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La segunda prueba del Campeonato de España de Trial 2022 se disputó en Camprodón (Girona), con la excelente organización del Moto Club Olot. En esta prueba los participantes disfrutaron de dos jornadas, una el sábado para las categorías inferiores y el domingo para el resto. Ahora los equipos nos cuentan sus impresiones.
El Campeonato de España de Trial (CET) se desplazaba este fin de semana a Camprodon, concretamente a las magníficas instalaciones del Noassar Park, para disputar su segunda cita de la temporada en un entorno que dispuso todo lo necesario para disfrutar de dos jornadas fantásticas de trial. El equipo Vertigo destacó nuevamente con un total de 8 podios repartidos entre las distintas categorías del certamen, incluidas 4 victorias.
Pau Martínez rozó el triunfo en la siempre igualada categoría de TR2. Dos fiascos en las zonas 10 y 11 de la segunda vuelta le apearon de una victoria que se había ganado a pulso tras liderar el trial desde el inicio, dejándole en un igualmente sensacional 3r puesto. Yohito Takeda cerró el Top 10.
La 3ª ronda del Campeonato de España de Trial se celebrará el próximo mes de julio en Pobladura de las Regueras, concretamente el fin de semana del 23 y 24.
La Sherco Academy 2022 deja impronta en Camprodón
Situado en el Valle de Camprodon, a las afueras de la urbanización Font Rubí de la acogedora y montañera localidad gerundense que le da nombre, dicho emplazamiento ya albergó con éxito el GP España de TrialGP en 2017 y 2018. El recorrido ideado por el Moto Club Olot, de hecho, rendía homenaje a ambas pruebas. El sábado entraron en acción las categorías inferiores y de promoción (10 zonas); mientras que el domingo lo hicieron TR1, TR2, Júnior, TR3 y Femenino TR1 (12 zonas).
El primer día, el sábado, los más destacados fueron Aleix Ávalos (Juvenil B), Oriol Garcia (Juvenil A), Mariona Tasias (Femenino TR1) y Adrià Albejano (TR4). El domingo, en cambio, le tocó lucirse a Hugo Barreda (Júnior) y Jordi Sanjuan (TR3). Los tres primeros se encaramaron hasta el segundo peldaño del podio; mientras que Albejano y Sanjuan cerraron el cajón en sus respectivos niveles. La única victoria del fin de semana la consiguió Barreda, en estado de gracia tras debutar este año con muy buen pie en el Mundial de Trial3.
En Camprodon, Àlex Canales, forjado en la Sherco Academy y ganador la campaña pasada del Trofeo Nacional de TR2, finalizó octavo en su segunda carrera en la clase máxima, TR1. Tres plazas más arriba, en cambio, acabó el piloto de Scorpa Jorge Casales. El también naranja Adrià Mercadé terminó sexto, pero en la división de plata.
Beta Trueba suma dos victorias en el CET Camprodon 2022
Laia Pi, en Femenino TR1, y Daniela Hernando, en Femenino TR2, se alzaron con el triunfo en la tercera carrera del Campeonato de España de Trial 2022. Aniol Gelabert acabó cuarto en TR1, mientras que Joan Mir, quinto, también rozó el podio de Juvenil A en el Noassar Park.
El SPEA RFME Campeonato de España de Trial 2022 se reactivó este fin de semana en la población gerundense de Camprodon. Para ser exactos, en el Noassar Park.
Situado en el Valle de Camprodon, a las afueras de la urbanización Font Rubí de la acogedora y montañera localidad gerundense que le da nombre, dicho emplazamiento ya albergó con éxito el GP España de TrialGP en 2017 y 2018. Sin embargo, hasta la fecha, nunca antes había acogido una cita valedera para el Nacional de la especialidad. El recorrido ideado por el Moto Club Olot, de hecho, rendía homenaje a ambas pruebas en parte de su kilometraje.
El sábado entraron en acción las categorías inferiores y de promoción (10 zonas); mientras que el domingo lo hicieron TR1, TR2, Júnior y TR3 (12 zonas).
¡Beta Trueba ‘girl power’!
Las dos grandes protagonistas del fin de semana fueron, sin lugar a dudas, las dos féminas del equipo: Daniela Hernando y Laia Pi. La primera al imponer su ley en Femenino TR2, el sábado. Su tarjeta final: 62 puntos. La nueva integrante del Beta Trueba Trial Factory Racing 2022, por su parte, subió al peldaño más alto de la clase máxima para las chicas, Femenino TR1, con un total de 66 puntos.
En el resto de categorías de promoción, los pilotos de Beta Trueba también se dejaron ver. En especial, Joan Mir, a la postre quinto clasificado con 43 puntos en Juvenil A; a escasos puntos del tercer cajón. Los más jóvenes de la formación, los participantes en Juvenil B, también demostraron buenas maneras. Víctor Del Blanco completó el Top10 con 42 puntos; cinco plazas por delante de Silvestre Ginferrer, que totalizó 48.
Mir, que ya marcha cuarto en el campeonato, atesora 35 puntos; mientras que Del Blanco y Ginferrer ocupan la décima y décimo quinta plaza en la provisional con 14 y 5 puntos cada uno.
El domingo, en la clase máxima, TR1, Aniol Gelabert y Gerard Trueba, ambos conocedores del lugar tras participar en las últimas ediciones del Trial Kmprodon, cerraron este primer CET Camprodon 2022 en la cuarta y novena posición, respectivamente, tras acumular 48 y 89 puntos. Gelabert se mantuvo en plazas de privilegio hasta prácticamente el final de la segunda vuelta. Pero un varios en la penúltima zona le acabó dejando fuera del podio. Trueba, que siete días antes lograba su mejor resultado en el Mundial de Trial2, octavo, demostró que continúa firme en su progresión a pesar de ser de los primeros en abrir las zonas.
Tanto Gelabert como Trueba ocupan el quinto y noveno puesto en la general de la clase principal con 35 y 14 puntos, mientras que Gabriel escala hasta la duodécima plaza al totalizar ya 10 puntos.
La siguiente prueba del SPEA RFME Campeonato de España de Trial 2022, pondrá en liza otra vez a todas las categorías; y será nuevamente a doble jornada, como Arteixo. Para ser exactos, se disputará en la localidad leonesa de Pobladura de las Regueras, los próximos 23 y 24 de julio.
Diez podiums para TRRS en el CET de Camprodón
Adam Raga fue segundo en el CET de Camprodón y ahora es segundo en la clasificación general a un punto del líder.
Con una inscripción que superó los 170 inscritos entre todas las categorías, el área de Noassar esperaba a los pilotos con unas zonas exigentes y técnicas, como bien se demostró en las altas puntuaciones de carrera.
En TR1 Adam Raga logró una positiva segunda posición, un resultado condicionado por la penalización de tiempo de cinco puntos, sin la cual hubiera podido estar en lo más alto del podium. Una carrera donde la dificultad se concentraba principalmente en tres zonas y donde Raga fue capaz de marcar el mejor resultado por vuelta, con un parcial de 12 puntos. Ahora mismo, el piloto de TRRS es segundo en la clasificación general, a un punto de Jaime Busto.
El Campeonato de España volverá los días 23 y 24 de junio en Pobladura de las Regueras (León), con dos jornadas de competición puntuables.
Las magníficas instalaciones del Área de Trial Noassar han recibido a los mejores pilotos de la disciplina, marcando un exigente recorrido en el cual han tenido un protagonismo especial los representantes del equipo GASGAS Mediser Trial Team – Lea, que han repetido y en algún caso mejorado los excelentes resultados obtenidos en la primera cita del campeonato disputada en tierras gallegas.
Podium de Marcelli en el Campeonato de España en Camprodón
El piloto del Repsol Honda Trial Team Gabriel Marcelli ha terminado en una posición de podio en la tercera prueba del Campeonato de España de Trial que se ha celebrado este domingo en Camprodón.
El piloto del Repsol Honda Trial Team ha empezado bien la segunda vuelta, sin cometer apenas fallos, situándole en una provisional segunda posición. Sin embargo, unos errores de más en las últimas secciones le han dejado en el tercer lugar del podio definitivo. Marcelli conserva el tercer lugar en la general provisional del Campeonato, a 10 puntos del líder del certamen.
La próxima prueba del campeonato Nacional, a doble jornada, se celebrará los días 23 y 24 de julio en la localidad de Pobladura de Las Regueras.
El Montesa Talent School muestra progresos en la tercera del Nacional de Trial
Pablo Suárez, en la máxima categoría, TR1, ocupó una óptima sexta posición, mejorando sensiblemente respecto a las dos carreras anteriores que abrieron el campeonato de España, situándose cerca de los pilotos más experimentados de la clase. En TR2, el piloto andorrano Jordi Lestang terminó en séptimo lugar, igualando el resultado logrado en la primera carrera del año. Lestang espera mejorar en las próximas citas para colocarse entre los cinco mejores de esta igualada categoría.
Para los pilotos de TR3 Jordi Camp y David Olmedo, si bien las clasificaciones fueron idénticas a la de Arteixo, en puntuación estuvieron más cerca de acabar en mejores posiciones. Tras marcar el mejor recorrido parcial de la carrera, un error de Camp en la penúltima zona le dejó sin victoria. Por su parte, una fuerte caída de Olmedo en la primera vuelta le dejó sin podio al empatar a puntos con el tercero y perder en el desempate por tiempo.
El más joven del Montesa Talent School, Valentí Cristina, que compite en Júnior, demuestra pequeñas mejoras en su pilotaje y, en una categoría muy disputada, finalizó en décimo séptimo lugar. La próxima prueba del campeonato Nacional, a doble jornada, se celebrará los días 23 y 24 de julio en la localidad de Pobladura de Las Regueras.
Declaraciones de los pilotos Montesa Talent School
Jordi Lestang (TR2 – P8): «Estoy bastante contento. El resultado no ha acompañado mucho, pero estoy contento porque estoy viendo una mejora importante respecto a la carrera anterior. Espero seguir trabajando para recortar estos puntos que se escapan. El recorrido hoy era muy técnico y era fácil cometer un fallo tonto. Para Pobladura me gustaría mejorar el resultado de hoy con una posición cerca del top 5, visto que no estoy tan lejos.»
David Olmero (TR3 – P4): «He empezado mal, con una caída en la que he lastimado mi Montesa y he tenido que reparar rápido para intentar seguir sin penalizar demasiado tiempo. He terminado la primera vuelta como he podido, casi solo y, en la segunda vuelta, después de arreglar la moto con el mecánico de Montesa Joan Marín, creo que he podido hacer un trial mejor, aunque las zonas patinaban mucho, eran técnicas, pero me he encontrado bien en ellas.»
Valentí Cristina (JUNIOR – P17): «En la primera vuelta he hecho errores en las primeras zonas. Ha sido difícil remontar. En la segunda vuelta he tenido un fallo en una zona buscando el cero y me he cargado con un fiasco. Me estoy encontrando mucho mejor sobre la moto. He podido comprobar las virtudes de la Cota y creo que puede ayudarme mucho en las próximas carreras.»
Ficom sport Team
Finalizada la tercera prueba del nacional de trial en la localidad de Camprodon, Gerona.
El piloto Mateu Crespi finaliza tercero en la categoría Junior con su TRRS 300. La prueba ha sido complicada por su falta de adherencia sobre algunas zonas de barro y torrentes de agua.
Tras la primera vuelta Mateu Crespi se situa en las posiciones de cabeza pero es en la segunda vuelta cuando mejora sus posiciones hasta acabar en la tercera plaza.