La primera jornada de los 3 Días Trial Santigosa 2026 se ha caracterizado por ser un día completamente primaveral. La igualdad entre los favoritos ha sido máxima, poniéndose en cabeza Adam Raga, Marc Freixa Jr, y Jorge Casales igualados a un punto.
Texto: H. San Martín. Fotos: Joan Valls, Pere Dot.
A las ocho en punto de la mañana tomaba la salida el primer participante, iniciando un goteo constante de pilotos —a razón de uno por minuto— que se prolongó hasta el mediodía, cuando partía el último dorsal. Por delante, los 241 participantes tenían un recorrido de cerca de 40 kilómetros señalizado en color azul y 31 zonas a una sola vuelta, fiel reflejo del espíritu más tradicional y auténtico de esta prueba, ya que el 3 Días Trial Santigosa es una de las pocas que mantiene intacta la esencia del trial de sus orígenes.
En cuanto al nivel, la jornada resultó algo más accesible que en ediciones recientes, lo que permitió a muchos participantes rodar con mayor fluidez y puntuaciones no demasiado altas, aunque sin perder el ritmo para no penalizar por tiempo. Fueron las zonas de alta dificultad las que marcaron las diferencias entre los aspirantes a las primeras posiciones, concentrando los mayores errores y definiendo la clasificación provisional.
En lo deportivo, la igualdad entre los favoritos fue máxima desde el inicio. El vigente ganador, Adam Raga (Sherco), se situó al frente con un solo punto, pero empatado con Marc Freixa Jr. (TRRS) y Jorge Casales (TRRS), evidenciando el altísimo nivel competitivo.
Muy cerca, con tan solo tres puntos tenemos un cuádruple empate entre Marc Riba, Sam Obradó, Oriol Terricabras y Marc Piquer, mientras que con cuatro están los japoneses Yin Kuroyama y Shinya Hiroata junto a Oriol García Campano completando el top 10. Con penalizaciones de una sola cifra están los 19 primeros, lo que mantiene la presión sobre los líderes, dejando claro que cualquier error puede resultar decisivo en una clasificación extremadamente apretada entre los veinte primeros. Sin embargo la segunda jornada será previsiblemente más técnica y exigente, por lo que las diferencias se verán incrementadas.
Al finalizar la jornada, en la última zona, la de tipo indoor, situada en pleno casco urbano, se realizó una exhibición de Biketrial por parte de los alumnos de la escuela del Moto Club Abadesses.
Con este arranque, Santigosa vuelve a demostrar que, incluso en condiciones más amables, sigue siendo un terreno donde la precisión y la regularidad marcan la diferencia. La batalla no ha hecho más que empezar.
