Cuando apenas quedan un par de días para finalizar el año 2014 el centro de atención en el mundillo del trial se centra ya en el nuevo año y especialmente en el próximo fin de semana, en el que veremos la puesta en marcha del Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015 en la ciudad de Sheffield, Gran Bretaña.
¿Puede ser derrotado Bou? (02/02/2015)
Este sábado por la noche veremos el inicio del Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015, y antes de ese comienzo en Sheffield, Gran Bretaña, la gran pregunta que todo el mundo se hace es, ¿vencerá alguien a Toni Bou (Repsol Montesa)?
Después de haber conseguido un récord increíble de ocho Campeonatos del Mundo de Trial Indoor FIM conseccutivos el piloto español de 28 años una vez más comienza la temporada como el claro favorito para levantar el que sería su noveno título consecutivo, casi increíble.
Robarle la corona a Bou sería una hazaña aún más increíble para cualquiera de sus siete rivales, pero antes debe vencerlo en un solo evento, algo que ni un solo piloto ha logrado en el campeonato desde enero de 2010, cuando Bou quedó momentáneamente derrotado en Marsella, Francia. Es Albert Cabestany (Sherco) quien ostenta el honor de ser el último piloto en haber logrado derrocar a Toni en este certamen, y precisamente el de Sherco lo volvió a intentar en Sheffield hace doce meses.
Otro piloto que espera abrir el Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015 en plena forma será Adam Raga (Gas Gas) para intentar erradicar su reciente racha de malos resultados en su paso por Sheffield. El año pasado Raga abrió su cuenta con un humilde quinto lugar después de perder por muy poco el pase a la final. Fue este tipo de inconsistencia lo que le hizo perder su status de subcampeón en el Campeonato del Mundo 2014 en favor de Cabestany.
El británico James Dabill (Vértigo) dará a la nueva moto española el gran momento de su debut internacional el sábado por la noche, presentándose ante más de seis mil aficionados. El trial de casa de Dabill el año pasado resultó ser su peor actuación en una temporada excepcional que logró terminar como cuarto en la general del campeonato, su clasificación más alta hasta la fecha. James ha puesto sus miras en un podio para él y para la nueva marca Vértigo, y si esto sucede en el Sheffield Arena estamos seguros que será un bombazo y vendrá seguido de una ruidosa celebración.
Desde Suecia, el popular Eddie Karlsson (Montesa), que cumplió veinte años el día de Navidad, es un sustituto más que digno para el lesionado Takahisa Fujinami (Repsol Honda), y comparte algunas similitudes en su estilo espectacular con el piloto japonés. Seguro que será una gran adición junto con el campeón británico de 2013 y participante invitado en Sheffield Michael Brown (Gas Gas) en un evento que ve el retorno a un formato más tradicional.
Y es que volviendo a los orígenes del Trial Indoor, el reglamento del Mundial X-Trial cambia este año, ya que los cuatro mejores pilotos pasarán a la final después de una ronda de clasificación inicial con los ocho pilotos. Con todo, Sheffield se perfila para celebrar su vigésimo cumpleaños en un estilo especial. En cuanto a la cobertura televisiva, lamentablemente no tenemos confirmado que vaya a emitirse en directo o diferido en algún canal.
Comienza el Mundial X-Trial 2015 en Sheffield (30/12/2014)
Sheffield se ha establecido desde hace ya casi dos décadas como el trial que inaugura la temporada, con los aficionados británicos siempre ansiosos por asistir al Park Arena en las afueras de la ciudad industrial cada mes de enero y ofreciendo al mundo la primera visión de los pilotos con sus motos y sus nuevos colores. Tras el duro despertar de un inicio tan temprano para el nuevo año, los pilotos y equipos tendrán la oportunidad de reagruparse antes de la próxima parada de la gira, en la ciudad francesa de Marsella a finales de enero.
Las dos primeras localizaciones son claramente diferentes a Sheffield, ya que la espaciosa pista de hielo británica ofrece mucha luz y terreno disponible en contraste con la estrechez y oscuridad del Sporting Arena de Marsella, ofreciendo ambientes totalmente diferentes cuando el Campeonato visite Francia, en la ciudad que alberga su mayor puerto comercial. Fue aquí donde en 2010 el reinante campeón Toni Bou (Repsol Honda) sufrió su última derrota del Campeonato lo que lleva consigo siempre un significado especial para el indiscutible Rey del Trial.
El primer fin de semana en febrero podría ser muy importante para la carrera por el título de 2015, con dos rondas en tres días. Después de Pau en la noche del viernes los pilotos y equipos se dirigirán al sur listos para el encuentro del domingo por la tarde en Barcelona, España. El evento a celebrar en el imponente Estadio Olímpico es siempre una ocasión especial en el tour y, a menudo, saca lo mejor de los principales protagonistas, sobre todo de los pilotos españoles, que buscan sobresalir frente al entusiamo de sus aficionados.
Como el año pasado, la ciudad española de Oviedo tendrá el honor de llevar el campeonato a su fin, con un relativamente pequeño pabellón que podría volver a estar a rebosar como ya sucedió en 2014. Pocos apostarían a que los aficionados locales, una vez más no aprovecharán la oportunidad de dar la bienvenida a casa a sus pilotos nativos y ver coronarse al nuevo campeón en lo que sería un final apoteósico para el Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015 que está a punto de comenzar.
Así que mientras la mayoría de la gente se va a celebrar el año nuevo del modo tradicional, los ocho pilotos que estarán en la «línea de salida» en Sheffield tendrán que posponer sus celebraciones hasta al menos altas horas de la noche del sábado.