Tres Días de Picassent |
13-15/12/2002
|
|
España | Más de 400 pilotos |
H.
San Martín
|
Una de las pruebas de más tradición en el calendario de triales internacionales celebrados en España, los Tres Días de Picassent, se celebraron este fin de semana como cada año por estas fechas. La localidad Valenciana acogió a gran número de pilotos aficionados y profesionales que disfrutaron de tres días de trial, que en esta ocasión llegaban a su XIV edición.
Más de 140 trialeros participaron, un auténtico récord en la historia de esta clásica prueba de final de temporada. Durante los tres días del puente de la Constitución esta localidad valenciana se convirtió en La Meca de esta especialidad al ofrecer a los participantes un total de 85 zonas diferentes para disfrutar a tope del trial más puro y todo ello rodeado del ambiente de fiesta y hermanamiento que siempre acompaña a esta cita.
En la máxima categoría, la victoria estaba en manos del piloto de Todotrial Josep Manzano, pero por tan sólo un punto se le escapó a causa de las penalizaciones de tiempo, yendo a parar a manos de Jordi Pascuet, mientras que otro piloto Todotrial, Héctor Escorihuela, completaba el podio. Más información y clasificaciones pinchando aquí.
Dos Días de Ibiza |
9, 10/11/2002
|
|
España | XXX aniversario |
H.
San Martín
|
Los Dos días de Ibiza, tuvieron lugar por segunda vez desde su renacimiento el año pasado. Pero realmento los dos dias de trial "Illa d'Eivissa" llegan a su décima edición. Jordi Pascuet era el vencedor seguido de los pilotos Todotrial Josep Manzano y Diego Garrido.
XXX Tres Díes dels Cingles |
11-13/10/2002
|
|
España | XXX aniversario |
R.
Sallés
|
Jordi Pascuet ha sido el vencedor final de la XXX edición de los Tres Dies dels Cingles de Trial Internacional. El carácter popular de la prueba ha quedado patente una vez más con los doscientos pilotos que han tomado parte en la carrera. Sin duda ha sido una magnífica edición de esta mítica prueba en la que se ha vivido un máximo ambiente trialero, y en el que se han dado importantes pilotos profesionales y aficionados de muchos rincones del mundo.
2 Días de Arinsal |
17, 18/8/2002
|
|
Andorra | Un trial de altura |
R.
Sallés
|
a segunda edición de los Dos Días de Arinsal, celebrada en Andorra los pasados diecisiete y dieciocho de Agosto, ha representado la confirmación de la buenísima aceptación que esta prueba ya tuvo el año pasado. Y es que la fórmula seguida por los organizadores, consistente en un trial con zonas de un nivel de lo más asequible en todas las categorías, junto con un recorrido perfecto por unos parajes que solo se pueden calificar como preciosos, tiene que dar un excelente resultado. Y si a todo esto le aunamos un nivel organizativo muy alto tenemos un magnífico trial que añadir al club de los Santigosa o Cingles.
2 Días de Pas de la Casa |
29-30/6/2002
|
|
Andorra | Un trial con mucha niebla |
XR
Andorra Club
|
La primera edición de los 2 Días de Pas de la Casa fue muy interesante, y la conclusión es de que se vivió un trial bonito y divertido, con zonas como las de antes, con agua y niebla. El XR Andorra Club nos cuenta su experiencia en el siguiente reportaje
SSDT: Victoria de Amós Bilbao |
11/5/2002
|
|
Gran Bretaña, Escocia |
Fin de fiesta con color español |
H. San Martín |
Amós Bilbao se ha convertido hoy en el tercer español que consigue ganar los Seis Días de Escocia, tras realizar una fantástica jornada sin penalizar un sólo punto. Años atrás lo habían conseguido Toni Gorgot y Jordi Tarrés, y hacía muchos años que tampoco ganaba una Montesa.
Amós a ganado con un buen margen, ya que ha finalizado con un total de 7 puntos, ocho menos que el segundo clasificado, Steve Colley (con 15), mientras el podio lo ha cerrado Ben Hemingway con 17.
El día no ha sido sencillo, pues el recorrido ha sido de 104 kilómetros, y al principio del día la lluvia ha vuelto a aparecer en algunos momentos, aunque más tarde salía el sol. Pero tras seis días de trial continuo las fuerzas ya flojeaban y había que aguantar al máximo. Tras el trial, se ha realizado la entrega de trofeos, y después fiesta en el Hotel Alexandra, y con colores españoles. Enhorabuena a todos los que han finalizado y sobretodo al campeón. Apartado especial sobre los Scottish pinchando aquí
3 Días Trial Santigosa |
29-31/3/2002
|
|
España | Genuino Santigosa |
R.
Sallés
|
Los Tres Dias de Santigosa han vuelto a ser los genuinos, lluvia, granizo, barro, frío, que convirtieron las zonas en un una auténtica pista de patinaje, donde las puntuaciones fueron altísimas, a lo que además se sumaron las altas penalizaciones por tiempo del primer día, todo ello provocó gran número de abandonos. El primer día fue el más duro de todos, pero en los otros dos las zonas seguían estando muy difíciles, y la interzona casi impracticable, siendo en algunos tramos tan difícil o más que las propias zonas, pues había algunas de estas a las que muchos pilotos ni siquiera podían acceder.
En la clasificación del nivel máximo "negros" el vencedor fue Jordi Pascuet, seguido de Marcel Justribó y el piloto Todotrial Josep Manzano, aunque el primer día era líder Joan Pons, que tuvo que retirarse el segundo día al gripar su moto. En rojos el ganador era Carles Casas, seguido de otro piloto Todotrial, Diego Garrido, y cerrando el podio el ex-mundialista Oscar Giró. En azules era primero Pere Junquera, seguido de Claudi Bellavista y el juvenil británico Sam Haslam. Pinchad aquí para ver el reportaje.
|
XX
Due Giorni della Brianza
|
23, 24 de febrero,
2002
|
Italia
|
Victoria de Justribó |
J.
Sanz
|
Una de las pruebas más tradicionales y más famosas de Italia, tenía lugar el pasado fin de semana en Monza, los Dos Días de Trial de la Brianza, que en esta ocasión llegaban a su vigésima edición lo que suponía una auténtica fiesta conmemorativa.
Como participantes destacados se encontraban Marcel Justribó, Kenichi Kuroyama, un habitual de la prueba, el equipo francés en pleno con Bruno Camozzi y Thierry Michaud al frente y diversas figuras italianas como Diego Bosis, Fabio Lenzi y muchos otros. Invitada por Giulio Mauri, presidente del MC Monza, Laia Sanz también tomaba parte en la prueba. Por otra parte había también un gran numero de inscritos en las categoría de menor dificultad y un ambiente soberbio.
El padock con una cantidad de camiones y motorhomes realmente impresionante, estaba situado en un polígono industrial, al lado mismo de la ciudad de Monza, la del famoso autódromo. El recorrido del trial, larguísimo se desarrollaba totalmente por los alrededores de Monza. Esta ciudad está muy cerca de Milán con lo cual se trata de una zona que está muy poblada.