Toni Bou y Takahisa Fujinami suben al podio y suman para Montesa la mejor puntuación en marcas.

Newcastle (Irlanda), 04.04.2009.- Toni Bou y Takahisa Fujinami (ambos con Montesa Cota 4RT) han finalizado segundo y tercero, respectivamente, en la primera jornada del Gran Premio de Irlanda de Trial, que este sábado ha iniciado una nueva edición del Campeonato del Mundo de esta competición al aire libre. Los resultados de Bou y Fujinami le han valido a Montesa sumar la mejor puntuación en la clasificación de marcas.

La prueba ha revestido un notable nivel de dificultad, con zonas muy resbaladizas a causa de la humedad. Bou ha cedido dos puntos en la primera vuelta al futuro vencedor, la misma diferencia que le ha separado de un triunfo por el que ha luchado hasta el último momento. Fujinami, por su parte, ha concluido el primer giro en quinta posición pero en la segunda ronda ha penalizado solo dos puntos más que su compañero de equipo y ha ascendido hasta la tercera plaza.

Toni Bou: “No está mal empezar el campeonato con este resultado. En la primera vuelta, para la que el nuevo reglamento nos ha recortado media hora y nos obliga a ir bastante más deprisa, me he sentido algo desplazado sobre el terreno mojado y Adam lo ha hecho mejor. Pero, tal como he dicho, empezar así está bien”.

Takahisa Fujinami: “Estoy de acuerdo con lo que comenta Toni; terminar tercero no es un mal resultado. En todo caso, lo peor han sido las diferencias que he cedido en la primera vuelta pero después he afinado y al final he estado en el podio, junto a dos rivales muy fuertes. Me siento animado para mañana intentar mejorar”.

Mañana domingo se disputará la segunda jornada de este Gran Premio, con puntuación independiente a la de este sábado.

Campeonato del Mundo FIM de Trial. 2ª prueba. Gran Premio de Irlanda / 2º día.

Toni Bou logra el triunfo y se sitúa líder del mundial. Montesa incrementa su ventaja en la clasificación de marcas.

Newcastle (Irlanda), 05.04.2009.- Toni Bou (Montesa Cota 4RT) es el nuevo líder del Campeonato del Mundo de Trial después de haberse impuesto en la segunda jornada del Gran Premio de Irlanda, segunda prueba puntuable. Bou ha estructurado su victoria en una impecable segunda vuelta sobre un recorrido más seco que el del día anterior pero asimismo muy deslizante. El actual campeón ha cerrado este giro con solo tres puntos de penalización, nueve menos que Takahisa Fujinami (Montesa Cota 4RT), su compañero de equipo. El japonés esperaba mucho de esta segunda jornada de la prueba irlandesa pero en la primera vuelta ha cedido unas diferencias que ni su segunda mejor puntuación en la siguiente ronda le ha valido para repetir en el podio. Igual que ayer, los resultados de Bou y Fujinami han aportado la mejor puntuación del día para Montesa, que de esta forma ha incrementado su ventaja al frente de la clasificación de marcas.

Toni Bou: “Evidentemente, me siento mucho más satisfecho hoy que ayer. La primera vuelta ha sido muy igualada y no me convencía en absoluto la idea de volver a finalizar segundo. Debía mejorar y lo he logrado en la que considero ha sido una gran segunda vuelta”.
Takahisa Fujinami: “Esperaba mucho de hoy pero, sinceramente, no he tenido mi mejor día. En el primer giro no me han salido las cosas como deseaba y en el segundo no he tenido suficiente con mejorar y rebajar a la mitad mi puntuación anterior”.

La tercera prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial se disputará el día 26 del presente mes de abril en Chaves (Portugal).

Información de: Oficina de prensa y comunicación: infomotor

Gas Gas Team
Campeonato del Mundo de Trial. Irlanda, 1ª prueba. 04.04.2009

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Adam Raga vencedor con GAS GAS

Adam Raga (GAS GAS TXT 300 Racing Raga) ha sido el vencedor de la primera prueba del Campeonato del Mundo de Trial outdoor que se ha disputado en el Donard Park Newscastle (Irlanda). El piloto de GAS GAS ha sido el mejor en las dos mangas de la prueba y ha conseguido la victoria, por delante de Bou y Fujinami (Montesa).

Adam Raga ha sido el mejor en la prueba inaugural del Mundial de Trial outdoor en Irlanda. A los mandos de su recién estrenada GAS GAS Racing Raga, ha repetido la victoria que lograba el año pasado en esta misma prueba. Después de una preciosa y emocionante lucha entre Raga y Bou durante todo el día, era finalmente el piloto de GAS GAS, que mantuvo el liderato desde la primera vuelta, el que se anotaba el triunfo.

Con una climatología adversa, típica en Irlanda, por la lluvia caída durante toda la noche y parte de la mañana, las zonas multiplicaban su grado de complicación y exigencia para los pilotos, que han calificado esta prueba como "una de las más complicadas de los últimos años".

La prueba Irlandesa, estaba formada por 15 zonas a las que se daban dos pasadas. La primera vuelta ha estado dominada por el piloto de GAS GAS, que ha finalizado primero con 27 puntos seguido muy de cerca por Bou con 29. En la segunda vuelta, ambos pilotos han cometido los mismos errores, obteniendo ambos 21 puntos. La ventaja de puntos en la primera vuelta ha dado la victoria al piloto de GAS GAS. La tercera posición ha sido para Fujinami Takahisa (Montesa), finalizando con 70 puntos.

"Estoy muy contento. Empezar el Campeonato con una victoria da mucha fuerza y confianza a todo el equipo y además, me he encontrado muy seguro y súper motivado desde el inicio de la prueba. Ha sido realmente complicado ganar, ya que las zonas eran muy exigentes para moto y piloto. Una de las pruebas más complicadas de los últimos dos años, sin duda. Además, he sufrido un golpe en la primera vuelta pero por suerte no me he resentido en absoluto" explicaba Raga, después de lograr la primera victoria del Campeonato.

"Ha sido una gran victoria de Adam. Ha estado sensacional, porque ha sido una prueba muy complicada. Pero estas son las victorias que mejor sabor de boca de dejan y más tiempo recuerdas. Gran trabajo de todo el equipo, porque con las condiciones de las zonas, había que valorar cada movimiento, cada apoyo, cada golpe de gas. Estamos muy contentos", comento Carles Ferrer, Responsable de Carreras de GAS GAS.

Campeonato del Mundo de Trial. Irlanda, 2ª prueba. 05.04.2009

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Adam Raga, líder del Mundial de Trial

El ambicioso plan deportivo de GAS GAS afrontaba otro fin de semana. El GAS GAS Trial Racing Team, participaba en la prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Trial outdoor en Irlanda, donde Adam Raga se proclamaba vencedor de la primera prueba disputada ayer y segundo en la disputada esta jornada.

Adam Raga ha sumado dos excelentes resultados en el arranque del Mundial de Trial. La primera cita, disputada en Irlanda, estaba formada por dos pruebas que puntuaban de manera independiente. Raga (GAS GAS TXT 300 Racing Raga), ha sumado una victoria y un segundo puesto, lo que le sitúa como líder de la clasificación del Campeonato, empatado con Toni Bou.

Con unas condiciones climatológicas más favorables, arrancaba esta mañana la segunda prueba de la cita irlandesa. Raga, terminaba la primera vuelta en primera posición, con dos puntos de ventaja sobre Bou, pero un par de fallos del piloto de GAS GAS terminaban por relegarle a la segunda plaza, por detrás del actual Campeón del Mundo, Toni Bou. Marc Freixa (GAS GAS), ha finalizado la prueba en un excelente octavo puesto.

"Es un resultado muy bueno. Una victoria y un segundo puesto en la primera cita del mundial me permiten salir compartiendo el liderato. La moto ha respondido de maravilla y todo el equipo ha realizado un trabajo excelente. He cometido un par de fallos en la segunda vuelta de hoy y Bou ha estado muy acertado y ha hecho una gran segunda vuelta", explica Raga.

  Información de: ADstore

Dougie Lampkin

SPEA FIM Trial World Championship. Newcastle, Northern Ireland. Round 1 Day 1 Saturday (2 day event) 04/04/09

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Dougie Lampkin opened his 2009 SPEA FIM Trial World Championship campaign with a slightly disappointing sixth place on the first day of the Grand Prix of Ireland. Lampkin fought his way around two laps of what proved to be a tough opening test for all the riders, with only the top six finishers managing to keep their scores under one hundred marks.

In the majority the hazards featured a mixture of slippery riverbeds and steep muddy climbs, with the exception of three awesome sections set in the quarry at the top of the mountain and the two man made affairs in the start finish area. Dougie started well and recorded the first clean in second watery hazard, which he then quickly followed up with a superb single dab river in the next section just up stream.

However Lampkin's joy was short lived as a series of fives and threes soon took his tally to a hefty forty eight marks come the close of the first lap. Typically Dougie continued to fight ever inch of the way, but could do little to better his earlier performance or challenge those in front of him.

A similar second lap showing left the thirty-three year old ten marks behind his younger teammate Jeroni Fajardo and just outside a top five finish. Lampkin will hope he can make amends tomorrow, when the second day of the event gets underway.

Dougie explained. "I made a good start, but after the initial few sections I never had a good feeling for the rest of the day. I know the sections were tough and slippery, but I really had no answers. I made some changes to the bike at the end of the first lap, but if I was honest it never really gave me what I was looking for. It has been tough physically too, but hopefully from what I have learnt today, I can make a better result tomorrow."

SPEA FIM Trial World Championship. Newcastle, Northern Ireland Round 1 Day 2 Sunday (2 day event) 05/04/09

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Dougie Lampkin produced a better performance on the second and final day of the opening round of the 2009 SPEA FIM Trial World Championship, but could only match the same position as he recorded yesterday. Another sixth place leaves Lampkin in sixth spot in the general standings after the first two counting days of the eleven in total.

Modifications to many of the sections overnight served up an easier trial and with sunshine overhead it promised to be a better day for the ex multi World champion. Lampkin progressed as far as the ninth hazard before he dropped his first five on the first lap.

This relatively straight-forward opening section of three in the dramatic quarry set high up the mountain proved to be a real bogey hazard for Lampkin. The Beta rider only reached the ends cards on his final attempt after three previous failures over the two days. Despite this set back Dougie rounded out the lap in fifth spot and ahead of Takahisa Fujinami.

Looking to improve on his sixth place of yesterday, Lampkin attack the final lap with real fight, but whilst he battled to the best of his ability a series of four fives would prevent his progress up the leader board. The last of these came in the penultimate section of the day and ended what had not been a great weekend for the thirty-three year old.

A slightly dejected Dougie commented. " I felt much better this morning and apart from yet another five in section nine I was quite happy with how the first lap went. It was a much better trial and with much more riding rather than pushing, so I was confident I could improve on the second lap, but in the end that was not the case. Back to back fives in sections seven and eight pretty much destroyed my chances of finishing in the top five, the one saving point was I managed to clean section nine on the last lap."

Información de: G2F Media Ltd