Mundial TrialGP, Portugal. Victoria nº 100 para Toni Bou

Sensacional, brillante, sublime, simplemente no hay suficientes calificativos en el diccionario como para hacerle justicia al sorprendente Toni Bou (Repsol Honda) que en la TrialGP Portugal celebrado hoy, cuarta ronda del Campeonato del Mundo de Trial FIM 2018, ha alcanzado una cifra de victorias sin precedentes al batir el record logrando su victoria número 100 en 200 participaciones en Grandes Premios.

Toni Bou se lleva la victoria nº 99 en casa

Sensacional, brillante, sublime, simplemente no hay suficientes calificativos en el diccionario como para hacerle justicia al sorprendente Toni Bou (Repsol Honda) que en la TrialGP Portugal celebrado hoy, cuarta ronda del Campeonato del Mundo de Trial FIM 2018, ha alcanzado una cifra de victorias sin precedentes al batir el record logrando su victoria número 100 en 200 participaciones en Grandes Premios.

Después de sufrir una doble derrota en el TrialGP Japón a principios de mes y casi perder el fin de semana pasado en el TrialGP Andorra, parecía que las grietas empezaban a aparecer en la armadura normalmente inexpugnable Bou. Sin embargo, con temperaturas que alcanzaron unos tremendos treinta y siete grados, el once veces Campeón del Mundo de Trial de la FIM, que este año busca alcanzar un increíble duodécimo título consecutivo, aumentó la presión sobre sus rivales con una actuación aplastante.

«Es una victoria muy importante porque el campeonato está muy cerca», dice Bou. «Después de mi lesión, mi condición física no es perfecta, pero cada día estoy mejorando. Estoy muy feliz de conseguir esta victoria. Siempre admiré las noventa y nueve victorias de Dougie y pensé que sería imposible de superar, pero finalmente lo he hecho. Es algo muy especial».

Enormes rocas imponentes de granito comprendían la mayoría de las secciones dispuestas sobre un recorrido muy pequeño, como en Andorra, cerca de la pequeña ciudad de Gouveia en el norte del país.

En su participación en un Gran Premio número doscientos, la superestrella de Piera superó a la oposición, comenzando con un sólo punto en la primera vuelta que le dio una ventaja de ocho puntos sobre su compatriota Jeroni Fajardo (Gas Gas) a mitad de la competición, con Jaime Busto (Gas Gas) tercero pero con una puntuación mucho más alta de 17.

Incluso un fiasco en la penúltima zona del trial no pudo evitar que Bou obtuviera una clara victoria y al hacerlo finalmente superó el gran récord de Dougie Lampkin convirtiéndose en el único en alcanzar el centenar de victorias en TrialGP.

La decisión de Fajardo de pasar a Gas Gas a finales de 2017 continúa dando sus frutos y su segunda vuelta con sólo dos puntos le hizo terminar el día en un cómodo segundo lugar, diez puntos por delante del tercero, su compañero de equipo, Busto.

El veterano Albert Cabestany (Beta) también parece renovado después de un cambio de equipo para 2018 y su total de 39 fue lo suficientemente bueno para ser cuarto, con 23 puntos de ventaja sobre su compatriota Adam Raga (TRRS). El dos veces campeón del mundo, que ha sido subcampeón detrás de Bou todos los años desde 2007, sigue luchando por encontrar la forma y después de acabar la primera vuelta en una distante octava posición, teniendo que ser de los primeros en afrontar las zonas, recuperó tres importantes posiciones en la segunda vuelta.

El británico James Dabill (Beta) fue sexto con 65, dos más que el español Oriol Noguera (Jotagas), con el japonés Takahisa Fujinami -(Repsol Honda) muy lejos del ritmo de los demás, en el octavo lugar. Los españoles Jorge Casales (Vertigo) y Miquel Gelabert (Sherco) completaron los diez primeros puestos

Cuando el campeonato llega a su punto medio, Bou tiene una ventaja de diez puntos sobre Fajardo, mientras que Busto está a cuatro puntos del tercero.

El británico Dan Peace (Gas Gas) obtuvo un estrecho margen de tres puntos en Trial2 sobre el joven Aniol Gelabert (Scorpa) y su compatriota Gabriel Marcelli (Montesa), que terminó con un punto más después de un costoso fiasco en la segunda vuelta.

Tras una tensa primera vuelta era Gelabert quien lideraba con cinco, uno por delante de Peace y el italiano Luca Petrella (TRRS) con Jack Peace (Gas Gas) a continuación con 10 y Marcelli, el piloto británico Toby Martyn (Montesa) y el italiano Lorenzo Gandola (Scorpa) empatados a once.

Los unos en las dos primeras secciones de la segunda vuelta seguidas por un fiasco en la zona cuatro parecían haber dejado eliminado al más mayor de los hermanos Peace, pero a partir de ese momento se mantuvo a cero y con ello obtenía su primera victoria de la temporada. La segunda vuelta de Martyn a ocho puntos fue suficiente para ponerse el cuarto por delante de Gandola, campeón de Trial125 el año pasado.

La gran sorpresa fue el mal resultado del líder de la categoría Matteo Grattarola (Honda). El veterano italiano, que ha ganado tres veces este año, cayó a la décima posición y su ventaja sobre Martyn ha quedado reducida de 18 puntos a 11 con Marcelli a solo un punto en la tercera plaza.

El líder de Trial125 Billy Green (Beta) amplió su ventaja en lo alto de la clasificación a dieciocho puntos. El piloto británico de dieciséis años logró un emocionante triunfo después de una mala primera vuelta que lo dejó quinto con un total de trece puntos.

El español Eric Miquel (TRRS), que encabezó la calificación de ayer, era el líder tras la primera vuelta con uno, dos puntos por delante del pequeño piloto francés Hugo Dufrese (Gas Gas) y cinco por delante del español Martín Riobó (Gas Gas).

En la segunda vuelta, Miquel se venía abajo con el calor y sumaba quince puntos, mientras que Green realizó una impresionante actuación destacándose con sólo un punto.

Pablo Suárez (Gas Gas), quien también tenía trece puntos a mitad de competición, completó su segunda vuelta con cuatro pasando al segundo lugar por delante de Riobó, quien sumó nueve puntos extra completando el podio. Miquel terminó cuarto con Dufrese quinto con 27 puntos tras una mala segunda vuelta.

Con esta prueba el mundial alcanza su ecuador, después de un intenso mes con cuatro competiciones, así que ahora se tomará una breve pausa para volver con el TrialGP de Francia a mediados de julio.

Declaraciones (proporcionadas por los equipos)

Toni Bou (Honda Repsol): «Estoy muy contento: nunca me hubiera imaginado llegar hasta aquí. No sabia lo de los 200 GP, no me suelo fijar en los números, pero me hace mucha ilusión llegar a las 100 victorias, pero aún más saber que he hecho el 50%, que pienso que es una efectividad increíble. Hoy me he sentido muy bien respecto a la lesión, cada día estoy mejor, así que estoy muy contento. Hemos tenido que apretar fuerte hoy ya que los rivales están muy fuertes. Seguiremos luchando fuerte por este complicado campeonato.»

Jeroni Fajardo (GasGas): «Estoy muy contento porque hoy hemos completado un muy buen trial. Ha sido un día con mucho calor, aunque a pesar de ello las cosas me han ido bastante bien desde el principio. Sólo Toni [Bou] estaba un paso por delante de mí hoy. Pero por lo demás, ha sido una carrera increíble para mí. Hemos hecho una gran primera vuelta y en la segunda, a pesar del cansancio, hemos conseguido aguantar el ritmo para conseguir una segunda posición que nos sabe a gloria».

Jaime Busto (GasGas): «La verdad es que estamos bastante contentos por cómo ha ido todo el fin de semana. Ayer en la clasificación conseguimos un buen resultado, acabando segundos. Mientras que hoy hemos empezado la carrera bajo un calor bastante sofocante y he cometido un par de errores en la primera vuelta. Pero en la segunda he conseguido afinar un poco más mi pilotaje y, en general, ha sido un fin de semana positivo para nosotros. Ahora nos toca seguir entrenando para mejorar un poco más. Quiero aprovechar la ocasión para felicitar a Jeroni [Fajardo] porque ha realizado un carrerón otra vez».

Albert Cabestany (Beta): «Cuarta posición final, la cual podemos considerar muy positiva, cerquita del podio. Condiciones muy complicadas de temperatura y zonas han hecho que este trial terminase siendo muy exigente. Espectacular trabajo de todo el equipo Beta. Un placer formar parte de este equipo!

Adam Raga (TRS): «Estoy decepcionado con el resultado de esta carrera, no es el resultado que esperamos ni mucho menos. En la primera vuelta he cometido más fallos de la cuenta, aunque estando muy cerca de superar cada una de estas zonas. Tenemos que seguir trabajando duro para volver a estar en las primeras posiciones en las próximas carreras».

Takahisa Fujinami (Honda Repsol): «Hoy ha sido un día muy duro para nosotros: no nos salían las cosas bien. Tras la primera vuelta la clasificación estaba muy apretada, ya que realmente estaba todo muy difícil. Seguiremos trabajando para la próxima carrera y quiero felicitar a Toni por las 100 victorias, estoy muy contento por él y por todo el equipo.»

Toby Martin (RG Trial Team): «En esta quinta ronda del Mundial me he quedado con un quinto puesto cerca del cuarto, no ha sido un día del todo malo pero no es el resultado que quiero así que seguiremos luchando por las posiciones de podio como hacemos cada fin de semana. Muchas gracias a Samuel Decoux y al gran Timmy por mantenerme vivo en estas temperaturas tan extremas, así como a todos los del equipo, que me han dado un apoyo increíble.»

Francesc Moret (RG Trial Team): «No estoy muy contento con el resultado de ayer en Portugal, una sexta posición. Un par de decisiones equivocadas de los jueces me sacaron del podio… es una lástima. Estamos todos muy ajustados y cualquier pequeño error te manda para abajo. Me encuentro muy cómodo con mi pilotaje, con la moto, con el equipo RG Trial,Pero los resultados no son los esperados. Pero las carreras dependen de muchos factores. Este año nos esta costando pero seguimos luchando. ¡Gracias por vuestro apoyo!»

Miquel Cirera (Honda Repsol Team Manager): «Primero de todo hay que felicitar a Toni, 200 GP y 100 victorias es espectacular. Hoy ha hecho una gran carrera, podríamos decir que hoy ha sido el Toni del año pasado. No está recuperado al 100% de la lesión, pero ha pilotado como nos tenía acostumbrados. Ha arriesgado mucho pero le ha salido bien y ha podido ganar con bastante diferencia respecto los contrincantes. Continuaremos luchando carrera a carrera para conseguir el título. Para Fujinami es un año difícil, pero lo mismo: continuaremos trabajando. Felicidades a todo el equipo por el gran trabajo.»

Jordi Tarrés (TRS Team Manager): «Nuevamente ha sido un fin de semana complicado para todo el equipo. En TrialGP Adam sufrió las consecuencias de abrir carrera tras una mala clasificación, con zonas de grandes escalones donde era fácil cometer errores. En la segunda vuelta, afortunadamente, mejoró y al menos salvamos la quinta posición. Mal día nuevamente en Trial2, donde no encontramos el buen ritmo del año pasado. En Trial125 Eric tenía la victoria en su mano, una lástima el mal final de la segunda vuelta.»

Marc Colomer (GasGas Team Manager): «Hoy hemos vuelto a conseguir un gran resultado en Portugal, con nuestros dos pilotos oficiales en el segundo y tercer cajón del podio, cumpliendo así los objetivos que nos habíamos marcado a principio de temporada. Estamos afianzándonos en estos puestos. Toni Bou hoy ha completado una carrera espléndida y ha sido muy complicado acercarse a él pero lo más importante para nosotros es que seguimos estando siempre en el podio y que aspiramos a lo máximo. Debemos seguir en esta misma línea. Ahora tenemos un pequeño parón en el Mundial pero la semana que viene competiremos en una nueva prueba del Campeonato de España de Trial. Después ya podremos pensar en la segunda parte del Mundial con la confianza que nos aporta esta primera mitad tan positiva. Hay que seguir así, sin dejar de pensar que podemos aspirar a todo en cada carrera, porque el nivel de nuestros dos pilotos es para ganar Grandes Premios, como ya hemos hecho. Debemos seguir luchando para que eso sea cada día más factible. Tengo que felicitar a todo el equipo por el trabajo que viene haciendo a lo largo de esta temporada y animarles a seguir. trabajando en esta misma dirección «.