra, concretamente en La Rabassa, siendo el sábado puntuable para juveniles y féminas y el domingo para la categoría absoluta y junior.

Recordad que la Sherco Cabestany Réplica 290 se trata de una serie especial que incorpora las últimas novedades y las piezas más exclusivas, réplica de la utilizada por el piloto nº 1 de la marca, Albert Cabestany, todo ello con una nueva decoración específica, por lo que se convierte en una moto muy deseada por los aficionados.

Aunque de momento es sólo un "blackwater", es decir un rumor, seguramente en el stand de Sherco se podrá ver la moto en primicia. (Nota 14 de junio: se confirmó la noticia, ya tenéis fotos pinchando aquí).

	Cabestany hará una exhibición en el partido de la ACB Barça - Caja Laboral	11/06/2010
	Será retransmitido en La 2 de TVE

Este sábado, con motivo de los play Off de la liga nacional de baloncesto ACB, en el descanso del partido que enfrentará a los equipos Regal Barça y Caja Laboral, habrá una sorpresa para el público que gustará especialmente a los aficionados a las motos y al trial en particular.

Y es que Albert cabestany aparecerá en la cancha haciendo una pequeña exhibición son su Sherco.

El partico será ratransmitido en directo por La 2 de TVE, comenzando a las 18:00 horas de este sábado 12 de junio, y aunque no es seguro, como ya no hay publicidad en TVE, es posible que se emita por la tele la exhibición de Cabes, algo que sin duda nos hará gracia a todos los aficionados al deporte del trial.

Un bonito detalle que reconoce la espectacularidad de este deporte y ayuda a su difusión, tanto del trial como de los grandes campeones españoles que dominan a nivel internacional y que tan poca repercusión tienen actualmente en los medios generalistas. Recordad, el sábado a las 18:00h, en La 2.

	Super oferta 2x1 en camisetas de trial en MCE	11/06/2010
	Compra una camiseta de oferta y llévate otra de regalo

La conocidatienda andorrana de equipamiento MCE, Motorcycle Experience Shop, vuelve a sorprendernos con una de sus múltiples e interesantes ofertas destinadas a los aficionados al trial. En este caso se trata de la súper oferta 2x1 en camisetas de trial.

Con la compra de una camiseta de trial de las que están en oferta en su web, MCE te regala gratis otra que tú elijas de las que se encuentran también en oferta. Por tanto no sólo te aprovechas del menor precio de una camiseta, sino que además te llevas otra de igual o inferior precio! Teniendo en cuenta que algunas están a 18 Euros, significa que podrías tener dos camisetas sólo por ese precio!

Para ello lo único que tienes que hacer es entrar en su web: www.mce-shop.com y hacer tu compra de una camiseta por el método habitual, indicando en el apartado "comentarios" del formulario de compra cual es la que quieres recibir de regalo.

Esta oferta es válida hasta el día 1 de agosto, pero sólo hasta finalizar las existencias, así que aprovecha cuanto antes para no quedarte sin las que te gustan o las que sean de tu talla!

	El nº 28 de Trial Magazine en los quioscos a final de junio	11/06/2010
	Como siempre con interesantes contenidos

El próximo número de Trial Mag estará disponible dentro de dos semanas en los quioscos. Tras un paréntesis debido a una restructuración de fechas de las publicaciones del grupo Trial Magazine europeo, la versión española vuelve a estar en marcha y seguirá fiel a su cita con todos vosotros cada dos meses a partir de finales de este mismo mes.

La revista viene cargada de interesantes contenidos como completos reportajes fotográficos de los principales triales de larga duración (Santigosa, Scottish, Camprodón) que se habrán disputado estos últimos meses, además del mundial, nacional y regionales. En cuanto a ensayos de los nuevos modelos, la Raga 2010 será la principal protagonista, además de contar con una interesante y extensa comparativa de las 4T de trial.

En breves fechas os confirmamos a través de esta misma web de la disponibilidad en los puntos de venta habituales.

	Jitsie presenta sus nuevas estriberas Raptor Titanium	10/06/2010
	Ligeras, cómodas, resistentes...

La conocida marca de equipamiento y accesorios Jitsie, está sorprendiendo cada día más gracias a sus interesantes novedades, lo que hace que disponga de un amplísimo catálogo con productos realmente interesantes para los más apasionados del trial y que podrás ver en su web: www.jitsie.com.

Ahora Jitsie nos presenta lo último en uno de los elementos más importantes de nuestras motos, las estriberas: las Raptor Titanium, que cuentan con las siguientes características:

- Fabricacas en Titanio aeroespacial.
- Gran plataforma de apoyo, gracias al tamaño de la pieza que sirve de apoyo para el pie, ofreciendo un confort ideal y un agarre perfecto a la suela de la bota.
- Super ligera, no pesa casi nada!
- Super resistente, probablemente la estribera más fuerte disponible en el mercado.

Por otro lado Jitsie está también a la última en nuevas tecnologías y tiene espacios disponibles en las redes sociales de internet más importantes, únete pinchando en los iconos...

	Los trialeros copan el podio en el Enduro Extremo Erzberg Rodeo	09/06/2010
	Blazusiak, Lettenbichler y Lampkin fueron los mejores

Lettenbichler, Blazusiak y Lampkin (Foto Edmunds J. KTM Images)

Como ya sabéis los lectores de Todotrial, desde que hace unos pocos años el extrialero mundialista Tadeusz Blazusiak sorprendió al mundo entero venciendo en numerosos enduros extremos sin apenas experiencia, muchos han sido los trialeros que se han interesado por este tipo de competiciones.

Todo comenzó precisamente venciendo en esta cita, el enduro extremo Erzberg Rodeo, tras la que Blazusiak se pasó definitivamente al enduro fichado por KTM y es hoy día el piloto a batir en esta especialidad, siendo además campeón del mundo de enduro indoor. Otros muchos trialeros son los que han seguido sus pasos y con muy buenos resultados, como son Dougie Lampkin, Graham Jarvis, Andreas Lettenbichler, Geoff Aaron, Dani Gibert, Xavi León, Melcior Faja, Mario Román, etc...

La sonada victoria de Taddy en el Erzberg Rodeo de 2007, no fue casualidad, y en la edición 2010 celebrada el pasado domingo se ha vuelto a imponer, demostrando que es el número uno, pero lo más interesante para los trialeros es que cuatro de los nuestros coparon las cinco primeras plazas!!!

Blazusiak a punto de llegar a la meta (Foto Edmunds J. KTM Images)

Así es, en esta edición de la famosa carrera austriaca, reconocida como una de las más duras, Blazusiak ha vuelto a vencer de manera contundente, sacando una ventaja de 11 minutos al segundo clasificado.

Precisamente el segundo fue el multicampeón del mundo de trial Dougie Lampkin, que tomaba parte en esta cita por segunda vez, motivo por el cual no estuvo presente en el Mundial de Trial celebrado en Japón, y cerraba el podio el alemán, también trialero Andreas Lettenbichler. La cuarta plaza fue para Paul Bolton, y la quinta para otro trialero en activo, Ben Hemingway.

Tras fuertes lluvias caídas durante la semana, las etapas clasificatorias del viernes y sábado comenzaron con gran dureza, siendo el circuito más peligroso que de costumbre. En ellas romaban la salida 1.600 participantes, de los que los 500 mejores se clasiifarían para el domingo.

Por suerte el calor llegaba el domingo, dando paso al polvo para la carrera final, de unas dos horas de resistencia, en la que de los 500 pilotos sólo 16 pilotos se clasificaban al llegar en el límite de tiempo.

Taddy Blazusiak se colocaba líder, pero sufría una caída que le hacía perder bastante tiempo, a pesar de lo cual lograba una buena ventaja conquistando por cuarta vez consecutiva esta durísima prueba.

Dougie Lampkin (Foto Edmunds J.)

Por su parte Lampkin, que no ha participado en un enduro desde hace varios meses debido a sus compromisos en el Mundial de Trial, quería quitarse la espina de su debut el pasado año, cuando pagó cara su falta de experiencia, ya que completamente agotado y con un golpe en la cabeza contra una piedra suelta tuvo que ser rescatado por aire y trasladado al hospital. Esta vez, el veterano de treinta y cuatro años llegó mucho mejor preparado y en busca de una victoria a pesar de competir contra auténticos expertos en la especialidad.

Dougie se mantenía segundo, hasta que la moto se recalentó y perdió fuerza debido a un problema en el encendido, situación que vino a peor cuando se le salío la cadena de su Beta, perdiendo valiosos minutos y siendo superado por Lettenbichler y su BMW, por lo que la segunda plaza fue para el alemán. En la final sólo finalizaron 15 de los pilotos clasificados.

Graham Jarvis, que fue segundo el año pasado, esta vez se veía obligado a la retirada mediada la competición. Entre las sorpresas de esta edición hay que mencionar la presencia del trialero japonés Taichi Tanaka, motivo por el que tampoco estuvo en el trial de su país, y que logró finalizar la prueba siendo el primer japonés en conseguirlo.

	Los pilotos del mundial de Trial apoyaron el Día del Medio Ambiente	09/06/2010
	En un acto celebrado antes de iniciarse el Gran Premio de Japón

Los pilotos del Campeonato del Mundo de Trial dedicaron un hueco en su apretada agenda durante el Gran Premio de japón celebrado en Motegi, para conmemorar el Día Mundial del Medio Ambiente 2010, celebrado el pasado sábado día 5 de Junio.

En una muestra de apoyo universal, todos los pilotos en todas las categorías se unieron para reconocer públicamente y difundir el evento antes del inicio de los dos días del Gran Premio de Japón.

En esta iniciativa global, el propósito del Día Mundial del Medio Ambiente es fomentar el cuidado y la responsabilidad por el medio ambiente, así como fomentar la atención política y alentar la acción pública. Se celebra anualmente el 05 de junio ya que éste fue el día, en 1972, que la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente Humano comenzó.

"Montar en moto de trial te acerca a la naturaleza, y es por ello que muchos pilotos sienten verdadera afinidad y amor al medio ambiente", dijo el piloto James Dabill (Gas Gas). "Por lo tanto, haremos todo lo posible para proteger el medio ambiente, y reducir nuestro impacto en él, mientras esperamos alentar a otros a trabajar en pro de ese mismo objetivo común".

"Esta es una razón por la que, yo y los demás pilotos del Campeonato Mundial, estamos dispuestos a apoyar la iniciativa de la FIM para conmemorar el Día Mundial del Medio Ambiente, ya que crea conciencia sobre temas que afectan el medio ambiente y hace que todos se detengan a reflexionar sobre lo que se puede hacer para ayudar. Es una iniciativa muy útil y estimulante". Comentó Dabill.

Realizado dentro del marco de un acuerdo firmado en 2006 entre la FIM y el programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP), la FIM utiliza el Día Mundial del Medio Ambiente cada año para resaltar la necesidad de reducir la huella ambiental del motociclismo en todo el mundo, y para hacer conscientes a los aficionados de los problemas actuales relacionados con la contaminación del suelo, las emisiones de CO2 y las emisiones acústicas.

La celebración por parte de la FIM del Día Mundial del Medio Ambiente y su campaña de sensibilización no se limita únicamente a las pruebas del Campeonato del Mundo de Trial, sino que también se realizan actividades en todas las disciplinas deportivas del motociclismo, incluyendo el mundial de velocidad, motocross y speedway, que se unieron el 05 de junio para mostrar al mundo que el motociclismo se preocupa por el medio ambiente y la promoción de eventos sostenibles.

	Primer cursillo de trial de la Vall de Lord	08/06/2010
	En la semana previa a los 2 Días de Vall de Lord

Con motivo de los dos días de trial de la Vall de Lord (3 y 4 de julio), se celebrará la semana anterior (días 29, 30 de junio y 1 de julio) un cursillo de trial con la colaboración de Sherco y DSB Competició.

Este cursillo, destinado a todas las edades, contará con Dani del Valle, David Sánchez e Ignasi Gil-Vernet como monitores, que además de ayudar a perfeccionar la técnica del trial también impartirán clases teóricas de mecánica.

Además también habrá la posibilidad de participar en las jornadas “Sherco Days”, las cuales se destinarán a la prueba de todos los modelos actuales de trial de la marca.

Las plazas de este cursillo son limitadas, para más información podéis visitar la web, www.2dtvalldelord.cat, en la cual encontraréis información más detallada, o también contactar con Dani del Valle (Telf. 637891294) o Ignasi Gil-Vernet (699690052).

También aprovechamos para informaros que las inscripciones para los dos días de trial de la Vall de Lord ya están abiertas, y permanecerán abiertas hasta el día 1 de julio. Tenéis más información en el reportaje previo, pinchando aquí.

	Jordi Pascuet presenta su Off Road Center	04/06/2010
	En la Seu d'Urgell, Pirineo de Lleida

El conocido piloto exmundialista Jordi Pascuet nos presenta su área de trial, enduro y motocross, un bonito proyecto en el que venía trabajando desde hace mucho tiempo y que por fin ha conseguido hacer realidad.

Una buena noticia para todos los aficionados, que tenemos desde ahora un nuevo lugar donde poder practicar nuestro deporte favorito, de una manera totalmente legal y además en un entorno de gran belleza e ideal para ello, en la Seu d'Urgell, en pleno Pirineo de Lleida.

En el Pascuet Offroad Center se realizarán cursos programados, excursiones, entrenos, podremos alquilar motos de trial y enduro, y participar en otras actividades como piragüismo, alquiler de motos de nieve o disfrutar en el karting cercano.

La inauguración se realizará con los habituales cursos de verano, que se realizarán en dos fechas, del 5 al 9 de julio y del 9 al 13 de agosto con alojamiento en la masía del área, que dispone de piscina, garaje, taller y por supuesto zonas de trial tanto naturales como artificiales. Posteriormente, del 2 al 8 de octubre se realizará un curso de iniciación para debutantes y el curso de navidad, del 27 al 29 de diciembre.

Además de estos cursos programados, también en el Jordi Pascuet Offroad Center se pueden solicitar cursos, entrenamientos y excursiones personalizados, ya sean individuales o para grupos. Otra interesante actiuvidad serán las excursiones extremas, unas 4 horas con moto de trial o enduro por lugares de gran belleza y dificultad extrema, o excursiones de 6 horas por pistas y senderos hasta Andorra.

En la Jordi Pascuet Offroad Center tu elijes la forma que más te interese para disfrutar de estas instalaciones: puedes alquilar toda la casa con el garage y la cocina, una sola habitación o solo el terreno para entrenar por tu cuenta y en caso de que lo necesites utilizar el garaje, perfectamente adecuado.

De este modo el centro puesto en marcha por Jordi Pascuet se convierte en el más completo y especializado de nuestro país, algo que sin duda será del agrado de todos los aficionados.

Puedes encontrar toda la información en su página web: www.pascuetoffroadcenter.com.

	Nuevo video sobre la Gas Gas eléctrica austriaca	01/06/2010
	Sigue evolucionando

Hace unos meses os mostramos el video de la trialera que está desarrollando Gas Gas Austria propulsada por un motor eléctrico, la 250 E-Trial. El desarrollo sigue evolucionando y ahora nos presentan este nuevo video grabado en un parque cerca de Viena y en el que destacan sobretodo su ligereza y autonomía, en torno a 60 minutos:

 

	Noticias Difrenos, ahora con motos y bicis eléctricas	01/06/2010
	Descubre la gama de modelos eléctricos para ciudad y MTB

La conocida y popular tienda madrileña, dedicada principalmente al mundo off road, cuenta desde fechas recientes con una gama de de motos y bicicletas eléctricas de la marca Xero. Entre los modelos de scooters eléctricos disponibles hay tres modelos: el eScooter Classic, el eScooter Urban City y el eScooter Urban Tourer, con unos precios que oscilan entre los 1.500 y los 3.800 euros, a lo que hay que descontar el Plan Movele del Gobierno. En bicis hay un modelo MTB plegable y otros muy atractivos para ciudad, una de ellas también plegable.

De esta manera Difrenos empiza a posicionarse en el mercado de las motos y bicis con propulsión eléctrica, siendo conscientes de lo importante que es disfrutar de la naturaleza o de la ciudad sin perjudicar el medio ambiente.

Por otro lado, tambien se está trabajando en la nueva pagina web y se espera que en este mes de junio ya esté finalizada, renovando la imagen y la operatividad de la misma para dar un mejor servicio y mas información a sus clientes. Tambien volverá la revista DF News, pero en un nuevo formato digital.

Como se puede ver, Difrenos afronta los retos de estos tiempos difíciles apostando por la renovación y con más ilusión que nunca. Además Difrenos vuelve a ser de nuevo uno de los patrocinadores de Todotrial.com.

	Vuelven los cursillos de verano de la Joan Pons Trial School	27/05/2010
	Este año en varias localizaciones

Como cada año regresan los cursillos de verano de la escuela internacional Joan Pons Trial School, de la mano del ex piloto profesional y actual director de la escuela Joan Pons, con una larga trayectoria profesional como entrenador y preparador de conocidos pilotos de trial asi como de aficionados a este deporte.

Esta temporada con una gran novedad y es que este año la escuela se va a desplazar por gran parte de la geografia española impartiendo cursillos (más abajo se detallan las fechas y lugares).

Tambien realizarán cursillos en las instalaciones de la escuela con sede en Canyamars, además de los cursillos en el complejo deportivo de Moia.

Normalmente serán cursillos intensivos de una semana de duracion y están compuetos por una parte teorica en la que se introduce a la mecánica básica de la motocicleta de trial, una parte en la que se realizan ejercicios de calentamiento previos al entreno para evitar lesiones, una gran parte práctica en la que se aprenden las técnicas del trial y al final del curso se dedica una tarde de desconexión en la que se practica otro deporte o actividad lúdica igualmente importante, ya que al final del curso se aprecia una sobrecarga de entreno por falta de costumbre. Esto ayuda a finalizar el curso con las pilas cargadas.

Estos cursos proporcionan una base ideal para poner en práctica durante el resto del año y perfeccionar la técnica. Los programados son:

- Del 28/06 al 02/07 Pobladura de las Regueras (León)
- Del 05/07 al 09/07 Alto Campoo (Cantabria)
- Del 12/07 al 16/07 Canyamars (Barcelona)
- Del 19/07 al 23/07 Moia (Barcelona)
- Del 26/07 al 30/07 Canyamars (Barcelona)
- Agosto: Por determinar
-Del 30/08 al 03/09 Canyamars (Barcelona)
-Del 06/09 al 10/09 Pobladura de las Regueras (León)

No lo dudéis y poneros en contacto con la Joan Pons Trial School para pedir información más detallada sobre los cursillos. Para ello podéis visitar su web www.joanponstrialschool.net, escribir al email info@joanponstrialschool.net o llamar al teléfono +34 676328561. Recordad que las plazas son limitadas.

	Jack Sheppard estrena página web	26/05/2010
	www.jacksheppard.co.uk

El joven promesa del trial británico, Jack Sheppard ha presentado recientemente su nueva página web oficial, cuya dirección es www.jacksheppard.co.uk.

Los medios de prensa, fans, amigos y sponsors ahora podrán seguir la temporada 2010 de Jack visitando la web y suscribiéndose al boletín de noticias.

Tras un pequeño descanso en su calendario de competiciones a causa de una pequeña lesión en un ligamento de la rodilla que le hizo tener que renunciar a participar en los Seis Días de Escocia, Jack volvía a la actividad en el Campeonato británico celebrado en Devon, y posteriormente en el Campeonato de Europa celebrado el pasado fin de semana en Polonia, en el que era segundo tras Pol Tarrés en la categoría Junior, aunque mantiene el liderato.

En la nueva web de Jack podrás ver sus últimas noticias y fotos, y desde ahora la tienes disponible en la sección links de Todotrial.com.

	Laia Sanz sorprende con un segundo puesto en su debut en el Mundial de Enduro	25/05/2010
	Magnífico resultado también para el extrialero Mario Román

Laia Sanz ha completado su debut en el campeonato del mundo de enduro de forma extraordinaria tras una brillante actuación en el Gran Premio de Italia 41ª Valli Bergamasche, disputado este fin de semana en la localidad de Lovere (Bergamo, Italia).

La nueve veces campeona del mundo de trial irrumpía en el recién inaugurado mundial de enduro femenino con el único objetivo de mejorar su condición, como parte del intenso programa de preparación que está siguiendo de cara al Rally Dakar. La buena progresión de la única representante española en este certamen ha sido, no obstante, mejor de lo esperado y ha estado luchando por la victoria desde el primer momento.

La piloto encuadrada en el equipo Arcarons Rally Sport Tour se impuso por sorpresa en la prólogo a la francesa Ludivine Puy, vencedora del Rally Dakar y de los Seis Días de Enduro en apartado de féminas y principal favorita en la Valli. Al manillar de una Honda CRF 250R, Laia cuajó una gran especial al marcar un crono de 2 minutos y 44 segundos, cinco segundos menos que la experimentada Puy.

En la carrera del sábado, las participantes tuvieron que realizar dos vueltas a un bucle de 50 kilómetros en el que se repartían dos especiales de cross, una extrema y una de enduro. Al final del día, Laia Sanz había vuelto a demostrar su valía consiguiendo el mejor tiempo. Sin embargo, la alegría duró poco, ya que el jurado de la prueba le impuso una penalización de 4 minutos por una confusión en la hora de entrada a un control. Eso la relegó al quinto puesto, a 2’10” de la primera, la francesa Blandine Dufrene, y a 23 segundos de Puy, que fue cuarta.

A pesar del jarro de agua fría tras una primera jornada espectacular por parte de la española, aún quedaba el segundo día de carrera y el ánimo en el equipo Arcarons Rally Sport Tour era de revancha. Laia salía esa mañana a por todas y pronto se encontró disputando la victoria en un más que interesante mano a mano con Ludivine Puy. La piloto francesa conseguía distanciarse en las especiales de velocidad, haciendo valer su gran experiencia en este tipo de competiciones, mientras que Laia recuperaba tiempo en las zonas extremas. Ambas llegaron a rodar prácticamente emparejadas en tiempos, pero finalmente la española acabó en segundo lugar a un minuto y medio, un resultado extraordinario para alguien que debutaba en una prueba puntuable de enduro y que no está habituada a esta modalidad.

Laia Sanz comentaba tras la prueba: “Ha sido un fin de semana muy positivo y estoy muy satisfecha con el segundo puesto que he conseguido porque no lo esperaba. El punto negativo es que tras ir primera ayer durante todo el día, perder la victoria por un error en un control horario fastidia un poco, pero lo importante es que las sensaciones han sido muy buenas. La penalización se debe a que en mi hoja de horarios tenía un error y al llegar al último control me paré para entrar en la que yo creía que era mi hora, cuando en realidad tenía que haber entrado antes. Estoy muy contenta porque he visto cuál es mi nivel en comparación con las otras chicas. Esta carrera me ha servido para ver donde voy bien y qué es lo que tengo que mejorar. En las zonas extremas me he desenvuelto muy bien, pero tengo que mejorar en las cronos y adquirir la técnica de pilotaje en zonas de roderas, porque es algo que nunca, o prácticamente nunca, había hecho”.

Jordi Arcarons cometaba: “Estoy sorprendido por el rendimiento de Laia. Todos sabíamos que lo suyo era el trial, pero este fin de semana ha demostrado tener una enorme fuerza y una gran capacidad de adaptación al enduro.”

“Intuía que podía hacerlo bien, pero no imaginaba que pudiera estar luchando por la victoria. Es una lástima que la penalizaran el sábado porque de lo contrario habría ganado y eso tiene mucho mérito en alguien que debuta en una de las pruebas más duras del mundial. Después de esta primera carrera, hemos podido constatar que Laia tiene las aptitudes para cambiar de disciplina y adaptarse, algo fundamental para afrontar el Dakar del próximo año. Ahora tenemos que trabajar en ganar velocidad y seguir progresando, pero lo mejor es que tenemos un punto de partida muy bueno”.

Angels Rovira: “Hace dos días nuestro objetivo era sólo preparar el Dakar, y esa sigue siendo nuestra prioridad, pero después de ver el resultado de esta prueba, intentaremos luchar por el campeonato. Nos perderemos la próxima carrera de Polonia, porque la prioridad deportiva de Laia es el trial, pero acudiremos a la última, en Francia, para aprovechar nuestras opciones y comprobar la evolución de Laia”.

Y hablando de trialeros pasados al enduro, comentar también el magnífico resultado de Mario Román en esta prueba, ya que el sábado Mario finalizaba dentro de los Junior en una fantástica 4ª posición, mientras que en la Youth Cup 125 c.c. subía al primer cajón del podio. Ya en la jornada del domingo, Mario acababa en 15ª posición, siendo tercero esta vez dentro de la clasificación de los más jóvenes con motocicletas de 125 c.c. Con estos resultados se mantiene como líder destacado de la clasificación general provisional de la Copa del Mundo FIM Youth 125 2T, mientras que en la categoría Junior se queda en una buena cuarta posición.

	Oferta especial de Nitram Racing en la compra de cualquier Gas Gas nueva	25/05/2010
	Ya puedes reservar la nueva Pro Raga Réplica

La novedosa tienda especializada en trial y preparaciones Nitram Racing, nos presenta una oferta inigualable para la compra de cualquier modelo nuevo de trial de la gama Gas Gas, incluyendo la nueva TXT Pro Raga Réplica que estará pronto disponible y ya se puede reservar con la siguiente oferta que nos ofrede Nitram:

- Financiación de la motocicleta.
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- Puesta a punto de suspensiones, embrague y motor personalizada al nivel y caracteristicas del comprador.
- Revisión a los 15 dias, incluido cambio de aceite, a los dos meses y a los 6 meses de la motocicleta.
- Regalo de un lote de un neumatico trasero, un juego de manetas, dos juegos de puños, aceite para cadenas, aceite para mezcla, kit reparapinchazos.
- Regalo de un equipo de vestimenta trial XC-ting Nitram, personalizado con tu nombre.
- Regalo de unos juegos de adhesivos con tu nombre y mascota para llevar en depósito, casco y donde más quieras.

Una oferta realmente buena y tentadora, si estas pensando cambiar de moto aprovecha la oportunidad de comprar tu Gas Gas y disponer de estos servicios postventa inmejorables. Solicita información en Nitram Racing, www.recambios-moto.com, encontrarás su banner de publicidad en portada de Todotrial Actual y en la sección de links.

	Buen debut de Carla Calderer en el Campeonato de España de Velocidad	17/05/2010
	"Estoy muy contenta por el resultado obtenido en mi debut"

La piloto de velocidad Carla Calderer ha sorprendido a propios y extraños con su esperado debut en el Campeonato de España de Velocidad en el circuito de Albacete, después de conseguir la clasificación para la carrera en los entrenos del sábado.

Carla salía en la última posición de la parrilla de salida y tan sólo disputadas tres vueltas se pospuso la carrera por lluvia. En esos momentos Carla ya había escalado posiciones y saldría, a las 14:15 del mediodía en la 24 posición. Finalmente se terminó disputando la carrera de Moto2 y Carla consiguió terminarla pese a la lluvia y adelantando una posición más; en el cómputo final consiguió la 24 plaza de 33.

El objetivo del equipo y de la piloto era terminar la carrera, cosa que ya no era fácil para una piloto que debuta, y ni los pilotos ni la meteorología se lo han puesto fácil. Carla ha luchado contra los nervios propios de debutar en una competición como un Campeonato de España de Velocidad, contra todos sus compañeros pilotos y contra la lluvia.

"Estoy muy satisfecha por el resultado obtenido en mi debut, hasta hoy era un sueño poder participar en el Campeonato de España de Velocidad y ahora puedo decir que cada vez me siento un poco más piloto." Estas han sido las palabras de Carla Calderer al llegar al box, agradeciendo también a toda la gente y a los medios de comunicación que la llevan apoyando desde que la piloto anunció su cambio de disciplina del Trial a la Velocidad.

Carla Calderer ha podido demostrar por fin, que es una chica que apunta maneras y que seguro, dará que hablar.

	Laia Sanz debutará en el Mundial de Enduro	14/05/2010
	En el Gran Premio de Italia, el próximo 22 de mayo

La multicampeona mundial de trial Laia Sanz, ya nos ha sorprendido este año con sus miras hacia el mundillo del enduro. Participó el año pasado en el Enduro Indoor de Barcelona, y este en el raid Desert Logic y en el Bassella Race con buenos resultados y ahora quiere ir mucho más allá.

Como sabréis ha anunciado su participación en el próximo Dakar, y por eso se está preparando todo lo posible para afrontar estos nuevos retos, siempre contando con la ayuda de Montesa Honda, Repsol y Jordi Arcarons.

Su próximo objetivo será debutar en el mundial de enduro, y lo hará en la localidad italiana de Lovere, junto al Lago d'Iseo, donde se disputará la primera de las tres citas del Mundial de Enduro para Féminas, un certámen que ha sido creado recientemente para potenciar el enduro también entre las chicas y en el que la máxima dominadora es la francesa Ludivine Puy, ganadora del Dakar en Féminas. Será los días 22 y 23 de Mayo, y todos los trialeros estaremos animándola. Tenéis información en la web del veterano Motoclub Bergamo, organizador de la prueba.

	Dostrial Bassella Trial School, escuela de verano de trial para niños de 6 a 16 años	12/05/2010
	Del 4 al 10 de julio en el SIP Bassella

Tras el éxito de los 2 Días de Trial De Bassella celebrados el apsado fin de semana y de los que en breve os ofreceremos un reportaje, Dostrial nos presenta su nueva iniciativa, la escuela de verano de trialpara niños Bassella Trial School.

Será del 4 al 10 de julio en la localidad leridana de Bassella, destinado a niños de 6 a 16 años, donde aprenderán la técnica para perfeccionar su pilotaje a todos los niveles, así como las sensaciones que experimentan los pilotos en el mundo de la competición, poniendo especial atención en el compañerismo y el trabajo en equipo.

Durante el curso se realizarán diversas actividades: clases teórico/prácticas de pilotaje, curso de educación vial y visita al Museo de la Moto de Bassella, excursiones por el interior de la finca privada SIP Bassella, de 200 hectáreas, y otras actividades complementarias como BTT, multiaventura (mini tirolina, mini escalada, orientación, GPS, road book…), senderismo, raids nocturnos, noche de vivac, etc.

Para obtener más información o realizar las inscripciones, podéis contactar con Manel Cusidó en el email manelcusido@dostrial.com, teléfono 646 50 37 63, y en www.dostrial.com.

	En marcha la escuela de trial Fundición Pacífico de Venezuela	11/05/2010
	Realizará cuatro cursos de trial para promocionar este deporte en Venezuela

Se pone en marcha la primera escuela de Trial Fundición Pacífico con el objetivo de promocionar el deporte del trial en Venezuela. La escuela cuenta como monitor con Valerio Pastorino y realizará cuatro cursos en lugares diferentes de Venezuela

Cabe destacar que en cada fecha de las cuatro localizaciones parte del último día se hará una participación práctica de competición en dos categorias que se llamarán copa FP y el acumulado de puntos de las cuatro fechas dará los campeones de la primera super copa Fundición Pacífico 2010, esto no implica que los participantes de la escuela esten obligados a competir entre ellos, simplemente es una forma de que aquellos que nunca lo experimentaron tengan la posibilidad de sentir la competición de trial.

La escuela se promocionó en el Off Road Show Festival de Valencia (San Diego, Venezuela) donde se contó con unos invitados de lujo como son los Españoles Jordi Pascuet, Marcel Justribó y el italiano Valerio Pastorino, ademas de los pilotos locales Luis Manuel Aulestia, Andrés Sandrock, los pequeños David Avendaño y Jonathan Pestana, que estuvieron deleitando a los presentes con sus habilidades y destreza sobre la moto. Fueron varias funciones al día y el domingo 25 de abril se llevó a cabo la primera válida de Trial en las mismas instalaciones del festival.

La escuela de trial Fundición Pacífico cuenta con stock de repuestos para todas las motocicletas de Trial principalmente Gas Gas, Montesa y Scorpa, así como repuestos, neumáticos, ropa, cascos, botas, etc.

Los trialeros o interesados en este deporte en Venezuela podrán acercarse a este deporte en las localidades de El Hatillo, en Caracas, Valencia, Barquisimeto y Puerto La Cruz. Para más información e inscripciones pueden contactar con Manuel Piquero en el email: piquero_trial@hotmail.com.

	Luto en el trial andorrano	03/05/2010
	Nos ha dejado Jonathan Almarcha

Terrible noticia la que ha sacudido al mundo del trial este fin de semana, el conocido piloto andorrano Jonathan Almarcha París, de sólo 25 años perdía la vida en un accidente de tráfico cuando circulaba por la carretera C-17 a la altura de Ripoll en la tarde del sábado, bajo una intensa lluvia.

El joven promesa del trial andorrano, perdía el control de su vehículo, un Subaru Imprezza, saliéndose del carril y chocando brutalmente contra un Seat Panda que venía en sentido contrario. El traslado al hospital de Campdevànol de los dos heridos no pudo realizarse en helicóptero a causa de la lluvia, y una vez en el hospital los esfuerzos por salvar la vida del joven trialero fracasaron. El conductor del otro vehículo, un barcelonés de 49 años, también sufría heridas graves pero se recupera en el hospital. La carretera C-17 es bien conocida por su gran peligrosidad, en la que los accidentes son frecuentes y más aún en el kilómetro 95, tal como informa la prensa andorrana.

Jonathan practicaba trial desde los 5 años, era miembro del Moto Club Arinsal y colaboraba activamente con la Federación Andorrana como monitor de niños, actualmente competía en campeonatos como el Nacional de Trial o el Campeonato de Catalunya, donde estaba mejorando notablemente sus resultados dentro de la categoría TR2 y master, de hecho estaba líder en la general del Campeonato Catalán Master.

Este año tenía la intención de competir en algunas pruebas del Europeo y Mundial y en 2008 formó parte del equipo de Andorra en el Trial de las Naciones. Jonathan era un chico sano y buena persona, que disfrutaba mucho practicando su deporte favorito. En su pagina de Youtube publicaba con ilusión videos de algunos triales en los que participaba.

Desde estas líneas transmitir las condolencias a todos sus familiares y amigos, deseamos que Jonathan siga disfrutando del trial allá donde ahora se encuentre.