Te pongo esto cortesia de ElMadriles, todo un crack, saludo…
SUSPENSIÓN DELANTERA 40mm. Ø PRO (2006) – 250, 280, 300cc
Prestar especial atención a este procedimiento.
lainformación para introducir la capacidad correcta de aceite en la horquilla delantera Marzocchi con barras de aluminio
Como puede ver, GAS GAS Motos ya no recomienda la sustitución del aceite a través del método «capacidad». Ha habido algunos problemas en relación con los clientes que no eliminan por completo elaceite usado. Cuando el aceite nuevo añade , el resultado es una barra que se llena en exceso.
Esta es la razón por la que ahora se sugiere cambiar el aceite con la»medida» método como se describe en este documentó.( que es medir el espacio vacío que queda entre el aceite y la parte superior de la barra. ) Además, nóteseque la barra derecha del ’06 de la horquilla delantera, tiene un cartucho interno, y dependiendo del aceite que queda en este cartucho, la necesidad del aceite que se necesita va a variar.
La capacidad correcta es de 230 cc. de la barra izquierda y 130 cc. para la barra derecha si cada barra está completamente secas sin aceite viejo en su interior.
GasGas
es cierto que lamejor forma de reemplazar el aceite en la horquilla es utilizando el procedimiento descrito en este documento, y se recomienda cambiar el aceiteúnicamente a través del método de medición. Con el uso de este método de medición, podemos estar seguros de que la cantidad correcta de aceite que estamos reemplazado dentro de las barras correspondientes es la justa
Mantenimiento de lasuspensión delantera Marzocchi . BARRASDE ALUMINIO 40 mmÆ
1 º – Desmontar el tapón superior de cada barra de la suspensión.
2 º – Quitar el muelle.
3 º – Con la suspensión comprimida al máximo y verificar que no hay aire que queda en el sistema, llene la suspensión de aceite.
dejandoun espacio vacío de 160 mm. 2± mm.
DENSIDAD DE ACEITE SAE 7,5 (variar según gusto)
4 º – Volver a montar el sistema siguiendo el procedimiento anterior en orden inverso.
