Noticias

Guía de GPs del Mundial 2017

 

Apenas queda un mes para el inicio del Mundial de Trial 2017, que este año llega cargado de novdeades al estar en manos de una empresa promotora británica, Sport7. La semana pasada os contamos algunas de las principales novedades del Mundial, como el nuevo formato de cada Gran Premio o la fase de calificación para determinar el orden de salida. Ahora os traemos una guía completa del Mundial con detalles de cada Gran Premio, ideal si queréis acudir a alguna de las ocho citas programadas.

Hora de comenzar la aventura del Mundial de Trial 2017

Sólo queda un mes para el comienzo de la que promete ser una emocionante temporadas en los cuarenta y tres años del Campeonato del Mundo de Trial FIM debido a los numerosos cambios que entran en vigor y que se desplazará a ocho países, comenzando con el TrialGP de España a mediados de mayo para finalizar con el Trial de las Naciones a finales de septiembre. A continuación os ofrecemos una breve guía de lo que nos espera.

 GP 1 – España, Camprodón – 13/14 Mayo – TrialGP / Trial2 / Trial125

Siendo España la actual potencia dominante en el deporte del trial, las montañas situadas en el corazón del Pirineo de Girona proporcionarán el primer contacto con los cambios de este primer mundial en manos de Sport7. El área de trial de Noassar, a las afueras de Camprodón, es conocida como uno de los mejores lugares de Europa para disfrutar del trial, y es frecuentada por muchos de los principales pilots del mundo, gracias a la variedad y la extensión del terreno que se esconde en sus vastas laderas.

A diferencia de las típicas zonas secas que encontramos en otros GPs disputados en España, las peculiaridades del terreno nos ofrecerán zonas de gran belleza sobre paisajes naturales, en las que predominarán las pendientes pronunciadas y grandes cantos rodados, ofreciendo zonas casi al estilo británico. El GP de España tendrá el honor de ser el primero en ver la nueva fase de Clasificación de los sábados, en la que todos los pilotos tendrán que luchar, dentro de su categoría, por su posición de salida del domingo. Se disputará sobre una sola zona cronometrada el sábado por la tarde, ofreciendo cierta emoción inicial y garantizando la acción desde el principio.

Con fácil acceso desde Barcelona o Girona, ¿qué mejor excusa para pasar un largo fin de semana largo bajo el sol primaveral?

 GP 2 – Japón, Twin Ring Motegi – 26/27 Mayo – TrialGP / Trial2 / Trial125

Es ahora uno de los lugares más tradicionales y ciertamente icónicos del mundial, el circuito TwinRing Motegi es un destino de visita obligada para todos los aficionados al deporte motor. Los extensos terrenos que se extienden alrededor de los dos circuitos de asfalto interconectados no sólo ofrecen un excelente terreno para el trial, sino que también incluye lo que sólo se podría describir como un «Disneyland para apasionados del motor». Uno de los dos eventos transoceánicos de 2017, sin duda vale la pena el largo viaje desde Europa, especialmente con sus dos días de competición después de la calificación del viernes. El hotel de Motegi añade un nivel extra de comodidad y un recorrido por el increíble museo de Honda es ineludible.

El Trial en sí mismo es muy compacto y fácil de seguir a pie, con una mezcla de zonas hechas artificialmente y subidas naturales por las colinas que rodean el circuito, a menudo embarradas, pero estando todo muy accesible. La hospitalidad japonesa y la organización es insuperable, y aunque la comida es muy diferente a la que se encuentra en Europa, hay un montón de variedad y alternativas occidentales para satisfacer todos los apetitos. El traslado desde Tokio en coche de alquiler o en tren es relativamente sencillo, además los japoneses hablan muchos idiomas europeos.

Ciertamente un viaje que se ha de hacer una vez en la vida y que deberíamos marcar en la lista de deseos pendientes.

  • Localización: Twin Ring Motegi. 120-1 Hiyama Motegimachi. Hagagun Tochigi. 321-3597. Japón.
  • Categorías: TrialGP – Trial2 – Trial125
  • Altitud: Zona de salida a 185m, zonas más altas a 226m.
  • Uso horario: GMT/UTC +9
  • Aeropuertos cercanos: Ibaraki airport – 65km / Narita International airport – 125km
  • Información turística: Japan Tourism Agency – www.mlit.go.jp/kankocho/en/ – +81 035 253 8111
  • Hoteles:  Hotel Twin Ring

 GP 3 – Andorra, Sant Julià de Loria – 17/18 Junio – TrialGP / Trial2 / Trial125

Otra parada habitual en el mundial de trial es la excursión al montañoso principado de Andorra, que será apenas una semana antes del TrialGP de Francia y por lo tanto es ideal para aquellos aficionados que quieren acudir a los dos eventos durante fines de semana consecutivos. Se puede volar al aeropuerto de Barcelona o a Toulouse antes de hacer el traslado a este impresionante lugar. El escarpado y enorme valle rocoso que define la parte sur de Andorra es el telón de fondo de uno de los lugares más implacables en el calendario.

La alta altitud, el clima cálido y las zonas super agotadoras han hecho ganarse a Andorra su dura reputación y es que es todo un reto incluso para los mejores pilotos. Mientras que la mayoría de las zonas se agrupan cerca de la montaña, el centro de la ciudad de Sant Julia alojará la zona de paddock, salida y llegada, que también se utilizará para la zona de calificación del sábado. Con un montón de hoteles a buen precio cerca y la ventaja adicional de poder comprar regalos libres de impuestos, Andorra vale la pena una visita.

 GP 4 – Francia, Lourdes – 24/25 Junio – TrialGP / Trial2 / Trial125 /TrialE

Por segundo año consecutivo, la ciudad espiritual de Lourdes será sede del TrialGP de Francia, esto dice mucho sobre este lugar en un país que ha tenido casi tantas localizaciones como Grandes Premios durante los últimos cuarenta años. No tienes que ser creyente para disfrutar y apreciar el lado cultural de la ubicación, ya que la gran escala y la arquitectura intrincada del lugar de culto junto a la orilla del río te dejará sin palabras. El paddock de asfalto, al estilo MotoGP, está situado cerca del centro de la ciudad y el grupo principal de zonas a un corto paseo desde la colina, los espectadores están bien atendidos.

También sede de varias carreras del Mundial de MountainBike de descenso, Lourdes con su abundancia de hoteles se utiliza como sede para organizar eventos de alto nivel. Este año el TrialGP de Francia será disputado en un recorrido más compacto, tras las valiosas lecciones aprendidas en la inauguración de la temporada pasada, con nuevas zonas espectaculares situadas en el área principal de acceso a los espectadores. Al ser un viaje relativamente corto desde el evento anterior en Andorra, estos dos Grandes Premios de Trial son la excusa ideal para un viaje de verano. En el TrialGP de Francia se estrenará además la primera Copa TrialE – para motos eléctricas – que se disputa sólo a esta prueba única.

 GP 5 – Gran Bretaña, Bradford – 8/9 Julio – TrialGP / Trial2 / Trial125

Otro lugar que hizo su debut en 2016, Tong, a las afueras de la ciudad de Bradford, se encuentra en el famoso condado de Yorkshire que tiene una rica historia en relación al deporte de Trial. No lejos de la colina de Tong, la familia Lampkin dio a conocer esta región cuando Martin Lampkin se convirtió en el primer Campeón del Mundo de Trial en 1975, antes de que su hijo mayor, Dougie, pasara a dominar la disciplina a finales de los años noventa y a comienzos del nuevo milenio. Aunque Tong no es un lugar de los habituales, demostró su potencial la temporada pasada con un buen primer GP.

Con nuevas zonas de rocas y una serie de mejoras aún en proceso, los aficionados pueden esperar una prueba de mayor nivel que el año pasado en lo que es la segunda incursión del GP de Gran Bretaña en el corazón de Yorkshire. Como en 2016, todas las secciones estarán a poca distancia para ser vistas a pie, con obstáculos típicamente británicos esta vez. El TrialGP de Gran Bretaña será la ronda final de la Copa Trial125, que se disputa a cinco pruebas, por lo que sabremos quien es el ganador final el domingo por la tarde.

 GP 6 – Estados Unidos, Kingman – 28/29/30 Julio – TrialGP / Trial2 / TrialGP Féminas / Trial2 Féminas

El GP de Estados Unidos sigue con su habitual aparición en el calendario cada dos años, así el TrialGP de EE.UU. vuelve tras haber estado ausente  en 2016. El estado de Arizona organizó por última vez una prueba del Mundial en 1990, mientras que la sede de Hualapai Mountain Park, Kingman ha sido escenario de competiciones del campeonato nacional estadounidense en los últimos años antes de dar la bienvenida a su primer Gran Premioel próximo mes de julio. Situado a poca distancia de las brillantes uces de Las Vegas, esta parada de la gira 2017 seguro que será deseada para  todos.

Usando el edificio del parque principal como la sede del evento, el paddock estará en un claro cercano con las zonas distribuídas en un área cercana que cuenta con interminables posibilidades, con obstáculos de todo tipo. Con la típica pasión americana y el entusiasmo mostrado por el equipo organizador, seguro que los pilotos y los aficionados disfrutarán de tres días de acción en esta hermosa ubicación. La fase de calificación tendrá lugar el viernes antes de dos días de competición en este rocoso escenario. El TrialGP de USA también será la primera prueba de 2017 para las categorías femeninas TrialGP Féminas y Trial2 Féminas.

  • Localización: Hualapai Mountain Park. 6250 Hualapai Mountain Road. Kingman AZ 86401. USA
  • Categorías: TrialGP – Trial2 – TrialGP Women – Trial2 Women
  • Altitud: Zona de salida a 1970m, zonas más altas a 2286m.
  • Uso horario: GMT/UTC -7
  • Aeropuertos cercanos: McCarran Las Vegas airport – 181km / Phoenix Sky Harbor airport – 315km.
  • Información turística: Kingman AZ Visitor Center – www.gokingman.com – +1 928 753 6106
  • Hoteles: Ramada KingmanMarriot Springhill suites / Más en: http://bit.ly/2kRdRbu

 GP 7 – República Checa, Sokolov – 9/10 Septiembre – TrialGP / Trial2 / TrialGP Féminas / Trial2 Féminas

En 2015 el Mundial de Trial llegó por primera vez a orillas del lago Michal, en Sokolov, fue un trial muy aplaudido, con el paddock junto a la orilla y zonass resbaladizas en los bosques cercanos que ofrecieron un fin de semana memorable. Con esta buena base, este año, el TrialGP de la República Checa seguirá un formato similar, añadiendo zonas artificiales al inicio y final para dar más ambiente al trial. La mayoría de los obstáculos volverán a utilizar el terreno natural, aunque la calificación del sábado tendrá lugar en una de estas nuevas zonas artificiales.

Vuelos regulares y asequibles y la visita obligada a la ciudad de Praga hacen que el penúltimo Gran Premio de la gira de 2017 seguro que figure entre las opciones de viaje de muchos aficionados.

 GP 8 – Italia, Arco di Trento – 16/17 Septiembre – TrialGP / Trial2 / TrialGP Féminas / Trial2 Féminas

El último Gran Premio de Trial del año pasado en Italia resultó un éxito enorme, fue un merecido clímax apropiado para la temporada. Si bien esta será la primera vez que la localidad de Arco di Trento celebre un TrialGP, todos los ingredientes están en su sitio para que la ronda que cierre esta temporadaesté a la altura de la que tuvo lugar doce meses antes. Aunque se estrena en el mundial, el Metzeler Offroad Park ya se ha ganado gran reputación internacional gracias al Enduro Extremo The Wall, que se celebra en este mismo lugar, situado a la sombra de la alta montaña que hay detrás.

Italia, al igual que España, tiene una larga y rica historia trialera, habiendo sido sede de algunos de los mayores y mejores eventos que el Campeonato del Mundo de Trial FIM ha visto durante sus cuarenta y tres años de existencia, y el TrialGP de Italia de este año espera continuar con esta tradición especial. Puedes volar a cualquiera de los tres aeropuertos de Milán y disfrutar de un fin de semana lleno de acción y por supuesto de la sabrosa cocina típica italiana.

El TrialGP de Italia decidirá los Campeones de 2017 en cuatro categorías – TrialGP, Trial2,  TrialGP Féminas y Trial2 Féminas.

 TDN, Trial de las Naciones – Baiona, España – 22/23/24 Septiembre – Masculino / Féminas

Mientras que el campeonato individual se habrá decidido una semana antes en Italia, las celebraciones de fin de temporada se llevarán a cabo en la ciudad costera de Baiona, en Galicia, que acogerá el Trial de las Naciones este año. Con más de treinta equipos nacionales en tres categorías, el TDN se considera a menudo como las Olimpiadas del Trial.

La competición de este año entre equipos nacionales verá que la clasificación para todos los corredores se llevará a cabo el viernes antes de que el TDN femenino se inicie el sábado y dejando el TDN masculino para el domingo. En 2010 ya vimos a Baiona como anfitriona del Mundial de Trial y la Peña Moteros Valmiñor espera volver a dar la bienvenida a pilotos y aficionados de todo el mundo a este precioso rincón costero del noroeste de España para poner el broche final a la temporada 2017, que esperamos disfrutar bajo los últimos rayos de sol del verano.

Con un montón de vuelos asequibles a Galicia y al norte de Portugal en esta época del año, viajar a ver el TdN será una ocasión especial y única.

Horario standard para todos los TrialGP:

Sábado

  • Entrenos: 11:00 – 13:00
  • Sesión de autógrafos: 14:30
  • Fase de clasificación: 15:00 – 16:30

Domingo

  • Calentamiento: 08:00
  • Salida del trial: 09:00 – Primer piloto, 10:15 – Último piloto
  • Final de la primera vuelta: 11:30 – Primer piloto, 12:45 – Último piloto
  • Inicio de la segunda vuelta: 11:50 – Primer piloto, 13:05 – Último piloto
  • Final del Trial: 14:20 – Primer piloto, 15:35 – Último piloto, 15:45 – Entrega de trofeos

Los GP a jornada doble tendrán los entrenos y clasificación el viernes y se repetirá el horario de carrera el sábado y domingo

Artículo anterior
Cto. de Italia, Giaveno. Buen inicio de Grattarola
Artículo siguiente
Pilotos del Mundial 2017 para el campeonato de fabricantes

+ noticias