Mundial TrialGP, Andorra. Nueva galería de fotos

La tercera prueba del Mundial de Trial 2018 llegaba a una de las pruebas más temidas del año por su dureza, Andorra, que una vez más se disputó bajo un intenso calor en la que es ahora la residencia de Toni Bou, que al sentirse «como en casa» realizó una magnífica actuación aunque con la presión de unos rivales que le mantuvieron contra las cuerdas en todo momento, no decidiéndose el vencedor hasta la última zona. Albert Cabestany era segundo y Jeroni Fajardo tercero. En trial2 nueva victoria de Grattarola y en Trial125 de Billy Green.

Toni Bou se lleva la victoria nº 99 en casa

Toni Bou (Repsol Honda) ha conseguido una ajustada victoria en el TrialGP de Andorra, tercera ronda del Mundial de Trial FIM 2018, tras una tensa «batalla de altura» a cuatro, en las montañas del principado de los Pirineos.

Con la mayoría de las zonas trazadas en las rocosas laderas situadas a las afueras de Sant Julia de Loria, donde Bou ahora tiene su residencia, el trial exigió coraje y compromiso por igual medida y al final fue el defensor del título y once veces campeón quien logró mantener la calma en unas duras condiciones de calor sofocante.

Este resultado le iguala con la leyenda británica Dougie Lampkin en noventa y nueve victorias en Grandes Premios de Trial y allana el camino para una posible victoria número cien en el TrialGP de Portugal dentro de una semana.

«La sensación es increíble porque en Andorra siempre es muy difícil y el de hoy creo que ha sido el mejor trial que he corrido este año», dice Bou. «He cometido algunos pequeños errores en la primera vuelta, pero finalmente me he asegurado la victoria en la última zona».

La primera vuelta fue muy igualada, aunque era Bou quien se ponía líder con 10 puntos, por delante de Albert Cabestany (Beta) y Jaime Busto (Gas Gas) que estaban empatados a once, con Jeroni Fajardo (Gas Gas) cuarto con tres puntos más.

Después de repartirse las victorias en el TrialGP anterior celebrado en Japón, tanto Fajardo como Busto sabían que la victoria les daría el liderato del campeonato, lo que no hizo sino aumentar la tensión.

Los catorce pilotos de la máxima categoría penalizaban fiasco en la zona doce de la primera vuelta, por lo que esta se modificó para la segunda vuelta. En la segunda vuelta Bou se dejaba un pie mientras que Fajardo la pasaba a cero pero tanto Cabestany como Busto volvían a dejarse un cinco.

El trial finalmente se ganó y perdió en la última zona, la zona artificial compuesta de grandes rocas y troncos gigantes situada en la calle principal de la ciudad, que se utilizó para la sesión de calificación del sábado.

Fajardo llegaba aquí con un total de 15 puntos, uno por delante de Bou, Cabestany llegaba con 18 y Busto ya se había quedado fuera de la lucha por el podio al acumular 24. Con la segunda victoria de la temporada 2018 a su alcance, Fajardo, cuyo único triunfo en TrialGP hasta esta temporada fue en Andorra en 2009, se dejaba un inesperado fiasco en una zona relativamente fácil.

Por el contrario Bou y Cabestany realizaban sendas pasadas perfectas, lo que significó que la victoria fue para Bou por dos puntos de ventaja sobre Cabestany (16 a 18) mientras que Fajardo cayó a la tercera posición con un total de 20. Busto fue el siguiente con 24, cinco puntos frente a su compatriota Adam Raga (TRRS), que ganó en Andorra el año pasado, pero que nunca se vio cómodo después de una primera vuelta descentrado.

Jorge Casales (Vertigo) fue sexto pero ya distanciado con un total de 46 puntos, completando las seis primeras posiciones para los pilotos españoles, con un punto menos que el británico James Dabill (Beta). Miquel Gelabert (Sherco), el francés Benoit Bincaz (Scorpa) y el británico Jack Price (Gas Gas) completaron el top ten.

El resultado le otorga a Bou una ventaja de siete puntos sobre Fajardo en la general, con Busto dos puntos más atrás cuando el campeonato se acerca a su ecuador.

El italiano Matteo Grattarola (Honda) suma su tercera victoria de la temporada en la categoría Trial2. El veterano finalizó con una cómoda distancia sobre el español Gabriel Marcelli (Montesa) ampliando su ventaja al frente de la general a 18 puntos sobre el británico Toby Martyn (Montesa), que esta vez solo pudo ser quinto, tras una mala segunda vuelta.

Después de la primera vuelta fue Grattarola marcaba el ritmo con sólo dos puntos, tres por delante de Marcelli, con Francesc Moret (Montesa) en seis y Martyn en siete. Una segunda vuelta a cero de Grattarola le aseguró la victoria ya que Marcelli sumó un par de puntos a su total.

El británico Jack Peace (Gas Gas) se quedaba pronto fuera de la lucha por la victoria al sumar dos fiascos en las primeras zonas que le daban un total de 11 en el primer giro, pero realizaba una buena segunda vuelta con dos puntos para terminar con un total de 13, lo que le sirvió para terminar en el tercer puesto, un par de puntos por delante de Moret, un resultado que también le coloca por encima de su hermano mayor Dan en el cuarto lugar de la general del campeonato, detrás de Marcelli.

En su primera temporada en la categoría, el campeón de Trial125 2017, Lorenzo Gandola, (Scorpa) sigue ganando en confianza y realizaba una sensacional segunda vuelta con tan solo cinco puntos que le hacía terminar con un total de 21 y terminar séptimo, su mejor resultado en el mundial hasta ahora.

La vigente Campeona Mundial de Féminas, Emma Bristow (Sherco) tuvo problemas de adaptación en la primera vuelta, pero la piloto británica mejoró considerablemente en la segunda para terminar la prueba en un respetable 22º puesto de un total de 24 clasificados.

El líder de la categoría Trial125, Billy Green (Beta) sufrió una intensa presión inicial por el acoso del catalán Eric Miquel (TRRS) que empataba con el piloto británico de dieciséis años en 7 puntos tras la primera vuelta. Green, que ganó el segundo día en Japón en el desempate sobre Miquel, pilotó de manera impecable en la segunda vuelta venciendo a su duro rival por tres puntos y haciéndose con su tercera victoria de la temporada.

El asturiano Pablo Suárez (Gas Gas) fue tercero con sólo un punto más que Miquel, mientras el piloto francés Arthur Rovery (Sherco) terminó cuarto con un total de 16.

Con su rival más cercano, el gallego Martín Riobó (Gas Gas) habiendo terminado quinto en esta ocasión, Green amplía su ventaja al frente de la general del campeonato de cuatro a trece puntos cuando quedan sólo dos rondas en esta categoría.

El Campeonato del Mundo TrialGP continúa en Portugal el próximo fin de semana.

Declaraciones (proporcionadas por los equipos):

Toni Bou (Repsol Honda): «Estoy muy contento con esta victoria en Andorra. Ha sido un fin de semana duro, con muchos nervios y mucha presión, pero finalmente hemos ganado. Hoy me he encontrado muy bien sobre la moto y la espalda no me ha molestado, que es muy positivo para poder seguir mejorando. Esta es una victoria muy importante tanto para el campeonato como para mi moral. Llegar a la victoria número 99 es impresionante y ahora tenemos que trabajar para poder llegar a las 100 victorias. Sigo diciendo que este será un año muy complicado para mí pero seguiremos luchando.»

Jeroni Fajardo (GasGas): «»Hoy ha sido un día duro. Esta mañana me he levantado con dolor en la espalda y sin encontrarme muy bien. Pero al final lo he ido superando, cada vez me he sentido mejor y hemos completado una buena carrera. Al final de la primera vuelta estábamos cuartos, muy cerca de la cabeza. Y en la segunda vuelta, todo iba muy bien, incluso me he puesto líder, pero en la última zona he cometido un pequeño error que me ha hecho perder tiempo y me han penalizado con un 5. Eso me ha conducido hasta la tercera plaza. Pero en general estoy muy contento, la moto trabaja genial y el equipo, también. Vamos a seguir luchando de cara a Portugal para intentar conseguir más victorias».

Jaime Busto (GasGas): «»El fin de semana empezó muy bien, terminando segundos en la clasificación. Hoy el día no ha empezado tan bien. He hecho una buena primera vuelta, con dos errores evitables, pero lo hemos podido salvar. En la segunda vuelta, las zonas se han ido complicando y era fácil sumar un 5. He cometido dos fallos que me han alejado de los primeros puestos. Pese a todo ello, las sensaciones con la moto han sido muy buenas, el equipo me ha ayudado en todo y vamos a seguir luchando en las próximas carreras».

Adam Raga (TRRS): «No me ha gustado este Gran Premio. El nivel de las zonas no estaba a la altura de las exigencias, era demasiado sencillo y apenas había opciones para recuperar. Tampoco estoy satisfecho con ciertas decisiones de los jueces de zona. Confío en estar más arriba la próxima semana en el GP de Portugal».

Takahisa Fujinami (Repsol Honda): «Hoy ha sido una carrera muy complicada para nosotros. Hemos salido de los primeros y además no tenía mucha confianza con la moto. Tenemos que mirar bien que nos falta en la puesta a punto ya que físicamente me encuentro bien, mucho mejor que en la primera carrera del Mundial. Esta semana antes de competir en Portugal espero haber podido encontrar qué es lo que me falta en la moto para poder dar el máximo.»

Miquel Cirera (Repsol Honda Team Manager): «No ha sido un fin de semana fácil aunque pueda parecer fácil la victoria de Toni Bou; pero ha sido gracias al enorme trabajo realizado. Recordemos que aún no está 100% bien físicamente y para él ganar aquí en Andorra era muy importante. Por otra parte, Fujinami ha tenido algunos problemas; no ha hecho una buena carrera, y tenemos que intentar hacerlo mejor en la próxima. Gracias a todo el equipo que realmente ha trabajado muy duro debido a las difíciles condiciones como la gran altura en la que se encuentra Andorra. En Portugal volveremos para hacer lo mejor posible y poder estar arriba con nuestros dos pilotos.»

Jordi Tarrés: «Ha sido un fin de semana complicado para nosotros. En TrialGP Adam ha hecho una buena carrera, pero los fiascos de la segunda zona le han lastrado en la clasificación de un trial más bien sencillo. Será una temporada dura y con mucha competencia, así que tenemos que trabajar para afinar los pequeños errores y estar más arriba. Quiero felicitar a Eric por subir nuevamente al podium en Trial125, ya que necesitamos tener mucha regularidad en esta categoría. Mal día en cambio para Trial2, donde no terminamos de obtener los resultados deseados. Confío que en Portugal estemos más arriba.»

Marc Colomer (GasGas Team Manager):«Hoy hemos optado a la victoria hasta el último momento en el GP de Andorra. Si hacemos una valoración general tras este GP, estamos en la segunda y tercera plaza de la clasificación y ese es el gran objetivo de GasGas para esta temporada. Y también tenemos razones para pensar en el título. Estamos a pocos puntos de Toni Bou y, tras su dominio en los últimos años, estamos mucho más cerca que nunca. Es una pena que a Jeroni [Fajardo] se le haya escapado la victoria, pero las carreras son así, muy complicadas y con muchos altibajos. Quiero felicitar a los dos pilotos y a todo el equipo. Jaime [Busto] ha hecho una gran carrera y sólo dos errores le han impedido luchar por la victoria. Eso demuestra que, incluso cometiendo esos fallos, conseguimos buenos resultados. Y eso es positivo. A veces hay que mirar a los rivales y, por ejemplo, a Adam Raga, que también es un candidato para el Mundial, le está costando estar por delante de nosotros. Eso significa que estamos trabajando bien. En Portugal debemos seguir en esta misma línea ya que llevamos tres carreras en el podio, con opciones de victoria o incluso ganando y eso nos da confianza. Más allá del resultado de hoy, debemos pensar que somos candidatos a la victoria en cada carrera y eso nos motiva mucho».