Maeztu
16 de septiembre 2012
4ª de 5
Álava Texto: Horacio San Martín
Fotos: Vanessa Valverde
Videos: Sherpazipri
XI Copa de España Trial de Clásicas

   Buen trial y calor en la Copa de España de Clásicas disputada en Maeztu

La Copa de España de Clásicas llegaba a Maeztu por cuarto año

La Copa de España de Trial de Clásicas ha disputado su cuarta y penúltima cita puntuable con gran éxito organizativo y de participación en la localidad de Maeztu, Álava, a donde llegaba el campeonato por cuarto año consecutivo.

El trial de Clásicas de Maeztu ya está consolidado en el calendario de la Copa de España de Clásicas, donde cada año son más los pilotos que se acercan a disfrutar de un trial diferente en el que además hay otros atractivos, como disfrutar de los famosos pintxos y el gran ambiente nocturno de la cercana Vitoria. Maeztu, capital del municipio de Arraia, es un magnífico y tranquilo lugar en el que se puede disfrutar del turismo rural y del trial en plena Montaña Alavesa, recorriendo entre sombras los montes repletos de robles, encinas y hayas.

En estos cuatro años de trial, los aficionados a este bonito deporte hemos demostrado total e indiscutiblemente que es 100% compatible con la naturaleza, y que las características especiales de las motos de trial, muy diferentes a las de otro tipo de vehículos y motos de campo hacen a nuestras motos ideales para convivir con el medio natural.

63 participantes no quisieron perderse este bonito trial
Mark Ochoa toma la salida

Julio Míguez salió con su Bultaco modelo 27 "San Antonio"

Por eso, y por el éxito de cada año, en el que la localidad se llena de aficionados con el consiguiente beneficio económico, los ayuntamientos locales están encantados de recibir a los cordiales trialeros y permitir la realización de este trial, con el consiguiente agrado de toda la población, y es que una vez más bastante público quiso aprovechar para acercarse a ver la entretenida prueba, y para facilitar el acceso las dos últimas zonas volvieron a estar marcadas en las mismas afueras de Maeztu.

El Moto Club + Gas es el artífice de que todo esto llegue a buen puerto, y una vez más nos deleitó con un magnífico trial en el que a diferencia de otras ediciones, el calor fue la nota característica.

Y es que el cambio de fechas se hizo notar, como es lógico, y al pasar la prueba de finales de octubre a mediados de septiembre se aseguró sobre todo el buen tiempo. Así pues, en un día soleado y caluroso, más de 60 participantes, disfrutaron de un bonito trial perfectamente organizado por los simpáticos trialeros del Moto Club +Gas.

Bonitos parajes en la montaña alavesa
Iker Aguirre debutaba en un trial de clásicas con moto prestada

Siempre el más espectacular en su pilotaje, Ramón Membrives

Nada que ver con aquella primera edición que fue totalmente pasada por agua, en una tormenta da lluvia y viento que puso a prueba hombres y máquinas, y que los que la vivieron aún recuerdan con una sonrisa a pesar del esfuerzo exigido. Y es que por lo general el aúténtico trialero, cuanto más duro sea el trial más lo disfruta, sea de Bilbao o de cualquier otro sitio...

La actividad comenzaba el sábado por la tarde con la llegada de los participantes venidos desde más lejos. Las verificaciones se ponían en marcha en el frontón mundicipal, como habitualmente, donde se habilitaba también el parque cerrado cubierto. Con estas se recibía una camiseta conmemorativa de regalo.

A las 19.30 estaba prevista frente al restaurante Izki, una curiosa exhibición de deporte rural vasco, por un lado corte de troncos, en modalidades horizontal y vertical, a cargo del cortador de troncos (aizkolari) José Etxebeste, y por otro lado levantamiento de piedra, a cargo de dos veteranos campeón y subcampeón de Europa.

Cambio de "look" para Aitor Gorriarán, ahora con Cota 348
José Etxebeste dio una demostración de corte de troncos

También exhibición de levantamiento, aquí de un paso de 150 kilos

El espectáculo fue muy vistoso y divertido, amenizado por la simpatía y los comentarios de los levantadores.

Muchos fueron los trialeros que no quisieron perderse el espectáculo, y algunos fueron elegidos para salir al "escenario" y competir contra los levantadores. Armando Ugarte, Carlos Alzola, Pedro Andrés y nuestra fotógrafa Todotrialera Vanessa Valverde, no se libraron de salir a medirse con ellos, aunque en este caso les tocaría el levantamiento de vaso de vino... Fueron momentos muy divertidos, un gran acierto más para el Moto Club + Gas.

Y tras el espectáculo nos ofrecieron una magnífica merendola, en la que compartir charla con amigos trialeros. Como siempre en Maeztu se respira un ambiente muy agradable y distendido, y la terraza del Izki se convierte en una fiesta donde cae la bebida y comida rodeados de trialeros, con un tema de conversación que suele ser el que os imagináis, el trial. En el transcurso del anochecer algunos optaban por retirarse y otros por ir a dar una vuelta por la noche de Vitoria.

Juan Carlos Maurer con la Cota 242
Armando Ugarte tuvo que retirarse y no pudo repetir victoria

Buen ambiente y apenas colas en las zonas

A la mañana siguiene la competición daría comienzo a partir de las 10, con la salida del primer participante. Antes se habían realizado las verificaciones de quienes llegaban esa misma mañana.

Doce zonas a dos vueltas componían el trial, en un recorrido de unos 10 kilómetros. El terreno era el habitual, con variadas zonas de subidas y giros técnicos sobre laderas de tierra en el bosque, otras que combinaban la piedra y la tierra, con algunos escalones, o las subidas sobre piedra suelta y las rampas empinadas rampas de tierra con giros cerrados en las dos últimas. Zonas muy técnicas pero sin peligro alguno y muy bien marcadas para cada uno de los tres niveles.

Unánimemente todos los participantes agradecieron el buen trabajo realizado por los organizadores, y la única queja fue que las 4 horas de tiempo concedidas fueron quizás demasiado escasas, lo que impidió disfrutar del paisaje y del trial con más calma, o en algunos casos poder solventar algunos problemas mecánicos sin quedar excluído por tiempo. Y es que en los triales de clásicas por lo general el aficionado antepone pasarlo bien y disfrutar del lugar a la pura competitividad o las prisas.

Segundo en Pre 80, Martí Font
Carlos Varadé era tercero en Pre 80

Blai Jové completaba el podio de Trialeros

Así discurrió un bonito día de deporte en la naturaleza, en el que pilotos y público disfrutaron pese al calor. Al finalizar el trial se procedió a la entrega de premios y a una comida "pica pica" para reponer fuerzas, un detalle más para con los participantes y acompañanates por parte de los organizadores.

Como anéctota lamentable queda el incomprensible e inveraz titular publicado en el periódico local El Correo unos días después "Polémica por el uso de la vía verde para una prueba de motos en Maeztu" que podéis ver aquí. Y es que aún hay gente que se cree que sólo ellos tienen derecho a disfrutar del campo, y que no se han enterado de que el trial es un deporte totalmente compatible con la naturaleza, y con ello muestran una absoluta ignorancia además de falta de educación e intolerancia. Más lamentable es como a un único personaje de estos se les da crédito en un periódico como este, aún a costa de perjudicar su propia credibilidad.

Veamos ahora brevemente lo que sucedió en lo deportivo en cada una de las categorías. En las clasificaciones figuran en mayúsculas los pilotos que puntúan para la Copa de España.

Josep Puig, segundo en Pre 65
Josep Soldevila era segundo en Pre 72

   Repaso por categorías

Victoria ajustada para Narcís Sánchez en Expertos

Comenzando por la categoría de mayor nivel, la de expertos, esta vez fueron 8 los inscritos en la misma, puntuabdo todos para la copa de España excepto el cántabro Jesús Saiz, que debutaba en un trial de la Copa. A lamentar la retirada del ganador de la edición anterior, el piloto local y organizador del Moto Club + Gas Armando Ugarte, aquejado de dolores en el estómago que le impidieron completar el trial.

El catalán Narcís Sánchez fue el ganador tras una dura pugna con el vasco Diego Urreta, en la que ambos quedaron diatanciados por apenas un punto. Sánchez finalizó con 13 sobre su competitiva SWM, dos de ellos por tiempo, y Urreta con la Fantic 240 completo las 24 zonas con 14.

Algo más atrasado completaba el podio el piloto leonés afincado en la vecina localidad de Mondragón Rubén Fernández, que con su Honda TLR sumaba 27 puntos. Por sólo uno más se quedaba fuera Ramón Membrives con su SWM, y con otro más Genís Sánchez, por lo que la tercera plaza estuvo realmente disputada.

Diego Urreta, segundo en Expertos
Rubén Fernández, tercero en Expertos

Contundente victoria de Rafa Sirvent en Pre 80

En la categoría Pre 80 sólo hubo cuatro participantes, entre los que destacó claramente Rafa Sirvent, que sobre su Honda TL 250 marcaba un magnífico parcial de sólo 5 puntos, el mejor de los 26 pilotos que corrían en nivel verde. El segundo puesto se lo adjudicaba Martí Font sobre su Sherpa 199 con 22 puntos, completando el podio Carlos Varadé con su Sherpa 199A Puma Racing.

El nivel verde con motos post 80 o Trialeros, fue el más numeroso con 22 participantes, de los que 12 eran los inscritos en la Copa de España. La competencia aquí también fue apretadísima, y al menos cinco pilotos optaron a la victoria, que al final fue para Javier Aldecoa tras un magnífico trial en el que sólo penalizó 7 puntos sobre su Fantic, incluyendo un fiasco.

Con sólo un punto más era segundo su amigo Iñigo Ucelay estrenando una impecable Cota 349 blanca preparada por "el Puma", por tanto dos pilotos vascos en cabeza seguidos del catalán Blai Jové y su Ossa MAR "Proto", que ocupaba el tercer peldaño del podio tras el desempate a su favor con el levantino Alberto Selma, ambos con 11 puntos. Quinto puesto para José Manuel Talamillo con 15 y sexto para Carles Casas con 18, los mismos que Manel Campoy.

Javier Aldecoa era el ganador en Trialeros
Iñigo Ucelay, segundo a un punto de Aldecoa

Xavier Ribot no tenía rivales en Pre 65

En cuanto a las tres categorías del nivel amarillo, los participantes con las motos más veteranas, Pre 65, eran sólo tres, que finalizaron con penalizaciones muy diferenciadas, siendo clara la victoria de Xavier Ribot y su Dot con 6 puntos sobre su compañero de batallas Josep Puig y Enrique González de Castejón.

Seis participantes en Pre 72, con una lucha por la victoria realmente apretada y los cuatro primeros dentro de la decena de puntos. Sin embargo Victor Martín se fue destacando poco a poco para llevarse el triunfo con unos excelentes 3 puntos sobre su Bultaco. Josep Soldevila y Francesc Santos quedaban igualados a 9, quedando en este orden tras el desempate y completando el podio. Fuera de este se quedaba Alvaro Luna con 10 y completaba la clasificación Goyo Tejero tras la retirada de Antonio Díaz por problemas en su Ossa.

En Clásicos buena participación con 20 inscritos, de los que la victoria se la volvía a llevar Jose Mª Martínez con 3 puntos. Moisés Maestre se clasificaba segundo con 7, y Enrique Echezarreta completaba el podio con 12, dejando fuera a José Luis Rodríguez "El Puma" y a Manuel Casado.

La próxima cita de la Copa de España será el 30 de septiembre en Pobladura de las Regueras, León, encuadrado en el trial de Dos Días del que podéis ver el previo pinchando aquí.

Victor Martín se impuso en Pre 72
José María Martínez, vencedor en Clásicos

   Clasificaciones:



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