<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Todotrial | pedropedales | Actividad</title>
	<link>https://todotrial.com/miembros/pedropedales/activity/</link>
	<atom:link href="https://todotrial.com/miembros/pedropedales/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Canal RSS para pedropedales.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 06:11:44 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>es</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">e0c3545bf99e5b0f1b3c2fceb4e37808</guid>
				<title>pedropedales ha respondido al debate Mantén tu horquilla TECH fácilmente en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/manten-tu-horquilla-tech-facilmente/#post-283147</link>
				<pubDate>Wed, 20 Mar 2019 14:04:07 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Son italianos, tambien fabrican los componentes formula. En frenos de bicis van muy bien, pero en trial, pincharon en hueso.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ae5fc305cb5f415ab10b682598e062fb</guid>
				<title>pedropedales ha respondido al debate Bomba Embrague Sherco 2017 en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/bomba-embrague-sherco-2017/#post-276190</link>
				<pubDate>Mon, 20 Nov 2017 12:24:32 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>muy buenas Vig</p>
<p>el embrague de tu sherco factory ha dado problemas y la pruba es que te este año 2018 van montadas con bombas de embrague AJP con la tapita verde. Las braktec como las que llevas no las montan ya. La bomba pierde presion y arrastra el embrague?, o el unico problema que hay esta en el ruido?</p>
<p>Este problema lo he resuelto&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-716"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/bomba-embrague-sherco-2017/#post-276190" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">21c109487f0778b9ba2f6c8d4d80b9e7</guid>
				<title>pedropedales ha respondido al debate Piñón de 10 T en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/pinon-de-10-t/#post-265199</link>
				<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 14:32:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>un piñon de 10 dientes te la dejara muy corta. Con un 10 dientes deberias poner un 41 de corona, por lo tanto, cambiarás dos piezas = mas dinero.</p>
<p>Lo que suele hacerse para esta necesidad de acortar el desarrollo, es poner una corona de 43 dientes, dejando los 11 dientes del arrastre. Acortas sin pasarte.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1ac400324d4a566f382d43aa9686eb83</guid>
				<title>pedropedales ha respondido al debate beta evo my 2016 averia electrica en el foro Consultorio Mecánico</title>
				<link>https://todotrial.com/foro/topic/beta-evo-my-2016-averia-electrica/#post-247093</link>
				<pubDate>Wed, 18 Nov 2015 20:41:08 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Suelen fallar en las conexiones electricas. Revisa los fastons. Yo opte en las que han pasado por mis manos por sustituirlas por otras. No cierran bien y bailan. Me ha sucedido con motos nuevas co apenas dos meses de uso y con problemas de luces ventilador e incluso bobina de alta. Respecto a los de la bobina, es interesante con manguito retractil&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-772"><a href="https://todotrial.com/foro/topic/beta-evo-my-2016-averia-electrica/#post-247093" rel="nofollow ugc">Leer más</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>