XI 2 Días de Trial de Arinsal, noticias previas

La undécima edición de los 2 Días de Trial de Arinsal ya están en el punto de mira de todos los aficionados, que ya empiezan a preparar su viaje al que es cada año uno de los mejores y más esperados triales. Este año la cita será los días 4 y 5 de agosto. En este previo os iremos contando toda la información necesaria y novedades.

Ya podéis empezar a planear vuestras vacaciones de verano en el Pirineo de Andorra para volver a disfrutar de un trial de los más auténticos y especiales de cuantos se disputan en Europa, y es que los Dos Días de Arinsal son cita ineludible para un gran número de aficionados al trial, ya sea como pilotos o como seguidores. Quienes ya han estado allí quieren volver y quienes aún no lo han probado esperan disfrutar pronto de una experiencia altamente recomendada por todos.

En 2012 llega la edición número 11, y en esa ocasión vuelve a situarse en el calendario habitual, retornando al mes de agosto, concretamente los días 4 y 5. El Moto Club Arinsal está trabajando intensamente en mejorar aún más este trial y ofrecernos lo mejor en todo un paraíso de la naturaleza y el trial como es Andorra.

Como en las ediciones anteriores el recorrido será de unos 30 kilómetros con 20 zonas cada día, aunque aún está por definir el mapa del recorrido.

Las inscripciones ya están abiertas y como siempre van a muy buen ritmo, pues todos quieren reservar cuanto antes su plaza.

Para esta edición 2012 las verificaciones se abrirán ya el viernes 3 de agosto por la mañana, permaneciendo abiertas desde las 10:00 hasta las 21:00. Después las motos permanecerán dentro del Parque cerrado hasta el inicio de la prueba. El sábado por la tarde al finalizar el trial volveremos a disfrutar del espectacular Trial Show que nos ofrecen Jordi Pascuet y Marcel Justribó, y además habrá otras actividades gratuítas para toda la familia de las que os informamos a continuación.

   Licencias, ahora licencia especial para Arinsal

Atención al apartado de licencias porque hay novedades importantes para este año.

Aunque inicialmente se anunciaba que sólo sería posible participar con licencia homologada RFME, después de muchas negociaciones con la Aseguradora y la FMA, al final el MC Arinsal ha podido solucionar este tema y se podrá volver a hacer la licencia especial para la prueba.

De este modo todos los pilotos de España que NO tengan la Licencia Homologada RFME, podrán solicitar la especial de la prueba de 100€.

Los pilotos de otros países, necesitan también la Licencia de su Federación Nacional y la Autorización de Salida o bien o bien pueden solicitar la licencia especial de la prueba de 100€. Esperamos que esta opción facilite las cosas a muchos pilotos.

Los pilotos de España que ya tengan una Licencia Homologada RFME, no necesitan nada más. Por lo tanto sólo serán válidas las licencias nacionales RFME o la licencia especial para esta prueba, y no serán válidas las licencias autonómicas.

Es recomendable que todos los participantes, seguidores, etc., de España, Francia y Portugal, lleven el impreso de desplazamiento de la Seguridad Social correspondiente de cada país, que es un trámite gratuito (por ejemplo en España, hay que solicitarlo en las oficinas del INSS). Con este documento, si hay algún percance y se tiene que ir de urgencia al Hospital, no se tiene que abonar nada.

   Inscripciones

Las inscripciones ya están abiertas hasta el día 28 de julio, a través de la web del MC Arinsal, www.motoclubarinsal.com.

El pago se hará directamente a través de la web al rellenar el formulario, pinchando en el botón "Pago TPV OnLine".

El precio de la inscripción se mantiene sin cambios, igual que en los últimos años: 135 Euros (piloto 2 días), 85 Euros (piloto 1 día), 40 Euros (seguidor 2 días), 30 Euros (seguidor un día).

   INSCRIPCION CORREDORES:

La inscripción está limitada a 250 participantes. Las inscripciones se cerrarán el 28 de Julio. El precio de la inscripción es de 135€ para los dos días y de 85€ para un solo día. La inscripción incluye: la comida de los dos días (en caso de participar un solo día una comida), camiseta de la XI edición, avituallamiento y gasolina (a mitad de recorrido y en Pal), pica-pica en la entrega de premios y un recuerdo para todos los participantes.

Una vez inscritos, no podréis cambiar de nivel, el nivel será similar al de la edición anterior. Si tenéis alguna duda, consultarlo antes por favor, así será mejor para todos.

Los que vengáis en grupo y queréis salir, dentro de lo posible juntos, los podéis pedir enviando un correo a trialarinsal@andorra.ad.

   INSCRIPCIÓN SEGUIDORES:

La inscripción está limitada a 300 seguidores. Las inscripciones se cerrarán el 28 de Julio. El precio de la inscripción es de 40€ para los dos días y de 30€ para un solo día. La inscripción de seguidor incluye: gasolina (a mitad de recorrido y en Pal), camiseta de la XI edición y avituallamiento, NO LA COMIDA EN PAL. El tiquet para la comida de Pal se podrá adquirir por separado en el Control Horario de Pal.

No se suministrará gasolina a ningún motorista que no sea corredor en la carrera o no aporte el tiquet correspondiente como seguidor.

   Categorías y niveles de dificultad

En la prueba pueden participar las siguientes Categorías: Juveniles, Cadetes, Júnior, Sénior, Veteranos A, Veteranos B y Clásicas.

Los niveles de dificultad de la prueba volverán a ser este año cuatro, a diferencia de los dos únicos niveles del pasado 2011:

· NEGRO: dificultad máxima
· ROJO: dificultad alta
· AZUL: dificultad media
· AMARILLO: dificultad baja

La prueba constará de 20 zonas cada día. En la Estación de Pal habrá el Control horario, parque cerrado para motos y se podrá repostar y comer.

   Actividades

Como todos los años el Moto Club Arinsal pone en marcha actividades extras para pilotos, seguidores, familiares y acompañantes, estas son algunas de las que ya están en marcha:

- Cursillos de trial, para niños y adultos. Impartidos por Jordi Pascuet y Marcel Justribó. El jueves 2 de agosto. El precio es de 100 Euros todo el día o de 70 Euros para media jornada (sesión de mañana o tarde). Mínimo 5 participantes por sesión, si no se llega al mínimo no se realizará el cursillo. Para inscripciones o más información, enviar un mail a info@pascuetoffroadcenter.com o a trialarinsal@andorra.ad, con todos los datos para hacer la inscripción al cursillo.

- Kick Start Trial. El viernes por la tarde, de 15 a 20h, se realizará una prueba tipo "Kick Start Trial" gratuita para todos los corredores del XI Trial 2 días de Arinsal. Es una prueba de habilidad inspirada en el famoso programa de Televisión en Gran Bretaña de los años 80 (buscar videos en youtube) en la que cuenta el tiempo empleado y los errores cometidos. Apta para todos los niveles. Para participar primero se tendrá que pasar por las verificaciones administrativas, ya que para hacerla se tendrá que llevar el dorsal en la moto. Habrá premios para los tres primeros clasificados de cada nivel: amarillos, azules y rojos y un recuerdo para todos los participantes. Los premios se entregarán el sábado antes del Trial Show.

- Espectáculo Trial Show. Como ya es tradición, el sábado por la tarde después de la jornada de trial, habrá un espectáculo de Trial Show a cargo de Jordi Pascuet y Marcel Justribó junto al paddock. Además se repartirá coca y chocolate para todos y será gratuíto.

- Aperitivo en el reparto de premios. Como en años anteriores, durante el reparto de premios, el Hotel Princesa Parc ofrecerá a todos un aperitivo gratuíto.

- Telecabina de La Massana - Pal. Estará abierto para ida y vuelta y será gratuíto para los acompañantes. Pedir el ticket en las verificaciones.

- Telesilla La Serra 2. Estará abierto y será gratuíto para los acompañantes.

- Telepark en lo alto de la estación de Pal Arinsal. Será gratuíto para los niños de los acompañantes. Pedir el ticket en las verificaciones.

   Alojamientos

   Reportajes de las ediciones anteriores: