Cto. de Andalucía. Circuito de Jerez

El mítico circuito de Jerez acogió por primera vez una prueba del Campeonato de Andalucía de Trial, coincidiendo en la misma jornada con el Andaluz de velocidad, una prueba diferente con algunas zonas más al estilo «indoor» en la que José María Moral se hacía con su tercera victoria consecutiva de esta temporada.

Moral se lleva la primera en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto

Paralelamente al desarrollo de la segunda prueba del Regional de Velocidad, las instalaciones jerezanas acogían por primera vez en su historia una prueba de la especialidad de Trial, confirmando de esta forma la versatilidad del circuito jerezano para la organización de otros eventos del mundo del motor como así lo atestiguan las pruebas de especialidades motociclistas ya organizadas aquí como el Motocross, Cross Country o Súper Moto a las que hay que sumar esta nueva de Trial.

La 4ª prueba del Andaluz de Trial constaba de 7 zonas a la que los pilotos de las distintas clases convocadas debían de dar tres vueltas realizando el recorrido por las marcas destinadas a cada categoría establecidas según el grado de dificultad.

De esta forma, los pilotos del TR1, TR2, TR3 y TR4 eran los que debían afrontar la máxima complejidad en las zonas para ir reduciendo el grado en otras categorías como Aficionados, Clásicas, Cadetes, Veteranos e Infantiles.

59 Participantes figuraban inscritos en esta cita, dando comienzo la prueba a las 9.30 de la mañana para concluir pasadas las 2 de la tarde.

En TR1 José Maria Moral se proclamaba vencedor de este primer Campeonato de Trial en el Circuito de Jerez-Angel Nieto, con lo que suma su tercera victoria consecutiva, esta vez la segunda posición fue para Joaquín Salcedo a sólo 2 puntos (15 y 17 respectivamente), cerrando el podio Sergio Moreno pero ya algo más alejado con 29. Alejandro Alzueta y Juan Antonio Cabrera «Tralla» junior completaban la clasificación algo más atrasados.

En TR2 Antonio Barrionuevo era el ganador tras deshacer a su favor el empate a 25 puntos con Rafael Salcedo, mientras que José Gabriel Romero era tercero con 31 penalizaciones.

Manuel García Melgar se llevaba la victoria en TR3 con 4 puntos de ventaja sobre Álvaro Funes (con 15 y 19 puntos respectuvamente), mientras Manuel Rull era tercero a los mandos de su curiosa postclásica Beta TR34 «Bultaco réplica»

En TR4 el veterano Juan Luis Aranda se hacía con el primer puesto tras una dura lucha con otro ilustre del trial andaluz, José Enrique Romero, tan sólo separados por dos puntos, con 12 y 14 respectivamente. El tercer peldaño del podio era para Alvaro Becerra con 23.

Rafael Trucios era el vencedor esta vez en Clásicas, al imponerse con su Honda TLR sobre José Manuel Moreno, siempre fiel a su Montesa Cota 330, ambos con bajísimas puntuaciones (3 y 6) mientras el padre de los Salcedo, Joaquín Rafael, era tercero sobre su Ossa TR80 con 11 puntos en una categoría que estuvo muy disputada y que contó con una buena participación, 8 inscritos.

En Aficionados Antonio Linares se imponía claramente al sumar sólo 3 penalizaciones frente a las 13 de Martín Cantero y las 18 de Carlos Aguilar, quedando fuera del podio Carlos Aguilar por un sólo punto.

Alfonso Jiménez era el ganador entre los Cadetes, categoría que fue de las que más sufrió las zonas de Jerez, pues todos ellos se cargaron de puntos. Jiménez sumaba 36, Alejandro Becerra era segundo con 43 y José María Guerra tercero con 54.

Y por último la categoría Infantil, que tuvo tres participantes, siendo el primer puesto para Javier Terrín con 21 puntos, el segundo para Jaime Calvo con 28 y el tercero para Aitor Guerrero algo más atrás con 73.

Ahora el Campeonato Andaluz de Trial se tomará un descanso para el habitual parón veraniego y volverá a ponerse en marca el día 14 de octubre en Málaga para disputar la quinta prueba de la temporada 2018, que estará organizada por el Moto Club Málaga – Costa del Sol.