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Tona
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2 y 3 de abril 2011
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3ª
de 8
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Barcelona
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TR3, TR3+35, Jun, Cad, Fém, Juv | |
Trial de Tona, Cto. de España, Cto. de Catalunya | Texto:
H. San Martín Fotos: Arturo Jiménez www.agmotor.es |
Gran fin de semana de trial en Tona con los Campeonatos de España y Catalunya
Gran
Trial a cargo del Moto Club Tona
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Tercera prueba puntuable para el Campeonato de España, aunque esta vez sólo para las categorías TR3, TR+35, Junior, Cadetesl, Féminas y Juveniles y segunda para el Campeonato de Catalunya en un fin de semana de magnífico trial una vez más en Tona.
El Moto Club Tona volvió a sumar un éxito a su palmarés, con la perfecta organización de un trial a su estilo, como ya nos tienen acostumbrados, esto es, con un nivel organizativo impecable y unas zonas que se nota están marcadas por auténticos expertos en trial.
El fin de semana era completo, ya que el sábado comenzaba la actividad con la segunda cita del Campeonato de Catalunya, que al igual que en la primera prueba en Castellolí compartía escenario y organización con el Campeonato de España pero en la jornada anterior, el sábado. En esta ocasión se incorporaba de nuevo la categoría Promo, que estuvo ausente en Castellolí.
Hector
Gairín
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Jaime
Busto
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Oriol
Noguera
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El paddock del trial volvía a estar en la zona deportiva de Tona, donde ya se han disputado otras pruebas del Campeonato de España y del Mundial. Las zonas se mostraron muy técnicas y selectivas, y perfectas para cada uno de los niveles, marcadas sobre la típica piedra blanda grisácea del lugar, y combinando tierra y piedra con giros, escalones y laderas. La última zona se situaba en terreno urbano, junto al balneario, siendo de tipo indoor y compuesta por grandes rocas y troncos, en el escenario donde cada año tiene su centro neurálgico la famosa Montesada, lo que facilitó la presencia de numeroso público.
Los TR3, TR3+35, Junior y Cadetes cuentan este año con un montón de pruebas, nada menos que ocho, mientras las féminas y cadetes comenzaban su temporada aquí y contarán con otras dos pruebas.
Como marca el actual reglamento del Campeonato de España, las 12 zonas marcadas se debían realizar en dos pasadas consecutivas de cada piloto, dándose por tanto una sola vuelta al recorrido.
Sergio
Monforte
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Adrián
Artidiello
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David
Darnés
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Las puntuaciones eran con el reglamento Openfree, de moto que cada piloto podía escoger las puertas que quería superar, obteniendo bonificaciones según el color de las mismas y penalizaciones por los apoyos, ofreciendo así también una clasificación general "scratch" con todas las categorías juntas.
En esta, el vencedor absoluto en la jornada del Campeonato de España, fue el Junior Oriol Noguera (695 puntos) seguido del TR3 David Darnés (688) y del pequeño y espectacular Jaime Busto (673) recién ascendido a Junior. Jordi San Juan (662) era cuarto y Victor Beltrán quinto (657). Pero no hay realmente clasificación general absoluta en las pruebas en las que no está convocada la categoría máxima TR1, así que vamos a ver quienes fueron los dominadores en cada una de las categorías.
Comenzando con los TR3, la más numerosa, los TR3 causaron sensación entre el público en las espectaculares zonas de grandes rocas y saltos, al atreverse en su mayoría con los pasos rojos de máxima puntuación.
David
León
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Enric
Tordera
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Sergio
Puyo
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El piloto del Moto Club Tona David Darnés, actual Campeón de España de la categoría, se adjudicaba la victoria de manera bastante cómoda al marcar cierta diferencia con su más inmediato perseguidor, Jordi Sanjuan con 688 y 662 puntos respectivamente. El valenciano Victor Beltrán completaba el podio con 657, mientras Francesc Recio, Hector Gairín, Victor Batalla, Enric Tordera, Adrián Artidiello, Sergio Puyo e Issac Genís se colocaban a continuación en este orden completando los diez primeros puestos del total de 22 participantes.
A destatar las chicas que además de puntuar en Féminas también lo hicieron en TR3, con Sandra Gómez en la 11ª posición, Mireia Conde en la 14ª, Alba Villegas en la 17ª, además de Cynthia Rull y Nerea Artidiello cerrando la tabla.
La categoría TR3+35, para pilotos mayores de 35 años, parece seguir sin tener el suficiente poder de convocatoria, ya que en esta ocasión sólo hubo tres participantes, por lo que la poca participación de Ibiza, no fue sólamente debido al coste del viaje a la isla.
Juan
Barquino
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Alex
Solà
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Nacho
Fernández Sancho
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Quizás los trialeros veteranos siguen prefiriendo un trial tipo Non Stop, y de ahí que las parrillas de triales de clásicas estén llenas de veteranos, de echo el mismo fin de semana se disputaba la Copa de España de Clásicas en La Nucía con éxito de participación.
Bany Riviere se proclamaba vencedor por sólo puntos frente a Antoni Ramonet, mientras Pere Camp completaba el podio y la clasificación.
En Junior, otra de las categorías más espectaculares junto a TR3, tanto por la calidad de sus participantes como por su joven edad, Oriol Noguera era el vencedor, y además como ya hemos comentado era el ganador absoluto. El pequeño Jaime Busto hacía las delicias del público, que quedaba sorprendido al ver el gran nivel de pilotaje de un piloto de su edad, situándose en la segunda posición, mientras Nacho Fernández Sancho completaba el podium también firmando una gran actuación.
Ya fuera del podio se colocaban Ignacio Martín, Joaquín Salcedo, David León, y Daniel Resch en los siete primeros puestos del total de 12 participantes.
Trece eran los inscritos en Cadete, donde Arnau Farré era el ganador con 521 puntos, Andreu Oliver obtenía la segunda plaza con 494 Miquel Gelabert era tercero con 484 puntos. Alejandro del Olmo, Mariano Martín, Cesar Dus y jaume Roselló completaban las siete primeras plazas.
Los más pequeños, los Juveniles se dividían en dos categorías, 125cc y 80cc. En 125 Marc Riba era el ganador seguido de Adrián Villabrille y Venanci Vidal, y en 80 vencía Oriol Pi, seguido de Aniol Gelabert y cerrando Marc Cots. 18 inscritos hubo en Juvenil, 10 en 125 y 8 en 80.
Las féminas también se dividían, como es habitual, en dos categorías, A y B. Por primera vez la ausencia de Laia Sanz, que este año no podrá disputar el nacional femenino al comenzar su andadura en el Mundial de Enduro (de hecho este día se encontraba compitiendo en la primera cita en la localidad leridana de Ponts, donde era segunda en féminas), abre la puerta al resto de chicas para luchar por el título nacional y suceder a Laia.
Sandra
Gómez
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Mireia
Conde
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María
Giró
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Y entre las cuatro participantes de Féminas A, la que se mostró más fuerte fue la madrileña Sandra Gómez, pese a comenzar con algunos fallos de más, que rápidamente pudo comenzar a recuperar. Así lograba adjudicarse la victoria con una importante ventaja, al sumar un total de 540 puntos. Mireia Conde llevaba su Ossa a la segunda posición al sumar 454 puntos, mientras Alba Villegas era tercera con 431. Elisabet Solera era cuarta con 367.
En Féminas B, con 7 chicas cada ves más preparadas, la victoria era para Berta Abellán, del Moto Club La Clau al imponerse por sólo 4 puntos ante la pequeña María Giró, del Moto Club Sitges. Tercera plaza del podio para la del MC Valdemanco Pilar Murillo, algo más distanciada de sus predecesoras. A continuación se situaban Alba Lara, Cynthia Rull, Nerea Artidiello y Neus Murcia.
La siguiente cita del Campeonato de España, esta vez para las categorías TR1, TR2, TR3, TR+35, Junior y Cadete, será el próximo 17 de abril en la localidad riojana de Arnedillo, cuyo previo podéis ver pinchando aquí.
Alba
Villegas
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Sandra
Gómez
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Elisabet
Solera
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En la jornada anterior, puntuable para el Campeonato de Cataluña, destacó la pugna en la categoría cadete, que finalmente se decantó a favor de Jaime Busto, que se clasificó por delante de Miquel Gelabert y Arnau Farré, con Marc Riba a la cuarta posición.
En Promo 125 ganó Sam King (Beta), mientras en Promo la victoria fue para Marc Prat del Moto Club Raig Salt.
Pere Borrellas (MC Baix Berguedà) volvió a ser el único participante de Elite, mientras el ganador en Master fue Joan Miquel (MC Montbui), en Master +35 Josep Diaz (MC Reus) y Master +50 Antoni Ramonet (Motocat).
Buen fin de semana por tanto para los aficionados al trial con una prueba que gustó mucho a todos los que se desplazaron a esta localidad de tanta tradición trialera. La próxima cita del certamen catalán será el 8 de mayo en Gironella organizada por el Moto Club Baix Berguedà.
Video de UFEC TV