La localidad de Chella, y más concretamente el Circuit «Faenes» recibían un año más una prueba para el campeonato de la Comunidad Valenciana de Trial, que en este caso fue la encargada de abrir la temporada 2022.
Texto: Miguel Llinares. Fotos: Jaime Llinares

Caras nuevas y caras viejas en la salida de la primera carrera puntuable para esta campaña, donde más de 75 participantes, hacía tiempo que no veíamos a tantos pilotos, sortearon las 10 zonas muy bien preparadas por el M.C. La Canal y nuestro amigo «Faenes», todas ellas enlazadas por una fantástica interzona con trialeras y sendas magníficas para el disfrute de los presentes. Pasamos al resumen de las categorías…
Juvenil (amarillo)
Tuvimos los mismos participantes que en 2021 pero con nueva montura para ambos. Vimos muy suelto al piloto nuciero quien además se llevaría la victoria ante la piloto de Beta, Luz Antonino.
Gran progresión de los más pequeños del territorial valenciano, hay que tener en cuenta que sortean las mismas puertas que el resto de pilotos amarillos, con la desventaja física que tienen.
Gran trial para Joan González que con su mochilero Bati, lograban una buena puntuación, para vencer sobre Antonino quien lastró problemas mecánicos que le hicieron penalizar más de lo que acostumbra.
TR5 (amarillo)
Esperemos esta categoría cuente con mayor presencia que en la anterior campaña y al final del campeonato pueda contar como válida.
TR5+40 (amarillo)
23 pilotos tomaban la salida en TR5+40, la mayoría de ellos grandes conocidos del territorial valenciano. Fue un trial bastante exigente para la categoría, donde Vercher sumó los primeros 20 puntos en su marcador general y venció con puño de hierro sobre Cupido quien con su clásica lograba una meritoria segunda plaza con tan sólo 9 puntos.
Reaparece Andrés Gallén haciendo un gran papel y logrando un fantástico scratch final muy cerquita de los puestos de arriba.
Mal día para uno de los gallos de TR5 como es Pedro Sanchís, al que no lo solemos ver tan atrás, pero aquejado de la dificultad y de problemas en la suma de puntos totales por parte de la organización, se vio relegado hasta la de decimosexta plaza.
Esta categoría, se presenta muy interesante con más que posibles cambios en las clasificaciones con muy buenos pilotos como Cobo, Sanchís, Beltrán… que seguro tienen muchas cosas que decir durante el año.
TR4 (verde)
Con el paso a azul de Albero, debían ser Kiko Sánchez y Pepe Berenguer, los que a priori partían como favoritos debido a su buena temporada pasada. Pero la presencia del de Vertigo Alicante, Kike Pérez, ponía en duda el mandato de los dos anteriores.
Pero no iba a ser Kike el vencedor de la prueba, si no José Selfa sobre su Montesa, quien ya se consolida en la categoría y da un aviso muy importante a sus rivales, logrando la primera victoria en TR4. Pérez sería segundo, seguido de Berenguer.
TR4+40 (verde)
Acabó el año con mandato absoluto de los Selma, y empieza de la misma manera. Alberto vence sobre Miguel Ángel y se anota la primera en su casillero. Gran trial para el de Montesa que con su fantástico pilotaje no dio lugar a sorpresa y mantiene su intención de revalidar su título.
Vuelta a las carreras de José María Martínez, quien seguro durante el año consigue mejores resultados. También estuvieron presente Asins, Aparicio, San Félix… Destacar la increíble labor de Domingo San Félix, quien compaginaba la participación en la carrera con la organización.
TR3 (azul)
Ajustada al máximo, es como podríamos definir la jornada del domingo para ellos. Hidalgo vencía sobre Diego con tan solo dos puntos de ventaja, además el de TRS empataba con el campeón TR4 de 2021 con 31 puntos de penalización. Lucas se retiraría.
De seguir así durante todo lo que nos espera, seguro que viviremos pugnas muy interesantes sobre quien se lleva la victoria en cada trial.
TR3+40 (azul)
Bertrán con su Honda Repsol, y una conducción muy fina, conseguía una tercera posición muy cerca del segundo y primer puesto.
Otro que vuelve, y esperamos que para quedarse es Gabriel Dus, este piloto es otro de los que seguro consigue puntuaciones que lo hagan estar entre los favoritos. En Chella solo pudo ser séptimo.
Presentes estuvieron Monfort, Guillem, Rivas, Barber… y un viejo conocido foráneo como Pablo Bernal.
TR2B (rojo-azul)
Dos caras nuevas y dos veteranos de la categoría, así fue como se compuso TR2B en su pistoletazo de salida. Garrido y Luna como pilotos experimentados en los pasos que combinan rojo y azul, y además con la etiqueta de campeón y subcampeón del año anterior, daban la bienvenida a Sanchis y Llinares a la categoría.
La primera posición iba a ser para Miguel Llinares con 24 puntos, realizando un trial muy completo y consiguiendo la primera victoria de la temporada. Por detrás de él, el ahora piloto Sherco, Manolo Garibo, que aventajó en seis puntos Álvaro Luna.
TR2 (rojo)
Sólo un asistente en Chella. Javi Llinares, fue el único en la población valenciana que sortearía los pasos rojos. El de GasGas acompañado por Álvaro Luna, mostró un gran estilo durante la jornada.
TR1 (negros)
Eso sí, muy cerca de él estuvo el piloto de TRS, Alex Climent, quien con tan sólo tres pies más que López sería segundo. Climent este año debe pegar un paso al frente y plantar cara a Joan para poder hacernos disfrutar de una fantástica lucha por la categoría reina.
En resumen, gran trial el que pudimos vivir en Chella con una fenomenal inscripción, que sirvió de regalo al gran trabajo realizado por el MC La Canal y Faenes para que pudiéramos disfrutar al máximo.
Próximo trial en Castielfabib, donde nos espera una jornada muy emocionante con prueba de doble puntuación, donde los participantes deberán dar el 100% para lograr el mejor resultado posible.