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   Pobladura de las Regueras ya es cuna de Campeones

Mucho ambiente en las zonas indoor del paddock

Tras el éxito cosechado por el MC Vallisoletano con la organización de una prueba del Campeonato del Mundo les tocaba ahora mantener ese buen nivel con una prueba del CET, y nada menos que de dos días, donde quedarían definidos los primeros campeones de España de 2011.

Al caer del calendario la prueba que tendría que celebrarse en tierras valencianas, Pobladura asumió el reto de albergar una carrera de dos días. Instalaciones y terreno tienen para esto y lo que se propongan, pero supone un reto y un esfuerzo por parte de un numeroso equipo humano al que sin duda debemos felicitar y agradecer el trabajo realizado para que la prueba alcanzase el éxito final esperado.

Una jornada inicial de sábado con un horario no habitual para muchos, por la tarde, y una matinal de domingo con el horario acostumbrado. Tras las dos jornadas muchas categorías deciden, con el reglamento open free, sus campeones y otras aclararían posiciones para los líderes.

En Pobladura tenían preparadas junto con las zonas indoor que están en el centro de las instalaciones permanentes dedicadas al trial, diez zonas más con mayoría de agua, cambiando las flechas de seis de ellas para el segundo día.

El logotipo de Pobladura también en lo alto de las montañas	Desde pequeñitos

Profunda la poza de la zona doce

En cuanto a la meteorología, estuvo bastante más fresca de lo que debería ser, hizo menos calor del esperado, lo que ayudó a que los dos días fuesen ideales para la práctica de nuestro deporte. Lo único que se hizo extraño es que la salida fuese a la una del mediodía, muchos pilotos tuvieron que cambiar sus hábitos alimenticios y procurarse avituallamiento extra.

También el temido polvo de este tipo de terreno cuando está seco se hizo notar y obligó a la aparición en escena de las gafas protectoras, pero el viento reinante se encargaba de alejarlo rápido permitiendo una circulación aceptable.

Ausente en esta ocasión las categorías máximas TR1 y TR2, lo que hemos podido disfrutar en Pobladura fue, nada menos, que de las futuras promesas del trial Nacional, venidas de todas partes, que compartieron un fin de semana con un nivel técnico y deportivo francamente sorprendente y envidiable para otros países. Una enorme "orgullo y satisfacción" conocer a todos estos magníficos pilotos.

Esto fue lo que sucedió en resumen de los dos días, empezando por las categorías que decidieron campeones como:

Gabriel Giró segundo y primero en Juvenil 80	Sergio Ribau dos quintos en Juvenil 80

   Juvenil 80

Aniol Gelabert es segundo en la final de Juvenil 80

Con seis pilotos inscritos y la ausencia de muchos que sólo participaron en la prueba inaugural de Tona, Oriol Pi sobre su Gas Gas tendría que controlar a un único rival, Aniol Gelabert también con Gas Gas. Oriol no perdió el tiempo y se hizo con la victoria el primer día, aproximándose ya al título.

Mientras, Aniol vio con un piloto recién llegado esta temporada daría la sorpresa consiguiendo la segunda posición del sábado. Gabriel Giró estuvo incluso cerca de Oriol, con buen estilo y nivel, tanto que el domingo conseguiría la victoria sobre sus rivales. Oriol logra una buena segunda posición y el título de Campeón de España en Juvenil 80. Aniol repite tercero el domingo que le sirve para hacerse Sub Campeón.

La tercera posición sería para Berta Abellán que compitiendo con su Gas Gas en Féminas B y al permitir clasificar en dos categorías el actual reglamento, consigue así la tercera posición final en Juvenil 80. Sergio Ribau y Sergio Fernández con Gas Gas quedaron quinto y sexto respectivamente los dos días, manteniendo esta posición en la clasificación final, ya que el cuarto puesto fue para Gabriel Giró tras su éxito en Pobladura.

Adrián Villabrille es campeón de España Juvenil 125 con 2 victorias	Venanci Vidal tercero en Juvenil 125 el sábado

Marc Riba dos segundos en Juvenil 125

   Juvenil 125

Excelente noticia para el trial Asturiano. Este año un gran piloto conseguirá ofrecer a sus aficionados un título de Campeón de España. Lo cierto es que Adrián Villabrille con su Sherco no consiguió la victoria en la prueba de Tona. Fue Marc Riba con su Gas Gas el que llega con hambre de título, sin olvidar a Venanci Vidal también con Gas Gas que fue tercero.

El de Sherco no daría opción a sus rivales. Dominó la prueba del sábado de principio a fin pasando la barrera de los 400 puntos, Mientras Marc no acabó lejos pero vio como se le escapaban parcialmente sus opciones quedando todo para decidir en la jornada del día siguiente.

Venanci acaba tercero el primer día, y repite posición el domingo, al igual que sus rivales. Adrián consigue una nueva victoria, con fuerte caída incluida que hizo temer por un rato su participación, y con ella puede ofrecer el título de Campeón de España a Asturias (subió al podium con la bandera y fue muy aplaudido por su crew).

Marc Miquel consigue dos cuartos en Juvenil 125	Sergi Farrés en Juvenil 125

Jorge García, de León, en Juvenil 125

Marc estuvo más cerca el segundo día, luchó hasta el final y arriesgó en pasos difíciles para sumar todos los puntos posibles que a la postre no le resultaron suficientes para arrebatar la victoria a su rival, pero sí para conseguir el Sub Campeonato de la categoría.

Mientras Venanci seguía en su línea y subía de nuevo al tercer puesto del podium que le sirve para quedarse con el título de tercer clasificado final.

Las cinco posiciones siguientes se repitieron los dos días salieron de una batalla particular mantenida entre el cuarto clasificado Marc Miquel, quinto Jorge García, sexto Miquel Cepillo, séptimo Sergi Farrés, todos con Gas Gas, siendo octavo Pablo Suárez con Sherco.

Muy interesante la estrategia de los pilotos, supieron jugar sus cartas y buscar trazadas inverosímiles para sumar los más puntos posibles, al nivel de los pro. Nada tiene que envidiar el trial de los más pequeños al de los más expertos y que posiblemente tuvieron los mismos inicios. Y muy buen nivel de todos los participantes tanto en estas dos categorías como en las siguientes.

Miguel Cepillo dos sextos en Juvenil 125	Pablo Suárez en Juvenil 125

María Giró con dos victorias es Campeona de Féminas B

   Féminas B

Finalmente será la más nutrida de las categorías femeninas. Son seis las valientes chicas que salieron dispuestas a hacerse con el título o con un puesto en el podium final.

Viendo los resultados de Tona, todas tendrían opciones de título, pero las catalanas María Giró y Berta Abellán, las dos con Gas Gas, son las a priori, favoritas. Tendrán que vigilar de cerca el buen hacer de Pilar Murillo de Madrid sobre su Sherco, al igual que la asturiana Nerea Artidiello y su Gas Gas.

El sábado María se aplicó a fondo y logró una sustancial diferencia sobre Berta, que ve muy cerca el duelo entre Pilar y Nerea, separadas por solo dos puntos siendo el tercer puesto para la madrileña.

Con dos victorias María sale el domingo a defender el liderazgo sobre sus rivales, y lo consigue, pero esta vez no tan fácilmente, Berta se aplicó a fondo para luchar además del sub campeonato de esta categoría, por el tercero de juvenil 80. Pero María consigue a sus trece años su primer título de Campeona de España, y las dos un éxito para el trial femenino catalán.

Berta Abellán tenía opciones pero acabó Sub Campeona Féminas B	Pilar Murillo logra la tercera plaza final en Féminas B

Nerea Artidiello acabó a solo dos puntos del podium en Féminas B

La tercera plaza de cajón se va para Pilar Murillo, que controló algo más la diferencia con Nerea quedándose así la tercera posición final del campeonato.

Muy bien Nerea que se defendió además de las dos pilotos andaluzas, Cynthia Rull e Isabel Parejo, sobre Gas Gas, que no por acabar fuera del podium dejaron de mostrar a los aficionados presentes mucha valentía y buen nivel. Se repartieron la quinta y sexta posición, Cynthia fue quinta el sábado, Isabel el domingo. Pero la quinta plaza final sería para Cynthia, que al participar en Tona tenía un colchón de puntos sobre Isabel que acaba sexta en su primer año.

Las jóvenes participantes son un buen seguro de continuidad para el trial femenino en nuestro país. Cada vez sorprende menos salir y encontrarte con mujeres entrenando en moto de trial y con ganas, seguro, de probar suerte en este campeonato y categoría trampolín para la absoluta.

Hablando de esto, a continuación os resumimos lo que sucedió en:

Cintya Rull quinta absoluta en Féminas B	Isabel Parejo sexta el sábado en Féminas B

Sandra Gómez doble victoria y nueva campeona de España en Féminas A

   Féminas A

Destacar la conocida ausencia de Laia Sanz, la pluricampeona que está trabajando y promocionando el trial en tierras Australianas a la que mandamos un cordial saludo desde estas líneas. Estoy casi seguro de que ya está al corriente de quién se llevó el título este año, y de que está encantada por lo que sucedió en Pobladura. Todo transcurrió en un ambiente de deportividad y compañerismo, sin dejar de lado los nervios, la presión deportiva, los jueces y el tiempo, que ya empezaba a pesar para los asistentes y la tensión que supone salir en busca nada menos que de un título que Laia dominó durante muchos años.

Cuatro pilotos salen en su busca. Tras la prueba de Tona es la madrileña Sandra Gómez (Gas Gas) la que, de entrada, sale con más opciones, pero será con el permiso de Mireia Conde (Beta) que quiere que el título siga en tierras catalanas. Pero la igualdad sería la tónica dominante tras la primera vuelta, misma puntuación para las dos pilotos, y continuaría en la segunda, aunque Mireia consigue diez puntos menos que Sandra y además empieza a sufrir la presión del tiempo y penaliza diez puntos más que aumentan la diferencia sobre Sandra.

Mireia Conde segunda los dos días, Sub Campeona en Féminas A	Alba Villegas se hace con el tercer puesto final en Féminas A

Elisabeth Solera fué tercera el sábado pero acaba cuarta

Tras el podium del primer día las dos pilotos declararon que buscarían la victoria al día siguiente, lo que deja bien claro el espíritu competitivo y batallador de ambas.

Ya con una carrera sobre su espalda solo quedaba comprobar el estado físico que demostrarían las pilotos el domingo, y fue como cabía esperar. Magnífico. Tanto Sandra como Mireia estuvieron soberbias sobre sus monturas, de nuevo igualadas en la primera vuelta, mientras en la segunda la de Beta se alejaba un poco más viendo como Sandra iba de nuevo sobre el camino hacia la tercera victoria de la temporada y hacia el pleno, tres de tres. Mireia no estuvo nada mal, es cuestión de suerte o de que los astros estén de quiero esos días, lo intentó, pero consigue nada menos ser Sub Campeona de España.

Queda por aclararos lo que sucedió en la lucha por el tercer puesto del cajón. Será entre dos magníficas pilotos, las dos también catalanas y muy conocidas. Elisabet Solera con Gas Gas y Alba Villegas con Sherco tenían opciones de podium. También estuvieron muy igualadas, Elisabet consiguió la tercera posición el sábado ante los problemas con el tiempo que sufrió Alba en el control horario de la zona seis. Con un tercero cada una salieron el domingo a pelear por el tercer puesto en la final librando un excepcional duelo. Alba pudo hacer su trial y estuvo inspirada, ya en las primeras vueltas sumaba más que Elisabeth, y aún más en las segundas. El resultado es que consigue el tercer puesto del trial el domingo que le permite ser tercera en la final. Mala suerte para Elisabeth, que seguro volverá a intentarlo la próxima temporada.

Felicitaciones a las cuatro, son magníficas pilotos. Junto a Laia tenemos potencial para renovar el título del TDN durante años. Les deseamos ya mucha suerte a las futuras integrantes.

Arnau Farré domina y lidera cadete

   Cadete

Muy nutrida esta categoría. En total puntúan "doce más uno" pilotos, y es la última categoría que decide sus ganadores en estos dos días de trial. También dominada por la igualdad entre los pilotos, los asistentes pudimos seguir disfrutando de un trial maravilloso, no apto para los alérgicos a la juventud… La clasificación llega marcada por la ausencia en Arnedillo del piloto que mantiene tres victorias consecutivas. Arnau Farré con su Gas Gas tiene hambre de victoria ya que ve como el líder hasta Pobladura, Andréu Oliver, junto a Miquel Gelabert, también con Gas Gas, quieren la victoria final. Sin dejar al margen de la pomada a Alejandro del Olmo y a Jaume Roselló.

El sábado Arnau ya dejó las cosas bien claras. Ganó pero no con holgura sobre Alejandro del Olmo, que le cogió el gustillo a ganar en la prueba riojana, y sobre Andréu Oliver. Detrás Tomas Oliver consigue la cuarta posición por delante de Miquel Gelabert, Jaume Roselló, César Dus, Diego García, Gerard Pou, todos con Gas Gas y Rafael Salcedo sobre Sherco. Clasificaron también en esta categoría María Giró, Pilar Murillo e Isabel Parejo.

Andreu Oliver es segundo en la general de cadete	Miquel Gelabert es tercero en la general de cadete

Alejandro del Olmo dos segundos en cadete

Con algo de presión sale el domingo Arnau Farré, pero de nuevo la domina para ir currándose duramente la segunda victoria en tierras leonesas y sobre el agua, elemento que muchos pilotos no tienen la oportunidad de entrenar con frecuencia, y que aquí formó parte importante. Además ve como por detrás sus rivales intercambian posiciones y añaden si cabe más emoción a la clasificación y a la batalla por los puestos de privilegio finales.

Segunda posición para Alejandro del Olmo que sube así enteros en la lucha por la tercera posición final. Tercero Miquel Gelabert que de este modo mantiene la tercera posición final pero tendrá que vérselas para quedársela, ya que tiene varios interesados en su plaza. Cuarto Jaume Roselló que suma mas puntos que Tomás Oliver y Andréu Oliver, quién a pesar de este resultado está en la segunda posición final con tres puntos más que Miquel que es tercero.

Séptimo fue César Dus, seguido de Diego García, Gerard Pou, y Rafael Salcedo.

Quedan dos pruebas puntuables, Peñarroya y Cal Rosal, y todo por decidir. Una vez más os tenemos que recomendar que, si tenéis oportunidad, vayáis a ver competir a estos jóvenes pilotos de estas categorías, sin duda, pronto, muy pronto, sonarán como lo que son, campeones hoy…

Jaume Roselló fué cuarto el domingo en cadete	Tomás Oliver fué cuarto el sábado en Cadete

Victor Beltran es líder destacado en TR3

   TR3

La categoría quedará vista para sentencia a pesar de que todavía tienen pruebas de calendario por celebrar. Y no es por otra razón que la del buen hacer deportivo de Víctor Beltrán y su Ossa. Llega a Pobladura con un colchón de puntos suficiente sobre sus rivales directos que le ayudarían a sentenciar el campeonato según sus resultados.

Pero el sábado tuvo un rival de peso que le complicó la jornada, y no es otro que Adrián Artidiello, que con su Gas Gas consiguió una buena victoria que habría sido mejor de no sufrir penalización por tiempo extra, aquí ya se empieza a notar el peso del reloj en la carrera.

Víctor consigue una buena segunda posición y de no haber penalizado también por exceso de tiempo habría logrado la victoria. Estuvo muy emocionante el final de carrera de estos pilotos y categoría.

Jordi Sanjuan acecha la tercera posición final en TR3	Enric Torderá se mantiene tercero en TR3

Adrián Artidiello consiguió ganar en TR3 el sábado

Para el tercer peldaño del cajón vivimos otro duelo entre Jordi Sanjuán y Héctor Gairín, los dos sobre Gas Gas, que concluyen en este orden y separados por solo un punto. Para la quinta y sexta plaza otro duelo entre Enric Torderá con Montesa y Víctor Batalla con Gas Gas separados por tres puntos. Estos cuatro pilotos no han penalizado por tiempo, pero sí lo hizo David Darnés sobre su Gas Gas, que de entrada estaba luchando por la victoria o por un puesto de cajón, pero con el peso del crono en su clasificación fue bajando hasta esta séptima plaza.

En octava y novena posición aparecen Sandra Gómez y Mireia Conde, al puntuar también aquí. Por delante de Joan Condins con Gas Gas, Alberto Selma con Beta, Alba Villegas, Nerea Artidiello y Cynthia Rull.

El segundo día sería de sentencia para Víctor. Pero con una sensible bajada del nivel de las coloridas puertas que ayudó a que se igualasen las puntuaciones finales permitiendo una lucha de poder a poder entre pilotos.

Victor Batalla en TR3	Héctor Gairrín en TR3

David Darnés mantiene la segunda posición en la general de TR3

Víctor no falla y se hace con la victoria del día, que, además le da puntos suficientes para lograr una distancia con sus rivales que le impiden arrebatarle el primer puesto de la general a falta de dos pruebas. Con la victoria y el título en la mano vio muy cerca esta vez a sus rivales, que pelearon hasta el último minuto con todas las armas deportivas que tenían a su alcance, siendo segundo David Darnés, ya más en su línea habitual y sin presión de reloj.

Por la tercera plaza del día la lucha estuvo entre tres pilotos que acabaron cerca de los líderes y con una escasa diferencia de puntos sumados, destacando Jordi Sanjuán que repite puesto, Víctor Batalla y Héctor Gairín. Que no debían olvidar al ganador del primer día, Adrián Artidiello, que concluye en sexta posición por delante de Enric Torderá, Sandra Gómez, Joan Condins, Mireia Conde, Alba Villegas, Alberto Selma, Nerea Artidiello y Cynthia Rull.

Con las dos primeras posiciones muy definidas, título para Víctor Beltrán y segunda posición para David Darnés la lucha en las dos pruebas restantes del calendario estará básicamente en conocer quién se queda con la tercera plaza final entre varios opositores, Enric Torderá es el actual tercero, pero tiene cerca de Jordi Sanjuán y a Víctor Batalla.

Resultó también emocionante ver en acción a la categoría TR3, pero realmente donde estuvo el máximo nivel este fin de semana fue en:

Joan Condins en TR3	Alberto Selma en TR3

   Junior

Oriol Noguera domina en Junior

Donde el ganador de las cuatro pruebas anteriores Oriol Noguera sobre Sherco permitió que su máximo rival este año, Jaime Busto, consiguiese su primera victoria de la temporada.

En cambio el domingo encauzó la carrera desde el inicio y consigue la quinta victoria de ocho posibles que le asegura el título de Campeón de España Júnior 2011.

De nuevo en esta categoría y el sábado el tiempo fue protagonista penalizando a muchos pilotos que habrían sumado puntos para posiciones de podium. Como es el caso de Joaquín Salcedo sobre su Sherco, que sin esta penalización alcanza la tercera posición superando a David León, Ignacio Martín, Diego Suárez y Nacho Fernández Sancho todos con Gas Gas y con senda penalización en mayor o menor medida.

Juan Barquino con Gas Gas acaba octavo por delante de Elisabet Solera, Carlos Miguéns, Carlos Parejo también con Gas Gas. Concluye fuera de tiempo Antonio Povedano con Gas Gas.

Jaime Busto ganó el sábado y es segundo en la general de Junior	Nacho Fernández Sancho fué séptimo y cuarto en Junior

David León fué segundo el domingo y mantiene el tercer puesto de la general

El domingo las cosas se normalizaron con al ajuste del nivel de las zonas desde la seis a la once. Esto sumado al conocimiento del día anterior de las zonas por los pilotos hizo que la carrera fuese más rápida y no apareciese la temida penalización. Fue el día de la sentencia de Oriol, que con su victoria consigue además el título de Campeón de España Júnior. Mientras la segunda posición y merecida es para David León que suma sólo tres puntos más que Jaime Busto, que a pesar de este resultado se afianza como Sub Campeón Júnior. Nacho Fernández Sancho también vuelve por sus fueros y demuestra su buen hacer acabando cuarto y no muy lejos de los anteriores.

Quinta plaza para Joaquín Salcedo que se resintió de un golpe en su muñeca derecha que le lastró este día, pero que suma más puntos que el sexto, Ignacio Martín, séptimo Antonio Povedano, octavo Carlos Miguéns, noveno Diego Suárez, décimo Juan Barquino, undécimo Carlos Parejo, seguido de Elisabet Solera.

Un lujazo de carrera los dos días. El sábado muy emocionante con el reloj tomando parte activa de los puntos, el domingo más relajada pero que nos permitió ver una buena competición y el máximo nivel de los pilotos participantes.

Joaquín Salcedo acaba tercero el sábado en Junior	Ignacio Martín es sexto en la general de Junior

   TR3 + 35

Gerardo Arias dos segundos en TR3 +35

Contó solo con dos participantes, uno de los cuales se pone colíder de la categoría. Raúl San Martín consigue ganar los dos días sobre su Gas Gas a Gerardo Árias, también con Gas Gas, por lo que suma cuarenta puntos en la general que le igualan con Ignasi Nogué en la batalla por conocer el ganador a falta de dos pruebas. Antoni Ramonet es tercero en la final con diez puntos menos que el doble empate de los líderes, seguido de Pere Camp y Miguel Angel Bermejo.

Debo decir que el nivel físico de todos los pilotos participantes puede ser considerado excepcional, especialmente entre los más jóvenes. Han resistido un trial bastante duro, y los dos días separados por un escaso margen de horas. Algunas equipaciones de pilotos dejaban claro el esfuerzo realizado para terminar los dos días y la lucha contra el agua que a muchos le servirá de duro entrenamiento.

Es casi seguro que en otros triales, especialmente a nivel internacional, encuentren varias zonas de este tipo que sabrán afrontar con más decisión tras el entreno de estos dos días.

Felicitaciones de nuevo al MC Vallisoletano por el éxito en la organización de la prueba de dos días. Pronto tendrían más trabajo al organizar una prueba puntuable para el Cto. Castellano Leonés de la que de nuevo tendréis puntual información en vuestra web de trial www.todotrial.com.

Un detalle de elogio es el premio de agradecimiento ofrecido a los clubes que colaboraron en la organización y a los jueces que estuvieron muchas horas trabajando para que la prueba pudiese celebrarse. Y que sepáis que Pobladura no cierra en verano ni en invierno. Sus instalaciones magníficas están a disposición de todos aquellos aficionados que estén dispuestos a entrenar en condiciones de calor y con zonas de agua con carácter permanente, así que… animaros. Todos en el pueblo os recibirán con los brazos abiertos y pondrán todo lo que puedan para que vuestra estancia sea lo mejor posible.

¡¡¡Felicidades a los nuevos Campeones de España!!!

Rafael Salcedo en Cadete	Diego García otro piloto de León en cadete
Gerard Pou en cadete	Juan Barquino en Junior
Diego Suárez en Junior	Carlos Miguéns en Junior
Carlos Parejo en Junior	Bastante público observando al líder de junior Oriol Noguera

  Comunicado RFME: el trial nacional ya conoce los primeros campeones del 2011

Sandra Gómez

Pobladura de las Regueras acogió el Campeonato de España, Copa y Trofeo Nacional en las categorías Junior, Féminas A, Féminas B, Juvenil, Cadete, TR3 y TR3 +35. Las dos jornadas de competición decidieron los títulos de féminas, junior, cadete, TR3 y juveniles

Sandra Gómez, Oriol Noguera, Arnau Farré, Víctor Beltrán, Maria Giró, Oriol Pi y Adrián Villabrille se han proclamado en Pobladura de las Regueras, campeones de España de trial 2011 en sus respectivas categorías.

La doble jornada celebrada el pasado fin desemana en la localidad leonesa con organización del Moto Club Vallisoletano, cerraba el campeonato español de féminas y juveniles, y sirvió para decidir también el nombre de los campeones Junior, Cadete y TR3.

Féminas, Junior y Cadetes

La madrileña Sandra Gómez toma el relevo de Laia Sanz, que no ha estado presente este año en el nacional, y certificó con dos nuevas victorias el título de Féminas A por delante de las catalanas Mireia Conde y Alba Villegas.

Oriol Noguera

En Féminas B, el podio final del campeonato ha estado formado por Maria Giró, Berta Abellán y Pilar Murillo.

A pesar de que todavía restan dos pruebas para finalizar el campeonato, los pilotos catalanes Oriol Noguera y Arnau Farré se han asegurado los títulos de este año en las categorías Junior y Cadete respectivamente, al acumular ya cinco victorias en lo que va de temporada.

En las pruebas de Pobladura, Farré, que en los dos años anteriores también obtuvo los títulos de Juveniles 80 y 125, ganó las dos jornadas en Cadete, mientras que Noguera se repartió con Jaime Busto los triunfos del sábado y el domingo en la categoría Junior.

TR3 y Juveniles

También a falta de dos pruebas, el valenciano Víctor Beltrán se ha asegurado el campeonato de TR3 con la victoria y el segundo lugar cosechado en Pobladura de las Regueras.

Quienes sí finalizaban el campeonato eran los participantes de las categorías de Juveniles, en las que el piloto asturiano Adrian Villabrille ha quedado campeón de Juvenil 125, por delante de Marc Riba y Venanci Vidal, mientras el leridano Oriol Pi ha obtenido el título de Juvenil 80, por delante de Aniol Gelabert y Berta Abellán.

  Fotos podio, sábado

Junior: 1º Jaime Busto, 2º Oriol Noguera, 3º Joaquín Salcedo	Cadete: 1º Arnau Farré, 2º Alejandro del Olmo, 3º Andreu Oliver
TR3: 1º Adrián Artidiello, 2º Victor Beltrán, 3º Jordi Sanjuan	TR3+35: 1º Raul San Martín, 2º Gerardo Arias
Féminas A: 1º Sandra Gómez, 2º Mireia Conde, 3º Elisabet Solera	Féminas B: 1º María Giró, 2º Berta Abellán, 3º Pilar Murillo
Juvenil 125: 1º Adrián Villabrille, 2º Marc Riba, 3º Venanci Vidal	Juvenil 80: 1º Oriol Pi, 2º Gabriel Giró, 3º Aniol Gelabert

  Fotos podio, domingo

Junior: 1º Oriol, 2º David, 3º Jaime	Cadete: 1º Arnau, 2º Alejandro, 3º Miquel
TR3: 1º Victor, 2º David, 3º Jordi	TR3+35: 1º Raul San Martín
Féminas A: 1º Sandra Gómez, 3º Elisabet Solera	Féminas B: 1º María, 2º Berta, 3º Pilar
Juvenil 125: 1º Adrián, 2º Marc, 3º Venanci	Juvenil 80: 1º Gabriel, 2º Oriol, 3º Aniol
Podium para la organización, con Manuel Jiménez	Titos entrega el reconocimiento para los colaboradores

CLASIFICACIONES POBLADURA
Sábado	Domingo

CLASIFICACIONES GENERALES / FINALES
Junior	Cadete	Juvenil 80	Juvenil 125
Féminas A	Féminas B	TR3	TR3 +35

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   Reportajes Campeonato de España 2011