El pasado sábado 18 de diciembre se celebró la Asamblea General anual de la RFME, en la que se aprobaron los cambios y calendarios para la temporada 2024.
Información y fotos: RFME
Como es habitual se inició repasando los éxitos del motociclismo español este año, que ha obtenido nada menos que 28 títulos internacionales, 15 de ellos mundiales. También se repasó la actividad deportiva de los 20 campeonatos y copas de España y sus más de 100 pruebas disputadas en 2023.
Tras la aprobación del ejercicio económico, se presentaron las propuestas de calendarios para 2024 de todos los Campeonatos y Copas de España, que fueron aprobados.
Por otro lado, a través de una Asamblea General Extraordinaria celebrada en la misma mañana, se aprobaron los nuevos estatutos con el objetivo de adaptarse a la nueva Ley del Deporte, que pasarán a la fase de aprobación por parte del Consejo Superior de Deportes.
Por lo tanto los pilotos de las categorías TR1, TR2, TR3, Junior, TR4 y Cadetes (125 y +125) tendrán a lo largo del año 8 jornadas puntuables, mientras que los del resto de categorías, TR5, Féminas (TR1 y TR2), Juvenil (A y B), Veterano (A y B) tendrán 7 jornadas puntuables.
El pistoletazo de salida se dará los días 24 y 25 de febrero en Arteixo (A Coruña), donde el Club Motomontañismo Arteixo ofrecerá dos jornadas de competición puntuables para todas las categorías. Después el CET se desplazará a Olván (Barcelona), Benahavís (Málaga), Pobladura de las Regueras (León), Camprodón (Girona) y La Nucía (Alicante), como podéis ver en la siguiente imagen. Todas las fechas están ya incluídas en el Calendario Todotrial para facilitar la organización de vuestras agendas.
