Mundial TrialGP, Italia. Grattarola y Green se unen a Bou como campeones 2018

Toni Bou ha finalizado el Mundial de Trial 2018 como quería, con victoria, mostrando de nuevo su superioridad tras haberse adjudicado el título en la cita anterior. La lucha por el subcampeonato se ha decidido en favor de Jeroni Fajardo al ser tercero, mientras que Adam Raga ha sido segundo hoy y tercero en la clasificación final del mundial. En Trial2 Matteo Grattarola ha vencido y se lleva el título tras una ajustadísima lucha con Toby Martyn, siendo Gabriel Marcelli tercero en la final. En Trial125 Billy Green se proclama campeón a pasar de haber sido tercero hoy, mientras que Martín Riobó se lleva el subcampeonato y Pablo Suárez el tercer puesto final.

Bou vence a lo grande, Grattarola y Green se proclaman campeones en Trial2 y Trial125

La espectacular área Metzeler Offroad Park situada en la localidad de Pietramurata Di Dro, en las estribaciones de los Alpes, proporcionó un telón de fondo impresionante para el TrialGP de Italia, octava y última prueba del Campeonato del Mundo de Trial FIM 2018, donde el héroe local Matteo Grattarola (Honda) en Trial2 y el británico Billy Green (Beta) en Trial125 se adjudicaron los títulos mundiales tras una reñida batalla final.

Compitiendo en un escaso recorrido compuesto por zonas trazadas en terreno mayoritariamente natural complementado por grandes rocas estratégicamente ubicadas artificialmente en las instalaciones del Offroad Park, los mejores pilotos de trial del planeta se enfrentaron individualmente por última vez esta temporada, antes del Mundial por Equipos o Trial de Naciones que se celebrará el próximo fin de semana en Sokolov, en la República Checa.

Con Toni Bou (Repsol Honda) ya coronado campeón por duodécima vez consecutiva, el foco de atención se desplazó a los lugares restantes del podio TrialGP junto con el clímax de las categorías Trial2 y Trial125, donde ambos títulos mundiales aún estaban en juego.

Bou, sin embargo, estaba decidido a terminar a lo grande, así que el piloto de Piera de 31 años volvió a mostrar su autoridad en la categoría reina. Tras cargarse demasiado en la primera vuelta con un parcial de 16 puntos, realizaba una impresionante remontada con una segunda vuelta de tan solo dos puntos, así que pudo permitirse tres puntos adicionales de tiempoy se adjudicaba la séptima victoria de esta temporada con un total de 21, tres menos que su compatriota Adam Raga (TRRS) y 16 por delante del tercero, Jeroni Fajardo (Gas Gas) en un final de temporada en el que los pilotos españoles coparon el top-5 del día y del campeonato, ya que Albert Cabestany (Beta) era cuarto con 46, los mismos que Jaime Busto (Gas Gas) que terminaba en una decepcionante quinta posición.

«No comencé bien hoy», decía Bou, «pero mi segunda vuelta fue muy buena. Creo que es increíble terminar la temporada con esta victoria».

El resultado de Fajardo en el podio le permite terminar subcampeón por delante de Raga que completa el podio de honor. A su vez Raga supera a Jaime Busto en la general, que a causa del quinto puesto de hoy se tiene que conformar con ser cuarto de la general por delante de Albert Cabestany, que terminan en el ranking en los puestos cuarto y quinto respectivamente.

Takahisa Fujinami (Repsol Honda) finalizaba en Italia sexto bastante alejado del top 5, con 63 puntos, abriendo a su vez una ventaja de 6 sobre James Dabill (Beta) y de 15 sobre Miquel Gelabert (Sherco). Jorge Casales (Vértigo) era noveno con 83 puntos, uno menos que Jack Price (84), y dos menos que Franz Kadlec, ambos con GasGas.

Cerraban la clasificación de esta máxima categoría Oriol Noguera (Jotagas), Benoit Bincaz (Scorpa), Alex Ferrer (Sherco) y el japonés Kenichi Kuroyama que quiso probar suerte en la máxima categoría a los mandos del proto eléctrico de Yamaha.

En Trial2 ha habido máxima emoción durante toda la temporada, con Grattarola llevando ventaja antes de que el británico Toby Martyn (Montesa) le superase tras una racha de tres triunfos consecutivos por lo que la lucha por el título llegaba a su final con máxima igualdad.

Aprovechando la ventaja de competir en casa, Grattarola, de 30 años, tuvo su mejor actuación de la temporada, dejando sólo un punto en cada vuelta. Su puntuación total final de dos le dio una destacada victoria con 16 puntos de ventaja sobre el español Gabriel Marcelli (Montesa), mientras que Martyn, de 18 años, sólo podía ser tercero con tres puntos más que Marcelli y por delante del italiano Luca Petrella (TRRS) y de Francesc Moret (Montesa).

Este resultado dejaba a Grattarola y Martyn empatados en la general, e igualados también en número de victorias, por lo que el italiano, que esta temporada ha bajado desde la categoría TrialGP, se lleva el título en virtud de mayor número de segundos puestos. Tercero del campeonato finaliza Marcelli.

«Estoy muy contento por haber ganado», decía Grattarola. «Ha sido tan apretada esta temporada, que llevarme la victoria hoy y el título en mi trial de casa es muy especial».

En cuanto al resto de los nuestros en Trial2, Marc Riba (TRRS) era octavo, Aniol Gelabert (Scorpa) décimosegundo y Sergio Ribau (Beta) décimoséptimo.

En la categoría Trial125 Green, que había ganado cuatro de los cinco días de competición celebrados, ha caído al tercer puesto en este TrialGP de Italia, pero aún así su ventaja era suficientemente amplia como para coronarse como campeón mundial de la categoría Trial125, esta año ascendida a rango de Campeonato Mundial en lugar de Copa como hasta ahora.

El británico de 16 años estuvo a la altura de las circunstancias y recibirá su medalla de oro junto con los Campeones del Mundo de todas las disciplinas de motociclismo en Andorra a principios de diciembre.

«Es increíble», comentaba Green. «Solo pensar que eres el mejor del mundo es una locura. Es algo especial que te inviten a la Gala de Premios FIM y estoy deseando que llegue».

Green completó la primera vuelta a cero, pero tres fiascos y un uno en la segunda vuelta lo colocaron por detrás del español Martín Riobó (Gas Gas) y el italiano Carloalberto Rabino (Beta), que empató a trece con Riobó, ganando el gallego por número de ceros.

El pequeño piloto francés de quince años Hugo Dufrese (Gas Gas), quien fue el más rápido en la cuali Q2 nocturna de ayer, fue cuarto al tiempo que Riobo consolidó su segunda posición en el campeonato por delante de su compatriota Pablo Suárez (Gas Gas), que terminó el día en el quinto puesto. Pau Martínez (GasGas) fue noveno y Rodrigo Marchal (Beta) undécimo.

En la clasificación final del Mundial por Marcas Montesa se lleva el título un año más seguida de GasGas y TRRS. Con este campeonato Montesa suma ya 65 títulos mundiales en la especialidad de trial.

Con todos los títulos individuales ya decididos, ahora la atención se centrará en la competición por países conocida como Trial de las Naciones, que tendrá lugar en Sokolov, en la República Checa, el próximo fin de semana.

Declaraciones (proporcionadas por los equipos):

Toni Bou (Repsol Honda): «Estoy muy contento de la carrera de hoy, ya que no hemos empezado de la mejor manera, pero hemos luchado hasta el final y lo hemos sacado adelante realizando una muy buena segunda vuelta con solamente dos penalizaciones y recuperando las sensaciones encima de la moto. Estoy muy contento de poder terminar la temporada con una victoria. Ahora toca disfrutar de este triunfo y del título Mundial porque pronto estamos pensando en el Trial de las Naciones que disputaremos la semana que viene. Por último quiero dar las gracias al doctor del equipo, Joaquim Terricabras y a todo su equipo médico que me han ayudado a recuperar de mis lesiones durante la temporada..»

Adam Raga (TRRS): «Estoy satisfecho con la temporada. No empezó muy buen para mí, con problemas físicos que me impidieron estar en plenas condiciones. Desde la mitad de temporada hemos luchado por la victoria en cada carrera, nos hemos quedado cerca del subcampeonato y las sensaciones son muy buenas. Es la línea que necesitamos y en 2019 confiamos en seguir mejorando.»

Jeroni Fajardo (GasGas): «»Estoy súper contento con el resultado. Este ha sido un campeonato largo y competido. Al principio empezamos muy fuertes y los resultados fueron muy buenos en Camprodón, en Japón, en Andorra, en Portugal… incluso en Francia donde ya estaba lesionado. Aquella lesión acabó pasándome factura, porque estuve muchos días sin poder entrenar en moto y el nivel de pilotaje se resintió un poco. Pero estoy muy contento, porque pudimos recuperar las buenas sensaciones. La de hoy no ha sido una carrera perfecta pero sí nos ha servido para subir al podio y mantener dos puntos de ventaja sobre el tercer clasificado para ser Subcampeones del Mundo. Sólo puedo decir que estoy muy contento y que quiero agradecer al equipo el gran trabajo y esfuerzo realizado para conseguir este Subcampeonato».

Albert Cabestany (Beta): «Top 5 en la clasificación final del Campeonato del Mundo de TrialGP. Muchísimas gracias al team Beta por confiar en mi esta temporada. No ha sido nada fácil sobretodo la segunda mitad con los problemas con el codo derecho, pero contento al demostrar que seguimos siendo competitivos! Gracias a Joan Pons, Francesc Cabestany, Laura_Plaja y mis sponsors por haberlo hecho posible! «

Jaime Busto (GasGas): «»La verdad es que hoy no ha sido uno de mis mejores días. No hemos empezado la carrera demasiado bien en las primeras zonas, aunque luego hemos mejorado. Pero Adam [Raga] ha pilotado muy fino, lo ha hecho muy bien, y no hemos podido recuperar la diferencia. La temporada ha ido bastante bien, aunque quizás esperábamos un poco más, pero vamos a seguir trabajando y el año que viene intentaremos dar todavía más en el Mundial».

Takahisa Fujinami (Repsol Honda): «Hoy ha sido una carrera bastante difícil para mí. Obviamente, no estoy muy contento de cómo ha ido, pero he luchado por subir una posición en el ranking pero finalmente me he tenido que conformar con la sexta posición hoy y también en el campeonato. He realizado una temporada de menos a más, me costó coger el ritmo al principio, después de lesionarme el hombro, arrastrando algunos problemas físicos. Ahora, ya con la confianza ganada, y las últimas cuatro carreras con mejor ritmo, estoy más contento y, como Toni, ya tengo la cabeza en el Trial de las Naciones que disputaré con Japón en la República Checa.»

Miquel Cirera (Repsol Honda Team Manager): «Cerramos una temporada que como ya dijimos en la carrera anterior ha sido una de las más duras para Toni. Finalmente, las cosas han salido, y Toni pudo proclamarse campeón del Mundo en la penúltima carrera. Fujinami ha hecho un muy buen trabajo al final de temporada, con lo que cerramos muy positivamente este año. Felicitar a nuestros dos pilotos que son unos profesionales, pero también hay que hacerlo con todas las personas que integran el equipo, tanto el equipo técnico como también el equipo médico que trabajan mucho y aportan su grano de arena para que los pilotos puedan ganar. Felicitar también a Matteo Grattarola por la victoria en el Mundial de Trial2, tanto él como Toby Martyn y Gabriel Marcelli, han hecho una gran temporada y nos han ayudado a ganar el título de marcas.«

Jordi Tarrés (TRRS Team Maganer): «Estamos muy satisfechos con Adam. Ha completado una gran carrera y, lo más importante, en los últimos GP ha estado muy cerca de la victoria, que es el donde queremos estar. En Trial2, hoy Luca ha estado en su sitio, luchando por el podium, una lástima no haber sido más regulares en la categoría. En Trial125 os hubiera gustado estar más arriba en la clasificación, aunque el pilotaje de Eric en líneas generales ha sido bueno.»

Marc Colomer (GasGas Team Manager): «»Concluimos una gran temporada consiguiendo el Subcampeonato del Mundo de TrialGP con Jeroni Fajardo y la cuarta posición de Jaime Busto. Creo que GasGas ha realizado un gran papel en este certamen consiguiendo muy buenos resultados, como el doblete conseguido en las dos jornadas de Japón, o por el hecho de haber sumado 10 podios entre Jeroni y Jaime. Ambos han completado una buena actuación hoy, en una carrera muy competida y en la que Jeroni ha podido asegurar el Subcampeonato, gestionando muy bien los posibles nervios. Termina la temporada de TrialGP pero en el GasGas Trial Factory Team vamos a seguir trabajando para preparar las tres pruebas restantes del Campeonato de España y dar continuidad a la buena línea de resultados que también hemos conseguido en el nacional».