Mundial X-Trial, Austria, Bou con el título a la vista

La penúltima cita del Mundial X-Trial 2016 ha vuelto a ver el dominio de Toni Bou, que se ha adjudicado la segunda victoria y ya vislumbra el que sería su décimo título indoor consecutivo. Albert Cabestany ha conseguido ser segundo en un emocionante final y Raga ha tenido que conformarse con el tercer puesto.

 Bou ya tiene el décimo título a la vista

Un décimo título consecutivo está ya a la vista de Toni Bou – Repsol Honda, ya que ha ganado la penúltima prueba del Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2016 en Wiener Neustadt, Austria. Bou tendrá una ventaja de ocho puntos en la última ronda en Marsella el próximo viernes, ya que Albert Cabestany – Sherco arrebató el segundo puesto a Adam Raga – TRS después de una carrera de desempate ajustadísima, debido a que ambos empataron en la final.

El margen de victoria de Toni fue de nueve puntos, mientras Raga y Cabestany empataban a 17. Cuarta plaza para Jeroni Fajardo – Vértigo con seis puntos más.

En la rueda de prensa posterior al evento Bou resumió su noche diciendo «Este es un resultado importante para el campeonato, pero aún no ha terminado. Sentí mucha presión durante la calificación porque Fujinami había conseguido una buena puntuación y sólo un error en estas zonas tan fáciles podría suponer un desastre. Al final estoy contento con mi pilotaje, sólo el cinco en la zona dos, pero ese paso siempre iba a ser difícil, como el año pasado. De todos modos esta noche con Albert en el segundo lugar, ha sido el trial perfecto para mí. Ahora me centraré para Marsella «.

La fase de calificación se llevó a cabo con seis zonas y la ya habitual carrera en paralelo determinaba el orden de salida de cada emparejamiento. Para el deleite de la multitud austríaca el piloto invitado Franzi Kadlec – Gas Gas triunfaba sobre el sueco Eddie Karlsson – Montesa en el primer sprint cara a cara de la noche, forzando al piloto escandinavo a ser el primero en abrir las zonas. Sin embargo, a pesar de esa ventaja inicial, fue Karlsson el mejor de los dos primeros pilotos en pista, sumando un total de 17 puntos frente a los 21 de Kadlec, terminando sexto y séptimo, respectivamente.

La siguiente era la formada por Takahisa Fujinami – Repsol Honda y Alexandre Ferrer – Sherco, siendo el japonés quien vencía en la carrera, por lo que el francés debería afrontar las zonas en primer lugar. Fujinami fue con diferencia el mejor en este dúo, y es que Ferrer falló en todas menos dos zonas y terminaba octavo con 22 frente a los 8 de Fuji.

Aunque inicialmente parecía que Fujinami había hecho lo suficiente para reservarse un lugar entre los cuatro de la final, su camino a esta fue finalmente bloqueado por un sólo punto, y s que perdía la cuarta posición cuando Fajardo finalizaba su ronda clasificatoria con 7 puntos. Fajardo tuvo que desempeñar un papel secundario frente a Cabestany, con quien formaba la tercera pareja de la noche, ya que primero perdió la carrera en paralelo y luego fue incapaz de igualar el magnífico total de sólo tres puntos de Albert.

Bou por su parte comenzaba de la mejor manera, venciendo sobre Raga en la carrera, por lo que trataría de aprovechar la ventaja inicial que le otorgaba salir tras este. Sin embargo mantenieron una lucha realmente igualada en cada zona. Ambos sumaban dos puntos en la segunda zona y no penalizaban en el resto, por lo que tuvieron que realizar una carrera de desempate. En esta seríe Bou quien se llevaría la victoria. Por tanto en la final estarían Bou, Raga, Cabestany y Fajardo, otra final totalmente española.

Bou dominó de nuevo la final, que se desarrolló en las mismas seis zonas, pero esta vez debían realizarse en dirección inversa. Raga cometía un fiasco en la zona 3, en la que tanto Bou como Cabestany pasaban a cero. Un error similar cometía Albert en la siguiente lo que significaba que él y Raga se la debían jugar en la última zona, pero ambos cometían fiasco teniendo que acudir a un desempate. En este era Cabestany quien lograba la ventaja y con ello alcanzar el segundo cajón del podio.

Fajardo nunca fue al mismo ritmo que los otros tres finalistas y tuvo que conformarse con la cuarta posición en una noche en la que Toni ha puesto el título al alcance de su mano, ahora lidera la general con 8 puntos de ventaja.

El Campeonato del Mundo X-Trial 2016 alcanzará su punto culminante el próximo viernes 25 de marzo en Marsella, Francia.

 Claves del X-Trial de Wiener Neustadt

• Bou se impone y lidera la general ante la última ronda
• Raga es desplazado al tercer puesto por Cabestany
• Bou vence a Raga en el desempate al principio de la cualificación
• Otra final entre pilotos españoles
• El pabellón Nova Arena acoge este trial por segundo año consecutivo
• Fujinami de nuevo pierde por poco el pase a la final

Toni Bou: «Estoy muy contento: hoy ha ido fantástico. He sufrido en la clasificación, pero ha valido la pena, la final ha ido muy bien, y estoy contento con la noche. Albert Cabestany iba muy fuerte, iba a ganar, y yo he tenido que pilotar como nunca. Ahora, las condiciones para afrontar la última carrera de la temporada X-Trial han mejorado; jugártela a cara o cruz en Marsella era muy bestia, aunque sé que no será fácil y pasaremos nervios. No hay nada hecho aún.»

Jeroni Fajardo: «Desde el punto de vista personal ha sido un poco decepcionante, ya que realmente pensaba que podía estar en el podio en esta ocasión. La calificación salió como estaba previsto, sabía que tenía que mejorar las puntuación de Fujinami para pasar a la final. Salir primero en la final no es bueno, ya que pierdes ventaja frente a los rivales, estoy seguro de que si hubiera tenido el beneficio de ver sus pasos por las zonas podría haber estado más cerca del tercer puesto, esta será la meta en Marsella.»

Takahisa Fujinami: «¡Otra vez por un punto! De nuevo ha faltado muy poquito y es una lástima que no haya entrado en la final, porque estoy contento de cómo he pilotado: me he sentido muy cómodo y sin nervios. Me veo en el primer grupo, más cerca de los que se juegan el podio. Pero eso sólo indica que hay que seguir trabajando y luchar para que en la última carrera pueda entrar en la final. Lucharé por ello.»

 Clasificación X-Trial Wiener Neustadt

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