MXF Shocks acaba de presentar su nueva gama de amortiguadores para motos clásicas de trial de competición. Están disponibles en dos modelos, Expert Racing y Expert.
Los MXF Expert Racing utilizan doble muelle con reglajes adaptados a cada motocicleta según los requisitos de cada piloto en cuanto a peso y preferencias de pilotaje.
Los muelles estándar son en combinación cromado y negro, pero pueden personalizarse en distintos colores a elección del comprador
Ambos modelos son amortiguadores de gas con cámara separada aceite-nitrógeno, sistema De Carbon, con regulación de la precarga del muelle y, en el caso de los MXF Expert Racing, también de la extensión del amortiguador de manera muy sencilla.
Los amortiguadores se sirven con un kit de llaves para el reglaje de la precarga del muelle, así como los adaptadores necesarios para cada modelo, con el fin de que el propio usuario pueda realizar un montaje con acabado profesional.
Los amortiguadores MXF Racing Expert inicialmente están disponibles para toda la gama de Bultaco, Merlín, Montesa (incluso para las Cota 242 y 330 con su sistema especial de soportes en «u»), OSSA y Honda, y, en breve, también para las marcas italianas Fantic, SWM e Italjet.
En los próximos meses MXF Shocks va a lanzar un monoamortiguador trasero para las motos de trial postclásicas así como kits para la mejora de las horquillas delanteras que irán más allá de un cambio de muelles.
Los amortiguadores MXF Shocks están disponibles en los mejores comercios especializados, aunque os recomendamos comprarlos a través de la tienda de Todotrial, (aquí). Para más detalles visita en www.mxfshocks.com.