Una vez más, y ya son demasiadas, tenemos que anunciar la retirada de un joven piloto de trial en plena progresión por falta de apoyos, pero en este caso el asunto es aún más preocupante y crítico, ya que se trata nada menos que de Kieran Touly, el actual Campeón del Mundo de Trial125.
Este es el comunicado que Kieran ha publicado hoy, traducido del francés:
«Buenos días a todos,
El año 2019 fue realmente increíble, logré un título de campeón del mundo… ¡mi sueño de la infancia!
Y a día de hoy, el inicio del 2020 está siendo mucho más complicado de lo que nunca hubiese pensado… creer que mi temporada de 2019 no ha estado a la altura, no puedo estar en la parrilla de salida para una nueva temporada por falta de presupuesto y por falta de apoyo de un fabricante.
Es con gran decepción que anuncio esta triste noticia.
Sabía que un día me tocaría a mí, pero no a los 19 años… …y especialmente no este año, después de un título en el campeonato mundial… Creo que todavía me quedaban algunas cosas que intentar en este deporte. ¡Es hora de pasar página! Ya conocéis mi amor por el deporte, por superarse y por la competición, así que nos veremos pronto en diferentes aventuras deportivas. Por supuesto, seguiré montando en moto porque es lo que más me gusta del mundo, pero con diferentes objetivos y proyectos.
Gracias a toda la gente que me apoyó, gracias a mi familia y especialmente gracias a mi padre, que hizo todo por mí! Horas y horas en el campo entrenando sobre la moto, miles de kilómetros… No me arrepiento de nada, ha sido una extraordinaria experiencia de vida gracias a la cual he podido viajar por todo el mundo! Japón, Isla de la Reunión, Inglaterra… cada rincón de Francia… gracias a los cuales conocí gente increíble.
Sólo fue felicidad y sólo tendré en cuenta lo positivo y los buenos recuerdos. Os dejo estas dos hermosas fotos que resumen mi pequeña carrera deportiva.»
Nosotros en Todotrial sí lo hacemos, lo venimos haciendo desde hace años, pero lo que venimos avisando no gusta, algunos no lo quieren oir, y otros nos critican por decirlo… La realidad duele, efectivamente, algunos prefieren cerrar los ojos y seguir ajenos, viviendo en un mundo ideal de ensueño… Otros simplemente no se han dado cuenta.
Pero nosotros amamos el trial profundamente, y por lo tanto no nos cansaremos de repetir, algunas cosas aunque duelan, aunque no se entiendan, o aunque muchos estén en contra. Seguimos sosteniendo que la evolución de un deporte debe estar encaminada a un objetivo que facilite su subsistencia, su equilibrio económico. No puede ser una evolución libre sin más. Es necesario un desarrollo que facilite e incremente el número de practicantes de este deporte, a través de unos campeonatos, ya sean regionales, nacionales o mundiales, cuyo objetivo sea VENDER MOTOS, o sea, lograr cada vez un mayor número de practicantes.
Y sin embargo seguimos viendo que el trial evoluciona hacia otros caminos, como crear cada vez un mayor espectáculo, vender entradas, o hacer «el más difícil todavía» convirtiendo el que antes fuera un deporte amigable, económico y accesible, en un deporte imposible, caro y al alcance de sólo unos pocos… Antiguamente los padres accedían cuando sus hijos querían una moto de trial porque era barato y sin peligro… hoy eso ya no pasa y la mayoría de los jóvenes que se introducen al deporte sólo lo hacen porque son hijos o familiares de trialeros, no hay sangre nueva.
Visto de una manera extrema, «cuantos más vídeos de trial a una rueda veamos por las redes, menos posibilidades tendremos de que este deporte se expanda.»
Sí, llévate las manos a la cabeza, critícanos por lo que acabas de leer, pero date cuenta de una cosa… Para que una marca pueda apoyar a UN PILOTO en el Mundial de Trial, necesita haber vendido como mínimo mil motos… Ahora calcula cuantas motos vende la marca en la que estés pensando, cuantos pilotos tiene, y cuantos recursos le quedan para ayudar a jóvenes pilotos como Kieran… Lamentablemente esta es la realidad.