La segunda prueba del Mundial de Trial 2019 llega a Japón, donde el circuito Twin Ring de Motegi vuelve a ser el escenario de un Gran Premio doble en el que la Cualificación se ha celebrado el viernes, con Jaime Busto marcando el mejor tiempo como ya hizo en Campródón. La pole en el resto de categorías ha sido para Sandra Gómez en TrialGP Féminas, Marc Riba en Trial2, Pablo Suárez Jambrina en Trial125 y Maddie Hoover en Trial2 Féminas.
Jaime Busto repite la Pole y Bou vuelve a fallar
El nuevo formato para 2018 se compone de dos sesiones de calificación, primero la Q1 que determina el orden de salida para la Q2, que a su vez decide el orden de inicio para las dos jornadas de competición del fin de semana, así que los mejores resultados garantizan un lugar ventajoso al tomar la salida al final y no tener que abrir las zonas. Como siempre, mantenerse a cero es el objetivo número uno siendo los tiempos de la zona de cualificación los que definen las posiciones de salida.
Busto ha quedado en segundo lugar detrás del actual campeón Toni Bou (Repsol Honda) en la Q1 de la máxima categoría TrialGP, pero el piloto de veinte años ha logrado un tiempo increíble en su segundo intento, en una zona calificada como muy técnica.
Las condiciones secas y soleadas han hecho que la zona de cualificación sea más fácil de lo que hubiera sido en mojado y los pilotos han aprovechado el agarre extra, siendo Busto quien arrasaba en la Q2 marcando un tiempo increíble.
El británico James Dabill (Beta) nunca tiene miedo de dar gas a tope y su agresiva segunda vuelta lo ha colocado tercero por delante de Miquel Gelabert (Sherco) y del francés Benoit Bincaz (Scorpa).
La sorpresa más grande del día ha sido el fallo del campeonísimo Toni Bou, que se ha dejado un pie en la parte superior de la zona, lo que le ha supuesto quedar relegado a la décimotercera posición. El once veces campeón del mundo casi tira una flecha, lo que le hubiese supuesto un fiasco, que es justo lo que le ha pasado a Jeroni Fajardo (Gas Gas), por lo que tendrá que salir el primero de la categoría TrialGP en ambos días.
La heroína británica Emma Bristow (Sherco) ha logrado el mejor tiempo en la Q1 con escaso margen sobre la alemana Theresa Bauml (Montesa) y Berta Abellán (Vértigo), pero ni siquiera la actual campeona ha podido hacer nada frente a Sandra Gomez (Gas Gas) en la Q2.
Un costoso y único error en la Q2 le ha costado caro a Theresa Bauml, la único piloto que ha sido capaz de derrotar a Bristow en el Mundial Femenino TrialGP desde mayo de 2015, bajando hasta el séptimo lugar.
El líder del campeonato en Trial2 después de la primera ronda, el experimentado italiano Matteo Grattarola (Honda) ha sido segundo en la Q1, con unos pasos simplificados respecto a TrialGP pero más difícil que TrialGP Féminas, pero un desastroso fiasco en la Q2 le ha llevado al puesto 23, así que mañana será el sexto en salir de esta categoría.
La Calificación de Trial2 Féminas ha quedado encabezada por la estadounidense Maddie Hoover (Gas Gas). La joven de diecinueve años era cuarta en la Q1, pero salía disparada en la Q2 y realizaba una zona a cero y medio segundo más rápido que su rival más directa, la italiana Alex Brancati (Beta), mientras la francesa Caroline Moreon (Sherco) ha concluído la Q1 tercera.
La alemana Sophia Ter Jung (Beta), que es la mejor clasificada en el ranking entre las pilotos de esta categoría, ha tenido que pagar el precio de cometer un apoyo y por tanto termina la Q2 en novena posición.
Apenas medio segundo ha separado a los tres primeros en Trial125 con el español Pablo Suárez (Gas Gas) siendo el mehjor por delante de su compatriota Eric Miquel (TRRS), con el aspirante británico al campeonato Billy Green (Beta), que fue el más rápido en la Q1, acabando tercero.
Declaraciones (proporcionadas por los equipos)
Toni Bou: «No estoy muy contento de cómo ha ido esta clasificación. He hecho un buen entrenamiento y una primera Q1 buena, y en la segunda no quería arriesgar, pero he tenido un pequeño fallo. El control había marcado ‘0’ y luego lo han cambiado. Son cosas que pasan y volveré a abrir la carrera. No quería estar en el primer grupo, pero habrá que trabajar mucho los dos días. Se complica el fin de semana y habrá que luchar para intentar estar en el podio.»
Takahisa Fujinami: «La clasificación no es muy buena, he estado cerca de fallar, pero he podido aguantar y acabar la Q2 sin penalización, pero con un tiempo malo. Los otros japoneses y también Toni [Bou] salen delante de mí, y eso creo que es bueno. Buscaremos los puntos positivos y esperamos que salga todo mejor que hoy.»
Resultados Q1
Resultados Q2
Horario de salida
Galería de fotos TrialGP de Japón 2018:
Vídeos Cualificación TrialGP de Japón 2018:
