El Campeonato de Europa de Trial 2019 se ha iniciado en Pietramurata, en el noreste de Italia, cerca de Trento, consolidando el gran éxito de participación de este certamen que se cisputa bajo reglamento Non Stop a semejanza del Mundial y que en esta ocasión ha reunido a 163 pilotos, predominando los jóvenes, en un total de 9 categorías. Matteo Grattarola, Matias Vold Gunvaldsen, Pau Martínez, Alex Brancati y Andrea Soulier han sido los vencedores en las principales que contabilizan para el campeonato.
Día 1, Pau Martínez y Alex Brancati vencen en Juvenil y Féminas

El año pasado el Europeo se inició en Cataluña, concretamente en el Parcmotor de Castellolí (ver reportaje aquí), y ya entonces pudimos apreciar la gran revitalización y el magnífico ambiente que ha cogido este campeonato, con inscripciones que superan ampliamente el centenar de pilotos, procedentes de los más diversos rincones de Europa y que se disputa bajo el reglamento Non Stop, al igual que el Mundial.
El Área de Trial de Pietramurata era el escenario en el que se disputarían las dos jornadas de trial, siendo la primera puntuable para las categorías Juvenil y Féminas, y la segunda para Junior, Veteranos y Absoluta, contando además en ambas jornadas con la participación de las categorías Inter, que no puntúan de cara al campeonato pero ofrecen la posibilidad de participar a más pilotos, que quizás no tienen el nivel requerido en las categorías principales.
El fin de semana fue soleado y con temperaturas agradables, el terreno estaba completamente seco pero aún así era complicado debido a la presencia de piedra suelta por todas partes, algo típico del lugar, lo que hace que encontrar tracción sea difícil, con lo que se complicó bastante el paso de los pilotos por las zonas.
En la categoría Femenina, con ausencia de la campeona de Europa del pasado año, Berta Abellán (Vértigo), la favorita era la italiana Alex Brancati (Beta), que comenzó un poco nerviosa debido a la demasiada presión que había sobre ella, pero pronto se recuperó de algunos errores cometidos en las primeras secciones para ponerse líder y mantenerse hasta el final.
En la categoría Juvenil Internacional, el italiano Cristian Bassi (Beta) fue el ganador, a cuatro marcas de distancia del también italiano Dario Doglio (Gas Gas) y del polaco Milosz Zyznowski (Beta). Buen resultado del joven piloto catalán Marc Piquer (Beta), que finalizaba quinto sobre un total de 25 pilotos en esta categoría.
Entre las jóvenes de Féminas Internacional, la mejor fue la francesa Naomi Monnier (Beta) que anotó solo 9 puntos, logrando una clara victoria sobre la checa Petra Budinova (Beta) 24 y la alemana Linda Weber (Beta). La española Leire Rodríguez (Vértigo) finalizaba octava de un total de 11 participantes.
Clasificación día 1: Juvenil, Féminas, Juvenil Internacional, Féminas Internacional
Día 2, Matteo Grattarola, Matías Vold Gunvaldsen y Andrea Soulier vencedores
En la categoría máxima, el ex campeón Grattarola, a pesar de su edad, mantuvo a raya a la larga lista de fuertes aspirantes, todos más jóvenes que él, sin embargo la diferencia por la que se llevó la victoria fue de apenas un punto sobre el piloto español Gabriel Marcelli (Montesa), 14 contra 15, lo que significa que ambos realizaron un pilotaje increíble en las 15 secciones a las que había que dar dos vueltas.
En tercer lugar, pero líder a mitad de la prueba, Aniol Gelabert (Scorpa), quien luchó por la victoria con los dos mencionados hasta tres zonas antes del final.
El ganador de la categoría Júnior fue el noruego Matias Vold Gunvaldsen, tras un buen inicio en el que lograba una ligera ventaja sobre Marco Mempor (Beta) al final de la primera vuelta: 16 puntos él, y 17 Mempor. En la segunda vuelta pudo mejorar su puntuación (15), mientras que su rival incurrió en un par de fiascos y terminó con 22 puntos. En tercer lugar se colocaba el piloto de Venezuela afincado en España, David Avendaño Arocha (Vértigo), cuya puntuación fue de 41, empatado con el catalán Gil Vila (Gas Gas) pero con más ceros a su favor. Los otro piloto español presente en esta categoría, Pol Mediñà, terminaba noveno de un total de 28 participantes.
Philipp Emonts (Beta) ganó la categoría International 2 superando a Simon Sordyl (Gas Gas), que estaba líder a mitad de la prueba. Tercera plaza para Luca Poncia (Beta).
El único piloto en la categoría Internacional 1 era el veterano de 70 años Carlo Fabbri (Montesa), quien realizó las zonas sólo por diversión.
El próximo fin de semana, se disputará la segunda ronda del Europeo, también en Italia, concretamente en el circuito de Monza.
Matteo Grattarola: «Estoy satisfecho con el resultado. A pesar de dos errores en la zona 3 logré cerrar las zonas de la segunda vuelta con 13 ceros. La moto funcionó perfectamente y el equipo hizo un gran trabajo. Agradezco su ayuda a todos los patrocinadores. Nos vemos el domingo en Monza para otro desafío.»
Clasificación día 2: Europeo, Junior, Over40, Internacional 1, Internacional 2