Marc Colomer podría anunciar hoy su retirada	26/10/2004
	En la presentación del Indoor de Girona

Hoy martes 26 de octubre tendrá lugar la presentación oficial del Trial Indoor Ciutat de Girona, octava prueba puntuable del Campeonato de España de Trial Indoor. El acto tendrá lugar a las 11:00 de la mañana en el mismo escenario de la prueba, el Pabellón de Fontajau, y en él intervendrán la alcaldesa de la ciudad, Anna Pagans, junto al presidente de Octagon Esedos, empresa promotora del evento, Joan Cuscó, y un representante de Amena.

Además, la presentación contará con dos de los pilotos presentes en esta prueba, los gerundenses Marc Colomer y Jeroni Fajardo. Colomer, que afrontaba ésta como su última temporada en activo, podría anunciar mañana su retirada definitiva como piloto profesional tras disputar el Trial Indoor Amena Ciutat de Girona, sin tan siquiera esperar a la conclusión de la temporada.

El experimentado piloto, que en este 2004 tan sólo participaba en el Campeonato de España de Trial Indoor, había ido progresivamente centrando su trabajo en el organigrama técnico del equipo Gas Gas. Así, Colomer podría decir adiós a su carrera profesional el próximo 1 de noviembre. Colomer, uno de los pilotos más laureados en el mundo del trial, ha conseguido cinco títulos de campeón de España, tres títulos mundiales en la especialidad indoor y ganó un Campeonato del Mundo en abierto en 1996, manteniéndose desde entonces como el último piloto de nuestro país en alcanzar el número uno.

	Abierta la inscripción de los SSDT 2005	22/10/2004
	Serán del 2 al 7 de Mayo

Los Scottish 2005, ya comienzan su cuenta atrás, y el Edinburgh & District Motor Club ya ha anunciado las fechas en las que tendrán lugar: serán del lunes 2 al sábado 7 de Mayo de 2005. Por lo tanto los Scottish Pre-65 se celebrarán el viernes 29 y el sábado 30 de Abril.

Como sabréis los Scottish son la prueba de trial más antigua, más larga y más dura del mundo, su tradición se remonta a los inicios del trial, antes incluso de los años 20, y se trata sin duda de la prueba internacional de más prestigio.

Como siempre, las solicitudes para participar serán muy numerosas, pero la inscripción está limitada a sólo 270 participantes que son elegidos mediante sorteo de entre todas las peticiones que se reciben cada año. Los que están interesados deben remitir el formulario de inscripción, que ya está disponible en formato PDF en la web oficial de la prueba: www.ssdt.org, pinchando aquí. El plazo de inscripción está abierto desde el pasado día 17 de octubre, y se cerrará más tarde que en anteriores ediciones, concretamente el último día del año, el 31 de Diciembre.

El boletín de suscripción también se puede solicitar en formato Word en la dirección e-mail: ssdtoffice@ssdt.org, y también se pueden remitir por correo ordinario a la secrataria de la prueba: Mairi Jenkins (SSDT Secretary): 14 Riggs View, Cairneyhill, Fife, KY12 8XD, UK.

El formulario incluye en su tercera página las instrucciones para completarse, y otras indicaciones que deben leerse con atención, aunque todos los textos están escritos en inglés. Si eres uno de los valientes que se atreve a participar en este mítico trial, no dudes en enviar tu solicitud. Y si estás indeciso echa un vistazo al completo reportaje de los SSDT 2004 que os ofrecimos aquí en Todotrial.com, pinchando aquí.

	Fujinami ya es papá	20/10/2004
	De una niña que se llama Yumena

El pasado martes 5 de Octubre, el flamante campeón del mundo Takahisa Fujinami y su esposa Noako Aiyama fueron padres por primera vez. El nacimiento se produjo a las 15:39 y la niña pesó 2 kilos y medio, sana y fuerte como sus padres, que han decidido llamarla Yumena.

Este 2004 ha sido sin duda el mejor año en la vida de Fuji, ha logrado su ansiado sueño de ser campeón del mundo, se casó con Noako, y ahora han sido padres, desde Todotrial deseamos a la familia toda la suerte y mucha salud para el futuro.

De momento la familia Fujinami sigue descansando en su ciudad natal, Yokkaichi, en la prefectura japonesa de Mie. Precisamente allí recibió un homenaje el lunes 11 de este mismo mes, en el que todos sus paisanos disfrutaron de una especial exhibición que dio Fuji sobre una Honda RTL 250F, la versión Honda de la Cota 4RT. Si queréis ver más fotos de Yumena y de la exhibición podéis acceder a la web de Fuji: www.fujigas.net.

Y ya que hablamos de noticias trialeras "rosas" deciros también que Dougie Lampkin se va a casar muy pronto con su novia Nicola.

	Josep Manzano anuncia oficialmente su retirada	14/10/2004
	Correra su último trial como profesional los días 22 y 23 de Octubre en Italia

El Equipo de Trial Josep Manzano ha comunicado hoy oficialmente lo que ya os habíamos comentado en Todotrial, la retirada de Manzi como piloto profesional de trial.

El que fuese campeón del Mundo Junior, Campeón de Europa, y actualmente 10º del mundo correrá su última carrera como piloto oficial de Beta los próximos días 22 y 23 de octubre, en el Super Trial de Ponte, en la Valltelina (Italia).

Desde Todotrial queremos agradecer a Manzi todo el esfuerzo realizado durante los últimos años, así como las ganas y pasión con las que ha luchado para hacerse un hueco en el difícil mundo del trial. Manzi ha sido hasta ahora uno de los pilotos Todotrial, nosotros hemos intentado apoyarle al máximo en lo que hemos podido, y estaremos siempre con él, también en la nueva etapa que ahora comienza.

Esperamos poder volver a contemplar algún día la finura de pilotaje que siempre ha mostrado este joven piloto, y le deseamos la mayor de las suertes en el futuro.

Manzi, habitual todotrialero, ha dejado un mensaje de despedida para todos los aficionados en el foro de Todotrial (zona 3) en el que podéis transmitirle vuestros ánimos. Gracias por todo, campeón. Tenéis más datos sobre Josep Manzano en su web: www.josepmanzano.com.

	Nueva preparación para motos de trial por Martin Clerch	14/10/2004
	Un nuevo juego de láminas que comercializará Scottishtrial

Scottishtrial aumenta su oferta con otra exclusiva mejora para mejorar el rendimiento de las motos de trial. Se trata de un nuevo juego de láminas de admisión diseñadas específicamente por el prestigioso técnico, fabricadas según sus especificaciones y estudios con una sofisticada fibra estratificada con resinas de cerámica rectificadas. Dichas láminas ofrecen una sorprendente mejora en bajos y en medios, aumentando incluso la entrega en altos.

Es de sobras conocida la trayectoria de Martín Clerch en el mundo del trial, y sus creaciones se remontan a las famosas incorporaciones de embragues hidráulicos en las Aprilia, Gas Gas y Beta, las no tan conocidas mejoras introducidas en la moto campeona del mundo de Tommy Avhala, y, como no, en las de nuestros Marc Colomer, Amós Bilbao, Lluis Gallach, Melcior Estroch, y una interminable lista de pilotos de trial.

Recordemos que Martín Clerch diseñó el primer motor de trial de la historia con refrigeración líquida y admisión directa al cárter y que más tarde serviría de base como referencia de todos los fabricantes tras un intento industrial fallido por parte de Alfer, el cual incluso disponía de un sistema de reciclaje y aprovechamiento de los gases no quemados en la cámara de combustión; siendo por tanto pionero en incorporar la ecología en el diseño de motores 2T.

Mencionar asimismo que muchos pilotos de otras especialidades han equipado láminas de Martín Clerch, como Freddy Spencer, Eddy Lawson, Carlos Lavado, Jorge Martínez Aspar, Alberto Puig, Alex Barros, Carlos Checa, Nani Roma, Tito Esteuri, Miki Arpa, Agustí Vall, J.J. Barragán... incluso los Karts de Pedro Martínez de la Rosa, Jordi Gené y Marc Gené. Como veréis, experiencia no le falta... Estas láminas las están utilizando Dani Gibert y Xavi León, con unos magníficos resultados.

Hay disponibles láminas para todos los modelos de trial de Montesa, Gas Gas, Sherco, Beta y Scorpa. Las encontraras en la tienda virtual de www.scottishtrial.com, en el apartado Special Technical Parts.

	Graham Jarvis y Sonya Rathmell son papás	8/10/2004
	Han tenido gemelos

El pasado 27 de septiembre Graham Jarvis y su mujer Sonya Rathmell (hija del mítico piloto e importador de Sherco en Gran Bretaña Malcolm Rathmell) fueron padres por primera vez. El nacimiento fue a la 1:21 de la tarde y fueron gemelos, niño y niña.

Dede Todotrial les damos la enhorabuena y les deseamos que sean muy felices.

	Concurso de caricaturas de Adam Raga	1/10/2004
	Manda tu dibujo, hasta el 16 de Octubre

La Fira de Ulldecona, localidad natal de Adam Raga, organiza, al igual que el año pasado, un concurso de dibujos tipo caricatura sobre Adam con su moto de trial, con el dibujo ganador se harán adhesivos y otros artículos publicitarios. Está abierto a todo el que quiera participar, a continuación os adjuntamos las bases del concurso:

1. La Fira de Ulldecona, de acuerdo con Adam Raga, convoca un concurso de dibujos de tipo caricatura de aspecto simpático sobre la figura de Adam Raga con su moto de trial, con la finalidad de hacer adhesivos y otros artículos publicitarios.
2. Podrán participar en este concurso tanto de forma individual como colectiva, todas aquellas personas que lo deseen.
3. El original del diseño se deberá presentar en formato A4.
4. Se podrá usar como inspiración la página web www.adamraga.com.

Adam Raga con algunos participantes del concurso de 2003

5. Los diseños deberán de entregarse personalmente o enviarse a portes pagados (y correctamente empaquetados para evitar desperfectos), a la Fira de Ulldecona, Major 49, 43550 Ulldecona. El termino de presentación es el dia 16 de octubre.
6. Los dibujos premiados quedarán en propiedad de Adam Raga y podrá hacer el uso de ellos que crea conveniente. El resto se podrán retirar hasta el día 15 de noviembre en el Ayuntamiento de Ulldecona.
7. Los premios serán los siguientes: 1º: 300 € y camiseta Adam Raga réplica, 2º: 100 € y camiseta Adam Raga, 3º: 50 € y gorra Hebo.
8. Los premios se entregarán el día 18 de octubre a las 19:00 horas en el recinto de la Fira de Sant Lluc de Ulldecona por el mismo Adam Raga.
9. El jurado estará formado por personas relacionadas con el mundo del trial y del diseño.
10. El jurado podrá declarar desierto el premio si considera que los diseños presentados no tienen suficiente nivel de calidad. El veredicto del jurado es inapelable.
11. El hecho de participar en el concurso supone la aceptación de las bases, del veredicto, y también de las decisiones del jurado.

	Apúntate a la Sherco Academy	1/10/2004
	Del 4 al 6 de octubre en Canyamars, Barcelona

Durante la segunda semana de octubre se realizará la Sherco Academy. Será una edición abierta a todos los pilotos que tengan motos de la marca, y donde podrán entrenar durante tres días con Joan Pons y Xavi Vilalta. Tal y como se ha hecho en otras oportunidades, los asistentes se juntarán en Canyamars (Barcelona) el lunes 4 de Octubre a las 10 de la mañana y de allí partirán hacia el área de entreno. A las 14:00 se hará un descanso para comer, retomándose el entreno desde las 15:30 hasta las 18:00. Al finalizar el entrenamiento cada piloto partirá rumbo al sitio donde haya concertado su alojamiento.

Dentro de estos tres días se realizarán, además de los entrenamientos supervisados por Joan y Xavi, algunas actividades como: charla con directivos y personal de la fábrica Sherco, que nos transmitirán la filosofía de la marca, algunos consejos, y nos contarán las experiencias de aquellos que toman parte dentro de competiciones oficiales para la marca. El último día después de terminar el entrenamiento, se hará una cena y una ceremonia de despedida, donde se entregarán recordatorios a los participantes.

Los días jueves y viernes no se realizarán entrenos, ya que la mayoría de los pilotos aprovecharán u estancia para asistir al trial de Los Tres Dies dels Cingles, en Caldes de Montbui, con lo cual durante estos dos días descansarán, se desplazarán al lugar del trial o bien prepararán us motos, aunque se aconseja participar en esta prueba.

El alojamiento puede hacerse en un hostal situado en Argentona, a unos 20 Kms de Canyamars, siendo el sitio más cercano, con un coste de unos 50 Euros por habitación doble con desayuno. Las motos de los pilotos se guardarán por la noche dentro del camión de Sherco, que estará en el área de entreno.

El 6 de octubre se terminará a las 18:00 horas y se hará una cena con pilotos y acompañantes en un restaurante de Canyamars. El costo de la cena para acompañantes es de 8 Euros, y deberán confirmar su asistencia el primer día de entrenamiento. Ese mismo día por la tarde, aquellos padres, amigos y acompañantes que lo deseen podrán asistir al entrenamiento y ver los progresos de los pilotos, como así también hacer fotos, grabar en video, etc. Los días anteriores entrenarán sólo pilotos participantes, monitores y personal de Sherco.

Las plazas para tomar parte en la Sherco Academy son limitadas, por lo cual se ruega confirmar la asistencia con la mayor antelación posible. Para más información podéis escribir a info@joanponstrialschool.com.

	Dani Gibert y Scottishtrial en TVE	30/9/2004
	Se aplaza la emisión al miércoles 13 de Octubre

El flamante campeón del mundo Junior 125 aparecerá en la 2 de TVE el próximo miercoles 13 de Octubre, aunque en principio se programó para el 29 de Septiembre y después para el 6 de octubre. Se trata de un reportaje sobre la vida cotidiana de un joven piloto de apenas 17 años, de cómo es su vida estudiantil, su vida familiar y su vida deportiva.

Para ello las cámaras se han desplazado al instituto donde cursa sus estudios, a su casa, a la tienda de Scottishtrial de cuyo equipo de competición forma parte y finalmente al monte, donde se han filmado sus evoluciones junto con su mochilero. También han hecho entrevistas, destacando la efectuada al técnico Jordi Martín Clerch, artífice fundamental en la consecución del título.

La emisión del día 13 será a las 20,30 en el programa "A Tot Gas" y en desconexión para Catalunya. Está prevista la emisión a nivel estatal en fecha y programación a definir en breve, información que naturalmente será notificada en el momento de su conocimiento.

	La Cota 4RT, en el Off Road Festival de Castellolí	30/9/2004
	Este sábado 2 de octubre

Todos aquellos que estéis interesados en probar la nueva Cota 4RT, tenéis una oportunidad inmejorable el próximo sábado, 2 de octubre, en Castellolí.

La celebración del II Off road Festival, de nuevo organizado por Solo Moto Off Road, Solo Moto y la Federación Catalana de Motociclismo (FCM), permitirá descubrir las sensaciones que ofrecen las modernas 4T de trial sobre unas zonas marcadas a tal efecto, algo que hasta el momento sólo ha estado al alcance de los pilotos oficiales de la marca. Para ello bastará con acudir a las carpas de Zona Cero/Off Road Bikes, y apuntarse para reservar turno.

Por lo que se refiere al evento en si, decir que se recupera la idea y objetivos del año pasado: abrirte durante toda una jornada las instalaciones de Parcmotor Castellolí a fin de que las disfrutes con tu moto, con tu familia y con tus amigos.

La fiesta empezará a las 10 de la mañana y se prolongará hasta las 6 de la tarde. En todo este tiempo podrás descubrir los últimos modelos, probarlos en las zonas habilitadas y participar en la especialidad que más te guste... el abanico es amplio: enduro, motocross, trial, quads... Y no sólo disfrutarás tú, también lo harán tus hijos y tu familia, porque además de las múltiples opciones de que dispones para rodar con tu moto, encontrarás pistas infantiles, cursillos de iniciación, actividades de todo tipo y servicio de restaurante y cafetería para que te encuentres como en casa.

En el II Off Road Festival de Parcmotor podrás pilotar, además, por el trazado de motocross donde se disputa el Nacional. Opcionalmente, podrás utilizar transponders para controlar tus tiempos y tu mejor vuelta. Asimismo, se han dispuesto varias zonas de trial y un recorrido de 30 kilómetros, no competitivo y de carácter amateur, que hará las delicias de todos los enduristas. Los quads también dispondrán de su espacio específico para que todos puedan disfrutar sea cual sea su especialidad.

Para participar en estas actividades deberás disponer de licencia federativa. En caso de no estar federado podrás abonar el importe del seguro obligatorio por un solo día en las mismas instalaciones.

La zona de paddock contará con las principales novedades de este año. Las firmas más importantes de motos, quads y accesorios se reunirán en los 6.000 metros cuadrados disponibles para que puedas ver los últimos modelos, probarlos y, si quieres, comprarlos, porque el Off Road Festival se desenvuelve en un ambiente dinámico por y para la moto.

Mientras descansas o repones tus fuerzas, podrás exponer tu moto en la zona del mercado de ocasión. Un espacio especialmente pensado para que tu montura encuentre el mejor aparador posible, un sitio próximo a los aficionados, que son los que realmente pueden interesarse en ella. Para más información y formalizar la preinscripción puedes llamar al 93 431 55 33 (Javier Toledo).

	Linea Directa con el trial y con Todotrial.com	23/9/2004
	La aseguradora apuesta por el trial

Como ya habréis podido ver en la portada de Todotrial Actual y en los reportajes de la Copa de España de Trial Indoor, Todotrial cuenta con un nuevo sponsor de lujo, se trata de la compañía aseguradora Línea Directa, que ha querido apostar fuerte por el trial y está apoyando al máximo muchas actividades relacionadas con nuestro deporte.

En primer lugar, Línea Directa es el nuevo patrocinador del Campeonato de España de Trial Indoor, y sus colores estarán presentes en los numerosos indoor que restan para terminar el certámen y cuyo calendario podéis ver en Todotrial. Por otro lado Línea Directa es también uno de los nuevos sponsors de Todotrial.com, pues han sabido valorar que este es el medio de comunicación con más audiencia entre los aficionados. Así, aparte del banner que encontraréis en portada, Línea Directa será también el patrocinador de todos los reportajes del nacional indoor que publiquemos en Todotrial.

Por otro lado la compañía aseguradora está también presente en otros eventos trialeros de gran interés, como la Copa de España de Trial de Clásicas, con presencia en el pasado Trial de Utiel y en el próximo Trial de Robregordo. Sin duda una gran noticia para apoyar este deporte y además una interesantísima opción para que aseguremos nuestros vehículos con ellos, ahorrándonos una buena cantidad de Euros, tanto en el coche como en la moto, ciclomotor, y por supuesto, en nuestras motos de trial. No lo dudes y llama ya a Linea Directa en el teléfono 902 123 534.

	El Trial Indoor de las Naciones será en Santa Cruz de Tenerife	23/9/2004
	El día 6 de noviembre

Ha cambiado la fecha y localización para el próximo Trial Indoor de las Naciones, que en un principio estaba programado para el 22 de octubre en París. Finalmente se realizará en el Pabellon Insular Santiago Martín, en Santa Cruz de Tenerife el Sábado 6 de Noviembre a las 8.00 de la tarde, hora local time. Los aficionados canarios están de suerte, pues podrán volver a disfrutar una vez más de esta espectacular prueba indoor.

	El equipo Montesa Honda en un anuncio de televisión	22/9/2004
	De la mano de Repsol, como patrocinadores de "El tiempo"

Esta semana muchos trialeros os habréis quedado sorprendidos al ver en la televisión un anuncio de Repsol en el que se destaca el título de Campeón del Mundo de Takahisa Fujinami con el equipo Montesa HRC. Se puede ver todos los días antes y después de la previsión meteorológica que ponen tras el telediario en la primera cadena de TVE, pues Repsol es quien patrocina ese programa.

Se trata de una gran noticia que ya nos había hecho llegar Miquel Cirera, jefe del equipo Montesa, y es que el trial en los medios de comunicación masiva no es muy tenido en cuenta. La firma petrolífera no ha querido dejar de aprovechar su apoyo a este espectacular deporte y lo ha sabido explotar al máximo, como ya viene siendo habitual. Ahora casi todo el mundo sabe cual es la marca que esponsoriza al equipo Campeón del Mundo de Trial, ya sólo les queda anunciarse en Todotrial para completar el círculo...

Y es que la presencia del trial en la televisión es muy importante para promocionar y relanzar el trial como se merece, tras unos años sin recibir demasiada atención. Cirera también nos comentó que se está intentando que TVE ofrezca algo más de trial, y no sólo indoor, esperemos que así sea. Entre todos seguiremos intentando promocionar este deporte, ya sea organizando competiciones, esponsorizando el trial, apareciendo en televisión, publicando libros o manteniendo diariamente una revista electrónica de trial como esta, visitada por más de 10.000 trialeros en todo el mundo.

	Pilotos fijos para el Mundial de Trial Indoor 2005	22/9/2004
	Jeroni Fajardo es la gran novedad

Ya han sido definidos los seis pilotos fijos que participarán en todas las pruebas del Campeonato del Mundo de Trial Indoor, y que como en años precedentes atienden a los siguientes requisitos:

En primer lugar los tres primeros clasificados en el Campeonato del Mundo Indoor del año precedente, que en este caso son: Adam Raga (España-Gas Gas), Takahisa Fujinami (Japón-Honda) y Dougie Lampkin (Gran Bretaña-Montesa). En segundo lugar los dos mejores clasificados en el previo Campeonato del Mundo de Trial Outdoor, que no estén incluidos en el primer punto, y que son: Albert Cabestany (España-Beta) y Marc Freixa (España-Montesa). En tercer lugar un piloto invitado por la CTR (Comisión de trial de la FIM) y el promotor que en este caso se trata de Jeroni Fajardo (España-Gas Gas).

De este modo Fajardo queda incluido por primera vez como piloto fijo en el Mundial Indoor por méritos propios, y seguro que sorprenderá con sus actuaciones, creando gran expectación ante todos los aficionados.

Otra novedad es que para el 2005 se pretende que haya 8 pilotos en cada indoor, por lo tanto dos invitados aleatoriamente en cada prueba. Con ello se pretende facilitar el acceso de los jóvenes pilotos al Mundial Indoor, así como de otros pilotos que representen diversas federaciones nacionales o marcas no representadas en el Mundial Indoor. Un nuevo sistema para la elección de los pilotos invitados a cada prueba será estudiado durante el próximo congreso de la FIM que se celebrará en París.

	Homenaje a Fujinami en la sede de Repsol	21/9/2004
	También realizó una exhibición

El nuevo Campeón del Mundo de Trial, el japonés Takahisa Fujinami sigue cumpliendo numerosos compromisos con la prensa y sus principales patrocinadores, y el pasado viernes 17 de septiembre recibió un homenaje en la sede de Madrid de su principal patrocinador, Repsol. Fujinami acudió junto a sus compañeros en el equipo Montesa Dougie Lampkin y Marc Freixa y dio una rueda de prensa contando sus impresiones de la temporada.

Fuji dedicó el título a su familia, al equipo, los patrocinadores y también a su amigo Daijiro Kato, lamentando que ya no pueda estar con nosotros para disfrutar con él de este triunfo. También declaró que el próximo año irá a por todas y que no se conforma con un título, quiere unos ocho... Para ello no dejará de trabajar y entrenar duro, sin importar los grandes cambios que llegan para el próximo mundial con la entrada de la moto 4 Tiempos.

Para Fuji este ha sido un año redondo, pues además de lograr su sueño de vencer el mundial se casó con su novia Noako y dentro de un mes será padre de su primer hijo.

Tras la rueda de prensa, Fuji sorprendió a todos los asistentes con una exhibición de trial a bordo de su montesa HRC, pintada con los colores de Repsol. Sin duda se trata de una gran noticia, pues el mundo del trial necesita de grandes patrocinadores como este para seguir adelante y dar un paso más en la evolución y profesionalización que tantos años lleva estancada en el mundo del trial. Ojalá cunda el ejemplo de Repsol y poco a poco más patrocinadores importantes muestren su interés por el mundo del trial, como también ha hecho recientemente Línea Directa, compañía de seguros que además también esponsoriza Todotrial.com.

	Todotrial estrena carpa	17/9/2004
	Estaremos en el TDN en Córdoba, visítanos

En Todotrial hemos llevado a la práctica una idea que hacía tiempo nos rondaba la cabeza, la instalación de una carpa Todotrial en los principales triales de la geografía nacional. El objetivo era acercarnos un poco más al público, montando algo más físico, no sólo "virtual" y ofreceros un sitio donde reuniros y donde encontrar algunas cosillas interesantes, como las camisetas gorras y cascos de Todotrial, el ya famoso "Libro del Trial", la colección Todotrial OF-3, nuestros adhesivos y alguna que otra sorpresilla.

Nos estrenamos con la carpa Todotrial en la última prueba del Campeonato de España celebrada en Villameca, y la verdad es que fue muy agradable poder conocer a muchos de los habituales foreros, que se interesaron mucho por nuestras camisetas, el libro, y nos dieron muchas ideas para el futuro.

Mucha gente pasó por la carpa y en algunos momentos casi no podíamos atender tal avalancha. También los principales pilotos pasaron por nuestra carpa, y es que todos sois bienvenidos, como no.

También estaremos presentes con un stand en el Trial de las Naciones, que se celebra en Córdoba el próximo fin de semana. Para entonces estamos preparando algunas sorpresas, y también tendremos como invitado a Ginés Prieto, autor de "El Libro del Trial" y algunos más.

Por supuesto estáis todos invitados y si tenéis que quedar con compañeros trialeros para veros, ya sabéis el mejor punto de reunión será la carpa Todotrial, os esperamos.

	Sorteo de regalos entre los que pidáis "El Libro del Trial" en Todotrial	10/9/2004
	Regalos trialeros muy especiales, no te quedes fuera

Para agradecer la gran aceptación que está teniendo la acogida de "El Libro del Trial" en Todotrial, os traemos una bonita sorpresa. Y es que haremos un sorteo de regalos trialeros muy especiales entre todos los que pidáis o reservéis "El Libro del Trial" en Todotrial.com

De momento no podemos deciros cuales serán los regalos que vamos a sortear, pero sí os adelantamos que serán muy trialeros y también muy especiales. El libro lleva a la venta sólo una semana y las expectativas han sobrepasado todas nuestras previsiones. Quienes lo habéis pedido lo empezaréis a recibir muy pronto en vuestras casas y, por supuesto, también entraréis en el sorteo.

En Todotrial hemos estado más de un año colaborando en la creacción de este libro, y para nosotros es una gran recompensa el gran número de pedidos que estamos recibiendo, lo cual nos anima para futuros proyectos en beneficio de todos nosotros, los trialeros, los apasionados por este deporte tan espectacular. Por eso queremos agradecer la recompensa que vosotros mismos dais a nuestro trabajo en Todotrial.

Os recordamos que también podéis reservar el libro para que os sea entegado en alguno de los triales en los que Todotrial estará presente, y cuya lista teneis en el apartado correspondiente de Todotrial Shop. No te quedes si tu libro, resérvalo ya y entra en el gran sorteo de Todotrial. Toda la información, pinchando aquí.

	Adam Raga bailarín en las fiestas de Ulldecona	10/9/2004
	Tomó parte en los bailes regionales

En esta ocasión os traemos una de esas noticias curiosas, con fotos de Adam Raga. No está vestido con su habitual mono de trial, ni lleva un casco en la cabeza, ni está agarrado al manillar de una moto. Y es que hasta los trialeros más profesionales tienen que tomarse un respiro de vez en cuando para acudir a alguna que otra fiestecita. Y si, como en este caso, son las fiestas de tu pueblo, la cita se convierte en obligada.

Y es que esta semana fueron las fiestas mayores de Ulldecona, el pueblo natal de Adam Raga, y él se convirtió en uno de sus principales protagonistas. Sobretodo cuando no dudó en enfundarse la vestimenta típica de la región y lanzarse a participar en los bailes típicos regionales, conocidos como "xim-xim". En el baile tomaron parte casi 300 parejas.

No os comentaremos que tal se le dio el baile a Adam, eso mejor se lo deberíamos preguntar a su pareja de baile, pero lo que es bastante seguro es que no le había dedicado tantas horas de entrenamiento como le dedica al trial. ¿Se atrevería a hacer trial con esta vestimenta?

	Graves intentos de boicot en el trial madrileño	8/9/2004
	Candidato a presidente de la FMM amenaza con boicotear todas las pruebas de trial

Como todos los buenos aficionados al Off Road sabeis, la situación en la que estamos inmersos es muy preocupante. Somos atacados por grupos ecologistas sin fundamento alguno, por leyes que nos tratan como delincuentes, por políticos que nos ponen en su punto de mira con el objeto de conseguir votos, somos perseguidos por agentes del orden y denunciados como si fuesemos vulgares traficantes o terroristas. Las competiciones se suspenden y poco a poco van matando nuestro deporte, que no hace ningún mal ni daño a nadie, ni tan siquiera a la naturaleza. Matando no solo la afición sino mucho más, la industria de este deporte, los deportistas que ya lo tienen de por sí complicado por no haberse dedicado al fútbol, y tantos más perjudicados.

Los grandes esfuerzos por mejorar nuestra imagen que venimos realizando todos los aficionados, no pueden ser echados por tierra

Llevamos mucho tiempo luchando por limpiar nuestra imagen, por ser mejor aceptados por la sociedad, por hacer ver que no somos los macarras ni los malos de la película, dando ejemplos de civismo, comportándonos con educación, intentando todo lo posible a través de diversas iniciativas, manifestaciones, plataformas o asociaciones que van consiguiendo poco a poco resultados con muchísimo esfuerzo. La cosa está muy mal en lugares como Cataluña o Madrid, donde somos perseguidos por practicar actividades prohibidas, ya se llamen trial, enduro, etc.

Y por si todo esto no fuese poco, ahora aparecen amenazas contra nuestro colectivo desde dentro del mismo, amenazas absurdas que pueden echar por tierra el trabajo de todos nosotros, los aficionados, por crearnos una buena imagen, por ser aceptados, por tantas cosas por las que estamos trabajando. Amenazas que perjudican a todos y cada uno de los aficionados y de los profesionales del Off Road.

El caso es que el pasado día 5 se reanudaba en la localidad de Cercedilla el Campeonato de Madrid de Trial. Allí se presentaba D. Ignacio Gamero a primera hora de la mañana proclamando a los cuatro vientos que venía con una única intención: anular la carrera. Sus razones eran el no estricto cumplimiento de las reglas que marca la Federación, como eran la no existencia de parque cerrado, el no pedir documentación a todas las motos y el pensar que la prueba no contaba con los pertinentes permisos en regla.

Al comprobar que la prueba estaba en regla, amenazó con llamar a la Guardia Civil y al Seprona para conseguir su único fin, la no celebración de la prueba. Increpado por diversos pilotos y organizadores ante su actitud claramente destructiva y en contra fundamentalmente de los pilotos y el Motoclub, respondía que si el enduro en Madrid no contaba con carreras, él iba a conseguir que el trial llegase a la misma situación.

Debemos permanecer todos unidos para solucionar del mejor modo posible la situación que nos afecta, y por supuesto no crear conflictos internos

Para sorpresa de todos los allí presentes, D. Ignacio Gamero aviso, efectivamente, a la Guardia Civil y Seprona, los cuales se presentaron a su requerimiento estando a punto de suspender la carrera si no hubiese sido por la intervención del propio alcalde de Cercedilla que asumió la responsabilidad de la celebración de la prueba. Gamero se jactó de que a partir de ahora se presentaría en todas las carreras de trial que se celebrasen en la Comunidad de Madrid con la única intención de conseguir que se anulasen, y además que fuesen requisadas las motos y multados los pilotos.

Hay que decir que D. Ignacio Gamero, piloto de enduro, se presentó a las elecciones a la Asamblea de la FMM y no salió elegido, por lo que impugnó dichas elecciones, siendo desestimada su reclamación por las autoridades deportivas competentes de la Comunidad de Madrid.

Parece ser que admitió mal su derrota y ahora quiere a toda costa parar la actividad Off Road en Madrid como revancha a lo sucedido. Mal camino ha escogido, pues a quien está realmente perjudicando no es a los actuales gestores de la FMM sino a pilotos, motoclubes, aficionados y lo que es peor, a la imagen del Off Road ante autoridades y opinión pública, echando por tierra todo el trabajo que aficionados y asociaciones venimos realizando durante tanto años, tanto en Madrid como en el resto del país.

Si su intención final es la de llegar algún día a la presidencia de la FMM creemos que se está equivocando gravemente ya que en vez de apoyar la ya dificultosa práctica del Off Road, se puede convertir en el mayor azote de la misma, por encima incluso de la actual e injusta legislación y la imagen negativa que puede crear este asunto puede afectar a todo el colectivo del Off Road, y no sólo de la zona centro. Esperemos que el asunto se solucione y esta persona recapacite, dándose cuenta que nos perjudica a todos y a sí mismo.