El Campeonato de Europa acogió su 2a prueba en Bréal sous Monfort

El Campeonato de Europa de Trial se trasladaba a tierras francesas apenas una semana después de iniciarse en España, en esta ocasión los ganadores fueron George Hemingway, Naomi Monnier, Etienne Giacuzzo y Holly Dixon en la jornada del sábado y Harry Hemingway, Milosz Zyznowski, Dan Clark y Keiti Meier el domingo.

Texto: Horacio San Martín. Fotos: Marjorie Escande

Tras el buen inicio que vimos hace una semana en Pobladura de las Regueras, el Campeonato de Europa de Trial ponía rumbo a Francia para celebrar su segunda prueba puntuable de 2022 en la localidad de Bréal sous Montfort, en el centro oeste del país, cerca de Rennes, en la región de la Bretaña.

Organizado por el club de trial A.C.L. Bréalaise, ya experimentado en pruebas internacionales, las dos jornadas resultaron perfectas, con tiempo soleado y temperaturas agradables, lo que hizo que el terreno se encontrase seco y en condiciones ideales para disfrutar del trial.

En esta ocasión se dieron cita un total de 90 pilotos, una cifra que podríamos volver a calificar como baja dado el potencial que podría tener este campeonato en caso de facilitar la participación con cuotas de inscripción y licencias más económicas.

El resultado está siendo que algunos países que tradicionalmente tenían una alta participación en el Europeo ya prácticamente no tienen interés por este certamen, como podría ser el caso de España o Italia. De hecho el equipo nacional de la RFME que antes acudía con una selección de pilotos lleva ya varios años sin hacerlo. Así, en Bréal sous Monfort sólo acudieron tres de nuestros pilotos, Pau Martínez en la categoría máxima, Xurxo Neo y Eneko Martínez en Junior.

Sábado: Naomi Monnier, George Hemingway, Etienne Giacuzzo y Holly Dixon vencedores

En la jornada del sábado era el turno de las categorías Féminas y Juvenil, más sus correspondientes categorías Inter, de menor nivel y no puntuables. Los pilotos deberían realizar tres vueltas al recorrido y las zonas mostraron un nivel muy adecuado en todas las categorías, aunque quizás demasiado fácil en féminas.

En Féminas, la piloto marsellesa de 17 años Naomi Monnier (GasGas) repetía victoria como en Pobladura, logrando completar el recorrido sin una sola penalización, con un sólo punto se colocaba segunda la británica Kaytlyn Adshead (TRRS) completando el podio la alemana Vivian Wachs (TRRS) con 2 puntos. Muy cerca del podio se quedaban las siguientes clasificadas, Denisa Pechackova con 3, Alycia Soyer con 4, Jule Steinert y Sophia Ter Jung con 7. En total hubo 15 chicas participando.

En Juvenil «Youth», la participación fue mayor con 18 pilotos, entre los cuales volvió a destacar claramente George Hemingway (Beta) logrando su segunda victoria consecutiva con apenas 6 puntos frente a los 15 del piloto gallego Xurxo Neo (GasGas), que repetía segundo puesto. Philipp Schmidt (GasGas) era tercero a un sólo punto del español, con Alouenn Monnier (Beta) más alejado en cuarta plaza con 25. El otro de nuestros pilotos, el vasco Eneko Martínez (GasGas) era 15º.

En Féminas Inter Holly Dixon (Scorpa) vencía tras resolver a su favor el empate a 7 puntos al contar con un cero más que Camille Remond (GasGas), mientras que Brianna King (Sherco) quedaba tercera con 20 en una clasificación con 6 participantes.

En Juvenil Inter, con 7 pilotos, Ettienne Giacuzzo (GasGas) volvía a vencer como en Pobladura tras un ajustado final, ya que el empate a 16 puntos con Harrison Lightfoot (Beta) contaba con un cero más. Luca Bourrien completaba el podio con 21.

Domingo: Harry Hemingway, Milosz Zyznowski, Dan Clark y Keiti Meier

El domingo llegaba el turno de la categoría máxima, junto con los Junior y los Veteranos +40, además de la no puntuable Inter.

La categoría absoluta fue mucho más dura y disputada que las demás, con zonas bastante más complicadas, a las que también había que dar tres vueltas, habiendo una lucha bastante cerrada con al menos 4 candidatos a la victoria final, entre los que se encontraba Pau Martínez (Vertigo).

Sin embargo tras una dura pugna el británico Harry Hemingway (Beta) lograba remontar posiciones gracias a marcar el mejor parcial del día en la tercera vuelta, llevandose su segunda victoria con un total de 28 puntos, apenas 3 menos que el catalán Pau Martínez, que era segundo con 31. El austriaco Marco Mempör (GasGas) cerraba el pocio con 34, y con sólo dos más se quedaba fuera el noruego Jarand-Mattias Vold Gunvaldsen (TRRS). 13 fueron los participantes en esta categoría.

Junior fue la clase de mayor participación con 22 inscritos, entre los que el polaco Milosz Zyznowsky (GasGas) volvió a mostrarse muy superior al resto, completando las tres vueltas con apenas 3 puntos. Su compatriota Pawel Ryncarz (GasGas) era segundo con 16 y el alemán Jarmil Smith (Beta) tercero con 17.

En Veteranos +40 la inscripción quedaba reducida a 4 pilotos, repitiendo victoria el exmundialista británico Dan Clark (Beta) con 0 puntos, los mismos que el alemán Markus Kipp (TRRS), con el finlandés Staffan Floessel (Montesa) tercero con 1, por lo que las zonas fueron demasiado fáciles, teniendo que acudir al tiempo para el desempate.

En la categoría no puntuable «Inter» la piloto de Estonia Keity Meier (TRRS) era la ganadora con apenas un punto, al igual que la británica Kaytlyn Adshead (TRRS) por lo que el desempate se resolvió por tiempo, mientras que el holandés Twan Harmsel era tercero con 3 sobre un total de 8 pilotos.

En la clasificación general del Europeo, Harry Hemingway es líder de la máxima categoría seguido de Pau Martínez y Marco Mempor, en Junior Milosz Zuznowsky es más líder, seguido de Alez Overby y Sander Bjorra, en Féminas también refuerza su liderato Naomi Monnier sobre Kaytlyn Adshead y Vivian Wachs, en Juvenil, George Hemingway se pone más líder seguido de Xurxo Neo y Johannes Heidel y en Veteranos +40 Dan Clark se destaca sobre Kipp y Floessel.